以科技为锚,佳通轮胎专业护航2026春运平安归途

上海2026年2月6日 /美通社/ — 冬意尚未褪去,团圆的脚步已然临近。2026年春运已正式启幕,返乡探亲与旅游出行需求叠加释放。交通运输部门预测,今年春运期间全社会跨区域人员流动量将再创新高,其中自驾出行仍占据主导地位,占比约八成。在这条连接城市与故乡的道路上,轮胎是最贴近路面的安全基石。作为深耕轮胎科技的国际化品牌,佳通轮胎以扎实的技术积淀与产品实力,为万千归途构筑专业、可靠的安全保障。

佳通轮胎护航春运平安归途
佳通轮胎护航春运平安归途

复杂春运场景下的专业守护

春运出行横跨南北、贯穿多元路况:北方的冰雪低温、南方的湿冷多雨、长距离高速行驶的稳定性需求,以及满载状态下对舒适与安全的更高标准,这些因素对轮胎综合性能形成系统化考验。佳通轮胎依托全球化研发体系与本土化道路研究,为春运高频出行提供专业化解决方案,以”场景化科技”回应真实用车需求。

在低温冰雪环境中,抓地力与制动性能是安全核心。GitiComfort WT26 采用升级冰地吸附技术与优化胎面配方,在低温条件下保持橡胶柔韧性,显著提升冰雪路面的牵引力与操控稳定性。面对复杂冬季路况,为驾驶者提供更充足的安全冗余。南方冬季多雨频繁,湿地性能直接影响行车安全。GitiControl P10 通过高效排水花纹与强化胎面结构设计,提升湿地制动与抗滑水能力,在雨天高速与城市道路场景中带来更精准的操控反馈,让每一次行驶更加稳健可控。长距离自驾不仅考验安全性,也考验驾乘舒适度。GitiComfort F26 以静音科技与优化结构设计,有效过滤路面震动与噪音,为长途驾驶营造更安静平顺的车内环境,让驾乘更惬意。

佳通冬季舒适WT26
佳通冬季舒适WT26

以硬核科技护航温暖归途

春运,是中国人情感浓度最高的一段旅程。当后备箱装满年货礼品,当导航终点指向”家”,所有期待最终都凝聚为两个字——安全。对佳通而言,守护这份安全的根本路径,始终是科技。立足行业变革前沿,围绕”科技领先”这一长期命题,佳通轮胎坚定推进研发创新与智造升级深度融合,系统布局材料科学、数字仿真、智能制造与低碳技术,让技术进步形成可积累、可迭代、可放大的能力曲线。佳通全球协同创新网络,通过统一的平台架构与技术标准,实现资源的高效联动与快速转化,打通从技术开发、工艺验证到规模量产的全链路闭环,显著提升研发效率与产业化能力。更多面向未来的科技成果,持续向高端市场突破,构建更具竞争力的高价值产品体系。

佳通驾控P10
佳通驾控P10

科技的意义,在于守护真实生活;产品的价值,在于成就平安抵达。骏马迎春,佳途似锦。在风雪交织的春运路上,佳通轮胎以系统化研发能力与前沿技术储备,为复杂路况提供确定性保障,守护万千用户穿越风雪、跨越山海,稳稳抵达团圆时刻。

来源 / Source:PR Newswire Asia — Carsense 仅作信息发布,不代表编辑立场。

“长城共享体”字体全球免费开放商用:蒙纳字库与长城汽车联合打造

上海2026年2月6日 /美通社/ — 近日,长城汽车宣布将其车机定制字体”长城共享体”(原”长城黑体”)面向全球设计者、开发者及企业免费开放商用。该字体由蒙纳字库(Monotype)与长城汽车联合开发。作为字体设计与多语种工程的合作方,蒙纳字库全力支持长城汽车共享这一经过车规级验证的成果,旨在推动数字座舱人机交互体验与行业设计标准的持续提升。

 

面向驾驶场景的字体工程:以可读性与安全为核心


在智能座舱成为关键信息界面的背景下,字体不仅承担信息传递功能,其识别速度与清晰度直接影响驾驶过程中的注意力分配与决策效率。相较静态阅读环境,车机字体需在车辆震动、多视角观看、强光与环境光快速变化等动态条件下,依然保持稳定的瞬时识别。

