土屋圭市加持!Hyundai Ioniq 5 N「DK Edition」套件正式登场,日本率先开卖

在电动车性能化的浪潮下,Hyundai 透过与“甩尾教父”土屋圭市合作,推出了 Ioniq 5 N 专属的「DK Edition」套件。这套装备不只是单纯的改装配件,而是经过专业赛车手实测调校的性能升级方案,旨在让这款电动车在公路与赛道上展现更强大的稳定性与操控魅力。

Hyundai 于东京改装车展中首次公开了这款 DK Edition,并由 Hyundai N 部门携手日本知名零配件商 Autobacs Seven 开发。套件内容丰富,包括碳纤维前下扰流板、碳纤维后下分流器、碳纤维侧裙以及大型碳纤维尾翼。这些组件的加入,显著提升空气力学表现,增加下压力,使车辆在高速行驶时能保持稳定。与此同时,碳纤维材质带来的轻量化优势,也让车辆的反应更加灵活。

除了外观上的战斗化升级,这套 DK Edition 还配备了六活塞单体卡钳煞车系统。该系统采用铝合金加工,并搭配面积提升 54% 的煞车皮,能够在长时间激烈驾驶下依旧维持稳定的制动力,耐热性表现优异。配合降低约 15 毫米的短弹簧,车身重心进一步下移,让过弯动态更加扎实。值得一提的是,这些部件均由土屋圭市亲自测试,确保改装后的 Ioniq 5 N 能在赛道与公路上都展现令人信服的性能。

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BMW 挑战 CarPlay 神话:车主导航选择背后的RM百万级市场博弈

在当今汽车世界里,智能手机与车载系统的融合几乎成为常态,尤其是 Apple CarPlay,早已是许多消费者购车时的必备条件之一。对不少人来说,拥有 CarPlay 就意味着能在车内无缝使用 Apple 地图或 Google Maps。然而,BMW 最近却抛出了一组数据,彻底颠覆了这一普遍印象。他们声称,在真实的驾驶过程中,大部分 BMW 车主并没有像外界认为的那样高度依赖 CarPlay 导航,反而更多使用品牌自带的导航系统。

BMW 的资深副总裁 Stephan Durach 在接受媒体访问时透露,公司透过全球超过千万辆车所收集的车载数据,发现多数用户虽然习惯用 CarPlay 播放音乐、接打电话或操作娱乐功能,但在导航上却倾向于启用 BMW 原厂内建的地图系统。Durach 更直言,坊间流传的“人人都用 CarPlay 导航”其实是一个神话。他指出,当车主真正需要稳定的导航体验时,往往会因为 CarPlay 出现延迟、网络不稳定或数据加载缓慢的问题,而选择切换回 BMW 自家的导航。

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奇瑞马来西亚推出 TIGGO 7 PHEV 与 TIGGO 8 PHEV,拓展新能源车阵容

2025年10月3日,吉隆坡 —— 奇瑞马来西亚正式发布两款全新插电式混合动力电动车型(PHEV):TIGGO 7 PHEVTIGGO 8 PHEV,标志着奇瑞在马来西亚的新能源布局再进一步。这两款新车型均搭载先进的 奇瑞超级混动(Chery Super Hybrid, CSH)技术平台,为本地消费者带来兼顾性能、节能与安全的全新选择。

新能源趋势与市场定位

近年来,随着政府积极推动新能源政策、充电基础设施的扩展以及消费者需求的增加,新能源车在马来西亚的发展已进入快车道。奇瑞马来西亚副总裁李文祥指出:“新能源车在马来西亚已不再是边缘选择,而是逐渐成为汽车未来的重要支柱。插电式混合动力车(PHEV)在这一转型中扮演了关键角色,它既保留了燃油驾驶的熟悉感,又带来电动化的全新体验。”

奇瑞汽车执行副总裁门林波则强调,集团自1997年成立以来已发展为全球汽车产业的重要力量。近期在香港证券交易所的上市,不仅是重要的财务里程碑,更代表了奇瑞在创新、责任与社会贡献方面的新起点。

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宝腾第三季度销量逆势增长,稳居2024年汽车市场领先地位

2025年10月3日,梳邦再也 —— 在整体汽车行业需求放缓的大环境下,宝腾汽车(PROTON) 依旧交出亮眼答卷。公司在2025年9月份共售出 13,395辆(含出口),使得第三季度总销量达到 42,141辆,并将年度累计销量推高至 114,297辆,比去年同期增长0.9%。尽管行业总销量(TIV)在9月下滑至 57,169辆,较上月高点下降约21.7%,宝腾依然成功扩大市场份额,预计单月份额达 23.4%,年初至今累计份额达 19.9%,创下今年最佳表现。这一成绩让公司更接近全年 20%以上市场占有率 的目标新闻稿_宝腾汽车第三季度表现超越行业总销量,持续领先2024年…。

