在汽车改装领域，大多数玩家通常只是对原厂车辆进行性能升级或外观强化，但真正从零开始打造一辆“可驾驶”的车，而且还是一辆高度还原WRC赛车的作品，这种挑战几乎可以说是疯狂。来自澳洲的改装爱好者Justin White，就完成了一项令人惊叹的工程——他用13个月时间，在自家车库亲手打造出一辆1:2比例的Toyota GR Yaris Rally1迷你版本，而且不仅能动，还能真正上路驾驶。
这辆车并非传统意义上的模型，也不是遥控车，而是一辆可以坐进驾驶舱、真正操控的“缩小版赛车”。从设计、结构到组装，大部分工作都由Justin独立完成，这种纯手工打造的过程，本身就展现出极高的技术能力与耐心。
Continue reading “13个月手工打造“迷你拉力战车”！Toyota GR Yaris Rally1 缩小版能上路，成本直逼RM100,000”
【八打灵再也，2026年5月4日讯】——Honda Malaysia 宣布重磅升级混合动力车型售后保障政策，自2026年5月1日起，所有购买本田e:HEV车型的新客户，将享有长达10年的混合动力电池及相关系统保修，且不设里程限制。这项举措被视为本田进一步巩固其混动技术领先地位的重要一步，同时也显著提升消费者的长期用车信心。
根据官方说明，此次保修升级涵盖整个e:HEV产品阵容，包括Honda City e:HEV、Honda City Hatchback e:HEV、Honda HR-V e:HEV、Honda Civic e:HEV以及全新Honda CR-V e:HEV等车型。全面延长的保修政策，不仅强化产品吸引力，也让消费者在选择混合动力车型时更加安心。
Continue reading “本田马来西亚延长混合动力电池保修至10年 无限里程提升用车信心”
【雪邦，2026年5月日讯】——Volvo Car Malaysia 正式宣布举办“Selamat Driving Experience”驾驶安全体验活动，向所有马来西亚驾驶者开放报名。该活动以“Selamat for All”为核心理念，旨在让公众通过真实模拟体验，重新审视道路安全的重要性，并提升整体驾驶意识。
根据官方信息，此次活动将于2026年5月16日至17日在Sepang International Circuit（雪邦国际赛车场）驾驶体验中心举行。不同于传统试驾或展示活动，这项体验更注重安全教育层面，参与者将有机会在专业指导下，亲身感受各种潜在危险情境，并学习如何正确应对。
Volvo方面表示，“Selamat for All”不仅仅是品牌口号，更是一种希望传递给所有道路使用者的理念——无论驾驶何种品牌车辆，每一位驾驶者都应具备安全意识与责任感。通过开放式参与机制，Volvo希望打破品牌界限，让更多人接触先进安全科技，并理解其在实际驾驶中的重要作用。
Continue reading “Volvo马来西亚推出“Selamat Driving Experience”安全体验活动 邀全民重新认识道路安全”
【吉隆坡，2026年5月4日讯】——GAC Motor 马来西亚官方经销商WTC Automotif（WTCA）正式推出焕新版GAC GS3 EMZOOM。本次更新以“焕新、就绪、蓄势待发”为主题，在延续原有高性价比优势的同时，通过外观细节优化与配置延续，进一步巩固其在紧凑型SUV市场中的竞争地位。
从设计层面来看，焕新版EMZOOM主要针对视觉效果进行升级。新车采用全新“流晶星钻”前格栅设计，使整体车头更具科技感与未来感。同时，Premium R版本新增双色车身选项，为消费者提供更多个性化选择。目前车型共提供四种车色组合，包括墨烯灰配黑顶、超星银配黑顶、冰霜白配黑顶，以及一体式星夜黑配色，整体风格更偏向年轻与运动化。
Continue reading “广汽GS3 EMZOOM焕新版正式发布 外观升级配置齐全 售价RM116,800起”
在多数人印象中，Lynk & Co一直是一个主打年轻化、科技感与高性价比的品牌，产品多集中在SUV与轿车领域。然而，这一次它彻底打破既有框架，推出品牌历史上首款超级跑车概念——Lynk & Co GT Concept。这不仅是一款设计大胆的概念车，更是一台性能直逼顶级超跑的纯电机器，其0–100km/h加速仅需约2秒，直接进入Hypercar级别。
Continue reading “2秒破百的中国超跑来了！Lynk & Co GT Concept 首度亮相，预计售价或冲RM1,000,000级别”
在全球电动车市场迅速扩张的背景下，“价格门槛”依然是许多消费者迟迟未转向电动化的关键因素。面对这一现实，Volkswagen终于推出一款真正面向大众市场的纯电掀背车——Volkswagen ID. Polo。这款车不仅继承经典Polo车系的定位，更以相对亲民的售价和均衡表现，试图成为入门电动车市场的破局者。
