黑芝麻智能携手国汽智控斩获首个华山A2000芯片量产方案项目定点

上海2026年2月24日 /美通社/ — 2月24日,黑芝麻智能正式宣布,其与国汽智控的战略合作迎来关键里程碑。双方基于黑芝麻智能华山A2000全场景通识辅助驾驶计算芯片联合打造的智能驾驶解决方案,成功斩获国内某头部车企智能驾驶项目定点,覆盖L2+至L3级全场景智能驾驶功能。双方将围绕高速领航、城区领航、智能泊车等核心功能开展联合开发与深度技术优化,首批搭载该方案的量产车型预计于2026年内实现量产


黑芝麻智能在智能汽车计算芯片领域拥有领先技术壁垒、完善产品矩阵及规模化量产交付经验,是国内车规级智能驾驶芯片核心厂商。国汽智控作为行业领先的智能汽车计算基础平台与开发系统服务商,长期深耕智能驾驶”中国方案”产业化落地。双方技术与产业优势高度互补,更依托此前在软硬件协同开发、系统深度优化等领域积累的成熟合作经验,已形成坚实的规模化量产合作基础,不仅为本次定点项目的顺利推进筑牢根基,更标志着双方合作正式从技术验证迈向商业化落地的重要跨越。

作为联合解决方案的核心算力底座,华山 A2000 芯片采用7nm先进制程打造,实测性能媲美当前全球领先的智驾芯片。A2000芯片支持全FP16/FP8浮点及INT4/INT8/INT16等多种精度计算,并搭配成熟的AI工具链BaRT,可实现从模型训练到部署的全流程高效开发

黑芝麻智能华山A2000全场景通识辅助驾驶计算芯片
黑芝麻智能华山A2000全场景通识辅助驾驶计算芯片

随着2026年首批量产车型落地交付,华山A2000芯片将以成熟的平台能力与完善的工具链生态,持续驱动高阶智能驾驶技术的规模化普及。黑芝麻智能将继续坚持开放合作的生态战略,与国汽智控及不断壮大的产业链”朋友圈”携手,共同拓展智能驾驶解决方案的商业化应用场景,推动中国汽车产业生态的繁荣与智能化升级。

来源 / Source:PR Newswire Asia — Carsense 仅作信息发布,不代表编辑立场。

Polestar 启动性能革命:BST 子品牌登场,剑指德系性能巨头

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在电动车市场逐渐从“续航比拼”转向“性能与品牌个性竞争”的当下,Polestar 正准备进行一次重要转型。这个源自北欧的纯电品牌过去以极简设计与环保理念闻名,如今却明确表态,将把重心转向高性能路线,并正式把 BST 打造成旗下性能子品牌,试图与传统德系性能阵营正面对决。

BST 原本只是 Polestar 旗下少量限量性能版本的名称,例如早前推出的 Polestar 2 BST Edition,以更低车身、更硬朗悬挂和更激进调校为卖点。现在,品牌计划让 BST 成为覆盖多个车型的长期战略标签,未来无论是轿车、SUV 还是 GT 跑格车型,都可能推出 BST 性能版本。这意味着 Polestar 不再满足于“好开”的电动车定位,而是要成为真正意义上的电动性能品牌。

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Škoda Auto Superb PHEV 268 马力版本登场:更强动力的插电式旗舰房车

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在欧洲中大型房车市场,Škoda Superb 一直以空间宽敞与高性价比著称,是不少家庭与商务用户的理性选择。如今,这款旗舰轿车迎来一次关键升级——插电式混合动力版本的综合输出提升至 268 马力,让 Superb 在环保与性能之间取得新的平衡。

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全新 Toyota Harrier 2.5 HEV 正式登场

以混合动力重塑豪华 SUV 体验,兼顾静谧舒适与高效节能

吉隆坡,2026 年 2 月 —— UMW Toyota Motor(UMWT)正式推出全新 Toyota Harrier 2.5 Hybrid Electric Vehicle(HEV),为这款定位 D 级豪华 SUV 的车型注入电动化动力。随着此次升级,Harrier 车系全面转型为混合动力版本,体现 Toyota 持续扩展电气化产品阵容的战略方向。Product information – THE NEW T…

全新 Harrier HEV 在保留一贯高品质舒适与静谧驾乘体验的同时,通过自充式混合动力系统实现更佳燃油效率,让日常使用更加高效与从容。

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Volvo 2026 年款车型全面升级登场

New Volvo XC60

XC60 焕新上市、EC40 新增单电机版本、XC90 推出全新车色

吉隆坡,2026 年 2 月 —— Volvo Car Malaysia 正式发布 2026 年款车型阵容,随着焕新 XC60 与新增单电机版本 EC40 的亮相,品牌全系产品同步升级,进一步强化电动化与可持续发展布局,为马来西亚消费者带来更丰富且契合不同生活方式的选择。[新闻稿] Volvo 2026年款车型焕新登场

Volvo Car Malaysia 董事总经理 Chris Wailes 表示,随着产品阵容持续扩展,公司将继续专注于安全、性能与可持续发展并重的豪华车型,同时积极筹备品牌首款将在马来西亚亮相的纯电动轿车,为市场带来更多惊喜。

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Audi “无四环”电动车在中国遇冷:品牌革新为何难换销量?

