1.5 Turbo与Hybrid+双动力选择，Hybrid+综合输出215PS，官方油耗4.7L/100km
全新本地组装MG ZS正式在马来西亚发布。
SAIC Motor Malaysia于2026年10月29日正式推出本地组装（CKD）全新MG ZS，提供1.5 Turbo汽油版与Hybrid+油电混合动力版，售价分别为RM103,900及RM109,900。上述价格适用于马来西亚半岛，不包括保险。
两款车型的售价相差RM6,000，让消费者可根据预算、驾驶习惯及燃油经济性需求作出选择。汽油版强调传统涡轮增压动力，Hybrid+则以更高综合输出及较低的官方油耗作为主要卖点。
两款车型相差RM6,000，汽油还是Hybrid+？
MG ZS 1.5 Turbo售价RM103,900，搭载1.5公升涡轮增压汽油引擎，最大输出170PS（125kW），峰值扭力275Nm。MG ZS Hybrid+售价RM109,900，综合输出215PS（158kW），峰值扭力465Nm。
如果主要考虑入门价格，1.5 Turbo较为直接；若日常行驶里程较长，或经常面对市区走走停停的交通环境，Hybrid+的燃油经济性值得重点考虑。实际油耗仍会受到路线、交通状况与驾驶方式影响。
运动化外观，提供四种车身颜色
全新MG ZS采用更鲜明的车头设计，配备品牌称为Connected Hunter Eyes的头灯造型，并以黑色水箱护罩饰件强化视觉层次。车身侧面的空气动力学雕塑线条、车尾LED尾灯、后扰流尾翼及18英寸合金轮圈，进一步营造运动感。
两款车型均提供Flare Red红色、Silver银色、Andes Grey灰色及York White白色。车身长4,430mm、宽1,818mm。厂方表示，车厢采用符合人体工学的布局，并设有多达30个储物空间。
双12.3英寸屏幕与实用车厢空间
车厢采用全黑色内装，配备打孔仿皮座椅，前排座椅具备通风功能。驾驶舱设有全景天窗、12.3英寸悬浮式资讯娱乐屏幕，以及12.3英寸全数码仪表，并支持无线Apple CarPlay与Android Auto。
MG ZS行李厢容量为443公升，后排座椅折叠后可扩大至1,457公升。两款车型也提供Eco、Normal及Sport三种驾驶模式。厂方指出，悬挂系统采用超高刚性轻量化材料，旨在兼顾乘坐舒适性与操控表现。
MG ZS采用运动化车身设计，并强调日常实用性。
MG ZS 1.5 Turbo：170PS涡轮增压动力
汽油版搭载1.5公升涡轮增压引擎，采用缸内直喷技术及全铝合金结构，最大输出170PS（125kW），峰值扭力275Nm。动力通过八速高性能CVT变速系统传递。厂方表示，该变速系统可承受最高325Nm的扭力负荷。
官方公布的综合油耗为每100公里6.9公升，配备55公升油箱，适合希望继续使用传统汽油动力、同时升级至紧凑型SUV的消费者。
MG ZS Hybrid+：215PS综合输出，油耗4.7L/100km
MG ZS Hybrid+采用1.5公升Atkinson循环四缸汽油引擎，搭配100kW电动马达，并由1.83kWh镍锰钴（NMC）电池提供电力支持。整套混合动力系统综合最大输出为215PS（158kW），峰值扭力465Nm。
传动系统采用三速专用混合动力变速箱（DHT），官方公布0至100km/h加速时间为8.7秒，综合油耗为每100公里4.7公升。与汽油版公布的6.9L/100km相比，Hybrid+的官方油耗数字低约32%；实际表现则视驾驶条件而定。
Hybrid+拥有八种动力驱动模式，并配备41公升油箱。厂方公布续航里程最高可达870公里，而且不需要外接充电。在适当驾驶条件下，车辆也能以纯电模式行驶，车速最高可达80km/h。
五星ANCAP安全评级与智能辅助系统
MG表示，ZS获得ANCAP五星安全评级，并配备MG PILOT驾驶辅助系统，提供16项驾驶辅助功能，包括智能头灯控制及智能巡航控制。MG iSMART智能互联系统则让车主通过智能手机远程使用部分车辆功能，包括无钥匙进入相关功能。驾驶辅助系统仅提供辅助，驾驶者仍须保持注意力并随时准备接管车辆。
首3,000名车主享七年无限里程保固
凡预订任一MG ZS车型，可获得价值RM3,000的早鸟礼遇及五年免费保养。即日起至2026年12月31日，MG ZS 1.5 Turbo买家可享有与Hong Leong Bank及Bank Rakyat合作推出的特别融资配套；Hybrid+买家则可在早鸟优惠之外，再获得额外RM3,000年终礼遇。
首3,000名顾客购买任一版本，可享有七年无限里程整车保固；Hybrid+混合动力电池则享有八年或160,000公里保固。
现已开放试驾
两款车型的试驾车已在全国MG展厅开放。MG ZS Hybrid+也将于2026年10月29日至11月2日在1 Utama购物中心举行的MG路演中开放展示及试驾，活动时间为每天上午10时至晚上10时。
Carsense.my点评：Hybrid+只贵RM6,000，值得认真考虑
全新MG ZS的策略相当直接：以RM103,900的汽油版吸引注重预算的买家，再以仅高出RM6,000的Hybrid+提供更强动力与更低的官方油耗数据。
单看公布规格，Hybrid+的确具吸引力：215PS综合输出、465Nm峰值扭力、4.7L/100km官方油耗，加上不需要插电的特点，让它在动力与便利性之间取得平衡。不过，消费者仍应亲自试驾，比较两种动力系统在起步反应、加速衔接、低速行驶及车厢隔音方面的实际表现，并确认优惠条款与保固细则。
对于马来西亚紧凑型SUV市场而言，本地组装MG ZS以双动力路线、丰富的车厢配备及具有竞争力的定价加入战局。接下来能否获得消费者青睐，将取决于实际驾驶体验、售后服务与长期拥车成本。