围绕”降低识别负荷、保障驾驶安全”的目标,长城汽车与蒙纳字库著名字体设计师小林章(Akira Kobayashi)组建联合团队,开展多轮人机工学测试,并针对屏幕显示特性进行系统优化。测试数据显示,”长城共享体超”相较普通字体可减少约 30% 的阅读时长,为关键时刻的驾驶决策争取更宝贵的时间窗口。

兼顾审美一致与工程落地:东方气质、屏幕友好、跨品牌适配

“长城共享体”在功能性之外,也服务于品牌在数字界面的统一表达。设计过程中,团队从东方美学中提炼更克制、温润的视觉特征,通过中宫微调、统一圆角转折等方法,在保持笔画结构简洁开放的同时,为字腔创造更充裕的”呼吸感”,以适配不同车型、不同信息密度与不同子品牌的界面呈现需求,实现清晰呈现与观感一致的平衡。

面向全球市场的多语体系:持续扩展的字符覆盖与语言支持


作为一款服务全球用户的车载字体,”长城共享体”已完成多语种适配扩展:首期字库包含约 3500 个中文常用字及拉丁字符;在此基础上,二期字库字符规模扩展至符合 GB18030-2022 的约 2.2万 个中文字符,并提供 170+ 种语言版本(含约 137 种小语种),覆盖俄语、阿拉伯语、泰语等;每种语言均提供多种字重,以支持不同界面层级与信息密度下的显示需求。

针对多语种字符组合与超长文本在车机界面的显示规律,团队进行了适配优化,以确保全球用户在座舱内获得一致、清晰的阅读体验。目前,”长城共享体”已在国内及海外多款车型上搭载应用。

从定制到共享:降低行业门槛,扩大高可读字体的可及性

长城汽车将”长城共享体”免费开放商用,意味着这项在真实驾驶环境中打磨并通过车规级场景验证的成果,从企业定制资产进一步成为可被更广泛使用的公共资源。蒙纳字库认可并支持这一开放实践:它有助于降低行业在HMI与数字交互设计中的字体成本与门槛,也将经过严苛场景验证的可读性方法与安全设计理念,推广至更多数字界面应用场景。

即日起,用户可通过长城汽车官方网站获取”长城共享体”相关授权信息与下载字体文件。

 

来源 / Source:PR Newswire Asia — Carsense 仅作信息发布,不代表编辑立场。

五展联动•聚势启新:2026亚洲汽车轻量化展7月登陆上海

上海2026年2月5日 /美通社/ — 在全球汽车产业向电动化、智能化深度迭代的进程中,轻量化技术已成为突破续航瓶颈、降低能耗成本、优化整车性能的核心路径,更是驱动行业高质量发展的战略支点。随着市场对高效、低碳、高性能汽车产品的需求持续增长,汽车产业链上下游对轻量化领域专业交流和资源对接的需求愈发迫切。在此背景下,作为轻量化领域的权威盛会,亚洲汽车轻量化展将于202678日至10日在上海新国际博览中心再度启幕,打造集材料研发、工艺创新、应用落地、资源对接于一体的全产业链平台。诚邀轻量化领域同仁,共赴盛会、共筑轻量化产业发展新未来。


五展联动,多材料协同赋能

当前,汽车轻量化正迎来多材料融合应用的发展期:铝材凭借轻质高强、耐腐蚀、易回收的优势,仍是车身、底盘等核心部件的首选;镁材以更优的比强度,正从非承力件向电驱动桥壳体、一体化压铸后地板等关键结构件渗透,成为轻量化升级的重要补充;铜材则凭借优异的导电导热性能,在线束系统中不可或缺,支撑新能源汽车能效提升。


为实现多材料协同应用的产业链共建,本届展会与中国国际铝工业展、上海国际镁工业展、上海国际铜工业展、上海国际再生金属展同期举办。展会规模再度升级,将汇聚650余家优质参展商,展示面积达60,000平方米,预计吸引35,000名专业观众到场,其中海外观众预计超4,000人。依托五展联动优势,有效激活铝、镁、铜等有色金属及再生金属资源的协同效能,打通”材料研发 – 部件制造 – 整车应用”的产业链壁垒,为行业提供一站式轻量化材料资源对接平台。