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GAC Malaysia 推出全新未来风格 SUV —— EMKOO,售价自 RM123,800 起,并献上限量早鸟优惠

2025年10月3日,格林玛丽 —— WTC Automotif (M) Sdn Bhd (WTCA),作为 GAC 在马来西亚的官方独家经销商,正式发布全新 SUV —— GAC EMKOO。这款被誉为“未来风格 SUV”的全新车型,售价从 RM123,800(Premium 版) 起,高配 Premium Pro 版 售价为 RM133,800。为了庆祝新车上市,GAC 特别推出 早鸟专属优惠,包括 RM4,000 现金回扣 以及价值高达 RM10,000 的原厂配件礼包,极具吸引力。

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Škoda 110 R 经典重生:电动双门跑车的未来想象

在汽车历史上,Škoda 110 R 是一段带着青春与激情的记忆。这款 1970 年代出自捷克 Kvasiny 工厂的双门后驱小跑车,凭借轻盈车身与优雅线条,在当时赢得不少车迷的喜爱。它的动力并不算强大,只有 61 匹马力,0-100 公里加速要 19 秒,但在那个年代,它代表着一种属于平民的运动梦想。如今,随着 Škoda 推出「Icons Get a Makeover」计划,这段传奇故事被赋予全新演绎——一台以纯电驱动方式重生的 110 R Coupé 概念车 正式诞生。

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Cayenne Electric 数字化豪华座舱揭晓

在电动车逐渐成为豪华市场主流的今天,Porsche 终于揭开了全新 Cayenne Electric 的神秘面纱。与外观相比,这次曝光的内饰更令人震撼,因为它展示了 Porsche 如何在数字化与豪华感之间取得全新的平衡。可以说,Cayenne Electric 不仅是一次能源形式的转型,更是一次内饰与科技氛围的全面升级。

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軍規防彈越野:INKAS 定制 Defender OCTA Edition One 化身行動堡壘

在越野车的世界里,Land Rover Defender 一直被视为坚固、可靠和探险精神的代名词。如今,当这款经典的豪华 SUV 交由加拿大防弹改装专家 INKAS 操刀之后,它的身份发生了彻底转变。最新亮相的 Defender OCTA Edition One 装甲版,不仅保留了 Defender 原有的强悍动力和豪华格调,更通过军规级的防护设计,将其推向了“移动堡垒”的境界。

这款车的装甲系统覆盖了全车关键部位。车身以高强度装甲钢板加固,所有车窗更换为多层防弹玻璃,车门采用重叠式结构来杜绝子弹从缝隙穿透的风险。就连燃油箱、电池和电子控制模块也被特殊外壳保护起来,以抵御爆炸和火灾。配备的军用级 Run-flat 防爆轮胎,即便被击穿仍能维持继续行驶,确保乘员能够安全脱困。官方数据显示,这套防护系统能够抵御 7.62 毫米步枪的连续射击,甚至能够承受两枚手榴弹同时在底盘下爆炸所产生的威力。

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Beko将扩展其二次利用计划

-Beko将“减量—翻新—回收”二次利用计划扩展至全欧洲工厂层面

Beko通过延长产品生命周期,证明了循环经济模式既能实现经济实惠,又能兼顾可持续发展。

2024年通过在英国、意大利和罗马尼亚设立的专门翻新中心,对全球超过11.4万台家电进行了翻新,避免了废弃物产生。

伊斯坦布尔2025年10月3日 /美通社/ — 家电行业领导者Beko今日宣布其产品翻新战略取得重大进展,通过升级实施“减量–翻新–回收”计划,建立工厂级规模的综合退货翻新体系,将退货电器转化为高品质的二次利用产品。该方法可确保电器保持正常功能,减少浪费与成本,使更多家庭能够获得必需的家用电器,在保障产品性能与安全的同时,为循环经济作出重要贡献。

Beko翻新中心1
Beko翻新中心1

首席可持续发展、质量与客户服务官Fatih Özkadı表示:“翻新不仅关乎电器维修,更关乎延长产品生命周期、减少浪费,让消费者获得可靠实惠的产品。通过在欧洲投资建设先进翻新中心,我们正证明循环经济既能推动可持续发展,又能为家庭创造价值。同时通过特惠店与合作伙伴渠道推进计划本地化,确保在需求最高的区域提供Beko二次利用电器,并在所有市场保持始终如一的质量。”

