BYD SEALION 7迎来全面升级!新增Dynamic版本,最低RM159,800即可入手旗舰纯电SUV

自2024年登陆马来西亚市场以来,BYD SEALION 7凭借时尚设计、丰富科技配备以及出色的续航表现,迅速成为本地最受欢迎的纯电SUV之一。根据官方数据显示,这款车型更在2025年成为马来西亚D级纯电SUV销量冠军,累计交付超过6,300辆,成为BYD在本地市场的重要代表作。

为了进一步扩大市场覆盖率,BYD Sime Motors正式发布2026年款BYD SEALION 7。这次改款不仅加入全新的Dynamic入门版本,同时也针对PremiumPerformance车型进行升级,带来更长续航、更快充电速度以及更丰富的产品选择,让消费者能够根据预算及用车需求,选择最适合自己的车型。

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Proton e.MAS全国6家展厅焕然一新!全新企业形象升级,打造更高品质EV购车体验

随着马来西亚电动车市场持续成长,消费者对汽车展厅的期待也逐渐改变。如今,展厅不再只是展示车辆的空间,而是品牌与消费者建立联系的重要场所。从环境设计、产品展示,到销售咨询及售后服务,每一个细节都影响着整体购车体验。

为了进一步提升品牌形象及客户体验,Proton e.MAS正式宣布,全国6家授权经销商已全面完成全新**企业形象(Corporate Identity,CI)**升级。这不仅代表品牌零售网络迈向新的发展阶段,也进一步展现Proton e.MAS持续深耕马来西亚新能源市场,以及打造更完善电动车生态系统的长期承诺。

此次完成升级的展厅分别位于武吉加里尔(Bukit Jalil)吉隆坡苏丹依斯迈路(Jalan Sultan Ismail)淡马鲁(Temerloh)峇株巴辖(Batu Pahat)太平(Taiping)及居林(Kulim),由AJG Mobility、MBf EV Auto、Dunia Auto、Promas EV、BH Autotech及GB Auto负责营运。六家新展厅全面采用Proton e.MAS最新零售设计概念,为消费者带来一致且更高规格的品牌体验。

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从泉州发往全球:Joma 落地富勒 FLUX WMS,加速全球订单履约

上海2026年7月27日 /美通社/ — 近日,西班牙第一大运动品牌Joma(荷马)与富勒科技(FLUX)签约,在其位于福建泉州的物流中心部署FLUX WMS(仓储管理系统)解决方案。该项目由Joma西班牙总部直接主导,旨在通过仓储管理的数智化升级,应对全球80余国B2B贸易订单的复杂性。

Joma泉州物流中心承担着面向全球80多个国家和地区的供货任务。业务形态复杂多样,涵盖整箱、散件、越库及多国别大宗发运等多种B2B作业模式,每季度活跃SKU超过1500个。与此同时,来自全球多家供应商的货物在此集中,再发往全球,对仓储管理的标准化与精细化提出了极高要求。

本次落地的数字化仓储方案围绕Joma 跨境分销的核心痛点搭建,解决两大运营难题:

一是统一跨场景作业标准。针对多供应商来货、多模式跨境发运的复杂流程,WMS系统导入标准化库内作业规范,管理从全球各工厂到泉州物流中心的来货、存储和出库流程,统一全球订单出库管控标准,适配不同国家进出口贸易要求,确保订单高效履约。

二是实现全单品全链路溯源管理。通过唯一码管理,系统可追踪每一件商品从采购入库、拣货确认到装车发运的完整轨迹。满足欧美等海外市场对商品溯源、贸易合规的硬性监管要求。

除核心 WMS 系统外,富勒还提供供应商装箱协同 SPS 系统,将数字化管控延伸至上游生产端,打通”工厂生产 – CDC存储 – 海外分销”的完整信息流。

  1. 多系统数据互通。WMS 与 Joma 现有的多套业务系统无缝对接,实现库存、订单等信息在生产、分销与国际贸易部门间的实时同步,消除信息盲区。
  2. 供应商协同前置:SPS系统将管理边界延伸至供应商端,实现装箱信息的提前协同与优化,从而提升库内作业效率,加速库存周转。
  3. 精细化与可视化:系统支持收货、上架、越库、订单分配、拣货确认、装车发运等全流程的精细化运营,内置多语言版本,支持全局库存实时可视化查询,为Joma总部制定生产计划和分销策略提供精准、及时的数据支撑。

本次泉州物流中心数字化升级,是 Joma 完善全球供应链布局的关键一步。依托适配跨境大宗贸易、多区域分销场景的数字化仓储体系,Joma将进一步提升全球订单交付稳定性,支撑海外市场持续拓展。

来源 / Source:PR Newswire Asia — Carsense 仅作信息发布,不代表编辑立场。

月供RM1,988就能开Mercedes-Benz!Agility+让豪华车不再遥不可及

过去提到Mercedes-Benz,不少人都会联想到豪华、科技与卓越驾驶体验,但对于部分消费者而言,高昂的购车成本始终是踏入这个品牌的一道门槛。然而,随着消费者对于汽车拥有方式逐渐改变,越来越多人开始追求更灵活、更符合个人财务规划的购车方案,而Mercedes-Benz Malaysia也顺势带来全新的解决方案。

