BMW M2 CS已经是绝对的野兽，但Manhart透过改造升级将它提升到另一个层次。从外观上看，MH2 GTR与M2 CS Racing非常相似，但是在设计上其实有很多的不同，首先MH2 GTR大灯内侧下方没有黑色进气孔，前下巴的三个进气孔变的更大，引擎盖上没有插销锁，前叶子板后有鲨鱼鳃式碳纤维透气孔，侧裙后端装有导流翼，车尾有大尺寸导流板，小鸭尾翼以及后下碳纤维汽流扩散器。MH2 GTR的涂装也是使用传统BMW M的颜色，对比鲜明，但图形与位置都与M2 CS Racing不同；且MH2 GTR车后也没有气压千斤顶接气口和插销锁。
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缓衝坡是什麽东西？简单的说就是让煞车失灵或失控的大型车辆提供除了磨擦护拦之外的一个选项，通常设置在连续下坡路段或是多弯的山区高速公路上，预算少的就在道路旁铺上一段砂石路，预算多的就像下面巴西BR-376路段的缓衝坡一样，大约需要100万美金设置！因为事频率真的太高。
做为跃马品牌Ferrari 旗下新生代的主力车款，F8 Tributo于2019年日内瓦车展中问世之后，同样受到性能玩家的好评与喜爱，而对于动力强化颇有一套的Wheelsandmore，近日也推出了最新的F8 Tributo改装作品。
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Liberty Walk凭藉疯狂的车身宽体套件为自己打响名称，他们所推出的车身套件是这个世界上最受欢迎和最受尊敬的车身套件之一。而现在，这家日本改装厂商刚刚推出了至今为止最顶级的车身套件，这组套件是Liberty Walk专为Lamborghini Aventador所设计开发的。
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身为Lamborghini针对Super SUV级距的先驱作品，于2017年底问世的Urus可说就是搭上SUV外壳的超跑作品，因而自问世以来已有数间改装厂家出手改造，而以打造浓烈竞技气息身形而颇具知名度的Prior-Design，也理所当然的为Urus推出了专属的PD700 Widebody宽体车身套件。
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身为Seat旗下新成立性能子品牌的Cupra，做为主力的跨界作品Cupra Formentor也在去年初正式问世，而可说是Volkswagen集团御用改装厂家的ABT Sportsline，近日也针对新世代Cupra Formentor推出了性能升级方案。
针对Cupra Formentor车系中列为中坚战力的VZ 2.0 TSI 4Drive车型，ABT Sportsline以自家的AEC外挂电脑（ABT Engine Control），为其所搭载的最新版EA888 2.0L TFSI直列四缸涡轮增压汽油引擎进行调校，让此车型原本所具备的310hp/40.8kgm动力输出，提高到直上370hp的最大马力与45.9kgm的峰值扭力输出表现，搭配换档迅速的七速DSG双离合器自手排变速箱，辅以抓地力出色的全时四轮系统，进而将0~100km/h的加速成绩由原厂状态下的4.9秒进步到4.6秒即可完成，极速表现则是维持在原本的250km/h电子限速。
另一方面，ABT Sportsline也为Cupra Formentor准备了多款样式的铝圈供车主选择，包括19吋的DR、ER-C式样以及20吋的GR、FR式样铝圈，辅以换装可降低30-35mm高度的强化短弹簧，同时也将提供中尾段排气系统与102mm管径双边四出排气尾管，让原本外观样貌就颇为抢眼犀利的Cupra Formentor，再增添了几分低趴的踞地姿态，并具备更为雄浑的排气声浪。
對於絕大多數人來說，Lego樂高積木絕對是兒時回憶的壹部分，不過對許多愛車的大朋友來說，樂高積木所推出的各項主題車款也是不可不收藏的品項，近年來更推出了多樣化的經典車款讓車迷能夠發思古之幽情，而現在又發表了最新作品，那就是堪稱車壇經典跑車的Porsche 911。
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在美国老车文化相当盛行的情况下，保留原有老车的车壳并换装现代化内在结构与动力心脏，可说是时有所闻的改装方式，而先前InCar瘾车报也曾为大家介绍过不少相关的老车改装作品，而此次则是带来由SpeedKore打造的经典作品－1970年Dodge Charger “Hellraiser”。
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km77的麋鹿测试是以77 km/h的速度开始，GR Yaris撞到了几个锥筒而失败。但是，它在接下来的80 km/h速度下成功闪避了锥筒；在81 km/h的速度下于第二个急转时撞到一个锥筒，几乎是快成功通过这个速度下的测试。
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从BMW Engage所筹获的善款资助了B40低收入户更多300馀个儿童车座。
（吉隆坡2021年2月10日讯）大马BMW集团金融服务（BMW Group Financial Services Malaysia）透过在旗下网络融资平台BMW Engage客户合约中所筹集到的捐款，将逾2万令吉善款捐助BMW Safety 360°赞助计划。
去年10月间，大马BMW集团金融服务旗下业界首创的该网络融资平台承诺，将代表客户所从每一分透过本平台核准的合约中挪出100令吉捐助该赞助计划。
大马BMW集团金融服务董事经理Tobias Eismann说：“我们很欣慰地宣布，过去3个月内，我们成功地从我们的平台筹获善款，得以资助更多300馀个的儿童车座给有需要的家庭。我们要特别感谢我们的客户，他们在这项筹款计划中扮演了重要角色。虽然在这段期间大家可能少出门，但我们仍然要继续加速儿童安全车座的普及化而努力，以确保解封后小朋友们在路上都安全。”
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