作为宝马（BMW）次世代纯电架构 Neue Klasse 家族的核心成员，备受瞩目的纯电跨界跑旅（SAC）——全新 BMW iX4 正式迎来全球首发。
新车延续了燃油时代 X4 的经典斜背跑旅比例，并全面注入 Neue Klasse 极简前卫的设计语言与第六代 eDrive 电驱架构。首波阵容推出 463 匹马力的入门主力 iX4 50 xDrive，以及坐拥 603 匹狂暴马力 的性能旗舰 iX4 M60 xDrive；搭配容量高达 112.2 kWh 的大容量电池组，最远纯电续航可达 689 公里。新车预计将于 2027 年 3 月 起在全球市场陆续交付。
极致低风阻斜背跑格：极简几何美学与开阔全景天幕
全新 iX4 在造型上打破传统 SUV 的方正轮廓，将低风阻能效与轿跑动感深度融合：
- Neue Klasse 家族前脸：双肾型水箱护罩与横贯式 LED 日行灯融为一体，结合几何雕塑感强烈的前保杆设计，营造出高度辨识度的未来科技气场。
- 流线斜背与低风阻车身：车顶线条自 B 柱后平顺向下收束，搭配隐藏式车门把手、平整化底盘导流板与一体式跑车化鸭尾，不仅压低了视觉重心，更大幅优化了高速巡航的风阻表现。
- 高通透全景座舱视觉：标配延伸至后座的大面积全景玻璃天窗，带来绝佳的开阔视野与自然采光；原厂更提供丰富的专属车色与哑光金属漆选项。
第六代 eDrive 双动力阵容：零百加速 3.7 秒、续航上看 689 公里
全新 iX4 换装宝马第六代（Gen6）电驱技术与高能量密度动力电池包，提供两种四驱性能规格：
- iX4 50 xDrive（入门长续航版）：
- 搭载前后双电机全轮驱动系统，最大输出达 463 匹马力 与约 64.4 公斤米（约 631 Nm）峰值扭矩。
- 0 至 96 km/h（0-60 mph）加速仅需 4.7 秒，极速可达约 209 km/h。
- 配备 112.2 kWh 大容量电池组，官方预估最长续航里程可达 689 公里，选配拖车钩还可具备约 2 吨的拖曳能力。
- iX4 M60 xDrive（性能旗舰版）：
- 经由 BMW M 部门专属调校，双电机最大马力一举跃升至 603 匹，峰值扭矩高达约 87.4 公斤米（约 857 Nm）。
- 0 至 96 km/h 加速仅需 3.7 秒，极速提升至 240 km/h。
- 标配 21 吋轻量化运动轮圈、M 红色刹车卡钳、自适应 M 运动悬挂以及 M Sport 运动差速器，带来媲美纯正跑车的底盘支撑与弯道极限。
17.9 吋非对称式中控巨幕与次世代数字化座舱
内饰彻底告别旧世代复杂的多层中控台，呈现纯粹现代的极简数字化座舱哲学：
- 17.9 吋超大中央触控大屏：中控台搭载造型独特的 17.9 吋非对称式悬浮大屏，内置新一代车机操作系统，支持极速智能交互与全场景应用扩展。
- Panoramic 全景平视信息投影：挡风玻璃下沿采用全新投影涂层技术，将关键驾驶数据与导航指引横向展开，大幅减少驾驶员视线转移。
- 高质感环保座舱与 M Sport 氛围：全车内饰选用可持续环保合成皮质与再生织物，M60 车型更配备专属 M 运动方向盘、多向包裹运动座椅与全环绕动态氛围灯。
全新 BMW iX4 凭借 603 匹的超跑级推力、近 700 公里的长途续航底蕴以及前卫的斜背跑旅身姿，展现了宝马在下一代纯电架构上的全面突破，也为豪华中型纯电跨界轿跑市场树立了全新的性能标杆。