Mercedes-Benz Malaysia正式推出全新Agility+融资计划,并配合FLEX品牌活动,希望重新定义消费者的拥车体验。品牌强调,Agility+不仅是一项汽车贷款方案,更是一套涵盖融资、售后服务及专属生活礼遇的完整生态系统,让消费者能够按照自己的生活方式,轻松拥有一辆Mercedes-Benz。

Agility+最大的卖点,就是大幅降低了拥有Mercedes-Benz的门槛。

根据官方资料,消费者每月最低只需支付RM1,988,即可拥有Mercedes-Benz车型,涵盖范围从A-Class一直到旗舰S-Class,甚至包括高性能Mercedes-AMG系列。与此同时,首付最低仅需10%,并提供1年至5年的灵活融资期限,另可选择最长7年贷款方案,让消费者能够依据个人预算及用车需求自由搭配。

除了融资期限之外,Agility+也提供不同的年度里程配套。

消费者可根据自己的用车习惯,选择每年10,000公里至30,000公里的里程方案,避免因为固定配套而支付不必要的成本,也让整个融资计划更加符合现代消费者的生活模式。

这套方案最特别之处,在于导入了**Guaranteed Future Value(GFV,保证未来价值)**机制。

与传统汽车贷款不同,Agility+会在购车时预先确定车辆未来的价值,而不是等到贷款结束后才评估残值。由于车辆未来价值已经提前锁定,因此消费者每个月需要承担的贷款金额也会相对较低,进一步减轻供车压力。

当融资期结束时,消费者拥有三种不同选择。

如果希望继续拥有车辆,可以支付剩余的GFV金额,把车辆正式买断;若打算换购新车,则可以把现有车辆作为置换资产,升级至最新Mercedes-Benz车型;当然,也可以直接把车辆归还,让整个换车过程更加简单且具弹性。相比传统贷款模式,这种机制能够让消费者更容易规划未来的用车安排。

除了融资优势,Mercedes-Benz也同步提供多项专属礼遇,进一步提升整体拥车体验。

Agility+可根据需求加入1年延长保修(Extended Warranty)、最多4次Compact Service保养配套,以及MobilityPlus服务。只要车辆因保养、保修或事故维修而停留维修中心超过48小时,Mercedes-Benz便会提供替代车辆,让车主日常生活不受影响。

即使购买认证二手车,也同样能够享有类似服务。

官方表示,旗下Young Star认证中古车计划亦推出**Young Star Agility+**方案,同样采用GFV机制,让希望购买Mercedes-Benz认证二手车的消费者,也能享有更灵活、更安心的融资体验。

Mercedes-Benz Malaysia总裁兼首席执行员Martin Schulz表示,如今消费者对于豪华汽车的期待,已经不再只是拥有一辆车,而是整个品牌体验。

他指出,Agility+所代表的不只是金融方案,而是Mercedes-Benz打造完整生活方式的一部分。从个性化融资、完善售后服务,到专属活动及生活礼遇,品牌希望让每一次与Mercedes-Benz接触的过程,都能让客户感受到被重视、被欢迎,并真正融入Mercedes-Benz的品牌世界。

事实上,加入Agility+后,车主还能参与Mercedes-Benz举办的多项专属活动,包括Mercedes-Benz Driving Experience驾驶体验课程、Mercedes-Benz FashionWeek Kuala LumpurMercedesTrophy高尔夫赛事,以及100,000 km Club等会员活动。此外,品牌也持续扩大与生活方式伙伴的合作,例如透过Malaysia Airlines Private Terminal Transfer Service及与酒店、商业伙伴合作建设品牌EV充电网络,为车主带来更多元化的用车体验。

目前,Mercedes-Benz Malaysia在全国拥有31家授权经销中心,并由全球认证技术人员提供售后维修服务。随着Agility+正式推出,Mercedes-Benz希望进一步打破传统豪华车融资模式,让更多消费者能够以更轻松、更灵活的方式,体验Mercedes-Benz所代表的豪华、科技与生活品味。对于一直梦想拥有三芒星座驾,却希望保留更多财务弹性的消费者来说,这项全新的融资计划无疑提供了另一种更符合新时代需求的选择。

GAC牵手切尔西!借力英超豪门拓展亚太市场,香港、马来西亚季前赛正式合作

汽车品牌与足球之间的合作早已不是新鲜事。从球衣赞助、球场广告到全球巡回赛,越来越多国际汽车品牌选择借助足球运动庞大的全球影响力,与世界级俱乐部建立合作关系,希望进一步提升品牌知名度,并与更多年轻消费者建立联系。

中国汽车品牌GAC(广汽)日前宣布,正式成为Chelsea Football Club(切尔西足球俱乐部)香港及马来西亚季前巡回赛的官方合作伙伴(Official Pre-Season Tour Partner),将在切尔西亚洲巡回赛期间,全程支持一线队在香港及马来西亚两站赛事,同时借助足球运动进一步强化品牌在亚太地区的发展布局。