Continue reading “大众最亲民电动车来了！Volkswagen ID. Polo 正式登场，入门价约RM135,000冲击平价EV市场”
在电动车市场竞争日趋白热化的当下，各大品牌早已不再只比拼续航与加速性能，而是全面转向设计语言、豪华氛围以及科技体验的综合较量。Hyundai近日正式发布全新旗舰级纯电SUV——Hyundai Ioniq 9 Calligraphy Black Ink，这不仅是Ioniq 9车系中的顶级版本，更是一款将“黑化设计”与豪华质感结合到极致的代表作。
从产品定位来看，这款车明显肩负着品牌向高端市场突破的使命。作为三排座大型电动SUV，它不仅强调空间与舒适性，还试图通过独特的设计风格建立更强烈的辨识度。在传统豪华品牌仍占据主导地位的领域中，Hyundai显然希望借此重新定义“电动时代的豪华”。
Continue reading “黑化美学进阶！Hyundai Ioniq 9 Calligraphy Black Ink 登场，售价预计约RM380,000直指豪华电动SUV市场”
在全球汽车产业全面迈向电动化的浪潮下，越来越多车厂开始放弃传统燃油引擎与手排变速箱，转而发展自动化与新能源车型。然而，来自意大利的Lancia却选择走一条不同的道路，推出全新燃油手排版本——Lancia Ypsilon Turbo 100，不仅重新强调驾驶乐趣，也试图在这个“科技至上”的时代中找回人与车之间最直接的联系。
这款新车的出现，可以说是品牌策略的一次重要转向。原本新世代Ypsilon主打电动与油电混合动力，如今加入纯燃油手排版本，无疑是为了满足仍然偏好传统驾驶体验的消费者。对于不少车迷来说，手排不仅是一种操作方式，更是一种情感连接，是对驾驶本质的坚持。
Continue reading “逆流而行的纯粹驾驶！Lancia Ypsilon Turbo 100 手排登场，入门价约RM113,000挑战电动化时代”
2026年4月30日，在槟城举行的Malaysia Autoshow 2026上，经典轮胎品牌Dunlop正式宣布在马来西亚市场迈入全新发展阶段。此次转型由Toyotsu Binter Malaysia主导，该公司于今年早些时候获委任为Dunlop轮胎在马来西亚的独家总代理，并在本次车展上全面展示品牌未来发展方向与最新产品阵容。
这一变化不仅标志着Dunlop在本地市场战略的升级，也体现出其积极应对汽车行业电动化趋势的决心。在新的运营体系下，品牌将重点强化全国销售网络覆盖、提升与经销商的合作深度，并同步引入更符合当代出行需求的轮胎产品组合，涵盖传统燃油车与新能源车辆。
事实上，Dunlop自上世纪60年代起便已进入马来西亚市场，长期以来在本地消费者中建立了稳固基础。此次由Toyotsu Binter接手运营，被视为在既有品牌积淀上的再升级。借助其在东盟区域的渠道经验以及与Toyota Tsusho Corporation网络的协同效应，Dunlop在供应链、市场响应速度以及产品导入能力方面，预计将获得显著提升。
在产品层面，本次车展的焦点之一是全新推出的Blue Response TG轮胎。这款产品针对乘用车市场开发，强调行驶舒适性、操控稳定性以及低滚动阻力，同时兼顾车厢静音表现。这些特性不仅适用于传统燃油车，也特别符合电动车对低噪音与高效率的需求，使其成为当前“电动化过渡期”的关键产品之一。
Toyotsu Binter Malaysia董事经理Marcus Lim表示，此次转型不仅是品牌管理层面的更替，更是一项长期战略的启动。未来，公司将重点提升供货稳定性、扩大经销网络，并持续引入全球最新轮胎技术，让马来西亚消费者能够同步体验国际市场的产品标准。他强调，随着电动车市场快速发展，轮胎产品也必须同步进化，以满足更高重量、更大扭矩以及更低噪音的技术要求。
目前，Toyotsu Binter Malaysia已与全国超过190家Dunlop授权批发商及经销伙伴建立合作关系，主要覆盖西马地区。接下来两年内，公司计划进一步拓展网络布局，以实现更广泛的市场覆盖。同时，也在评估引入专属品牌零售概念店的可能性，以提升终端消费者体验。
在OEM（原厂配套）领域，Dunlop同样持续扩大影响力。目前，其产品已被应用于多个汽车品牌的原厂配置中，包括Toyota、Lexus、Isuzu、Mazda以及Leapmotor等。其中，Toyota纯电车型Toyota bZ4X也采用Dunlop轮胎，显示品牌在新能源领域的技术适配能力。
来自Sumitomo Rubber Industries东盟区董事总经理Takehiko Asai指出，Dunlop与全球车企之间的合作关系，建立在长期的工程技术与品质信任基础之上。这些OEM合作不仅验证了产品性能，也为品牌未来在电动车市场的拓展提供了坚实支撑。
