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上汽乘用车2026年销量突破100万辆！1至10月同比增长43.8%，创年度销售新纪录

在新能源车市场竞争日益激烈、政策补贴逐步退坡的背景下，SAIC Motor Passenger Vehicle Company（上汽乘用车公司）于2026年11月初提前突破全年100万辆销售大关，成为百万辆级车企中增长最快的制造商。新能源车销量同比大涨157.6%，电动化已成为集团重要增长引擎。

上汽集团旗下乘用车业务迎来重要里程碑。根据SAIC Motor Malaysia于2026年11月12日发布的新闻稿，上汽乘用车公司（SAIC Motor Passenger Vehicle Company，简称SMPV）在2026年11月初，全年累计销量已突破100万辆，不仅创下新的年度销售纪录，也正式跻身百万辆级乘用车制造商行列。

九号公司旗下Segway全地形车首战SCORE Baja 1000 中国年轻车手驾驶Super Villain出征

墨西哥圣何塞德尔卡沃2026年11月11日 /美通社/ — 第59届SCORE Baja 1000越野拉力赛将正式拉开战幕。九号公司旗下Segway全地形车将首次参加这一国际知名越野赛事，并由Segway Factory Racing车队派出两辆Super Villain全地形车参赛。

Segway Super Villain赛车

车手阵容包括Jacob Zuccone与Justin He（何雨杨），后者将向”首位完赛Baja 1000的中国年轻车手”发起冲击。这也是Segway Super Villain首次亮相Baja 1000赛场，标志着该车型在高强度越野赛事环境下的产品验证迈出新一步。

Justin He（何雨杨）

从城市出行到全地形场景，Segway拓展Powersports产品版图

Segway全地形车业务的发展，与九号公司的全球化历程紧密交织。

2015年，Ninebot（纳恩博，九号公司前身）与源自美国的Segway完成战略合并，组建Segway-Ninebot。此后，九号公司持续拓展产品和技术边界，Segway品牌也从早期的个人交通工具领域，进一步延伸至全地形车等Powersports产品。2019年，Segway Powersports在意大利米兰EICMA展会上发布全地形车产品系列，正式进入Powersports领域。

作为九号公司旗下负责Powersports业务的赛格威科技（Segway Powersports），业务覆盖ATV、UTV、SSV等领域，集研发、生产、销售和售后服务于一体。依托研发、工程和供应链等体系，Segway Powersports逐步建立起面向全球市场的产品能力。此次首战Baja 1000，是Segway Powersports将产品平台置于高强度专业越野赛事环境中的又一次实战检验。

Segway Super Villain赛车及pre-runner

作为SCORE世界沙漠锦标赛2026赛季的第四轮暨收官战，Baja 1000将于11月13日在墨西哥圣何塞德尔卡沃发车。本届赛事赛道全部位于Baja California Sur，赛道全长约1,000英里，起点和终点均设于圣何塞德尔卡沃。作为SCORE系列赛最具代表性的长距离沙漠赛事之一，比赛对车辆的耐久性、可靠性以及车手的持续驾驶能力提出了较高要求。

对于Segway Factory Racing而言，这并非Super Villain赛车首次面对高强度越野挑战。此前，Super Villain已先后参与King of the Hammers、Mint 400、Silver State 300和Vegas to Reno等北美越野赛事，在不同赛道和比赛条件下积累实战经验。从数百英里到近千英里的Baja 1000，更长的赛程意味着车辆需要持续承受考验，也对车手的体能、判断及团队保障提出更高要求。此次参赛不仅是一场竞技挑战，更将成为检验赛车可靠性、耐久性与团队协同能力的实战考场。

Segway Super Villain赛车

中国年轻车手亮相Baja 1000，拓展国际越野赛事参与度

此次Baja 1000出征，何雨杨的加入，也让这场国际越野赛事有了来自中国车手的身影。作为参赛车手之一，他将驾驶Segway Super Villain 驶上Baja 1000的赛道。对于这位来自中国的年轻车手而言，这不仅是一次与国际越野车手同场竞技的机会，也是一次把自己置于近千英里荒漠赛道、接受真实极限考验的挑战。

Segway Super Villain赛车

11月13日，随着发车旗落下，两辆Super Villain将驶入Baja California Sur的复杂地形，迎接长距离、高强度赛事带来的考验。对于首次站上Baja 1000起跑线的Segway Powersports而言，比赛结果固然重要，如何将真实赛道中的经验转化为产品研发和赛事团队能力提升的积累，同样值得关注。