作为21世纪最成功的英超俱乐部之一,切尔西拥有遍布全球的庞大球迷基础。今年夏天,球队重返亚太地区展开季前热身赛,将先后前往澳洲、香港、印尼及马来西亚,与多支劲旅展开较量。其中,最受亚洲球迷关注的两场赛事,将分别于8月5日在香港启德体育园(Kai Tak Stadium)迎战意甲豪门Juventus(尤文图斯),以及8月9日移师柔佛新山苏丹依布拉欣体育场(Sultan Ibrahim Stadium),挑战马来西亚超级联赛冠军Johor Darul Ta’zim(JDT)

对于GAC而言,这不仅是一项体育营销合作,更是品牌全球化战略的重要一步。

近年来,广汽持续加快国际市场布局,并积极借助体育平台提升品牌国际形象。在与切尔西合作之前,GAC已先后与澳洲Sydney FC、墨西哥Deportivo Toluca、巴西Flamengo以及哥伦比亚Millonarios等知名足球俱乐部建立合作关系,不断扩大品牌在不同市场的影响力。这次与切尔西携手,也进一步提升品牌在欧洲及亚太市场的国际曝光度。

事实上,这项合作也建立在GAC近年来于香港及马来西亚持续成长的市场表现之上。

根据官方资料,GAC今年4月已跃居香港私人电动车市场销量第一,而2026年上半年累计市占率更突破10%,进一步巩固品牌在香港新能源车市场的领先地位。与此同时,在马来西亚透过CKD本地组装生产的GS3 EMZOOMEMKOO,也逐渐获得本地消费者认可,成为品牌拓展东盟市场的重要产品。

GAC表示,足球运动所展现出的速度、激情及团队精神,与品牌一直坚持的驾驶乐趣、品质追求及不断突破自我的理念高度契合。透过与切尔西这样的世界级足球俱乐部合作,不仅能够进一步提升品牌知名度,也希望让更多消费者认识GAC在新能源科技、产品品质及智能移动出行方面的发展成果。

随着新能源汽车竞争日趋激烈,越来越多车厂开始把品牌建设放眼全球市场。相比传统广告宣传,体育营销能够更直接与消费者建立情感联系,同时借助国际赛事带来更广泛的曝光机会。

对于GAC来说,这次成为切尔西香港及马来西亚季前巡回赛官方合作伙伴,不只是一次品牌宣传活动,更象征品牌持续深化国际化布局的重要一步。未来,GAC也表示将继续透过创新科技、卓越品质及跨界合作,加快全球市场拓展步伐,并为全球消费者带来更智能、更环保、更可持续的移动出行解决方案。

Neue Klasse,不只是新车,而是BMW重新定义未来的开始

对于BMW车迷来说,”Neue Klasse”这个名字并不陌生,却又显得格外神秘。

因为在BMW超过100年的发展历史中,这个名字只出现过两次。第一次,它帮助BMW走出低谷,奠定品牌迈向全球豪华汽车制造商的基础;第二次,则是在汽车产业迈向电动化与数字化时代之际,再次肩负改变BMW未来的重要使命。

BMW Malaysia日前特别发布专题内容,深入介绍”Neue Klasse“背后的意义,并宣布马来西亚BMW集团首款Neue Klasse车型,将于2026年8月6日正式亮相,象征BMW新时代正式揭开序幕。

很多人以为Neue Klasse只是新平台、新技术,甚至是一款新车型的名称,但事实上,它代表的是BMW重新思考品牌未来的发展方向。

“Neue Klasse”在德语中意为”新世代(New Class)”,然而BMW强调,它从来不是单纯的一款车,而是一场彻底改变品牌未来的革命。无论是1960年代,还是今天,它所代表的都是BMW以自己的标准,重新定义新时代。

故事必须从1961年说起。

当时的BMW正处于品牌发展的关键时期,产品线明显两极化,一边是售价高昂、销量有限的BMW 501、502及503豪华房车;另一边则是采用摩托车引擎的小型车,例如Isetta、BMW 600及BMW 700,品牌急需一款能够兼顾性能、实用性及大众市场的新产品。

1961年9月,在德国法兰克福国际车展上,BMW正式发表BMW 1500

这款车型由BMW设计总监Wilhelm Hofmeister与意大利设计师Giovanni Michelotti共同打造,以更简洁、更符合空气动力学的车身比例,彻底摆脱过去豪华车型复杂保守的设计风格。同时,它保留BMW经典双肾型水箱护罩,并首次采用后来成为品牌标志之一的**Hofmeister Kink(霍夫迈斯特弯角)**设计,而全新的四缸引擎、独立悬挂系统及承载式车身,也让BMW 1500成为当时技术最先进的中型轿车之一。

BMW 1500推出后迅速获得市场热烈回响,订单大量涌入。

为了满足需求,BMW不仅扩建慕尼黑工厂,还新增约3,000名员工投入生产。随后,BMW 1600、1800及2000陆续加入产品阵容,而”Neue Klasse”这个名称,也在1963年随着BMW 1800推出后正式成为整个车系的共同名称。BMW认为,他们创造的不只是一个新车系,而是一个”独一无二、无可取代的新级别“。

