随着电动车市场逐渐成熟，消费者对于EV的期待已经不再只是续航数字和充电速度。越来越多人开始思考，一辆电动车是否能够真正融入生活，陪伴自己从繁忙都市走向周末露营、长途旅行甚至户外探险。而在KLIMS 2026吉隆坡国际移动展上，smart Malaysia正是透过全新smart #5向市场展示这样的理念——一辆不仅属于城市，也属于大自然的纯电SUV。
作为目前smart品牌旗下最大的旗舰级纯电SUV，smart #5在本届KLIMS并没有单纯以产品规格作为展示重点，而是围绕“Beyond Mobility”主题打造完整生活场景。现场展示的smart #5配备全新户外套件（Outdoor Pack），通过车顶载物架、侧边储物袋以及专属侧梯等配件，让这辆电动车展现出截然不同的一面。从视觉上看，它已经不再是大家印象中的时尚都市小车，而是一辆能够陪伴车主远离城市、探索自然的新能源SUV。
Continue reading “smart #5亮相KLIMS 2026：从城市通勤到户外露营，一辆车满足两种生活”
Kia Malaysia这次在KLIMS 2026吉隆坡国际移动展的动作相当大，不只是带来几款展示车，而是直接把品牌未来移动出行方向完整摆上舞台。根据Kia Malaysia新闻稿，品牌以“大胆且前卫”为主题，展出Kia EV4、Kia EV5、Kia PV5以及Kia K4，同时也展示现有的Carnival与Sportage，并推出升级版Kia TotalCare车主权益计划。对马来西亚消费者来说，这不只是一次车展亮相，而是Kia想重新证明自己在电动化、家庭车、SUV与车主服务方面，都准备进入更积极的新阶段。
这次最贴近日常消费者的亮点之一，是Kia K4在马来西亚首次亮相。展车以GT-Line版本登场，采用Kia最新“Opposites United”设计理念，把运动感和实用性结合在一起。K4搭载1.6L T-GDI四缸涡轮引擎，输出193hp和265Nm，底盘采用前麦弗逊、后多连杆悬挂，并配备18寸轮圈与235/40R18轮胎。车厢则加入12.3寸数字仪表、5寸空调显示屏和12.3寸中控屏组成的一体式全景显示系统，同时拥有无线Apple CarPlay、Android Auto、无线充电、双区冷气和前排通风座椅。若未来正式引进，它有机会成为Civic、Corolla Altis等中型轿车之外，一个更具设计感的选择。
Continue reading “Kia在KLIMS 2026大秀未来阵容：EV4、EV5、PV5、K4同台亮相，TotalCare让车主更安心”
马来西亚B-Segment SUV市场向来竞争激烈，从日系、韩系到中国品牌，几乎每一家车厂都想抢下年轻家庭和城市用户。SAIC Motor Malaysia这次在KLIMS 2026正式公布全新本地组装MG ZS规格，明显就是冲着这个主流市场而来。新车阵容将提供LUX Hybrid+与LUX Turbo两个版本，其中涡轮增压版本会在稍后阶段推出，而Hybrid+则成为这次最受关注的重点，因为它主打无需外接充电的混合动力系统，同时兼顾性能、油耗和日常实用性。
Continue reading “MG ZS Hybrid+本地规格公开：不插电也有电驱感，紧凑SUV市场迎来新挑战者”
马来西亚电动车市场这几年很热闹，但大多数EV还是围绕续航、充电、科技和家庭实用性打转。真正以驾驶乐趣、赛道能力和性能情绪为核心的电动车并不多。Hyundai Motor Malaysia这次在KLIMS 2026正式发布IONIQ 5 N和IONIQ 6 N，意义就在这里。它们不是普通IONIQ车型换上运动套件，而是Hyundai N高性能部门真正打造的电动性能车，价格分别为RM443,888和RM449,888，并且都采用built-to-order订单生产方式。
Hyundai N的精神很明确，品牌不是只追求快，而是要让驾驶者每一次开车都有参与感。Hyundai将N车型建立在三大核心之上：弯道乐趣、日常跑车属性，以及无需额外改装就能应付赛道的能力。每一辆N车型从韩国Namyang研发中心开始开发，再到德国Nürburgring Nordschleife接受高强度验证，这也是为什么IONIQ 5 N和IONIQ 6 N的出现，不只是“高马力EV”，而是Hyundai把燃油性能车的驾驶情绪，重新翻译进电动车时代。
Continue reading “Hyundai IONIQ 5 N与IONIQ 6 N马来西亚发布：电动车终于不再只是理性选择”
马来西亚SUV市场接下来会越来越有看头，因为Nissan终于确认，全新X-Trail e-POWER x e-4ORCE将在2026年第四季度正式登陆本地市场。新车已在KLIMS 2026吉隆坡国际车展完成东盟区域首次亮相，成为Nissan在马来西亚展示的第三款e-POWER车型，也代表品牌在本地电动化布局进入下一阶段。对很多还不想直接跳进纯电动车世界、但又想体验电驱驾驶感的消费者来说，这款X-Trail可能会是一个很实际的中间答案。