从行业趋势来看，马来西亚电动车市场正逐步升温。目前，每14辆新注册车辆中约有1辆为电动车，而政府亦设定目标，希望到2030年电动车占整体销量的15%。在这一背景下，轮胎作为关键零部件，也必须针对电动车的特性进行优化。
为此，Dunlop正加速推出多款“EV Ready”轮胎产品，包括Sport Maxx Lux、Blue Response TG、SP Sport Maxx 060+以及e.Sport Maxx等。这些产品在结构设计上针对电动车更高车重与瞬间扭矩输出进行强化，同时通过降低滚动阻力与优化胎面结构，提升续航效率与静音表现。
未来即将在马来西亚上市的e.Sport Maxx，更进一步结合Silent Core静音技术，在湿地与干地性能之间取得平衡，同时提升整体行驶舒适度，成为品牌电动车轮胎布局的重要一环。
整体来看，Dunlop在Malaysia Autoshow 2026的亮相，不仅是一次产品展示，更是品牌战略升级的重要信号。通过整合日本工程技术、区域分销网络以及本地市场需求，Dunlop正逐步强化其在马来西亚高性能轮胎市场的定位。在汽车产业加速向电动化与智能化转型的背景下，这种以技术与渠道双驱动的发展模式，将成为品牌未来持续增长的关键支撑。
2026年4月30日，捷途马来西亚宣布，全新SUV车型捷途T1正式在全国范围内开放预订。这款新车定位为一款融合智能科技、舒适体验与多功能性的现代SUV，旨在满足马来西亚消费者在日常通勤与休闲出行之间的多元需求，同时也标志着品牌在本地市场迈入新的发展阶段。
从产品策略来看，捷途T1此次推出两种动力版本，分别为1.5L TGDi前驱车型以及2.0L TGDi XWD四驱版本，覆盖不同用户群体的使用需求。无论是注重经济性与日常实用的城市用户，还是追求更高性能与多场景适应能力的消费者，都能够在这两种配置中找到合适选择。
在设计与定位层面，T1延续品牌“旅行+”理念，将车辆定义为兼顾生活与探索的多用途工具。整体造型偏向年轻化与现代感，同时车内布局强调空间利用率与舒适性，使其不仅适用于城市驾驶，也能胜任周末出游或长途旅行等多样场景。这种“全场景覆盖”的产品思路，正是当前SUV市场的重要发展趋势之一。
动力方面，入门版本1.5L TGDi 2WD搭载1.5升涡轮增压直喷发动机，匹配7速双离合变速箱，强调平顺性与燃油效率之间的平衡。在日常驾驶中，该组合能够提供灵敏的动力响应，同时保持较低的使用成本。配置方面，这一版本已经具备较为完整的功能体系，包括全LED灯组、18英寸铝合金轮圈、人造皮座椅、驾驶座电动调节以及12.8英寸中控屏，并配备语音助手与8扬声器音响系统，整体表现达到主流水准。
在安全与辅助驾驶方面，该车型标配6个安全气囊、L2级高级驾驶辅助系统（ADAS）以及360度全景影像系统，为驾驶者提供更全面的行车支持。这类配置的普及，反映出当前消费者对主动安全技术的高度重视，也成为购车决策中的关键因素之一。
对于追求更高性能与豪华体验的用户，2.0L TGDi XWD版本则提供更强动力输出，并配备四驱系统以及“7+X”多种驾驶模式，使车辆在不同路况下具备更强适应能力。这一版本在配置上也进一步升级，包括19英寸轮圈、全景天窗、驾驶座记忆功能、副驾驶电动调节、15.6英寸大尺寸中控屏以及SONY 9扬声器音响系统。此外，64色氛围灯的加入，也显著提升了车内的豪华氛围与个性化体验。
在安全评级方面，捷途T1基于ASEAN NCAP 2021–2025评估体系获得五星评级，总分达到87.67分。这一成绩在同级别车型中具备较强竞争力，也为消费者提供了更高的信心保障。
在外观选择上，新车提供Khaki White、Aviation Silver、Sand Gold以及Carbon Black四种配色，满足不同用户对个性化表达的需求。这种多样化配置策略，有助于品牌在年轻消费群体中建立更强吸引力。
价格方面，官方预计1.5L TGDi 2WD版本起售价约为RM143,800，而2.0L TGDi XWD版本则约为RM153,800。结合其配置水平与动力表现，这一定价区间在当前SUV市场中具备一定竞争优势，尤其对于寻求高性价比且配置丰富的消费者而言，具有较高吸引力。
从品牌层面来看，捷途自2024年进入马来西亚市场以来，一直以“旅行专家”为核心定位，强调车辆在生活方式中的延展价值。通过T1的推出，品牌进一步强化其在SUV领域的产品布局，并试图通过“实用+智能+价格优势”的组合，快速扩大市场份额。
总体而言，捷途T1不仅是一款针对本地市场需求打造的SUV产品，也体现出品牌对当前消费趋势的精准把握。在智能化配置不断普及、用户对多功能需求持续提升的背景下，这类兼顾性能、舒适与价格的车型，将成为未来市场竞争的关键。
