宝马（BMW）集团迎来了品牌百年历史上的重大里程碑！基于全新 Neue Klasse（新世代） 纯电架构打造的全新一代 BMW i3 纯电中型轿车，已在位于德国慕尼黑的宝马集团总部主工厂（Munich Plant）正式下线并开启大规模量产。
与此同时，宝马官方宣布慕尼黑工厂已彻底完成产线升级转型——全面停止生产任何内燃机燃油车型，正式转型为宝马全球首个只生产纯电动车的“纯电示范工厂”。
慕尼黑百年工厂的纯电华丽转身
位于慕尼黑的宝马主工厂拥有超过 100 年的造车历史，曾诞生过 3 系等数代经典的燃油性能传奇。为了迎接 Neue Klasse 纯电时代的到来，宝马投资了巨额资金对该工厂进行了深度的智能化与电动化改造：
- 燃油引擎产线彻底迁出：传统的发动机制造部门与燃油车装配线已全面迁移至奥地利及英国工厂，为新世代纯电设备与电池组装线腾出空间。
- 高效 Flexible 制造体系：通过高精度的自动化机器人与 AI 质量检测系统，慕尼黑工厂实现了从车身焊接、高压电池包组装到整车总装的全流程电动化生产，展现出极高的生产效率。
核心黑科技：Neue Klasse 平台与第六代 eDrive
作为首款在慕尼黑主工厂量产的 Neue Klasse 车型，新世代 BMW i3 在技术架构上实现了跨越式的突破：
- 800V 高压电气架构：搭载宝马最新的第六代 eDrive 电驱技术，全系标配 800V 高压系统。充电速度提升了 30%，仅需 10 分钟即可补充约 300 公里的续航里程。
- 全新圆柱电芯（Gen6 Cylindrical Cells）：新车采用了全新研发的大圆柱电芯，相比上一代方形电芯，能量密度提升了 20% 以上，续航里程大幅增加，最高 CLTC/WLTC 续航预计可突破 750 公里。
- Panoramic Vision 视域屏座舱：座舱取消了传统仪表盘，首次导入覆盖整个前挡风玻璃底部的“宝马全景视域桥（BMW Panoramic Vision）”显示技术，将驾驶信息与增强现实（AR）完美结合。
市场定位与预计售价
新世代 BMW i3 定位为纯电豪华中型运动轿车，直接对标特斯拉 Model 3 以及保时捷 Taycan 级别的技术标准。它的量产下线也预示着宝马即将全面开启 Neue Klasse 产品矩阵的全球攻势。
在市场定价方面，德国慕尼黑工厂量产版 BMW i3 在国际市场上的官方指导起售价预计区间落在 RM 220,000 – RM 280,000（折合约 4.5万–5.8万欧元 / 未含各地进口税费与选装套件）。
随着慕尼黑主工厂全面停产燃油车并开启新世代 i3 的量产，宝马用实际行动展现了其坚决迈向纯电未来、重塑豪华电动车市场格局的决心与雄心。