三菱XForce HEV印尼全面上市:1.6升混合动力注入,售价约11.6万令吉起

东南亚版图再扩张

三菱汽车在东南亚市场的电气化战略正稳步推进。继去年在泰国市场率先大放异彩之后,备受瞩目的混合动力休旅车XForce HEV如今正式登陆印尼市场。为了展现对当地市场的重视,这款新车交由三菱在印尼的合资伙伴MMKSI进行本土化组装与销售。在印尼首发的产品阵容中,官方精心规划了单一顶配油电车型,其折合售价约为十一万六千令吉。相比于当地的中配纯燃油版车型,消费者只需多支付约一万一千令吉,即可享受由高功率电机与全新内燃机交织而成的极佳能源效率与驾驶体验。

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纯电K-Car的逆袭:铃木Vision e-Sky量产版2027年进军欧洲,售价不到11万令吉

为了应对欧洲日益严苛的零排放法规,同时在竞争激烈的平价电动车市场中抢占先机,日本汽车制造商铃木(Suzuki)正在全面加速其纯电动产品线的布局。继品牌旗下首款纯电SUV e Vitara即将问世之后,铃木正式敲定了一项雄心勃勃的战略计划:将于2027年春季向欧洲大陆投放一款全新的A级都会纯电微型车。这款承载着铃木新能源希望的全新座驾,将以早前惊艳亮相的Vision e-Sky概念车为蓝本进行量产。最令人瞩目的是,其未来的终端售价预计将控制在11万令吉以内,旨在以极高的性价比正面迎战雷诺Twingo E-Tech、达契亚Spring以及大众未来即将推出的入门级纯电强敌。

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纯电新纪元:路虎揽胜运动版纯电原型车首秀古德伍德,强悍性能与豪华底蕴的完美重塑

在汽车行业加速迈向全面电动化的浪潮中,英国豪华全地形SUV品牌路虎(Land Rover)再次迈出坚定的一步。继品牌首款纯电车型——纯电版揽胜引起广泛关注后,其产品矩阵中的第二款纯电动巨作:纯电版揽胜运动(Range Rover Sport Electric)原型车,近日在举世瞩目的英国古德伍德速度节(Goodwood Festival of Speed)上正式揭开了神秘面纱。这款承载着品牌性能与运动基因的车型,计划于2027年初正式交付,标志着揽胜运动系列彻底拥抱零排放时代。

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WAIC 2026 | 移远SleepHub首发:以声学AI重新定义智能电动床交互体验

上海2026年7月17日 /美通社/ — 7月17日,2026世界人工智能大会(WAIC)在上海盛大启幕,移远通信重磅推出智能睡眠声学解决方案——SleepHub

这套方案专门为电动床品牌与制造厂商打造,采用“语音交互硬件 + AI算法”一体化交付。其内置VA501语音模组,提供丰富的离线语音交互功能,不仅支持连续对话、深度定制指令词、主被动语音播报,还自带鼾声检测、双区空间识别与床体姿态联动能力。简言之,SleepHub为电动床厂商提供了一套”听得懂指令、能主动守护”的语音交互中枢,帮助产品快速实现智能化升级。


睡眠消费升级,电动床呼唤”智慧大脑”

随着睡眠健康消费持续升级,电动床正从单一机械调节,向智能化、个性化交互快速演进。用户对睡眠交互的诉求也在升级:无需繁琐唤醒、持续保护隐私、夜间安静响应——自然语言交互正成为新的标配。

与此同时,2025年实施的语音交互国标(GB/T 45354.1-2025)对唤醒率、降噪、场景适配等提出了更高要求。SleepHub以双麦克风+AI声学算法,完全满足这一标准。

离线”自由说”:告别机械对话,自然语言随心控

SleepHub支持全程离线运行,在保障隐私的前提下,为设备提供完整的语音交互能力。

该方案支持深度定制逾万条本地离线指令,识别集合丰富,轻松适配不同表达习惯。通过强大的深度学习算法,单条核心指令可智能扩展识别多种自然语言表达。用户无需记忆固定指令词,像日常对话一样自然下达指令即可。随口说”抬高床头”或者”我想半躺着看会书”,它就能精准理解并迅速执行。