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在全球最大的新能源汽车市场,中国向来被视为电动车品牌的“终极考场”。谁能在这里站稳脚步,往往就意味着在全球市场具备更强竞争力。然而,Audi 近期在中国市场推出的一款特别电动车,却交出了一份不尽理想的成绩单。这款车最引人注目的变化,并非动力或续航,而是车尾消失了标志性的“四环”徽标,改以“AUDI”字母取代。

这款车型名为 E5 Sportback,是专为中国市场打造的电动车产品。为了贴近本地年轻消费群体,Audi 试图在品牌视觉上进行突破,通过弱化传统豪华符号,建立更科技化、年轻化的形象。然而,市场反应却显得冷淡。根据公开销售数据,自上市交付以来,该车累计销量仅约七千辆左右,单月销量甚至一度跌至数百辆的水平。对于一个在中国拥有多年品牌基础的豪华车企而言,这样的成绩显然难言成功。

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BMW XM 进化为 Manhart Performance MHXM 900:豪华性能 SUV 的极限觉醒

当 BMW 推出 XM 时,这款由 M 部门主导开发的旗舰级插电式混合动力 SUV 已经足够震撼。它拥有庞大的车身、极具争议却极富辨识度的设计,以及结合 V8 双涡轮增压引擎与电动马达的混合动力系统,在豪华与性能之间取得罕见平衡。然而,对于德国改装名厂 Manhart 来说,“够强”从来不是终点,于是诞生了更为狂暴的 MHXM 900。

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Ferrari LaFerrari 原型车 F150-P2 拍出逾 RM1100 万:不能上路的工程传奇

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在收藏级超跑市场中,真正令人疯狂的往往不是量产成品,而是那些见证研发过程的“幕后角色”。日前于 RM Sotheby’s 举行的拍卖会上,一辆编号 F150-P2 的 LaFerrari 原型车以约 2,425,000 美元成交,折合约 RM11,400,000。这笔交易之所以引发热议,不只是因为价格惊人,更因为这辆车根本无法合法挂牌上路。

这台代号 F150-P2 的车辆诞生于 LaFerrari 正式发布前的研发阶段。众所周知,LaFerrari 是品牌历史上首款量产混合动力旗舰跑车,于 2013 年面世,并迅速成为顶级收藏目标。然而在正式亮相之前,工程团队已历经大量测试与验证,而 P2 原型车正是当年核心开发工具之一。它承担着底盘结构、悬挂调校以及动力系统整合等关键任务,可说是量产神话背后的“试验先锋”。

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Maserati MCPURA Cielo Frozen Magma:冰湖之上的炽热宣言

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在瑞士著名滑雪胜地 St. Moritz 的冰封湖面上,一场结合古典优雅与现代性能的冬季汽车盛会 —— The I.C.E. St. Moritz —— 吸引了全球车迷的目光。在这片银白世界中,玛莎拉蒂带来了一辆令人难以忽视的特别之作:MCPURA Cielo Frozen Magma。这不仅是一台敞篷超级跑车,更是一件为冰雪舞台量身打造的艺术精品。

“Frozen Magma”直译为“冰封岩浆”,这个名字本身就蕴含强烈的对比意味。冰代表冷静与纯净,岩浆象征炽热与力量。设计团队以此为概念,将冷峻的冰湖景观与意大利品牌骨子里的激情融为一体。车身采用名为 Ai Aqua Rainbow 的特殊涂装技术,在不同光线角度下呈现出多层次的蓝色渐变效果,仿佛冰面下流动的能量。阳光映照时,漆面会闪现如水晶般的光泽,与周围雪景交织出梦幻画面。

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Rolls-Royce Motor Cars Phantom Arabesque:当东方纹样邂逅英伦奢华艺术

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在超豪华汽车领域,真正的奢华早已超越动力与配置本身,而成为一种文化与工艺的综合表达。Rolls-Royce 推出的 Phantom Arabesque,正是这样一件行走在道路上的艺术品。它并非简单的特别版车型,而是以中东传统建筑纹样为灵感,通过长达数年的技术研发,将精密工程与纯手工工艺融合,创造出前所未有的视觉与触觉体验。

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