Neue Klasse真正改变BMW的,并不仅是销量。

它重新定义了BMW对于驾驶乐趣的理解,坚持打造兼顾运动性能与日常实用性的中型轿车,也让”Aus Freude am Fahren(For the Pleasure of Driving,以驾驶为乐)“逐渐成为BMW最重要的品牌精神,并延续至今。

商业成绩同样令人印象深刻。

1960年至1970年之间,BMW汽车销量增长至原来的三倍,汽车业务营业额更增加超过七倍。1962年至1972年期间,Neue Klasse系列累计生产接近34万辆,不仅让BMW成功重返成长轨道,也推动品牌走向国际市场,在美国、英国及法国等国家建立销售网络,为今日BMW全球布局奠定基础。

1966年,BMW进一步推出双门车型,并在1968年发展成为传奇的BMW 2002

这款车型后来累计生产约82.5万辆,更被誉为BMW历史上最经典的车型之一。值得一提的是,在BMW正式进入马来西亚市场之前,BMW 2002已透过私人进口方式来到本地,也成为许多马来西亚车迷第一次接触BMW驾驶魅力的重要车型。

事实上,今天大家熟悉的BMW 3 Series与5 Series,都源自当年的Neue Klasse。

BMW指出,1975年推出的第一代BMW 3 Series,其发展根源来自BMW 02系列;而1972年诞生的BMW 5 Series,则直接承袭Neue Klasse四门轿车的发展理念。换句话说,过去半个世纪BMW最成功的两大车系,其实都源自1961年诞生的BMW 1500。

不过,真正令人期待的是新时代的Neue Klasse。

沉寂超过半个世纪后,BMW于2021年正式重新启用”Neue Klasse”这个名字。这一次,它不再只是单一车型计划,而是BMW未来整个产品发展的核心战略。

根据BMW规划,从现在至2027年,品牌将陆续推出超过40款全新及改款车型,所有产品都将导入Neue Klasse所代表的三大发展方向——电动化(Electrification)数字化(Digitalisation)以及循环经济(Circular Economy),并继续坚持BMW提出的**Technology Openness(技术开放性)**理念,让不同动力形式共同发展,而不是单押某一种技术路线。

BMW强调,Neue Klasse真正改变的不只是动力系统,而是整个品牌未来的发展方式。从设计语言、智能科技、人机互动、车辆软件架构,到制造流程及可持续发展,未来每一辆BMW都将承袭Neue Klasse所建立的新标准,成为品牌迈向新时代的重要基础。

随着马来西亚BMW集团确认首款Neue Klasse车型将于2026年8月6日正式亮相,这场跨越64年的品牌传奇,也将迎来全新篇章。对于BMW而言,Neue Klasse从来不是一个产品名称,而是一种改变时代的象征。1961年,它拯救了BMW;2026年,它将再次带领BMW迈向未来。

买车还是订车?Suzuki携手FLUX推出全新汽车订阅模式,让用车变得更灵活

过去,拥有一辆汽车几乎等于签下一笔长达七至九年的贷款。不过,随着订阅经济逐渐改变消费者的生活习惯,从影音平台、软件服务到手机方案,越来越多人开始接受”按月付费”的消费模式,而这种趋势如今也正式延伸到汽车市场。

Suzuki Cars Malaysia日前宣布,与马来西亚汽车订阅平台FLUX签署合作备忘录(MoU),共同推出全新的汽车订阅服务,希望为消费者提供传统购车以外的另一种用车方式。首阶段将由Suzuki Fronx HybridSuzuki Jimny AllGrip Plus率先加入FLUX平台,让消费者无需承担长期贷款压力,也能轻松体验Suzuki车型。

这项合作由Naza Eastern Motors与FLUX共同推动,双方希望借助汽车订阅模式,为年轻上班族、外籍人士,以及希望拥有更灵活用车方式的消费者提供更多选择。

不同于传统贷款买车,FLUX订阅服务采用固定月费模式,消费者无需支付头期、无需申请汽车贷款,也不必另外缴付保险、路税或维修保养费用,只需支付每月订阅费用,即可享有完整的用车服务,大幅降低拥有汽车的门槛。

首批上线车型包括两款风格截然不同的Suzuki产品。

其中,Suzuki Fronx Hybrid定位为城市跨界SUV,主打省油、高效率及灵活操控,适合日常通勤及家庭使用;而Suzuki Jimny AllGrip Plus则继续维持经典硬派四驱越野定位,无论城市驾驶还是户外探险,都能满足喜欢个性化生活方式的消费者。两款车型分别代表Suzuki在都会生活与户外冒险两个不同市场定位,也让消费者能够根据自己的生活需求自由选择。

Naza Automotive Group首席执行员Mohd Rizal Jailan表示,虽然拥有汽车仍然是许多马来西亚消费者的重要目标,但市场对于更灵活、更方便的出行方案需求正不断增加。