此外,SleepHub还支持一次唤醒后的连续对话,无需反复唤醒,可根据产品功能与使用场景深度定制唤醒词与交互控制指令,并支持主被动语音播报(内置语音回答或由电控端返回语音文件播报),带来自然流畅的交互体验。

双区声源识别:分区精准响应,守护双人安睡

空间感知是SleepHub的核心差异化能力之一。依托双麦克风阵列与声源定位算法方案支持电动床左右双区独立识别,满足双人分区调控需求,避免”一人说话、两边联动”的误触发。

不止精准识别,SleepHub更具备主动睡眠守护功能。设备同步进行鼾声检测与唤醒词监测,识别鼾声后自动触发床体姿态干预(如平缓升高头部),在不影响睡眠的前提下辅助调整睡姿。整套联动机制响应迅速,同时显著降低了厂商的集成开发成本。

图为搭载VA501语音模组的SleepHub
图为搭载VA501语音模组的SleepHub

复杂环境适配:降噪与环境感知协同

卧室环境并非完全静默——风扇、空调及伴侣的鼾声均可能干扰语音指令识别。SleepHub搭载ANS环境降噪算法,结合VAD人声检测,显著提升了复杂声学环境下的识别准确率。

依托完善的声学感知能力,设备不仅能识别安静与嘈杂等环境状态,还能准确区分交谈声、鼾声、婴儿啼哭及背景噪音,为床体自主调节提供可靠的数据输入。

轻量化集成设计:降低厂商量产门槛

目前SleepHub可提供整机与模组两种交付形态,帮助合作厂商缩短产品开发周期、加速上市进程。

面向未来,移远通信将持续深耕AI语音交互与声学感知技术,与电动床产业链伙伴协作,推动智能睡眠体验升级。

7月17日至20日,WAIC 2026在上海火热举行中。欢迎莅临移远通信展台( 展位号:H1-A1018 ),感受SleepHub”能听懂、善守护”的交互体验!

关于移远通信

上海移远通信技术股份有限公司(股票代码:603236)是全球领先的物联网整体解决方案供应商,拥有完备的IoT产品和服务,涵盖蜂窝模组(5G/4G/3G/2G/LPWA)、车载前装模组、智能模组(5G/4G/边缘计算)、短距离通信模组(Wi-Fi&BT)、GNSS定位模组、卫星通信模组、天线等硬件产品,以及AI解决方案、物联网平台、工业智能、智慧农业、认证与测试服务、RTK网络校正方案等服务与解决方案。公司具备丰富的行业经验,产品广泛应用于智慧交通、智慧能源、金融支付、智慧城市、无线网关、智慧农业&环境监控、智慧工业、智慧生活&医疗健康、智能安全等领域。更多信息,敬请访问移远官网https://www.quectel.com.cn/,关注微信公众号/视频号”移远通信”或发送邮件至marketing@quectel.com

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远程座舱如何控制真实赛车?看FM160的5G数传能力

深圳2026年7月17日 /美通社/ — 在2026世界人工智能大会上海世博展览馆H3-C408展位,观众坐进远程操作座舱,眼前是实时赛道画面,手边是方向盘和踏板;另一端,真实赛车位于数十公里外的上海嘉定 HURA PARK,响应转向、加速和制动。

这场沉浸式互动体验,依托一套跨区域的超视距遥操链路。赛车只是最直观的体验入口,真正被验证的是,面向具身智能遥操场景的5G双向数传能力。

WAIC现场观众体验5G远程驾驶座舱
WAIC现场观众体验5G远程驾驶座舱

远程操控,依赖持续稳定的双向数据传输

赛车端持续回传赛道画面、运行状态等信息,帮助操作员掌握现场情况;座舱端则下发控制指令,使赛车及时响应。

现场信息回传与控制指令下发共同构成遥操闭环,也直接影响远程操作的连续性与可靠性。

作为中智蓝途打造的远程驾驶体验平台,HURA将真实赛车与沉浸式远程驾驶系统连接起来。其远程赛车系统支持1080P@60Hz画面,G2G图传时延低于80ms、控制时延低于10ms。在高动态赛车场景中,画面连续性和操作响应会被直接放大,也让连接能力更容易被感知和验证。

