纯电斜背跑旅巅峰！全新世代宝马 iX4 全球正式亮相：Neue Klasse 平台架构打造、顶规 M60 狂飙 603 匹，续航最高达 689 公里

作为宝马（BMW）次世代纯电架构 Neue Klasse 家族的第三位核心成员，备受瞩目的全新纯电跑旅（SAC, Sports Activity Coupe）——BMW iX4 正式迎来全球首发。

新车承袭了 Neue Klasse 前卫利落的家族化语汇，自 B 柱后向后倾泻的标志性流线斜背轮廓，不仅带来了极其动感的轿跑姿态，更创造出低至 0.23 Cd 的超低风阻表现。新车首波带来 463 匹马力的 iX4 50 xDrive，随后更将追加坐拥 603 匹狂暴马力 的性能旗舰 iX4 M60 xDrive，纯电续航最高上看 689 公里（部分工况下更可达更高水准），并标配 800V 高压架构与 400 kW 极速快充。

德国市场目前已率先公布首波车型售价，折合约 RM 338,000 至 RM 362,000 之间（70,900 至 75,900 欧元），预计将于 2027 年 3 月 起陆续于全球各主要市场交付。

极致低风阻斜背美学：0.23 Cd 跑格与发光双肾格栅

iX4 在视觉呈现上将经典轿跑休旅车身比例与次世代极简科技深度融合：

Neue Klasse 标志性前脸：车头换装与全新 iX3 / i3 呼应的体化双肾型发光护罩，日行灯与格栅横向延展贯通，搭配几何雕塑感极强的前包围，极具未来辨识度。
0.23 超低风阻流线身段：从 B 柱开始顺滑向下收束的斜背车顶弧线，配合平整化隐藏式门把手与跑车化鸭尾扰流，不仅压低了整车视觉重心，更将风阻系数优化至 0.23 Cd，直接为高速续航能耗减负。
大面积全景天幕与九款车色：全系标配一路延展至车尾的开阔全景玻璃天窗，原厂提供多达 9 款车漆涂装，并首度追加 3 款极具战斗质感的 Frozen 哑光金属漆。

第六代 eDrive 与 800V 架构：最高 603 匹，3.9 秒破百

全新 iX4 全面换装宝马第六代（Gen6）电驱技术与全新的圆柱形大容量锂电池组：

iX4 50 xDrive（先锋主力）：搭载前后双电机全轮驱动系统（前感应异步电机 + 后励磁同步电机），综合输出达 463 匹马力 与 645 Nm 峰值扭矩，0-100 km/h 加速仅需 4.9 秒，极速可达 210 km/h。
iX4 M60 xDrive（性能图腾）：由 BMW M 部门深度调校，综合最大输出狂飙至 603 匹马力（约 450 kW），峰值扭矩高达 875 Nm，零百加速一举挺进 3.9 秒 俱乐部，电子限速为 240 km/h。
112.2 kWh 新型圆柱电池：搭载可用容量达 112.2 kWh 的大容量电池包，采用全新的大圆柱电芯架构，电池体积能量密度大幅提升 20%，不仅让入门车系拥有高达 689 公里 的长效续航表现，M60 高性能版续航亦极为强悍。
400 kW 极速高压直流快充：全面搭载 800V 高压电气架构，支持最高 400 kW 直流超充，在理想充电桩下仅需 10 分钟即可补充 296 公里续航，10% 充至 80% 仅需 21 分钟；交流慢充则支持最高 15.4 kW，并原生支持 V2G / V2H 双向充放电功能。

Panoramic iDrive 科技座舱：17.9 吋异形大屏与前挡投射光幕

车内座舱彻底颠覆了传统的仪表盘设计，展现了 Neue Klasse 的纯粹人机交互哲学：

BMW Panoramic Vision（全景视界光幕）：彻底取消传统仪表盘，改为在挡风玻璃下沿以极高亮度的整条纳米涂层投影技术，横向贯穿显示车速、导航、能耗与驾驶辅助信息，驾驶者无需低头即可一览无余。
17.9 吋中央多媒体触控大屏：中控台搭载造型独特的 17.9 吋非对称式悬浮多媒体屏，内置全新基于 Android 开源底层开发的 BMW Operating System X，具备极高运算效能与精准的 AI 语音交互。
3D Head-Up Display 增强现实抬头显示：可加选新一代 3D HUD，将动态指引箭头与车道障碍物毫秒级贴合于实际路面上。
Harman Kardon 杜比全景声音响：M60 车型直接标配内含 13 具扬声器的 Harman Kardon 顶级音响系统，支持 Dolby Atmos 杜比全景声音效，结合全新静音座舱与多色流光环舱氛围灯，营造殿堂级沉浸式视听空间。