一个时代的终结!保时捷全面出清Bugatti Rimac股权:大众集团与布加迪28年羁绊画下句点,换取RM47.4亿现金回防核心业务

在国际超豪华与顶级超跑产业格局中,一场震撼业界的资产重组正式尘埃落定。德国跑车巨头保时捷(Porsche AG)官方正式宣布,在顺利获得反垄断与相关监管机构全面批准后,已正式完成出售其手中所持有的全部 Bugatti Rimac 以及 Rimac Group 股权。这项世纪交易的交割,不仅宣告保时捷彻底退出这家顶级超跑联合企业,更标志着大众汽车集团(Volkswagen Group)与法国殿堂级超跑品牌布加迪(Bugatti)之间长达 28 年 的血缘羁绊正式画下历史句点。

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跳票九年终迎发射时刻!特斯拉神秘预告新一代Roadster定档10月1日,SpaceX冷气火箭推进器或现场实测离地悬停

在汽车工业历史上,鲜有一款车能像第二代特斯拉(Tesla)Roadster 这样,让全球车迷与科技界苦等将近十年之久。自 2017 年底马斯克从电动卡车后车厢中首次将其驶出并画下宏大蓝图后,量产时间表历经多次跳票。然而,这一车坛最著名的“有生之年”悬案近日终于迎来实质性破局——特斯拉官方账号在社交平台突袭发布带有航天火箭色彩的倒计时海报,附文言简意赅的“Go for launch(准备发射)”,马斯克随即亲自确认:全新一代 Tesla Roadster 将于 10 月 1 日正式揭晓。而整场发布会最大的爆点,莫过于传闻已久的 SpaceX 航天冷气推进器技术 极有可能在现场进行真正的离地悬停演示。

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沃尔沃汽车马来西亚创历史佳绩

首夺Grand Effie、荣膺年度品牌,并成为马来西亚Effie史上首个夺金汽车品牌

吉隆坡,2026年9月14日 —— 沃尔沃汽车马来西亚(Volvo Car Malaysia)在2026 Malaysia Effie Awards创下历史性佳绩,一举夺得备受瞩目的Grand Effie大奖、Brand of the Year年度品牌称号,并成为马来西亚Effie Awards历史上首个赢得Gold Effie金奖的汽车品牌。凭借“Selamat is Volvo”创意营销活动,沃尔沃在创意影响力及实际商业成果两个层面均获得肯定,为马来西亚汽车营销树立全新标杆。

除了Grand Effie及Brand of the Year两项最高荣誉之外,沃尔沃汽车马来西亚还凭借“David vs. Goliath”项目赢得Situational类别Gold,并在Automotive – Vehicles类别获得Bronze,同时在Multicultural – Products类别入围决赛。此次成绩也让沃尔沃成为当晚表现最突出的品牌之一。

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Naza Eastern Motors强化北马布局

Suzuki Juru全新授权展厅正式开幕,RM100万投资提升北马消费者购车体验

槟城大山脚,2026年9月12日 —— 马来西亚Suzuki汽车官方总代理 Naza Eastern Motors持续扩大北马市场布局,正式开设全新的Suzuki Juru授权经销商,进一步加强Suzuki在Juru、大山脚(Bukit Mertajam)及周边地区的市场覆盖,并为当地消费者提供更加便利的购车及品牌体验。

这家全新经销商由SMG Auto (MN) Sdn Bhd负责运营,总投资额达到RM100万,当中包括试驾及展示车辆等设施,反映经销商对于Suzuki在北马市场持续发展的信心及长期投入。

新展厅坐落于大山脚的战略位置,主要服务Juru、Bukit Mertajam及周边地区消费者,让有兴趣了解Suzuki最新车型的消费者能够更加方便地接触品牌及体验旗下产品。

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凶悍宽体黑武士降临!Waido Kits抢先操刀新世代宝马X5:外扩轮拱配低趴姿态,X型赛车后扩散器气场拉满

随着代号 G65 的全新第五代宝马(BMW)X5 正式发布,这款融合了新世代设计语言、更前卫发光双肾格栅与电气化科技的豪华 SAV(Sports Activity Vehicle)旋即成为车坛焦点。然而,新车甚至还未大批量驶入全球车主车库,敏锐的海外改装大厂便已按捺不住改造野心。以打造美系肌肉车、兰博基尼 Urus 与特种宽体套件闻名的知名改装品牌 Waido Kits,近日正式释出了一组名为 “BMW X5 M Widebody Kit” 的专属宽体设计预告。通过极具侵略性的车身外扩工程与贴地低趴姿态,提前为这台全新德系中大型休旅注入了令人不寒而栗的暗黑杀气。

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睽违二十年经典复活:奥迪全新A2 e-tron全球首发,超低能耗主打极致能效,最长续航飙至646公里