基于FM160,支撑5G连接底座

本次联合演示中,广和通5G模组FM160提供终端5G蜂窝通信能力

FM160基于高通骁龙™ X62 5G调制解调器及射频系统,支持SA/NSA组网。下行能力方面,支持NR CA(最高频宽120MHz),在NSA模式最高速率可达3.5Gbps,在SA模式最高速率可达2.5Gbps。上行能力方面,支持UL MIMO,在SA模式最高速率可达900Mbps。另外,FM160支持3GPP Release 16,可面向低时延、高可靠连接需求提供通信能力支撑。

广和通FM160 5G模组支撑双向数传能力
广和通FM160 5G模组支撑双向数传能力

对具身智能遥操而言,上行能力和连接确定性尤其关键。 高清视频和状态数据需要持续回传,充足的上行带宽为操作者获取现场信息提供基础;稳定、低抖动的连接,则关系到控制指令能否及时、连续地下发。

赛车之外,遥操走向更多行业终端

对于机器人、无人设备和移动智能终端而言,通信能力不只是”联网”,而是支撑现场状态回传、控制指令传输、远程协助与运营管理的基础能力。

5G双向数传能力助力更多真实场景中的远程协作
5G双向数传能力助力更多真实场景中的远程协作

中智蓝途CEO刘云鹤表示:”5G是人类通信的高峰,也是机器通信的起点。过去,通信连接的是人与人;未来,通信连接的是人与机器人、机器人与机器人。远程赛车只是一个最容易理解的入口,我们真正验证的是一套能够支撑具身智能远程协作的通信体系。HURA让低时延远程驾驶能力变得可体验,RoBOX则进一步将这一能力扩展到机器人和更多智能终端。我们希望与广和通一起,让更多机器在需要的时候获得远程协助、持续在线和稳定运营。”

广和通无线解决方案事业群副总裁兼MBB事业部总经理陶曦表示:”具身智能进入产业现场后,稳定的通信能力将成为状态回传、远程控制和运营管理的重要基础。以FM160为代表的5G方案,为现场数据持续回传与控制指令传输提供蜂窝连接支撑。广和通将继续与中智蓝途等生态伙伴协同,把蜂窝通信能力带入更多机器人、无人设备和移动智能终端,支撑具身智能在真实场景中持续在线、稳定响应。”

从远程赛车到机器人、无人设备和移动智能终端,5G正在从连接人,走向连接更多真实物理世界中的机器。此次联合展示也让5G双向数传能力变得可感知、可体验、可验证。

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西井科技携”AI 双智”闪耀WAIC 2026,秀出全球产业化”肌肉”

摘要:AI向实生长!西井以AI原生方案重塑世界的流转

上海2026年7月18日 /美通社/ — 7月17日,2026世界人工智能大会暨人工智能全球治理高级别会议在上海世博展览馆正式启幕。本届大会以”智能伙伴 共创未来”为主题,标志着人工智能迈入人机协同、全域赋能的伙伴时代。

作为连续九年从未缺席的上海本土AI标杆企业,西井科技在此次盛会中全面展示 “物理AI + 运营AI” 双智体系下的全栈AI智慧物流体系,并在国内首次重磅发布升级版ReeWell全场全要素智能调度管理平台,展示中国AI在全球大物流场景的产业化落地成果。

西井科技展台
西井科技展台

如今,AI正从技术概念加速走向千行百业。WAIC,则是AI技术是否能在产业中兑现价值的”试金石”。本届WAIC聚焦AI从”技术工具”向”产业智能伙伴”的跃迁,展览总面积首次突破10万平方米,1100余家企业参展,3000余项展品集中亮相。

在行业普遍聚焦AI技术概念创新、算力参数比拼的当下,西井科技已率先完成从国内到全球的AI产业化闭环验证。坚持扎根实体经济,以”可落地、可复制、全球化”的AI产业化实力,生动诠释真正服务实体经济的智能伙伴价值。

