马来西亚吉隆坡，2026年4月17日 —— 全球出行平台inDrive正式宣布，在马来西亚推出全新“1%佣金计划”，为电召车司机带来更具吸引力的收入模式。该计划即日起生效，并将持续至2026年5月31日。在此期间，司机每完成一笔订单，仅需支付1%平台佣金，意味着他们最多可保留高达99%的车费收入。
这一举措的推出，正值零工经济从业者面临多重压力的关键时期。近年来，全球经济环境波动加剧，燃油价格起伏不定，加上保险、维修及日常运营成本持续上升，使得许多电召车司机的实际收入受到明显影响。在这样的背景下，平台佣金比例逐渐成为影响司机收入与职业可持续性的关键因素。
针对这一现实问题，inDrive通过大幅降低抽佣比例，为司机提供更灵活、更公平的收入结构。与传统平台较高佣金模式不同，inDrive希望通过这一短期计划，让司机在高成本环境下仍能维持稳定收益，同时提升其对收入的掌控能力。
inDrive马来西亚司机运营经理Azlan Anwar表示，佣金结构与定价透明度是零工经济健康发展的核心。他指出，在马来西亚，电召车服务已成为许多人重要的收入来源，而司机作为平台生态的核心，应获得更合理的回报。通过推出1%佣金计划，公司希望让更多收益回归司机手中，同时进一步强化平台“公平与透明”的价值主张。
事实上，inDrive一直以来都以“低佣金”策略在市场中建立差异化优势。相比传统网约车平台，其佣金比例普遍较低，使司机能够获得更高的净收入。此外，inDrive采用点对点定价机制，允许司机与乘客在行程开始前直接协商车费，而非完全依赖系统算法。这种模式不仅提高了价格透明度，也赋予双方更大的自主权与灵活性。
在实际使用场景中，这种定价方式尤其适用于交通高峰或特殊需求时段，司机可以根据实际情况调整报价，而乘客则可选择最合适的价格方案，从而实现双赢。与传统固定或动态算法定价相比，这种模式更贴近市场真实需求，也更具人性化。
随着零工经济在马来西亚持续发展，电召车行业已成为重要组成部分。它不仅为司机提供灵活就业机会，也为城市居民提供便利的出行方式。然而，行业的长期健康发展仍需建立在公平分配与透明机制之上。inDrive此次推出的1%佣金计划，正是对这一方向的积极回应。
对于有意参与的司机，无论是现有用户还是新加入者，都可通过下载inDrive应用程序注册并参与该计划。整个流程简便快捷，让更多司机能够在短时间内享受低佣金带来的收益优势。
从更宏观的角度来看，inDrive正逐步构建一个以“用户共建”为核心的出行生态。通过降低佣金、提升透明度以及强化用户参与，公司不仅提升了平台竞争力，也在一定程度上重新定义了网约车行业的商业模式。
总体而言，1%佣金计划不仅是一项短期促销策略，更体现了inDrive在推动公平出行方面的长期承诺。在生活成本不断上升的环境下，这种以司机利益为导向的创新举措，无疑将吸引更多用户与司机加入平台，并进一步巩固其在马来西亚市场的地位。