在豪华多功能厢式休旅车（MPV）迈向纯电化的浪潮中，梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz）不仅彻底告别了传统商务商用车底盘的旧束缚，更以专为纯电乘用豪华车打造的全新 VAN.EA（Van Architecture）模块化平台为基石，推出了定位为“大型纯电豪华旗舰移动载具（Electric Grand Limousine）”的全新 VLE 车系。继前期率先登场的前驱版 VLE 300 之后，车系真正的终极四驱性能旗舰——VLE 400 4MATIC 日前正式在欧洲市场开放接单投产。新车搭载总输出高达 310 kW（422 匹马力） 的前后双马达四驱系统，并配备 115 kWh 超大可用容量电池组，在严苛的 WLTP 工况下创下高达 654 公里 的超长续航里程，全面树立了顶级纯电豪华商务 MPV 的性能与续航双标杆。
Continue reading “纯电陆地头等舱迎来四驱旗舰！梅赛德斯-奔驰VLE 400 4MATIC登场：310kW前后双电机爆发422匹，续航高达654公里”
作为丰田（Toyota）高性能赛车部门 TOYOTA GAZOO Racing（TGR）倾力打造的划时代旗舰超跑计划，承袭丰田 70 年赛车历史底蕴的全新 GR GT 与其纯正竞技孪生兄弟 GR GT3，近日首度在美国著名的 WeatherTech 拉古纳塞卡赛道（Laguna Seca）公开同台亮相。现场拍摄的实车高速飞驰视频在社交网络掀起轰动，两台同样身披赛车涂装的猛兽在落差巨大的传奇“螺旋弯（Corkscrew）”并肩切弯咬入，浑厚低沉的十字曲轴 V8 排气声浪震彻山谷，以无可辩驳的动态姿态展现出纯正的赛道反哺公路血统。
Continue reading “赛道公路并肩猎弯！丰田旗舰超跑GR GT携GT3赛车现身拉古纳塞卡：4.0T双涡轮V8咆哮征服螺旋弯，预估身价超RM100万”
在当前全球电动车军备竞赛中，不少车企为了盲目消除里程焦虑，往往选择堆砌沉重的超大容量动力电池，却陷入了“车重飙升、能耗恶化”的恶性循环。对此，德国汽车巨头大众汽车（Volkswagen）选择回归工程物理本质，正式全球首发了旨在探索能耗极限的准量产纯电概念车——Mission Efficiency Concept。该车不仅重现了当年传奇怪兽车 XL1 的终极空气动力学基因，更以令人叹为观止的 Cd 0.158 极致超低风阻创下世界纪录；在仅搭载 54.9 kWh 紧凑电池的前提下，推算理论续航里程竟然突破了不可思议的 1,400 公里，一举加冕为大众品牌有史以来最省电的纯电动车。
Continue reading “挑战纯电能效极限！大众全新概念车Mission Efficiency登场：Cd 0.158风阻破世界纪录，小电池造就1400公里惊人续航”
作为宝马（BMW）家族在大型全尺寸豪华 SUV 领域的旗舰代表，代号 G07 的 X7 自中期改款换上极具未来感的分体式大灯与巨幅发光双肾进气格栅后，其磅礴威严的气场便始终主导着豪华三排座市场。然而，对于追求极致个性与赛道战斗氛围的顶尖车主而言，原厂略显端庄沉稳的商务气息难免有些收敛。知名国际顶级定制改装厂 Larte Design 近日正式为中期改款后的宝马 X7（G07 LCI）端出了一整套量身打造的高定干碳纤维空力套件——Larte Performance。这套方案不仅以大量高规格干碳纤维撕掉了全尺寸休旅的温和面具，更破天荒提供了稀有的彩色碳纤维选配，让这台全尺寸旗舰再次成为街头绝对的目光收割机。
Continue reading “陆地头等舱化身黑武士巨兽！Larte Design操刀宝马X7碳纤维宽体套件：狂野机盖配双层尾翼，起步价格约RM14万”
在丰田（Toyota）丰富多元的全球休旅车阵容中，与主流家用 SUV 荣放（RAV4）共享 TNGA-K 平台架构、但主打高端都会跑旅定位的 Harrier，向来凭借丝滑流线的轿跑身段与细腻奢华的座舱用料，被车迷赞誉为“丰田挂牌的雷克萨斯”或“高级版 RAV4”。随着日本原厂近期正式推出小改款 Harrier，动力编成进一步精简并全面聚焦高效率的油电混合动力（HEV），丰田旗下两大原厂御用改装品牌——Modellista 与赛车部门 GAZOO Racing（GR Parts），也火速针对新车端出了专属改装套件，在不破坏原车优雅轮廓的前提下，将视觉张力与竞技气场推向崭新高度。
Continue reading “都会跑旅颜值巅峰！丰田“高级版RAV4”小改款Harrier原厂御用套件登场：Modellista与GR连袂操刀，双边四出排气与20寸战靴霸气上身”