AI双智驱动,让智能伙伴能干活能思考

本次大会,西井科技以“AI双智驱动 重塑世界流转”为主题,完整展示公司正向自研的全栈AI智慧物流体系。

步入西井科技展台,曾亮相电影《流浪地球2》的全时无人驾驶新能源重卡Q-Truck与国内首次亮相的升级版ReeWell全场全要素智能调度管理平台相得益彰 ,他们正是西井”物理AI+运营AI”的双智体系的核心载体——不仅让机器”能干活”,更让系统”会思考”、”会进步”,不再是被动执行指令的工具,而是与产业场景同频进化、持续创造效率的智能伙伴。

在西井的”双智”体系中,“物理AI”以自研无人驾驶新能源商用车(Q-Truck、Q-Tractor等)及自动化起重存储设备为载体,让设备在海港、陆港、空港、智慧工厂及多式联运等复杂大物流场景中实现自主、精准作业,宛如智慧物流网络中的”肌肉与手脚”。而“运营AI”则以ReeWell全场全要素智能调度管理平台为中枢,基于世界模型与智能体决策群技术,搭建起覆盖全场的智能调度与协同网络,如同智慧物流的“智慧大脑”

两者构建成数据驱动的双向闭环——物理AI源源不断输出原生场景数据迭代调度大模型,运营AI的全局优化指令实时下发至无人装备。这一创新模式彻底打破行业传统的”指令下达、机械执行”单向模式,为全球大物流枢纽从”单点自动化”迈向”全域智能化”提供强大动力,实现货物流转效率的提升。

升级版ReeWell全场全要素智能调度管理平台
升级版ReeWell全场全要素智能调度管理平台

多元场景落地,海陆空工厂跑通AI产业化路径

技术的价值,终须在真实场景中兑现。当”双智”体系在海港场景完成从”能用”到”好用”的关键跨越,这套底层AI能力,正向工况更复杂的多元物流场景延伸——从海港到空港,从沿边口岸到智慧工厂,同一套”物理AI+运营AI”体系在不同行业、不同地域持续复制与迭代,实现西井AI从技术能力到产业效率的完整闭环——以”单客户深度渗透”验证产品力,以”多场景横向拓展”验证平台力

在海港,西井全栈式智慧物流解决方案已在泰国、阿联酋、英国、埃及、马来西亚、墨西哥等多个国家落地运营,完成多地域、多复杂工况下的规模化商业验证,2025年全球吞吐量前20的集装箱港口中70%与公司有合作。阿曼苏哈尔港、巴基斯坦卡拉奇港等项目也先后落地,其中卡拉奇港的18台E-Truck已稳定运行超一年,累计行驶里程突破 45万公里。

西井的AI方案落地效果,正持续收获客户的认可与再次采购。就在本届WAIC举办前夕,和记港口费利克斯托港7月官宣,确认向西井科技订购第三批Q-Truck和第二座智能换电站,将该港自动驾驶卡车车队扩充至100辆,打造欧洲港口常态化运营规模最大的新能源无人驾驶商用车队之一。

Q-Truck在英国费利克斯托港作业(图源:Port of Felixstowe官网)
Q-Truck在英国费利克斯托港作业(图源:Port of Felixstowe官网)

自 2025 年空港无人驾驶商业化提速以来,西井智能方案已落地浦东机场、香港空运货站、香港国际机场、鄂州花湖机场、福州长乐机场等国内核心航空枢纽,覆盖多元空港作业场景,在空港智能物流赛道占据重要一席之地。

西井Q-Tractor在鄂州花湖国际机场
西井Q-Tractor在鄂州花湖国际机场

在沿边陆路口岸场景,西井科技落地国内首个无人驾驶跨境运输项目——策克口岸无人运输项目,并助力满都拉口岸实现常态化高效智能通关。内部测算,无人驾驶车辆海关卡口通行时间压缩至30秒以内,单程运输时长较传统车辆缩短近60%,整体通关效率提升3倍以上,助力沿边口岸从”通道经济”向”枢纽经济”转型。