e-POWER一直是Nissan很独特的技术路线。它不像传统Hybrid那样让引擎和电动马达共同驱动车轮，也不像纯电动车那样需要外接充电。简单来说，e-POWER是由电动马达负责驱动车轮，汽油引擎主要负责发电，为电池补充电力。因此驾驶者可以获得类似EV的即时扭力、安静起步和平顺加速，却不需要担心找充电站或安装家用充电器。这一点对马来西亚家庭用户非常重要，尤其是住在高楼公寓、没有固定充电位，或经常长途跨州的车主。
Continue reading “Nissan X-Trail e-POWER x e-4ORCE亮相：不插电的电驱SUV，2026年Q4登陆大马”
马来西亚SUV市场这几年非常热闹，但真正能同时兼顾硬派外形、长途续航、日常省油和新能源趋势的车型，其实并不算多。捷途马来西亚这次在KLIMS 2026吉隆坡国际移动出行展正式开放全新捷途T2 i-DM预订，正好补上这个市场空位。作为捷途在马来西亚推出的首款混合动力车型，T2 i-DM不仅代表品牌进入新能源阶段，也让原本已经具有硬派SUV形象的T2，变得更适合马来西亚家庭、露营玩家和长途旅行用户。根据官方新闻稿，新车预计售价为RM168,888，目前全国授权捷途经销中心已经开放预订。
捷途T2今年3月才在马来西亚上市，并迅速凭借方正造型和旅行SUV定位吸引不少关注。现在T2 i-DM的出现，并不是简单增加一个新版本，而是把T2的使用场景进一步扩大。很多消费者喜欢硬派SUV的外观和通过能力，但又担心油耗、长途成本和城市通勤效率。PHEV插电式混合动力刚好能解决这种矛盾：平日在城市里可以更多依赖电力行驶，周末出远门又不需要像纯电动车那样太担心充电站距离。
Continue reading “捷途 T2 i-DM开放预订：硬派SUV加上PHEV，长途旅行终于更有底气”
马来西亚电动车市场正在快速升温，但真正让本地消费者关注的，不只是国外品牌推出多少新车，而是国民车品牌会如何参与这场转型。Perodua这次在KLIMS 2026吉隆坡国际移动出行展展示全新C2概念车，意义并不只是多了一辆未来感十足的展车，而是Perodua电动车旅程进入“第二章”的重要信号。根据官方新闻稿，这款概念车全名为Chapter 2，简称C2，是Perodua面向未来EV产品方向的一次设计与技术展示。
C2最值得注意的地方，是它代表Perodua尝试摆脱大家过去对国民车的固定印象。过去提到Perodua，很多人会想到Myvi、Axia、Bezza这类务实、省油、维修便宜、适合日常代步的车款。但进入EV时代后，消费者期待已经不同了。车子不只是从A点去B点的工具，也要连接手机、规划充电、协助驾驶、提供安全保护，甚至成为个人数码生活的一部分。C2正是围绕这种新需求而来。
Continue reading “Perodua C2概念车亮相：马来西亚国民品牌的EV第二章正式展开”
Honda Prelude这个名字，对许多老车迷来说并不陌生。它曾经代表Honda对双门跑车、前驱操控和科技创新的理解；如今，这个经典车名在KLIMS 2026吉隆坡国际移动出行展正式回归马来西亚，而且不再以传统燃油跑车身份出现，而是换上更符合时代的Hybrid定位。Honda Malaysia正式发布第六代全新Prelude，售价为RM278,000，on-the-road不含保险，并以“Unlimited Glide”为开发概念，试图在驾驶乐趣、日常舒适和油电效率之间找到新的平衡。
Continue reading “全新 Honda Prelude 登陆马来西亚：不是Type R，但它想找回Honda的驾驶情感”
马来西亚电动车市场进入2026年后，竞争已经不再只是“谁最便宜”或“谁屏幕最大”，而是开始进入真正考验产品完整度的阶段。PRO-NET这次在KLIMS 2026吉隆坡国际移动出行展正式推出Proton e.MAS 7 Premium Plus，明显就是针对消费者最在意的两个痛点下手：续航焦虑和长途舒适性。作为Proton e.MAS 7车系的新成员，Premium Plus不只是多一个版本，而是让这款本地国家电动车品牌的主力SUV变得更成熟、更贴近家庭用车需求。
Continue reading “Proton e.MAS 7 Premium Plus登场：更长续航、更舒服，也更像家庭EV的完整答案”
马来西亚汽车市场这几年变化很快，尤其是中国品牌的进攻速度，比许多人想象中更快。从SUV、电动车、Hybrid，到越野车和高端MPV，消费者已经不再只看传统日系或欧系品牌。GWM Malaysia这次宣布强化本地领导团队，表面上看是一项人事任命，但真正意义其实更大，因为它反映出GWM准备在马来西亚市场进入更深入的经营阶段，不只是卖车，而是进一步推动本地化、制造发展、客户体验和长期品牌建设。相关消息来自GWM Malaysia于2026年6月10日发布的官方新闻稿。
Continue reading “GWM Malaysia强化领导团队：从卖车到本地制造，长城汽车在马来西亚要走得更深”