吉隆坡，2025 年 11 月 27 日讯 —— 比亚迪携旗下豪华品牌腾势于吉隆坡柏威年花园城湖滨广场（Desa ParkCity · The Waterfront）正式开启 “Light The Change Festival” 灯光艺术节，为城市年末增添璀璨光辉。这场以绿色理念为灵魂的艺术盛典，不仅透过沉浸式灯光装置呈现品牌科技与生活方式的结合，也旨在启发公众重新思考可持续发展、气候行动与未来出行的可能性。
活动现场以多重灯光艺术与互动体验构成，营造兼具科技、人文与环保意识的沉浸式空间。通过灯光、声音与绿色创意设计，现场装置以更具视觉冲击力的方式呈现品牌的环保愿景，同时号召大众以更负责任、更环保的生活态度参与未来出行的变革。比亚迪希望借由这项艺术节，将其全球愿景“为地球降温1°C”的理念深化至公众意识，让每位参与者透过体验感受绿色行动的重要性。
Continue reading “比亚迪与腾势点亮 ParkCity —— Light The Change Festival 盛大开启 展现绿色科技与可持续未来愿景”
吉隆坡，2025年11月27日讯 —— 马来西亚 iCAUR 今日正式发布全新纯电越野 SUV —— iCAUR V23。作为品牌继 iCAUR 03 之后在本地引入的第二款车型，V23 以“生而好玩”的精神为核心，将硬派越野性能、纯电科技与日常实用性融合，重新定义 C 级纯电越野 SUV 的市场定位。在市场对电动越野车需求迅速增长的背景下，V23 的到来有望成为马来西亚电动车市场最具颠覆性的新品之一。
作为本地首款具备全面越野能力的纯电 SUV，iCAUR V23 不仅承载品牌对新能源时代的设计语言，也延续集团“共创·共同定义”的战略方向，体现了奇瑞汽车向智能化、全球化、用户驱动生态转型的步伐。车型发布会上，奇瑞国际管理层指出，V23 的出现象征 iCAUR 在新能源越野领域的战略布局正式深化，让更多年轻驾驶者与探险者能够在纯电时代享受越野乐趣。
iCAUR V23 以方正、力量感十足的外观建立视觉识别度，车身尺寸达到 4,220 毫米长度、1,915 毫米宽度和 1,845 毫米高度，配合 2,735 毫米的长轴距，为车内提供宽敞的乘坐空间。车辆采用短前后悬设计，不仅强调越野姿态，也确保更佳的通过性。其 42 度接近角、41 度离去角，搭配 210 毫米离地高度与 600 毫米涉水深度，使 V23 足以胜任多种地形挑战，从山林碎石到泥泞湿地都能轻松应对。
Continue reading “iCAUR V23 纯电越野 SUV 登陆马来西亚 以 RM119,800 起重新定义电动越野新标准”
Lamborghini Urus SE 作为原厂 800 匹马力的插电式混合动力超级 SUV，本身已经兼具奢华、速度与实用性。然而，德国顶尖改装品牌 Novitec 认为它仍有进化空间，于是推出“ESTESO Widebody SE”宽体版本，将这台超级 SUV 转变成更具视觉震撼与性能气场的道路猛兽。通过全车宽体化碳纤组件、巨型锻造轮圈、专属排气系统与高度个性化细节，这款 Novitec 版 Urus SE 几乎达到概念车等级的存在感。
Urus SE 原厂拥有 800 匹综合马力与 950 Nm 扭力，极速可达 314 km/h，是市场上最强劲的混动 SUV 之一。Novitec 选择保留这具强大的插混动力系统，不对发动机或电动系统进行调整，而是将重点放在车身视觉、空气动力学与声浪体验的强化。换句话说，他们是以“放大个性”而不是“改变设定”的方式来重新定义这台 Urus SE。
Continue reading “Novitec 推出 Lamborghini Urus SE ESTESO Widebody SE：宽体、碳纤、黄金排气”
2026 年式 Nissan Navara 正式亮相后，再次引发中型皮卡市场的讨论。尽管新车仍以 Mitsubishi Triton 的平台为基础，但 Nissan 这次并未沿用过往“兄弟脸”的方式，而是选择打造一款造型、个性、调校完全不一样的 Navara，借此强化品牌独立性，也让这款车在竞争激烈的皮卡级距中拥有重新出发的机会。
从外观来看，2026 Navara 的变化可谓脱胎换骨。车头换上与 Triton 完全不同的设计语汇，采用更大面积的方正进气格栅，并以熏黑饰件与粗壮线条塑造强烈的硬派形象。LED 头灯造型锐利，灯腔内部层次更丰富，让整台车在夜间的辨识度显著提升。保险杠与护板同样经重新设计，不仅更具攻击性，同时也兼顾越野行驶时的保护效果。车尾部分维持皮卡一贯的实用风格，但尾灯造型已比上一代更现代，使整车视觉更协调。
Continue reading “全新 2026 Nissan Navara 登场：设计全面独立、越野能力升级，预计马来西亚售价介于 RM140,000 至 RM180,000”
Porsche 近来以 Sonderwunsch 客制化部门打造了一辆极具故事性的作品——以第一代 Cayenne GTS 为基础的“复古越野重生版”。这不只是一辆旧车翻新，而是一场横跨过去与未来的再创造。当许多人以为旧 Cayenne 的价值逐渐式微，Porsche 却以这次深度改造告诉车迷：经典永远有重新闪耀的机会，只要有人愿意给予它第二次生命。
这辆 Cayenne 在送进工厂前，已经行驶了超过 80,000 公里，看似普通，却因为车主希望驾驶它穿越中东“鲁卜哈利沙漠”（Rub’ al Khali），并拖曳一辆美式复古露营拖车，使它成为 Sonderwunsch 专案的主角。车主希望它既能致敬经典 Porsche 的复古元素，又能拥有足够越野能力去面对沙漠严苛环境，这也奠定了整个改造方向。