在智慧工厂,西井深度赋能赛力斯超级工厂“零碳智慧物流港”项目,部署18辆全时无人驾驶新能源重卡、搭配智能无人换电站、重载集装箱立体库等系统的深度融合,通过”以箱代库””甩挂运输”等创新模式实现工厂物流全流程自动化,为先进制造业智能化升级提供了可复制的实践案例。内部数据显示,无人卡车到焊装车间仅需8分钟、总装车间约11分钟,每小时可配送32个集装箱,实现生产线原料”零等待”。

西井助力赛力斯超级工厂打造“零碳智慧物流港”
西井助力赛力斯超级工厂打造“零碳智慧物流港”

中国AI走向世界:从”产品出海”到”品牌出海”

全球AI产业已全面进入发展与治理深度融合的新阶段。立足全球人工智能治理格局,中国持续输出开放普惠的治理理念,依托WAIC发布《人工智能全球治理行动计划》,明确向善为民、安全可控、开放合作等核心原则,并积极参与联合国AI治理全球对话,推动弥合全球智能鸿沟。

以西井科技为代表的中国科技企业,正实现中国AI出海的范式跃迁,完成从传统”产品出海”向”品牌出海”、”价值出海”的升级。企业构建“产品+服务+本地化运营”的全球化体系,以合规化、可持续化布局适配各国市场标准与复杂产业工况,业务已落地全球30余个国家和地区。

凭借自主可控的全栈AI技术,既深度赋能实体经济,又依托”一带一路”智慧物流场景落地实践,向全球传递中国AI技术向善、产业赋能、互利共赢的核心价值。例如,在埃及,西井科技40台E-Truck于2026年1月正式投运苏伊士运河门户红海货柜码头RSCT,作为码头首批投运的智能装备,全面参与港口装卸、运输全流程作业。据测算,在完全使用绿电情况下,E-Truck单车每年减碳可达50吨,相当于植树4,545棵,助推”埃及2030愿景”落地见效。

西井科技E-Truck在红海货柜码头RSCT开港仪式现场
西井科技E-Truck在红海货柜码头RSCT开港仪式现场

西井认为,AI诞生的本质是赋能人类生产生活。本届WAIC”智能伙伴 共创未来”的主题,精准诠释了AI产业化的终极价值真正的智能伙伴,不在于概念化演示与浅层交互,而在于扎根真实产业场景、耐受复杂工况、持续创造实体价值的硬核产业化能力。

自创立以来,西井科技正是沿着这一路径持续深耕。面向未来,西井将继续立足”AI+新能源”的长期战略,深化”物理AI”与”运营AI”融合创新,以AI原生技术助力全球物流体系提质增效、升级迭代,持续擦亮中国AI科技出海的金字招牌。

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狂风骤起:帕加尼 Huayra 70 Derecho 震撼首发,重新定义极致超跑

在顶级超级跑车的金字塔尖,帕加尼(Pagani)始终以一种特立独行的艺术工匠精神,傲视着整个汽车工业。从 Zonda 到 Huayra,这个来自意大利摩德纳的超跑品牌,一直钟情于用风的名字来为自己的杰作命名。如今,沉寂了一段时间的帕加尼再次向世界抛出了一枚重磅炸弹——全新的定制化超跑 Huayra 70 Derecho 正式揭开神秘面纱。在气象学中,“Derecho”代表着一种破坏力极强、范围极广的直线型风暴,而数字“70”则巧妙地致敬了品牌创始人奥拉西欧·帕加尼(Horacio Pagani)的岁月沉淀与极致造车哲学的巅峰阶段。这款车型的诞生,不仅是对内燃机时代最后荣光的热烈颂歌,更是将汽车工程与机械美学推向了前所未有的全新高度。