从此前的赛事积累，到此次挑战Baja 1000，Segway Super Villain正在更具挑战性的赛道上不断检验自身性能。而这一次，答案将来自近千英里的真实荒漠，也让”Fear No Place”从品牌主张变成一次可被看见的行动。

来源 / Source：PR Newswire Asia — Carsense 仅作信息发布，不代表编辑立场。

AC T9 PHEV Petrol正式登陆马来西亚！本地组装插电式混合动力皮卡，售价RM154,888起

马来西亚首款本地组装汽油插电式混合动力皮卡正式亮相！JAC T9 PHEV结合2.0公升涡轮引擎、双电动马达及电动四轮驱动系统，综合输出达360kW与1,000Nm，纯电续航最高100公里。

马来西亚皮卡市场迎来新的动力选择。JAC在马来西亚的官方皮卡经销商Evolvelectric Motors Sdn Bhd于2026年11月11日正式发布全新JAC T9 PHEV Petrol，成为本地首款采用插电式混合动力系统并在马来西亚组装的皮卡车型。

新车提供两个版本，标准版本售价为RM154,888，特别版ADVENTURE则定价RM162,888。以上价格均不包括路税及保险。

ADVENTURE版本配备升级型全地形轮胎及独特黑色合金轮圈，进一步强化户外及越野风格。

Chery横扫2026 ASEAN NCAP大奖！TIGGO 7一举夺下四项荣誉，品牌获最多奖项

Chery在第六届ASEAN NCAP Grand Prix Awards 2026成为最大赢家，旗下TIGGO 7荣获四项重要安全奖项，品牌同时获得“2021至2025年最多五星评级品牌”卓越奖，进一步突显其在东南亚汽车安全领域的表现。

中国汽车品牌Chery在东盟汽车安全领域取得重要成绩。Chery于2026年11月11日宣布，在第六届ASEAN NCAP Grand Prix Awards 2026中，成为获得最多奖项的汽车品牌之一，并凭借旗下TIGGO 7的优异表现，赢得多项重量级荣誉。

这项两年一度的区域汽车安全颁奖活动由东盟新车评估计划（ASEAN NCAP）与马来西亚道路安全研究院（MIROS）合作举办，主要表扬在2024至2025年评估周期中表现出色的车型，以及积极推动东南亚汽车安全发展的业界参与者。

迪拜超跑警车队始祖现身！一切从保时捷 924 开始：曾担纲英国女王伊丽莎白二世出访阿联酋护卫前导车

谈及阿联酋（UAE）的警车阵容，全球车迷脑海中浮现的往往是迪拜警队（Dubai Police）车库里令人眼花缭乱的布加迪威龙（Bugatti Veyron）、保时捷 918 Spyder、兰博基尼 Aventador 与阿斯顿·马丁 One-77 等千万级当代移动神兽。

然而，这套名扬四海的“高性能警车编队”传统并非凭空而生，其历史起点甚至可以一路回溯至近半个世纪前的 1970 年代末——而这支世界最豪奢警车阵列的开山始祖，正是一辆涂装上经典绿白警徽的德国跑车：Porsche 924！更具历史传奇色彩的是，这辆中置后驱的前导跑车，当年正式服役的第一场重磅任务，便是负责护送英国女王伊丽莎白二世（Queen Elizabeth II）出访阿联酋的国宾车队。

历史回眸：1979 年英国女王访阿，阿联酋急需高规格国宾护卫

1979 年 2 月，阿拉伯联合酋长国（成立于 1971 年）迎来了建国后极为关键的外交时刻：英国女王伊丽莎白二世与菲利普亲王（Prince Philip）搭乘皇家游艇不列颠尼亚号（HMY Britannia）正式展开对海湾国家的历史性国事访问。

面对如此高规格的元首级外事出访，阿联酋高层与警方不仅需要展现新成立联邦的严谨维安能力，更渴望在国际媒体镜头前树立现代、高效且极具开放气魄的国家新形象。当时阿联酋警队日常巡逻多采用越野路虎（Land Rover）或老式美系箱型乘用车，在护送元首高速国宾车队时显得过于沉重且缺乏威严速度感。

为此，阿联酋警方正式批准引进由德国祖芬豪森（Zuffenhausen）出品的双门轿跑车——Porsche 924，作为国宾车队的最前端“高速先导与突发状况拦截车”，开启了海湾国家以正统欧洲纯种跑车担任执法前导的先河。