他指出,这项合作不仅让消费者能够透过FLUX体验Suzuki车型,未来FLUX服务也将正式进驻Suzuki全国授权展示中心。届时,走进Suzuki展厅的消费者,如果暂时不打算买车,也可以直接向销售顾问了解汽车订阅计划,真正实现”买车或订车,两种选择一次满足“。

他进一步表示,并非每一位走进展厅的消费者都准备立即贷款购车,因此Suzuki希望透过FLUX提供第二种方案,让消费者根据自身财务状况及生活方式自由选择,无论最终决定购买还是订阅,都能够成为Suzuki品牌的一份子。

FLUX创办人兼首席执行员Aziz Ayman则认为,消费者对于汽车的观念正在快速改变。

他指出,如今越来越多人习惯订阅影音平台、软件服务等数码产品,对于汽车,同样开始追求更灵活的使用方式。根据FLUX引用的市场调查,目前已有超过60%的马来西亚购车消费者愿意考虑汽车订阅,取代传统贷款,显示订阅模式已逐渐成为市场发展趋势,而非小众选择。

Aziz表示,FLUX希望把传统拥有汽车过程中最复杂的环节,包括贷款、保险、路税、维修保养,以及车辆折旧等问题,全部整合成一笔固定月费,让消费者只需要专心享受驾驶乐趣,其余事务均由FLUX负责处理。

此外,新订阅用户还可享有**免费代步车(Courtesy Car)**服务,即使车辆需要维修保养,也不会影响日常出行,进一步提升整体用车便利性。

配合双方合作以及马来西亚第69届国庆日庆典,FLUX同步推出限时优惠。

凡订阅指定24个月至36个月方案的消费者,即可享有首个月及最后一个月69%折扣,优惠有效至2026年9月6日

其中:

  • Suzuki Fronx 1.5 Hybrid(36个月方案)
    • 原价:RM2,225/月
    • 优惠价:RM690
    • 两个月合共节省:RM3,070
  • Suzuki Jimny AllGrip Plus(36个月方案)
    • 原价:RM3,278/月
    • 优惠价:RM1,016
    • 两个月合共节省:RM4,524

未来,Suzuki与FLUX也将陆续展开更多联合市场推广活动,并透过线上平台及全国Suzuki授权经销商同步推广汽车订阅服务,希望进一步提升消费者对这种全新用车模式的认知。

随着汽车消费模式逐渐改变,”拥有一辆车”已经不再是唯一选择。Suzuki携手FLUX推出汽车订阅计划,不仅让消费者能够以更低门槛体验品牌旗下车型,也为马来西亚汽车市场带来更灵活、更符合现代生活需求的新选择。对于不想背负长期贷款,又希望随时拥有一辆可靠座驾的消费者而言,这或许将成为未来越来越受欢迎的用车方式。

Tony Jaa成为广汽第3000万位车主,广汽凭”真功夫”赢得全球信赖

广州2026年7月25日 /美通社/ — 7月16日,广汽第3000万辆整车下线现场,广汽集团董事长冯兴亚将右舵版传祺M8 PHEV(海外命名为GN8)的车钥匙交付给Tony Jaa。这台承载着3000万里程碑意义的车型,一出场就奔赴海外市场。


泰国动作巨星Tony Jaa的选择,正是全球3000万用户共同信赖的一个缩影。这份信赖的根基,靠的从来不是”花架子”,而是广汽实打实的造车”真功夫”。

从广州走向世界,没有捷径可走,全靠品质说话。行业普遍执行的”三高测试”,广汽直接把难度拉满,升级为”五高一山一尘”极限整车试验。新车开发还需完整经历至少”两冬一夏”的验证,即最短18个月的实车路试,依托风洞实验室、南方试验场,完成12个大项、1500余子项验证。

同时,每进入一个海外市场,广汽都会针对当地气候和路况,再做一轮适应性测试。比如中东沙漠夏天气温高,对电池管理和空调系统是极大考验;东南亚潮湿多雨,车辆底盘防锈和涉水能力必须过硬。

品质的一致性,始于智造端每一道防线。广汽打造的埃安智能生态工厂,是全球首座新能源汽车”灯塔工厂”,可实现制造全过程数字化质量监控。全自动化机器人配合AI视觉检测系统,可实现毫秒级响应与毫米级精度检测。正是这套数字化智造体系,让广汽的车不管在广州下线,还是在海外工厂投产,造车标准都能做到”全球同轨、品质统一”。

练功先练防守,造车先造安全。广汽弹匣电池至今已累计装车150万辆,累计安全行驶超1600亿公里。广汽星灵安全守护体系已服务近200万用户,累计预防628万次潜在事故。真正的硬功夫,从来不是表面有多亮丽,而是能给用户稳稳的安全感。

凭着坚守品质与安全的”真功夫”,广汽在110个国家和地区站稳脚跟,赢得全球3000万用户的喜爱与认可。站在3000万里程碑新的起点上,广汽将继续把功夫练扎实,把品质守牢靠,给全球每一位用户带来更放心、更省心、更安心的高品质出行体验。