专区升级,新兴领域探新机遇

轻量化材料应用及产学研创新成果展示专区作为展会核心亮点板块,今年迎来全面升级。回顾往届,专区始终聚焦轻量化工艺与技术的落地展示,曾集中呈现高强度钢热冲压成型、铝合金挤压铸造、碳纤维复合材料模压成型等前沿工艺,展示了车身轻量化结构件、轻量化内饰部件等核心产品。


延续往届”技术风向标”定位,今年专区在展品布局上实现突破性创新:重点聚焦镁铝合金大型结构件一体化成型、电池壳体轻量化集成设计等当下汽车领域热门轻量化技术,集中展示相关创新产品与解决方案;同时进一步拓展新兴应用领域边界,精准锚定低空经济、人形机器人等新兴赛道的轻量化需求,现场将集中呈现eVTOL飞行器轻量化结构件、人形机器人轻量化关节部件等创新产品,为观众解锁产业新视角与新机遇。此外,专区深度整合高校、科研机构的最新研发成果,搭建产学研高效对接桥梁,让观众洞察行业技术研发方向,为企业技术创新注入新动能。


论坛巅峰对话,共探发展新路径

本届展会特别设立”第七届汽车轻量化工艺技术及相关材料创新应用论坛”。当前,轻量化正朝着材料多元融合、工艺集成创新、架构深度优化、低碳循环落地的方向快速发展,大吨位一体化压铸量产应用、CTC/CTB电池车身一体化技术迭代、镁铝等轻质合金在核心结构件的渗透应用、多材料连接技术突破、全产业链低碳回收体系构建等话题,成为行业技术攻坚与量产落地的核心焦点。本届论坛紧扣当前汽车轻量化领域的核心热门议题,汇聚国内外知名专家、整车与零部件企业技术负责人、科研院校学者等重磅嘉宾,结合企业实操案例,以专业视角直击轻量化技术发展关键。参会观众不仅能零距离获取行业前沿技术观点,精准把握技术趋势与市场方向,还能通过实战案例分享与技术痛点研讨破解技术落地难题,同时拓展优质行业人脉,为企业技术升级与资源链接创造高效契机。


全年服务延伸,全球资源高效链接

传统展会”仅限三天”的时效,已难以满足产业链上下游对长期资源对接、深化合作的需求。为打破这一局限,本届展会秉持”全周期产业服务”理念,构建覆盖全年的一系列轻量化配套活动,以多元化、定制化服务,为行业同仁提供超越展会本身的价值赋能。

4月,展会主办方瞄准新能源汽车及新兴轻量化应用领域,举办“第四届新能源汽车创新技术及行业发展论坛暨机器人创新应用大会”,让观众能够持续捕捉行业热点、对接优质技术资源,同期还打造“创新技术交流・走进应用端”系列活动,带领观众深入整车、零部件及机器人企业,实地探访轻量化技术落地场景,直观洞察主机厂及机器人企业核心需求。


7月上海展会同期,主办方还将同步开启“汽车特邀买家商务配对”活动,并在全年持续推出定制化供需对接服务,精准匹配企业技术与采购需求,搭建高效便捷的合作桥梁。此外,依托展会多年积累的海内外优质资源,主办方将全力助力观众链接全球行业资源、对接国际合作商机,助力企业精准把握全球轻量化产业发展脉搏,在国际市场竞争中抢占先机。


2026亚洲汽车轻量化展观众预登记通道已正式上线。登录官网或关注官方公众号即可一键报名。

7月8日-10日上海新国际博览中心,诚邀产业链同仁共赴盛会,共探新机,携手筑就轻量化产业高质量发展新格局。

来源 / Source:PR Newswire Asia — Carsense 仅作信息发布,不代表编辑立场。

高端商用车技术解决方案的更多选择 — 尽在ProVia

上海2026年2月2日 /美通社/ — 全球商用车服务品牌ProVia(普威亚)成立于2016年,由多位深耕欧洲商用车后市场的资深专家共同创立,是采埃孚售后全球商用车业务体系中的重要第二品牌战略。依托采埃孚在全球范围内的技术实力、质量体系及供应链资源,ProVia秉承”经济适用、品质可靠、全系列覆盖”的核心价值,旨在为全球市场提供兼具技术可靠性与成本优势的优质替代解决方案,弥合市场在低质零部件与高端产品之间的缺口。