在奥迪(Audi)辉煌的发展历程中,1999 年面世的初代 A2 凭借极度前卫的单厢太空舱轮廓、全铝车身架构以及百公里 3 升的超低油耗,被誉为走在时代最前沿的工程杰作。如今,在沉寂超过二十年之后,奥迪正式重启这一传奇车名,全球首发全新 Audi A2 e-tron。新车定位为品牌最新入门纯电跨界掀背车,全系坚定贯彻“能效至上”的哲学理念,不仅创下每百公里低至 12.8 kWh 的优异能耗,在配备 84 kWh 大电池的版本上,WLTP 工况综合纯电续航里程更是惊人地飙升至 646 公里,一举加冕为奥迪历来能源效率最高的量产纯电标杆。

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动力提升油耗反降!现代全新Elantra Hybrid登场:实测每升突破21公里,兼顾强劲输出与极致节能

在紧凑型家用房车细分市场中,现代汽车(Hyundai)旗下代表作 Elantra 一直以锋锐前卫的几何线条设计与高性价比深受全球车主喜爱。随着全球油价波动与环保节能呼声高涨,现代官方近期正式针对旗下油电动力代表作——Elantra Hybrid 推出了深度优化版本。令人惊艳的是,新款车型不仅在综合动力输出上迎来显著升级,更打破了“动力越强越费油”的传统机械定律,官方测试综合油耗一举跨过 21 km/L(每升行驶超过 21 公里) 的高标大关,展现出韩国汽车工业在油电混动领域的强劲技术积淀。

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越野硬实力全面暴增:新年式本田Passport TrailSport登场,重构七成悬挂零组件,底盘大幅升高征服全地形

在北美中大型 SUV 细分市场中,本田(Honda)旗舰五座休旅 Passport 一直以比 CR-V 更宽奢的空间与硬朗形象深受户外自驾玩家青睐。其中,主打硬核越野属性的 TrailSport 版本更是车系中的绝对销量支柱,贡献了超过 80% 的订单份额。为了回应车迷对极限非铺装路面通过性的渴望,本田官方正式发布了全新 2027 年式 Passport TrailSport。本次改款绝非表面修饰,工程团队大刀阔斧重构了将近 70% 的悬挂零组件,大幅抬高了底盘离地间隙,一举奠定了其“本田史上越野能力最强 SUV”的悍将地位。

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Perodua QV-E 深度评测:RM87,499的纯电Perodua,真的已经准备好走进普通家庭了吗?

如果几年前有人告诉你,有一天Perodua会推出一辆真正的纯电动车,而且拥有150 kW最大功率、285 Nm扭矩、Sport Mode下7.5秒破百,官方最高445公里NEDC续航,还能够在大约30分钟内把电量从30%充到80%,相信很多人的第一反应仍然会是:

“Perodua?做EV?”

但今天,这已经不是一个假设,而是一辆真正停在展厅里的车——Perodua QV-E。

它不仅是Perodua第一辆Battery Electric Vehicle,也是这个马来西亚国民品牌一次非常重要的转型。

过去几十年,Perodua最成功的产品逻辑其实非常简单:价格亲民、好开、省油、维修方便,而且能够真正满足普通家庭的生活需求。从Kancil、Kelisa,到Myvi、Axia、Bezza、Alza,Perodua一直都不是那个最喜欢炫耀技术的品牌。

所以,当它第一次正式进入EV市场时,我反而很好奇。

Perodua会不会把QV-E做成一辆“高科技玩具”?

还是,它会继续坚持自己的老本行——把复杂的汽车技术,变成普通人也容易使用的交通工具?

目前来看,QV-E明显选择了后者。

而这可能才是它最大的意义。

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Mitsubishi Xforce 深度评测:不是性能怪兽,但它可能是最懂马来西亚生活的SUV

如果把今天的马来西亚SUV市场比喻成一场比赛,那么 Mitsubishi Xforce 并不是那个一上场就拼马力、拼屏幕尺寸、拼零百加速的选手。

它更像一个很清楚自己要什么的选手。

不用把发动机做到特别大,也不需要塞进一大堆让人眼花缭乱的功能,它真正想做的,是把一辆城市SUV最重要的事情做好:

好看、好开、舒服、够省油,而且面对马来西亚复杂的道路环境,要有信心。

目前马来西亚市场的Xforce提供Urban和Ultimate两个版本,官方售价分别为 RM109,980 和 RM119,980。同时,Mitsubishi Motors Malaysia提供相当有吸引力的“三重保障”,包括7年免费人工、7年免费零件以及7年不限里程保固。

所以,这是一辆售价大约11万令吉的SUV。

但它真正值得讨论的问题是:

在Honda、Toyota以及一众中国品牌越来越强的今天,Xforce凭什么让消费者选择它?

答案,其实从坐进车里的第一分钟就开始出现。

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