客户服务是Beko运营的核心。“减量–翻新–回收”计划始于客户服务环节,大多数问题通过远程指导或工程师上门服务解决,从而减少不必要的退货,延长产品使用寿命。进入翻新流程的电器均经过严格测试,使用原厂配件维修,进行质量分级并接受复核审计,确保其性能符合安全性与可靠性标准。最终形成一种闭环循环模式,为消费者和企业创造双重价值。随着欧洲消费者日益重视可持续性,Beko的翻新战略通过提供优质实惠的二次利用电器,有效减少资源浪费并延伸产品价值。该网络的核心——位于英国彼得伯勒的Beko翻新中心,拥有近5,000平方米作业场地,自2019年运营以来始终保持垃圾填埋量为零的纪录。该中心储备超过10万种备件,管理55种包装规格,并对不同品类中高达30%的翻新设备在销售前进行质量审核(QA)。

在英国以外,Beko的欧洲翻新足迹正在扩大。仅在2024年,意大利卡里纳罗就对洗衣机、烹饪设备、制冷设备、洗碗和烘干机等多个品类的家电进行了翻新。该中心雇佣了15名工作人员,并以低于零售价10–30%的价格定位翻新产品,使可持续消费选择更易普及。在罗马尼亚,Beko致力于让超过四分之三(75%)符合标准的翻新产品重新进入流通环节,这进一步印证了循环运营模式具备系统性、可复制性及市场针对性三大特质。

Beko的可持续发展传播框架将该计划与联合国可持续发展目标保持一致,既让各地团队能够因地制宜调整传播内容,又确保整个欧洲在规模化推进循环经济方面步调一致。

来源 / Source:PR Newswire Asia — Carsense 仅作信息发布,不代表编辑立场。

开幕式倒计时40天!十五运会官方指定用车正式启运港澳

中国广州2025年10月2日 /美通社/ — 9月30日,第十五届全国运动会和全国第十二届残疾人运动会暨第九届特殊奥林匹克运动会(下简称”十五运会和残特奥会”)开幕式迎来倒计时40天,”十五运会官方指定用车发运仪式”在广州港南沙汽车码头举行。活动现场,广汽国际副总经理王顺胜、南沙汽车码头副总经理赵沛桢参加发运仪式,共同见证这一重要时刻。在码头上,广汽国际精心整备、等待发运的传祺E9 PHEV和HYPTEC HT拼彻出巨型的”GAC”英文字样车阵蓄势待发。随着王顺胜挥舞旗帜宣布发运启动,365辆港澳赛事用车陆续登船正式发运。

作为十五运会和残特奥会唯一汽车官方合作伙伴,广汽集团积极响应省委、省政府”扎实推动体育高质量发展,建设高水平体育强省”的号召,将此次赛事保障视为重要的政治任务和时代使命。在本次合作中,广汽集团将充分发挥自身在汽车科技领域的创新优势,为粤港澳三地赛事提供全方位、高品质的用车保障服务。广汽集团旗下多种动力、科技旗舰、经典畅销、家用主力等车型将集体出发,为十五运会和残特奥构建多元化、智能化出行矩阵,满足赛事不同场景下的用车需求。

由传祺E9 PHEV和HYPTEC HT拼彻出巨型的“GAC”英文字样车阵
由传祺E9 PHEV和HYPTEC HT拼彻出巨型的“GAC”英文字样车阵

针对港澳赛区,广汽国际提供满足当地”右舵驾驶”需求的全球化定制车型185台GAC E9、180台HYPTEC HT作为赛事用车。其中,向澳门赛区提供智电新能源MPV传祺E9 PHEV 95台,向香港赛区提供90台传祺E9 PHEV以及180台豪华智能电动 SUV HYPTEC HT。

十五运会和残特奥会不仅是体育竞技的舞台,更是粤港澳大湾区深化合作、展示中国式现代化成果的重要窗口。广汽凭借全球化的产品布局及全产业链生态出海优势,基于成熟的右舵车智造能力,为港澳赛区赞助提供高品质、高科技的旗舰产品及使用保障服务,充分利用港澳的窗口示范效应展现”科技赋能体育”的品牌担当。

广汽集团与十五运会和残特奥会携手,既是中国制造业领军企业与顶级体育IP的强强联合,也是”科技广汽”与”活力湾区”的双向赋能。时值国庆节前夕,作为粤港澳大湾区的龙头企业,广汽集团始终与国家战略同频共振,积极履行社会责任,并以”十五运会官方指定用车发运仪式”为祖国76周年华诞献礼。

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