采埃孚售后ProVia品牌图片
采埃孚售后ProVia品牌图片

目前,ProVia 的产品已覆盖卡车、挂车和巴士等全系列商用车辆,拥有 40 条产品线、500 余种零部件,适配超过 4,200 种车型,销售网络遍布 100 多个国家,与 860 余家经销商合作。从产品设计、生产,到测试与验证,ProVia严格对照主机厂标准,并坚持开展100%终端测试,以确保其在性能与耐久性方面保持稳定可靠。

作为全球汽车后市场的专业品牌,ProVia 可提供 ISO、TÜV、SAE、EE 等权威认证,并通过严格的供应商审核和可追溯生产体系,保障长期质量一致性。ProVia 坚信可靠性能才是真正价值所在,让维修更高效、车辆动力更持久。

自品牌成立起,ProVia 即进入中国市场,并持续扩充在华产品矩阵,现已覆盖制动、传动、悬挂和底盘等核心系统。代表产品包括 ProVia 双膜片制动气室(DDSB)与 ProVia 集成式空气处理单元(C‑APU)等多款高性价比解决方案。

ProVia双膜片制动气室高性能、长寿命的商用车制动执行方案

ProVia 双膜片制动气室采用耐久可靠的双膜片结构设计,可广泛适配多种商用车制动系统,为车辆提供稳定、精准的制动执行能力。产品通过高标准验证,兼具长寿命、易维护和高性价比等优势,是替换与配套市场的理想选择。

采埃孚售后ProVia DDSB 双膜片弹簧制动气室
采埃孚售后ProVia DDSB 双膜片弹簧制动气室

双膜片结构,安全耐用

  • 采用高耐久性橡胶膜片设计及双膜片结构,使用寿命达 100 万次以上,有效降低卡友更换维修成本;
  • 采用3.5-4mm加厚钢板,经久耐用;
  • 驻车腔采用卷边设计,保证用户安全。

强适配性,覆盖主流车系

  • 满足 SAE 与多国行业标准,可用于大多数安装位置与制动系统。
  • 适配多种尺寸及安装方式,降低 OEM 与后市场的更换复杂度。

高品质材料,耐腐蚀、耐环境

  • 金属部件经耐腐蚀处理,在高温、低温及潮湿环境中保持稳定性能。
  • 工作温度范围 –40°C +80°C,确保极端环境下的可靠运行。

ProVia 集成式空气处理单元成就高效可靠的商用车空气管理方案

ProVia 集成式空气处理单元(C‑APU)专为商用车空气管理系统打造,将空气干燥器、空压机保护功能及多项关键部件高度集成,有效减少安装空间并降低系统复杂度。其卓越的干燥性能和稳定性确保车辆在多种气候与工况下均能可靠运行。该产品由 ProVia 欧洲工程团队参与研发,采用 OE 级设计与验证标准,配备品牌高性能干燥筒,整机配平优秀、品质稳定,符合 QC/T 国家标准,显著延长系统寿命。2025 年,采埃孚售后中国将进一步简化 C‑APU 推广期的索赔流程,并逐步向终端用户开放技术咨询服务,帮助卡友获得更高效、可靠、具成本优势的空气管理体验。

采埃孚售后C-APU 紧凑型空气处理单元
采埃孚售后C-APU 紧凑型空气处理单元

全球通用设计,适配广泛车型

  • ProVia C-APU遵循国际标准开发,广泛覆盖大多数商用车车型。

高效空气干燥,显著提升系统可靠性

  • 搭载 ProVia 高性能干燥筒,增强湿气过滤与干燥能力,有效保护气制动系统。

精准的压力管理表现

  • 卓越的阀体配平性能,保证阀体间压力分配稳定,提升车辆制动系统的整体运行效率。

集成式设计,轻松维护升级

  • 将多个关键部件整合为一体,结构紧凑、可靠性高、维护更便捷。

宽温区适应能力强

  • 工作压力:13 bar
  • 工作温度范围:–40°C 至 +65°C
    适用于多种极端气候及使用环境。

扩张加盟、深耕市场

为进一步提升服务触达能力并扩大品牌影响力,采埃孚售后中国正在积极推进 ProVia 全国连锁门店网络布局。采埃孚售后将携手行业伙伴,共同打造覆盖更广、服务更稳、体验更优的 ProVia 终端体系,为商用车售后市场提供更可靠、性价比更高的高端技术替代智选方案。

与此同时,ProVia 品牌官方微信服务号——”ProVia 普威亚” 将于今年 2 月正式上线,为用户提供产品资讯、技术支持、门店查询等一站式数字化服务,敬请期待!

