擅长打造硬派防弹车与极端超跑的美国独立车企 Rezvani Motors，正式推出了旗下最新的旗舰级超跑作品——Rezvani Beast X。新车以雪佛兰 Corvette（C8 架构）为基础打造，但在发动机性能、四驱系统与全碳纤维外壳上进行了彻底翻新，将其推向了拥有 1,560 匹马力 的顶级美式超级跑车行列。
为了确保极高的稀缺性与收藏价值，Rezvani 官方确认 Beast X 全球仅限量生产 5 台。
动力性能：1,560 匹马力与四轮驱动的极致组合
相比于此前搭载 1,000 匹马力的标准版 Beast，全新的 Beast X 在动力与操控架构上迎来了跨越式的升级：
- 核心动力：车身中置一台经过深度改造的 6.2 升 V8 双涡轮增压发动机（换装全锻造内部强化件），并结合前轴电机组成四轮驱动系统。
- 综合输出：最大马力直接狂飙至 1,560 匹（hp），峰值扭矩高达 1,735 Nm（1,280 lb-ft）。
- 传动与加速：匹配 8 速双离合变速箱（DCT）与全时智能四驱系统（AWD），0–60 mph（约 0–96 km/h）加速仅需 1.9 秒。
空气动力学与极致轻量化
外形方面，Beast X 彻底剥离了 Corvette 的原始车身面板，换上了充满战斗张力且极具科幻感的全碳纤维空气动力学外壳：
- 激进前脸与空气风道：车头配备夸张的下扰流板（Splitter）、前机舱盖通风口以及车顶碳纤维进气道（Roof Scoop），为中置发动机提供庞大的冷空气。
- 后风栅与三出排气：取消了传统后挡风玻璃，改为全碳纤维导流后罩；车尾搭载大型双层碳纤维固定尾翼，搭配位于底盘中央的三角形“三出”钛合金排气管与大型后扩散器。
- 镁合金轻量化轮毂：标配前 20 吋、后 21 吋的锻造镁合金轮毂，单颗轮毂相较于传统轮毂可减轻约 3.18 公斤（7 磅）的簧下质量，显著提升弯道响应速度。
战机座舱与极简布局
虽然内饰保留了 C8 Corvette 基本的座舱骨架，但 Rezvani 为其注入了高度定制化的极速竞技基因：
- 赛车式飞航方向盘（Yoke Steering Wheel）：方向盘被更换为切平样式的战机式控制杆（Yoke）。
- 全碳纤维桶型座椅：配有一体成型的碳纤维硬核桶椅，买家可根据需求对座舱皮质与缝线颜色进行深度一对一定制。
市场定位与预计售价
作为一个主打定制孤品的极端品牌，Rezvani 为 Beast X 开出了预订通道（定金为可退的 $1,500 美元）。
在整车售价方面，考虑到标准版 Rezvani Beast 起售价已达 48.5 万美元，加上 1,560 匹马力混动四驱系统与全碳纤维轻量化工程，Beast X 的基础售价预计将落在 RM 2,600,000 – RM 3,200,000 级距（折合约 60万–75万美元 / 未含各地进口税费与防弹装甲选装包）。
对于全球顶尖的高端车藏家而言，这台全球限量仅 5 台、融合美式大排量 V8 双涡轮与四驱电驱黑科技的“陆地飞行器”，无疑是展现个性与极致操控的终极美式超跑。