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Caltex全力配合BUDI MADANI柴油补贴计划启动　财政部副部长亲临视察首日运作情况

随着马来西亚政府于2026年7月1日正式落实BUDI MADANI柴油补贴计划（BUDI Diesel），Caltex Malaysia积极响应并全面投入相关执行工作。配合计划首日正式推行，财政部第二部长拿督斯里阿米尔韩查（Datuk Seri Amir Hamzah Azizan）特别前往布城Presint 8的Caltex油站实地考察，以了解系统运作情况以及民众使用体验，确保新补贴机制能够顺利展开。

此次到访不仅象征政府对于柴油补贴政策落实情况的重视，也反映出政府与企业之间的紧密合作关系。陪同出席考察活动的包括财政部秘书长丹斯里Johan Mahmood Merican、国内贸易及生活成本部（KPDN）秘书长拿督斯里Mohd Sayuthi Bakar、执法总监拿督Azman Adam，以及Caltex Malaysia国家主席梁志荣（Leong Jee Wong）等重要官员与企业代表。

Volkswagen Malaysia限量升级Golf GTI轮圈　纪念GTI诞生50周年

为庆祝传奇性能掀背车Golf GTI问世50周年，Volkswagen Passenger Cars Malaysia（VPCM）宣布为本地市场推出特别版轮圈升级方案。此次限量升级仅开放给50辆全新Golf GTI车主，而且无需额外付费，让GTI爱好者能够以更独特的方式收藏这款经典车型。

作为全球最具代表性的性能掀背车之一，Golf GTI自1976年诞生以来，始终被视为“Hot Hatch”领域的开创者。半个世纪以来，这款车型凭借兼顾性能、操控与日常实用性的特质，在全球车坛建立了难以撼动的地位。如今，适逢GTI迎来50周年的重要时刻，Volkswagen Malaysia特别为本地市场带来限量版外观升级，为这款经典车型增添更多收藏价值。

PROTON加快东盟电动车战略布局，Proton e.MAS正式进军汶莱市场

随着东南亚电动车市场持续升温，各国政府纷纷推动绿色交通政策，越来越多汽车品牌开始把东盟视为未来新能源发展的重要战场。对于马来西亚国家汽车品牌PROTON而言，在成功建立本地电动车市场基础后，如今也正式把目光投向区域市场，希望借助新能源产品进一步提升国际影响力。

国际足球盛事激战正酣，GAC携三大俱乐部共赴荣耀时刻

广州2026年6月29日 /美通社/ — 当前，国际足球盛事正在火热进行中，数亿球迷的目光聚焦赛场。GAC赞助的托卢卡FC、弗拉门戈、悉尼FC三大俱乐部旗下，多位球员代表各自国家披挂上阵，在绿茵场上留下了属于他们的印记。其中Jesús Gallardo、Danilo、Lucas Paquetá、Paul Okon-Engstler等人均以首发主力身份多次登场，并在攻防两端贡献出色表现，Paquetá与Okon-Engstler各斩获1次助攻。球员们在赛场上展现出的速度、精准与团队协作，正是足球运动最动人的精神内核。

而这种精神，恰与GAC S7的产品基因深度共鸣。作为广汽基于全新新能源平台打造的大五座智能电动SUV，S7以迅猛的动力响应诠释”速度”，以毫秒级的智能决策致敬”精准”，以全方位的安全守护诠释”团队协作”的出行哲学。宽敞舒适的座舱空间与沉浸式智能座舱体验，则让每一位家庭成员都能享受如”主场球迷”般的越级舒适。在墨西哥，S7已以GAC GS7之名正式上市销售，凭借出色的产品实力获得当地市场积极反馈。面向更广阔的市场，GAC官方已明确S7即将导入澳大利亚、巴西及全球更多区域，与更多消费者见面。

从绿茵场到广阔天地，对更快、更精准、更默契的追求始终如一。GAC正以扎实的本地化布局与日益完善的新能源产品矩阵，将足球运动承载的激情与信赖，带给全球越来越多用户。

欲了解更多关于广汽的信息，请访问：https://www.gacgroup.com/en 或在社交媒体上关注我们。

来源 / Source：PR Newswire Asia — Carsense 仅作信息发布，不代表编辑立场。

丰田C-HR热销两百一十万辆共庆十周年！欧洲首推全动力GR Sport运动版，纯电版引入引人期待

自问世以来便以极具前卫与颠覆性外观震撼车坛的丰田（Toyota）跨界紧凑型SUV——C-HR，如今正式迎来了其发售十周年的里程碑。作为丰田旗下极其重要的战略跨界跑旅车型，C-HR在全球市场交出了一份无比亮眼的成绩单，其累计销售量已经傲然突破了两百一十万辆的惊人大关。为了隆重庆祝这一辉煌时刻，丰田原厂选择在欧洲市场同步发布了全新的2026年款车型。根据原厂内部的统计数据显示，超过半数以上的车主在购车时，都是被C-HR那独树一帜、如同前卫概念车般的外型设计所深深吸引。因此，在这次极具纪念意义的十周年改款工程中，原厂并未对车辆的整体外观轮廓进行大刀阔斧的重塑，而是将升级的核心重点放在了车型编制的优化与内在科技配备的全面提升上。

本次2026年款C-HR带来的最大惊喜与核心亮点，莫过于GR Sport运动化车型的全面下放与普及。过去，喜爱极致动感风格的消费者在选择动力系统时往往会受到一定的局限，但如今原厂正式宣布，GR Sport运动套件将首次扩展至全车系供应。这意味着，无论消费者最终选择的是主打经济实用的普通混合动力系统（Hybrid），还是追求纯电行驶体验的插电式混合动力版本（PHEV），都能够随心所欲地选配这套充满浓郁赛道气息的运动化外观与内饰版本。回顾现款第二代C-HR的发展历程，它最初于2023年隆重登场，整台车的研发、设计乃至最终的生产制造，均由丰田欧洲团队全程主导。它完美延续了“将概念车开上公路”的极致设计理念，不仅保留了那让人过目不忘的低趴跑旅身形，更在细节处导入了诸多新世代科技元素。例如科技感十足的隐藏式车门把手、能够根据驾驶心情自由切换的六十四色车室氛围灯、带来开阔视野的全景式玻璃车顶，以及高度信息化的全数码智能座舱。这些配置通过精雕细琢的质感提升，进一步巩固了其在同级别市场中的强劲竞争力。