更多详情请点击广汽国际官网:https://www.gacgroup.com/en,或关注我们的社交媒体账号。

来源 / Source:PR Newswire Asia — Carsense 仅作信息发布,不代表编辑立场。

2026年零食现状:塑造全球饮食方式的6大洞察

——2026年的零食格局在多重张力中孕育而生:健康与纵享、怀旧与新奇、独处便利与社交联结。

上海2026年7月23日 /美通社/ — 零食不仅仅是一种习惯,更是一种生活方式。由亿滋国际、英敏特和黑天鹅数据联合发布的2026年《零食现状报告》,揭示了这样一个全球消费者图景:零食已经超越了”两餐之间的小食”这一概念。该报告结合了英敏特的消费者调研专长与黑天鹅数据AI驱动的社交聆听及预测分析能力,全面审视了全球主要市场的零食消费频率、场景和动机。以下是一些最”开胃”的发现。

2026年《零食现状报告》
2026年《零食现状报告》

1. 零食是全球大多数人的日常仪式

在全球主要市场中,约60%的消费者每天至少吃一次零食。在澳大利亚,70%有零食习惯的成年人每天都会吃零食。在美国,66%的人每天吃零食,其中17%每天吃三次或更多。德国紧随其后,达到61%,三分之一的德国人每天吃两次或以上零食。在巴西,43%的人每天在午餐和晚餐之间吃零食。在泰国,55%的成年人每天吃零食,其中11%每天吃四次或更多。更值得关注的是,年轻消费者正在加速这一趋势:美国18-44岁的零食消费者中有38%的人表示,他们比一年前吃了更多零食,而在45岁以上人群中,这一比例仅为18%。在德国,有零食习惯的Z世代成年人中,高达54%每天吃零食两次或以上。零食正在成为年轻一代的主要饮食方式。

2. 零食正在取代正餐,年轻一代引领潮流

也许最引人注目的变化是零食作为正餐替代品的普及。41%的美国零食消费者现在用零食代替正餐。在澳大利亚,44%的零食消费者每周至少一次用零食代替正餐。即使在印度,也有22%的零食消费者用零食代替早餐、午餐或晚餐。

这一现象形成的原因在于,对于年轻消费者来说,吃零食更简单。美国18-24岁零食消费者中38%的人表示,吃零食比准备正餐压力更小,而25-34岁零食消费者中57%的人认为零食比正餐更划算。这是一种有意识的生活方式选择,正在重塑整整一代人对待食物的方式。

3. 零食是一种社交行为

独自窝在沙发上吃零食的情况可能不多了。超过三分之二的全球消费者表示,社交时零食不可或缺。在泰国,86%的成年人认为零食是提升社交质量的绝佳方式。在印度,79%的人觉得和朋友一起尝试新零食、看他们的反应很有趣。在英国,69%的成年人在2025年举办过家庭社交聚会,其中60%购买了咸味零食,57%购买了甜味零食。在法国,62%的薯片、坚果或咸味零食消费者更倾向于在与他人相处时吃咸味零食。

社交媒体进一步放大了这一趋势。在巴西,31%的零食消费者会尝试在社交媒体上发现的零食——34岁以下人群中这一比例上升至36%。病毒式传播的巧克力趋势使52%的25-34岁德国巧克力消费者对全球风味的糖果更感兴趣。在英国,77%的Z世代成年人在招待客人时会从社交媒体上寻找零食和菜单灵感。

4. 情感慰藉为王,对各个代际都是如此

在美国,”慰藉”是每一代消费者用来描述他们与零食关系的首选词汇。这不仅仅是只在年轻人中存在的现象——Z世代成年人、千禧一代、X世代和婴儿潮一代都高度重视”慰藉”。”犒赏自己”在美国的零食消费动机中排名第二,达到61%,仅次于果腹。

这在全球范围内存在广泛共鸣:73%的印度成年人认为零食有助于缓解日常压力。在巴西,40%的零食消费者在漫长一天后专门选择纵享型零食来犒赏自己,30%在感到压力或沮丧时吃零食。在欧洲,这一模式在特定品类中同样成立——43%的英国巧克力消费者吃巧克力是为了犒赏自己,42%是为了放松,40%的德国糖果消费者也是如此。

傍晚是这一需求最集中的时段——消费者在下午和晚间普遍渴望”有犒赏感”的食物,晚餐后的零食不是一种负罪的享受,而更像是一种普遍的仪式。

5. 口感是新的风味

自2020年以来,风味创新一直主导着零食行业,但下一个风口是口感。在德国,67%的零食消费者被融合不同口感的零食所吸引。在美国,38%的饼干购买者表示口感会影响他们的产品选择。在印度,35%的青少年零食消费者特别想要外脆内软的零食。

与此同时,77%的英国成年人表示他们会主动去细细品味自己的饮食体验。这一数字在各代际中保持一致,从X世代的74%到Z世代的80%。在英国,43%的咸味零食消费者希望将其他食物中他们喜欢的风味应用到零食中。零食不再仅仅关乎味道,更关乎口感体验。