来源 / Source:PR Newswire Asia — Carsense 仅作信息发布,不代表编辑立场。

赛道王者的终极归宿:1997 McLaren F1 GTR Longtail 27R 再度现身收藏舞台

在高端赛车收藏领域,真正能被称为“圣杯级”的车型屈指可数,而其中一个几乎无法被绕开的名字,正是 McLaren F1 GTR Longtail。随着一辆编号为 27R 的 Longtail 版本即将通过私密方式进入拍卖市场,这段横跨赛道荣耀、传奇工程与跌宕历史的赛车故事,再次回到世人眼前。

F1 GTR 本身就已经是赛车史上的重要坐标。它源自公路神话 McLaren F1,却并非简单改装,而是为了 GT 赛事而彻底重塑的纯种赛车。到了 1997 年,面对来自 Porsche 与 Mercedes-Benz 的强力竞争,McLaren 决定进一步进化,于是 Longtail 版本诞生。更长的车尾不仅改变了外观比例,更显著优化了高速下的空气动力学表现,使赛车在长直道与高速弯中拥有更稳定的表现。27R,正是这一极端进化路线下最具代表性的作品之一。

27R 的赛道履历极为耀眼。它在首次亮相英国 GT 锦标赛时便震撼全场,直接以压倒性优势夺下胜利,成为 Longtail 版本“出道即巅峰”的最佳注脚。随后,它持续征战欧洲顶级 GT 赛事,在银石、纽伯格林以及斯帕等经典赛道上留下战斗痕迹。这些赛道不仅考验速度,更考验稳定性与耐久度,而 27R 正是在这样的环境中建立起它作为顶级 GT 赛车的声望。

Continue reading “赛道王者的终极归宿:1997 McLaren F1 GTR Longtail 27R 再度现身收藏舞台”

精明省钱,好运加倍:PolicyStreet 送出高达 RM8,888 现金大奖

凡于今年二月在 PolicyStreet 更新汽车保险的车主,皆有机会赢取高达 RM8,888 的现金大奖,同时还可享有 10+10 车险优惠 及 免费路税优惠 等多重节庆回馈。

吉隆坡2026年2月9日 /美通社/ — 随着农历新年临近,马来西亚民众陆续返乡团聚。为鼓励车主提前规划行车保障,按时甚至提早更新汽车保险,PolicyStreet 正式推出 「Renew & Huat RM8,888」新春抽奖活动,让车主在安心出行的同时,迎接新一年的好运与保障。

凡于今年二月在 PolicyStreet 更新汽车保险的车主,皆有机会赢取高达 RM8,888 的现金大奖!
凡于今年二月在 PolicyStreet 更新汽车保险的车主,皆有机会赢取高达 RM8,888 的现金大奖!

该活动将于 2 月 6 日至 28 日 期间进行。凡在活动期间成功通过 PolicyStreet 平台更新汽车保险的车主,皆可自动获得幸运抽奖资格,有机会赢取 RM8,888 现金大奖。提早更新汽车保险,不仅有助于提升保障完整性,也为新年增添一份惊喜与好兆头。

PolicyStreet集团首席执行官 李渊明(Yen Ming Lee) 表示:”保障,本身就是一种福气。佳节期间道路使用频繁,提早更新汽车保险,是车主为自己及家人做好财务保障的简单方式。透过 Renew & Huat RM8,888 新春活动,我们希望鼓励车主重视汽车保险保障的同时,也能在新一年收获更多好运。”

除了 Renew & Huat RM8,888 抽奖活动 外,凡于 2 月 1 日至 24 日 期间更新汽车保险的车主,还可享有 PolicyStreet 推出的 10+10 车险优惠。该优惠每日分两个指定时段开放(上午 10 点至 11 点,以及晚上 10 点至 11 点),车主可在无索赔折扣(NCD)后的汽车基本保费(base premium)上,享有 不设上限的 10% 折扣,并在结算时 额外减免 RM10,特别适合保费较高的车主。

此外,凡于 2 月 25 日至 28 日 期间更新汽车保险的客户,还可享有 免费路税优惠,每辆车最高补贴 RM90。此优惠为保费较低的车主提供额外价值,有效减轻更新车险的整体成本,同时确保在佳节返乡期间持续享有完善的行车保障。