外观设计上,Huayra 70 Derecho 完美继承了帕加尼家族标志性的夸张比例与感性线条,但整体造型比以往任何一款 Huayra 都更加激进和充满攻击性。为了呼应“直线型风暴”的命名,设计师在车身空气动力学套件上进行了大刀阔斧的重构。车头部分换装了尺寸更为惊人的碳纤维前扰流板,配合更加向外扩张的轮拱,仿佛一头随时准备吞噬路面的猛兽。车身侧面的线条如同被狂风雕琢过一般流畅,引导着气流顺滑地滑过车门,直达尾部的巨型主动式空气动力学襟翼。为了追求极致的车身刚性与纯粹的轻量化,这款定制跑车采用了完全封闭的碳钛合金硬顶结构,摒弃了所有破坏车顶完整性的开孔设计,将整车的抗扭表现提升到了最高级别的赛车标准。此外,独家调配的专属风暴灰车漆,在光影的交错下会呈现出类似风暴云层般的深邃质感,伴随着暴露在外的精美碳纤维纹理,令人过目难忘。

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29年突破3000万辆!广汽集团迎来历史新里程碑,全球化布局全面加速

对于一家汽车制造商来说,销量突破100万辆已属不易,而当累计产量达到3000万辆,更代表品牌已经迈入世界级汽车企业行列。

中国汽车品牌近年来持续在全球市场崛起,而广汽集团(GAC Group)日前也迎来了品牌发展史上最重要的里程碑——第3000万辆整车正式下线。这不仅象征着广汽成立29年来的发展成果,也意味着品牌正式迈向全球化发展的全新阶段。

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Dunlop加速深耕马来西亚市场!经销网络突破200家,全力布局SUV、电动车及高性能轮胎

随着马来西亚汽车市场持续成长,消费者对于轮胎的要求也越来越高。过去不少车主更重视耐磨与价格,如今随着SUV、电动车及高性能车型不断增加,轮胎已经不只是消耗品,更成为影响车辆安全、操控及驾驶体验的重要关键。

看准这一趋势,**Dunlop(邓禄普)**宣布进一步加快马来西亚市场的发展步伐,不仅积极扩大经销商网络,也同步强化产品布局及研发投资,希望全面满足本地驾驶者不断变化的用车需求,进一步提升品牌竞争力。

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越野与温馨的完美融合:三菱Delica D:5爆改硬核露营车,开启全地形探索新篇章

在近年来越发火热的户外露营风潮中,露营车已经成为了许多家庭与户外爱好者心目中的理想座驾。然而,市面上大多数基于传统轻型商用车或常规MPV改装的露营车,往往只能在铺装路面上行驶。一旦面对崎岖的非铺装路面、深陷的泥坑或是泥泞的林间小道,那些传统房车便会显得力不从心。为了打破这一局限,许多专业且极具创造力的改装厂将目光投向了在车坛中独树一帜的跨界车型——三菱Delica D:5。这款将MPV的空间实用性与纯正越野车底盘完美结合的神车,经过精心的内部重构与功能升级,成功化身为一台能够真正深入荒野的硬核露营车,为热爱探险的玩家们提供了一个无拘无束的移动堡垒。

三菱Delica D:5之所以能够成为全地形越野露营车的绝佳底盘,其核心优势在于那套傲视同级的四轮驱动系统以及强悍的机械素质。这款车搭载了极具韧性的底盘架构,并配备了源自三菱拉力赛车血统的AWC全轮控制系统,能够在各种恶劣路况下提供卓越的抓地力与脱困能力。动力方面,其搭载的2.2升涡轮增压柴油发动机不仅能够爆发出充沛的低转速扭矩,帮助车辆轻松攀爬陡坡,还兼顾了长途旅行所需的出色燃油经济性。改装厂在保留这些硬核机械素质的基础上,通常还会为其换装大尺寸的全地形越野轮胎,并针对悬挂系统进行适度升高强化。为了确保车顶能够稳妥地承载重型行李架、太阳能电池板以及侧边天幕等户外装备,改装方案采用了极其坚固的无天窗一体化车顶设计。这不仅大幅提升了车体在颠簸路面下的抗扭刚性,彻底杜绝了车顶漏水或异响的隐患,也为车厢内部的隔热与保温打下了坚实的基础。

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