6. 怀旧是一种出人意料的普遍吸引力

在一个大家都执迷于新奇事物的世界里,怀旧仍然是一股强大的力量。52%的美国咸味零食消费者偏好带有怀旧营销或包装的零食。在法国、德国、意大利、波兰和西班牙,至少三分之二的欧洲消费者仍然偏好他们童年时喜欢的薯片品牌——这跨越了所有年龄段,而不仅仅是年长的群体。

与此同时,在印度,78%的成年人将零食视为探索不同文化和美食的方式。62%的英国消费者对受世界各地美食启发的早餐饼干口味感兴趣。事实证明,我们两者都想要:熟悉事物带来的慰藉和新鲜事物引发的兴奋。最能引起共鸣的零食往往将两者融合——比如经典童年零食的焕新演绎,或是传统形态中融入出人意料的巧思。

结语
2026年的零食格局在多重张力中孕育而生:健康与放纵、怀旧与新奇、独处便利与社交联结。我们不想做选择——我们全都要。而且,我们越来越如愿以偿。

附:中国相关发现:

零食是现代生活的关键部分

  • 消费者寻找更多享用零食和糖果的方式:在截至2025年4月的过去六个月中,27%的中国糖巧消费者增加了包装糖果的摄入量。
  • 夜间零食有成长机遇:24%的中国消费者表示早上不吃零食,27%下午不吃,41%夜间不吃
  • 糖果成为社交利器:49%的中国成年人会购买巧克力和家人在家进行日常分享,43%会在家以外的地方与其他人分享;对于糖果来说这两个比例分别是50%和43%。
  • 糖果是节庆的重要部分:48%的中国成年人会购买巧克力(购买糖果比例相同)在节日期间在家与亲友分享。
  • 社交媒体是零食的重要灵感来源:46%的中国成年人会在社交媒体上关注或分享新颖有趣的季节性烘焙食品。

零食需要根据消费者需求和场景提供不同的价值

  • 消费者更多在夜间和下午寻找纵享型零食:11%的中国消费者在早上寻找纵享型零食,下午和夜间的比例分别为15%和16%。

帮助消费者在健康零食与带来感官惊喜的犒赏之间取得平衡

  • 消费者在早晨和下午寻找充能零食:21%的中国消费者在早晨寻找充能零食,下午的比例为21%,夜间的比例为8%。
  • 消费者全天都需要果腹的零食,早晨、下午和夜间的比例分别为20%,16%,10%。
  • 33%的中国成年人在犒赏自己时更偏向选择口味美味、质地令人满足的纵享型饼干,而非健康型饼干。

数据来源:亿滋国际、英敏特和黑天鹅数据为2026年《零食现状报告》提供。

来源 / Source:PR Newswire Asia — Carsense 仅作信息发布,不代表编辑立场。

拍摄、打印一站覆盖:富士胶片携相机新品及整体影像解决方案亮相P&I 2026

上海2026年7月24日 /美通社/ — 2026年7月23日至26日,第27届上海国际摄影器材和数码影像展览会(P&I SHANGHAI 2026)在上海世博展览馆举行。富士胶片(中国)投资有限公司以1046平方米的超大展台(展位号:1号馆1E10),带来数码影像、一次成像、一次性胶片相机、家用打印机及面向行业用户的商用影像解决方案,更有多款新品首秀,为观众呈现了一场从拍摄”输入”到打印”输出”的一站式影像之旅。


百余组机位沉浸试拍,零距离体验数码影像魅力

展台中心,一条”相机时间轴”从1948年延展至今:从早期中画幅胶片机到初代X系列,再到GFX与X系列旗舰的在售产品——GFX100 II、GFX100S II、GFX100RF三款亿像素中画幅数码相机, X-H2S、X-T5、X100VI等X系列热门无反机型,以及配套的GF、XF双镜头群,清晰呈现了富士胶片光学传承与技术革新的脉络。


数码影像展区搭建了百余组实景试拍机位,覆盖静物、人像、微距、风光、长焦、艺术、商业等多类创作场景。观众可亲手操作GFX与X系列双系统机身与镜头,感受其在画质、操控与工作流上的出色表现。

在GFX中画幅拍摄体验区,搭载中画幅传感器的GFX ETERNA 55电影机吸引众多专业观众驻足。作为IMAX®认证[*1]体系的成员之一,它将中画幅出色的亿像素静态摄影的优秀画质引入了动态影像领域。GFX专业影棚区配备了专业级灯光与模特,让观众得以完整体验从取景、布光到最终出片的商业拍摄全流程,直观感受GFX系统在精度、色彩与细节层面的真实表现。


胶片模拟体验区集中展现了富士胶片对色彩美学的深刻理解与传承。Velvia、Provia、Astia等20款经典模拟模式下的拍摄作品,以及来自全球用户与摄影师的自定义调色配方,构成了一座色彩博物馆。为期4天的展会期间,将有7位不同领域的摄影师来到富士胶片展台现场,分享时尚肖像、旅行纪实、城市建筑等领域的创作视角与心得。