一般而言,保费 RM1,000 或以上 的车主,在 10+10 优惠期间更新保险,最低可节省 RM110;而保费较低的客户,则可在活动后期选择 最高 RM90 的免费路税优惠。上述优惠皆可与 Renew & Huat RM8,888 抽奖活动叠加使用,让车主享有更全面的新春回馈。

鉴于农历新年期间家庭开销增加,包括年货采购与红包准备,PolicyStreet 亦提供多种 先买后付(BNPL) 方案,如 Atome、SPayLater 及 Grab PayLater。信用卡用户亦可选择分期付款计划,让车主在不增加财务压力的情况下,轻松完成汽车保险更新,安心上路。

象征速度、耐力与平安顺遂的马年精神,正与 PolicyStreet 的 Renew & Huat RM8,888 活动理念不谋而合。此次新春活动将节庆氛围与实质优惠相结合,提醒每一位车主:每一段安心、顺畅的旅程,皆始于完善的保障规划。

欲了解 Renew & Huat RM8,888 活动详情或更新汽车保险,请浏览: policystreet.com.my/tnc

来源 / Source:PR Newswire Asia — Carsense 仅作信息发布,不代表编辑立场。

珍爱自然:红树林修复计划在瓜拉雪兰莪正式启动

奇瑞携手 IUCN 与大马自然协会,展开为期 18 个月的生态保育合作

瓜拉雪兰莪,2026 年 2 月 7 日 —— 为积极应对沿海生态退化问题,并提升社会各界对自然保育的重视,Chery Malaysia 今日携手 国际自然保护联盟(IUCN)马来西亚自然协会(MNS),在瓜拉雪兰莪自然公园正式启动 “珍爱自然(Cherish the Nature)”红树林修复计划。这是一项为期 18 个月 的协作项目,聚焦于雪兰莪北中部海岸线的红树林生态系统修复与长期保育。

Continue reading “珍爱自然:红树林修复计划在瓜拉雪兰莪正式启动”

订单狂飙几近全年满档:全新 BMW iX3 以“新世代电动”引爆 2026 市场

在纯电动车竞争白热化的当下,真正能在亮相初期就掀起抢购潮的车型并不多见。然而,BMW iX3 做到了。随着基于 Neue Klasse(新世代) 架构的量产版本逐步揭开面纱,这款中型电动 SUV 在欧洲市场的订单迅速攀升,2026 年度的产能配额几乎被提前锁定,成为宝马电动化进程中的一个关键节点。

iX3 的热度并非偶然。对 BMW 而言,Neue Klasse 并不是一次常规平台升级,而是涵盖电驱、电子电气架构、软件与设计语言的系统性重构。iX3 作为该平台的先锋车型,天然承载着“下一代宝马电动体验”的象征意义。市场用订单给出的反馈,显然是积极且直接的。

Continue reading “订单狂飙几近全年满档:全新 BMW iX3 以“新世代电动”引爆 2026 市场”

为美国 250 年而生的钢铁图腾:Hennessey VelociRaptor 1200 F-250 展现极致美式力量

在全球汽车文化中,皮卡从来不只是运输工具,它更是一种象征,尤其在美国,皮卡往往代表着力量、自由与疆土精神。为了纪念美国建国即将迎来 250 周年这一重要历史时刻,来自德克萨斯州的改装名厂 Hennessey Performance 推出了一款极具纪念意义的限量作品——VelociRaptor 1200 F-250。这并不是一辆单纯追求数据的性能车,而是一台将历史情感、机械力量与改装文化融为一体的超级皮卡。

VelociRaptor 1200 F-250 以 Ford F-250 Super Duty Lariat 版本作为基础。原厂 F-250 本就以强悍耐用著称,是美式重型皮卡的代表之一。Hennessey 在这次改造中,并没有走常见的“疯狂堆马力”路线,而是保留了福特原本就极具代表性的动力核心,强调一种更符合重型皮卡定位的整体性能平衡。

这具动力系统是一台 6.7 升高输出涡轮增压柴油 V8 引擎。与高转速汽油引擎不同,它的魅力在于低转速就能爆发出的惊人扭力。几乎在轻踩油门的瞬间,庞大的车身就能被稳稳推动,这种从容而霸道的力量感,正是重载拖曳与极端越野所需要的特质。相比那些追求极速和声浪的性能皮卡,VelociRaptor 1200 F-250 更像是一头沉稳却随时可以发力的猛兽。