Continue reading “Porsche Cayenne Sonderwunsch 复古越野重生：从 80,000 公里旧车到 RM 百万级专属收藏”
奔驰 AMG 近来正式公布旗下全新纯电时代的重量级作品——AMG GT 四门纯电轿跑原型车。这款车型是 AMG 首次以纯电为主轴打造的 GT 级四门跑车，也象征品牌全面迈入电动性能领域。对 AMG 而言，这不仅是动力系统的转型，更是一场豪华性能文化的革新，让电动车也能具备 AMG 一贯的速度、情绪与驾驶激情。
这款 GT 四门纯电车将基于 AMG 专属的 AMG.EA 电动车平台 打造，而非简单沿用 Mercedes-Benz 的 EVA 或 MMA 架构。平台核心亮点是采用 AMG 重点发展的 轴向磁通电机（axial-flux motor），这类电机由 AMG 收购的英国 YASA 公司研发，具有高功率密度、体积小、散热效率高、能量损耗低等优势。外界普遍预期其三电机配置将带来 超过 1,000 匹马力的综合输出，让这款车有机会成为 AMG 历史上最强的四门轿跑车型。
Continue reading “Mercedes-AMG 全新纯电 GT 四门轿跑亮相：迈向 1,000 匹电动性能时代”
Toyota 近期在中国市场推出最新一次的小改款 Corolla，虽然仍属于中期更新，但整体变化比预期更大，尤其是外观造型、车身尺码、座舱科技与驾驶辅助系统都有明显升级，使其在紧凑型房车市场中再次取得竞争优势。随着车身尺寸的拉长与轴距突破 2,750mm，改款 Corolla 的空间表现甚至已逼近 Camry 等中大型房车，为其市场定位带来新的想象空间。
这次改款最吸睛的部分来自外观进化。车头采用 Toyota 最新的家族式设计，看得出明显参考了新一代 Camry 的造型语言，整体更具未来感与攻击性。前保险杠线条更锐利，两侧空气导流设计呈现宽体视觉效果，头灯组换上更狭长的 C 型结构，让前脸更具科技气息。车身侧面比上一代更显修长与低趴，尾灯加入贯穿式光条，使车尾质感提升不少。整体观感不再是过去 Corolla 的“中规中矩”，而是转向年轻、运动、甚至略带豪华氛围。
Continue reading “全新小改款 Toyota Corolla 亮相：外观全面进化、车身再加大，空间表现逼近中大型房车等级”
Rolls-Royce 再次以极致客制化能力震撼全球，这一次，他们以街机电玩文化为灵感，打造出全球唯一的 Black Badge Ghost Gamer。这辆车并非一般意义上的豪华定制，而是将 70 至 80 年代街机厅美学完整移植至 Rolls-Royce 的奢华工艺之中，呈现出一部既复古又未来、既奢华又叛逆的移动艺术品。
Ghost Gamer 属于 Bespoke 部门的高度客制化项目，由位于英国古德伍德的设计团队历时数周打造完成。整个创作过程大量参考早期像素游戏、霓虹灯牌、复古街机机台以及 8-bit 图像，从中挑选出代表性的图样与色彩，再转化成 Rolls-Royce 水准的手工工艺。设计团队表示，这是品牌首次以“电玩文化”为主轴打造全车设定，象征新世代豪华客群审美的重大转折。
Continue reading “Rolls-Royce Black Badge Ghost Gamer：像素游戏灵魂融合奢华工艺”
随着全球汽车产业全面转向电动化，Mercedes-AMG 也加速布局纯电性能车阵线。近日外媒曝光 AMG 正在研发全新一代纯电 GLC 性能 SUV，其最大亮点是采用三电机动力系统，综合输出预计超过 900 匹马力，加速表现将超越现有燃油 AMG 旗舰。此车将成为 AMG 史上最强的中型 SUV，也是品牌迈入纯电性能新纪元的重要作品。
新一代 AMG GLC 预计搭载 AMG 自研的 AMG.EA 电动车平台，并采用三台轴向通量（axial-flux）电机：前轴一具，后轴两具。这种电机与一般永磁电机结构不同，它体积小、输出密度高，被认为能最大化加速性能。综合输出超过 900 匹马力后，新 AMG GLC 在 0-100km/h 的冲刺时间很可能压缩到 3 秒以内，直接与 Tesla Model X Plaid 或 Cayenne Turbo E-Hybrid 同级对决。以 AMG 的调校传统来看，这款车不仅快，还会具备更敏锐的动态表现与赛道等级操控。
Continue reading “全新 Mercedes-AMG GLC 纯电性能旗舰曝光：马力突破 900 匹”
Hyundai 在 2025 年洛杉矶 AutoMobility 车展上带来了极具震撼力的 CRATER 全电越野概念车，这款车不仅象征现代汽车对硬派越野市场的正式进军，也代表品牌未来在纯电 SUV 中可能采用的新设计语言。虽然 CRATER 目前仍是概念车，但其形象鲜明、定位清晰，被外界视为未来 Hyundai XRT 系列越野车的重要蓝本。
CRATER 由现代汽车位于美国加州尔湾（Irvine）的设计中心主导开发。官方表示，这款车并不是一般意义上的概念作品，而是用来展现品牌在“冒险、探险、户外”领域的未来方向。随着纯电 SUV 在全球需求提升，人们对可兼顾城市舒适与野外性能的电动越野车越来越感兴趣，CRATER 正是回应这种趋势的产物。
Continue reading “Hyundai CRATER 全电越野概念车全球亮相：未来冒险 SUV 的新方向”