在紧凑型跨界SUV市场中备受瞩目的日产劲客（Nissan Kicks），近期在日本本土迎来了具有里程碑意义的第二代大改款车型。这次新车发布不仅全方位升级了备受好评的电能驱动技术，更首次由日产御用改装部门NMC（Nissan Motorsports & Customize）亲自操刀，同步推出了极具粗犷硬派风格的劲客 Rock Creek 越野特仕版。这一举动无疑精准切中了近年来全球持续升温的户外露营与轻度越野风潮，为追求个性化的年轻消费群体提供了全新选择。
作为本次大改款的一大吸睛亮点，劲客 Rock Creek 越野版在视觉上展现出了与标准城市版截然不同的狂野气质。设计师为其换上了专属的三孔式黑化水箱护罩，前保杆结构经过重新雕琢，并融入了更具侵略性的雾银下护板。车身四周则被大面积的防刮材质轮拱与侧裙包覆，搭配五辐式硬派越野铝圈，彰显出浓郁的越野基因。在细节妆点上，新车巧妙运用了被称为“熔岩红”的亮眼色彩，在车标、轮圈细饰以及车尾专属的“Rock Creek”铭牌上作点缀，展现出独特的身份认同。不仅如此，为了满足户外玩家的实际需求，该版本的座舱内装特别选用了具备优异防水性能的合成皮革包裹座椅，即便是刚结束登山、露营或戏水行程，车主也能毫无顾虑地直接入座，极大地提升了日常打理的便利性。
在动力系统和核心技术的革新上，第二代劲客展现出了日产最新的科技结晶。新车全系标配了全新研发的第三代e-Power智能电驱系统。该系统采用了高度集成的“五合一”动力模组，将马达、发电机、逆变器、减速器以及增速器完美整合，使整体体积大幅缩小，布局更加优化。与其搭配的是一台全新开发的1.4升直列三缸自然进气引擎，其最大输出为97匹马力。需要强调的是，这具引擎并不直接参与车辆的驱动，而是专注于作为高效发电机为电池组充电。在实际动力输出上，前轴马达可提供141匹马力的充沛动力；而更引人注目的“e-4ORCE”电子四驱版本，则在后轴额外增加了一具拥有67匹马力的马达，通过智能电子分配打造出四轮驱动表现。结合新增的雪地模式，新车在湿滑路面或轻度恶劣路况下的抓地力与循迹性得到了质的飞跃。更令人惊叹的是，新一代系统的燃油经济性比前代车型提升了超过10%，部分车型的平均油耗表现甚至达到了每升燃油行驶25.7公里的优异水准，在满油状态下，其理论续航里程号称能轻松突破1200公里。
价格与市场布局方面，全新大改款劲客在日本市场的整体售价区间介于8万8千令吉至12万4千令吉之间。而备受瞩目的劲客 Rock Creek 越野版本则预计在今年冬季正式开售，市场预估售价大约落在11万7千令吉至12万6千令吉的区间。针对东南亚及海外核心市场的后续规划，各地区总代理预料最快将会在明年将这款备受期待的全新一代e-Power大改款车型引入本地市场。至于这款主打硬朗户外风的越野版最终是否会一同进入本地贩售，目前官方尚未释出定论，但其强大的产品力无疑已经拉满了市场与车迷的期待感。