在硬派越野车的历史长河中，Jeep 牧马人（Wrangler，日本与部分地区亦称“蓝哥”）向来被奉为荒野征服的代名词。相较于如今满街跑、偏向家庭实用的四门长轴版本，车身更紧凑、轴距更短的“双门版（2-Door）”车型，才是真正承袭二战经典威利斯（Willys MB）军车精髓的灵魂图腾。适逢品牌诞生 85 周年之际，Stellantis 日本官方正式投下了一枚让越野铁粉惋惜的震撼弹：正式发表 Jeep Wrangler Rubicon 2-Door Final Edition（双门最终版）。官方明确指出，这将是现行世代（JL）短轴双门牧马人在日本市场的最后一批配额，全日本严格仅限量发售 140 辆，以此为纯粹短轴时代的辉煌传奇画上悲壮句点。
Continue reading “纯粹短轴硬派绝唱！Jeep日本推出Wrangler Rubicon双门最终版：限量140台告别短轴时代，售价约RM27万”
莎阿南，2026年9月15日 —— Proton旗下新能源品牌 Proton e.MAS 持续巩固其在马来西亚电动车（EV）市场的领先地位。根据最新注册数据，Proton e.MAS在2026年1月至8月期间累计取得 27,403辆国内注册量，占马来西亚电动车市场约 60%，意味着目前马来西亚每10辆新注册电动车中，就有约6辆属于Proton e.MAS。
与此同时，Proton e.MAS在今年8月份首次实现单月注册量突破6,000辆，进一步显示品牌在2026年的增长势头持续增强。目前旗下多款车型也分别在各自细分市场取得领先地位，其中Proton e.MAS 5成为电动车市场的主要销售车型，Proton e.MAS 7继续稳居纯电SUV销量第一，而Proton e.MAS 7 PHEV则持续领跑插电式混合动力（PHEV）市场。
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吉隆坡，2026年9月14日 —— Volvo Car Malaysia正式在马来西亚推出全新Volvo EX30 Cross Country，为消费者带来一款兼顾城市生活与户外探索的纯电SUV。作为沃尔沃首款纯电Cross Country车型，新车在保留EX30简约北欧设计及智能科技的基础上，进一步强化底盘、离地间隙及全地形驾驶能力，让消费者从平日的城市通勤，到周末露营、郊外探索，都能享受更加自由及安心的驾驶体验。
全新EX30 Cross Country售价RM218,888起，不含保险，并于9月14日起在全国沃尔沃授权经销商开放展示及体验。为了回馈首批消费者，品牌也为首100辆预订车辆推出限时早鸟礼遇，包括RM12,000现金回扣、价值RM3,990的Volvo Wallbox、RM2,098的Load Carrier，以及价值RM3,680的Roof Basket，让车主能够直接为未来的户外旅程做好准备。
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在国际超豪华与顶级超跑产业格局中，一场震撼业界的资产重组正式尘埃落定。德国跑车巨头保时捷（Porsche AG）官方正式宣布，在顺利获得反垄断与相关监管机构全面批准后，已正式完成出售其手中所持有的全部 Bugatti Rimac 以及 Rimac Group 股权。这项世纪交易的交割，不仅宣告保时捷彻底退出这家顶级超跑联合企业，更标志着大众汽车集团（Volkswagen Group）与法国殿堂级超跑品牌布加迪（Bugatti）之间长达 28 年 的血缘羁绊正式画下历史句点。
Continue reading “一个时代的终结！保时捷全面出清Bugatti Rimac股权：大众集团与布加迪28年羁绊画下句点，换取RM47.4亿现金回防核心业务”
在汽车工业历史上，鲜有一款车能像第二代特斯拉（Tesla）Roadster 这样，让全球车迷与科技界苦等将近十年之久。自 2017 年底马斯克从电动卡车后车厢中首次将其驶出并画下宏大蓝图后，量产时间表历经多次跳票。然而，这一车坛最著名的“有生之年”悬案近日终于迎来实质性破局——特斯拉官方账号在社交平台突袭发布带有航天火箭色彩的倒计时海报，附文言简意赅的“Go for launch（准备发射）”，马斯克随即亲自确认：全新一代 Tesla Roadster 将于 10 月 1 日正式揭晓。而整场发布会最大的爆点，莫过于传闻已久的 SpaceX 航天冷气推进器技术 极有可能在现场进行真正的离地悬停演示。
Continue reading “跳票九年终迎发射时刻！特斯拉神秘预告新一代Roadster定档10月1日，SpaceX冷气火箭推进器或现场实测离地悬停”