在GFX | X Gallery影像画廊,全球富士胶片合作摄影师的精湛之作汇聚于此,每一幅作品都呈现了一个值得沉浸探索的视觉故事。现场还设有”未来镜头”投票区,14支候选镜头等待观众现场品鉴挑选,共同决定富士胶片下一款新镜的研发方向。


QuickSnap™ “时光影院”,重温40年胶片情怀

从数码展区转身,展台一隅的富士胶片数码影像工坊映入眼帘。为庆祝一次性胶片相机品牌QuickSnap™诞生40周年,富士胶片以”胶给时间的礼物”为主题打造了一座”时光影院”。1986至2026年的QuickSnap™历代机型在幕布上铺展呈现,展台还设有时下热门的运动主题自拍屋,吸引观众自由打卡。在互动窗口还可体验用PrinCiao Smart 2 Pro(小俏印2 Pro)打印一张实体照片,将数字记忆化为掌心的温热。


值QuickSnap推出40周年之际,富士胶片特别推出QuickSnap™ 40周年纪念版一次性胶片相机,轻巧机身内置ISO 400高感光度胶卷,配有40周年纪念手绳。同时亮相的还有新上市的 QuickSnap Active™运动防水一次性胶片相机,支持水下拍摄,轻松适配沙滩、泳池、冰雪运动、露营等户外动态场景,留存充满氛围感的胶片影像。即将上市的QuickSnap Black and White™黑白一次性胶片相机也在本届P&I首次登场,该产品内置黑白胶卷,无需复杂参数设置或专业拍摄技巧,就能拍出层次细腻、主体突出的高级黑白艺术大片。今年5月推出的氧气相机PLUS同样来到现场,色彩鲜艳的时尚外观收获众多青睐。


在”活力网球”主题自拍屋内,网球拍等拍摄道具一应俱全,观众可进行全程自助、自由随心的拍照体验。照片由富士胶片X系列无反数码相机拍摄后,通过CX3240F创意双面照片打印机打印,观众拍摄后即可拿到一张网球主题趣味双拼自拍照。


此外,ASK400、DX400商用打印机及银盐相纸等商业影像输出方案也同步亮相。其中,专业级银盐相纸包括两款,珍珠纸呈现珍珠光泽感,丝绒纸则拥有低反射的肤感表面,适合制作纪念相册或墙面装饰相框。多元商业输出方案助力高品质影像呈现,为影像车间、写真馆等专业用户拓展商业机遇。


instax SPOT™首秀,惊喜在等你

展台另一侧,色彩缤纷的instax™商业互动体验中心也是本次富士胶片的出展亮点之一。instax™首款商用自助式店内拍照合影与打印一体机——instax SPOT™首次登陆中国大陆地区,醒目的”镜头”视觉符号吸引观众纷纷上前体验。


instax SPOT™将”拍照、打印、付费”全流程交由用户自主完成,适用于商场、景区、电影院、快闪店等场景。设备搭载的”instax AiR™”三维AR特效,能让墨镜、爱心等元素实时贴合用户动作,让拍照变成一场游戏。用户也可将手机中的照片无线传输至设备,当场打印成instax™相纸。对于商家,通过专用App可远程调整定价、监控相纸余量,实现无人值守的高效运营。


针对于场地或活动时长有限的品牌,instax™也推出了更适配快闪活动的instax Biz™应用程序instax Link™系列打印机的组合解决方案,可以为品牌活动、IP联名等短期项目提供定制模板,灵活满足特殊化需求。


面向更广泛的用户群体,instax™还带来了新色出展。近日,instax mini 99™新色——经典银正式发布,提供了原有”经典黑”配色外的新选择。作为一次成像模拟系列的高端机型,instax mini 99™于2024年3月首次推出,以成熟的光影玩法和多样化的拍摄模式,为用户带来更具仪式感和创意表达的拍摄体验。现场展陈了instax mini 99™经典银灼灼流光礼盒,包含20张mini相纸(10张黑边+10张白边)和多款礼盒独家周边,满足用户更多元化的需求。新品单机与礼盒套装均将于7月29日起正式售卖。

此外,于今年5月新发布的instax mini 13™ 漂浮记忆礼盒,以及全系列instax Link ™打印机家族也亮相现场,丰富多样的一次成像产品助力用户随手记录、表达情感,款式多样的礼盒套装更贴心满足了消费者赠礼与自用的多样需求。


从1934年的摄影胶卷起步,富士胶片九十余年深耕影像领域,构建起从拍摄”输入”到打印”输出”的影像产品全链条,为个人用户、专业创作者和商业伙伴提供满足个性化需求的影像解决方案。秉持”为世界绽放更多笑容”的集团使命,富士胶片将保持初心,持续推出优质产品与服务,与广大用户一起记录美好、传递温情。

*1 IMAX认证数字摄影机是“Filmed For IMAX® ”项目的重要组成部分,该项目是一项端到端的合作计划,旨在帮助电影创作者在制作流程的各个环节充分发挥IMAX技术体系的优势,为全球观众带来更加沉浸式的观影体验。

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