Continue reading “为美国 250 年而生的钢铁图腾:Hennessey VelociRaptor 1200 F-250 展现极致美式力量”

从未量产到限量重生:Bertone Runabout 将半世纪前的未来带回现实

在汽车设计史中,有些作品虽然只停留在概念阶段,却足以改变整个产业的审美方向。诞生于 1969 年的 Runabout,正是这样的存在。半个多世纪后,意大利传奇设计品牌 Bertone 正式让这款当年未能量产的概念车重返舞台,并以全新姿态转化为一款真正可以上路的现代限量跑车。它不仅是一辆新车,更像是一段被唤醒的设计历史。

最初的 Runabout 出自设计大师 Marcello Gandini 之手。当年他为 Autobianchi 打造这款概念车时,几乎完全无视当时的量产规范:极低的楔形车身、开放式座舱、没有传统车门的结构,都让 Runabout 更像是一件未来艺术品,而不是实用交通工具。虽然这辆车最终未能投入生产,但它的设计语言却深深影响了后来的汽车世界,包括随后问世的 Fiat X1/9 等经典车型,都能看到 Runabout 的影子。

如今,重生后的 Bertone Runabout 并非简单复刻旧作,而是在尊重原始精神的前提下,重新诠释其设计理念。全新车型依旧保留了极低的车身比例和充满张力的线条轮廓,第一眼就能让人联想到 60 年代末那个对未来充满想象力的年代。但与此同时,细节处理明显更符合当代审美,大量现代灯组、空气力学元素与精致曲面,让它不至于沦为“复古展示品”。

为了让这辆车真正具备上路能力,Bertone 在工程层面做出了大量现实化调整。最关键的一点,是底盘的选择。新 Runabout 并未从零开发平台,而是以 Lotus Exige 的铝合金底盘作为基础。这一选择保证了轻量化与高刚性的平衡,同时也让车辆在操控层面具备可靠基础。Bertone 团队针对车身结构进行了重新强化,使其能够承受更高性能输出与现代安全标准。

动力系统同样体现了“经典造型、现代性能”的思路。Runabout 搭载的是一具来自 Toyota 的 3.5 升 V6 引擎,并加装机械增压系统,使最大输出达到约 470 匹马力。在轻量化车身的加持下,这样的动力已经足以带来相当纯粹的驾驶体验。搭配六速手动变速箱与后轮驱动布局,这款车显然并不打算向舒适或科技妥协,而是把驾驶感受放在首位。

性能数据也印证了这一点。官方预估,新 Runabout 的 0–100 公里/小时加速约在 4 秒左右,极速接近 270 公里/小时。对一辆强调设计与收藏价值的限量跑车而言,这样的表现已经相当亮眼。更重要的是,整车重量控制在约 1,200 公斤以内,使其在弯道中的灵活性成为一大亮点。

内饰设计则是另一种时间对话。Bertone 刻意避免将现代大屏幕与复杂界面直接暴露在座舱中,而是选择极简布局,保留方向盘、必要仪表与少量实体控制。部分现代功能如音响与充电接口被巧妙隐藏,让驾驶者的注意力依然集中在机械与道路本身。最具象征意义的细节,是座舱中依然保留了“指南针”这一元素,向当年那台充满探险意味的概念车致敬。

在生产方式上,Bertone 选择极端稀有路线。全新 Runabout 全球仅限量打造 25 台,每一辆都拥有独立编号,并提供高度客制化选项。车主可以根据个人喜好选择车身涂装、内饰材质与细节配置,使每一辆 Runabout 都成为独一无二的艺术品。

价格自然也反映了这种定位。官方公布的起售价约为 39 万欧元,折合约 RM 1,850,000 左右,且不包含税费与运输成本。对多数消费者而言,这显然不是一辆“性能性价比”取向的跑车,而是一件融合设计历史、工程实力与收藏价值的限量作品。

整体来看,Bertone Runabout 的重生并不是为了追逐市场主流,而是一次对品牌灵魂的重申。它证明了真正具有前瞻性的设计,哪怕跨越半个世纪,依然能够在今天找到共鸣。在这个讲求效率与量产的时代,Runabout 更像是一封写给汽车设计黄金年代的情书,也是一件提醒世人“想象力永不过时”的机械艺术品。