燃油价格上涨推动转型 Proton e.MAS 7 PHEV热销破6500辆 售价RM105,800起

【莎阿南,2026年4月27日讯】——随着燃油价格持续上涨以及补贴政策收紧,马来西亚汽车市场正加速向电气化转型。在这一趋势推动下,宝腾(Proton)旗下新能源品牌Proton e.MAS推出的e.MAS 7 PHEV迅速走红。自2026年2月上市以来,该车型在短短两个多月内已累计超过6,500张订单,显示消费者对节能与长期用车成本的关注显著提升。

业内分析指出,燃油价格波动及BUDI95补贴减少,使越来越多家庭开始重新评估用车成本,而插电式混合动力车(PHEV)凭借兼顾燃油与电动的双重优势,逐渐成为市场焦点。作为宝腾电动化布局的重要产品,e.MAS 7 PHEV正好切入这一需求增长的关键节点。

家庭用户为主力 电气化转型趋势明显

根据PRO-NET提供的数据,目前约75%的e.MAS 7 PHEV车主为36岁以上的家庭型男性,主要用于日常通勤与周末出行。这一用户画像显示,该车型不仅具备实用性,也成功满足家庭用车的多场景需求。

与此同时,有63%的买家选择以现有燃油车进行置换,主要来自紧凑型SUV与轿车车主。这反映出消费者不再将电气化车型视为“第二辆车”,而是逐步转向将其作为主要出行工具,显示市场信心显著增强。

PRO-NET首席执行官张强表示:“在燃油价格不断上涨的背景下,消费者对长期成本更加敏感。e.MAS 7 PHEV以电驱为主、燃油辅助的模式,提供高效节能与续航保障,同时价格保持可负担水平,正好契合市场需求。”

双动力系统兼顾效率与灵活性

在产品层面,e.MAS 7 PHEV主打“以电为主”的驾驶体验,同时保留燃油系统作为辅助,解决用户对续航焦虑的顾虑。即使在电池电量耗尽的情况下,该车仍可实现约4.3L/100km的油耗表现,展现出良好的燃油经济性。

技术方面,该车型搭载EM-i先进混合动力系统,并结合11合1混动变速系统(DHT),实现电动与燃油动力的无缝切换。在日常驾驶中,车辆以电驱动为主,带来平顺且安静的行驶体验,而在长途出行时则可依赖燃油系统提供稳定续航。

科技配置丰富 强化用车体验

在外观设计上,e.MAS 7 PHEV采用贯穿式灯带设计,整体造型更具现代感,其中Aquamarine Blue(海蓝色)车漆更成为市场热门选择之一。

车内配置方面,则融合多项实用与智能科技,包括抬头显示(HUD)、无线充电、360度全景影像(含3D视图)以及电动通风座椅等,大幅提升驾驶便利性与舒适度。此外,车辆还支持Vehicle-to-Load(V2L)对外供电功能,可在露营或户外活动中提供电力支持,进一步拓展使用场景。

这些配置使该车型尤其受到专业人士及管理层消费者青睐,也成为其热销的重要原因之一。

价格策略降低电气化门槛

在价格方面,e.MAS 7 PHEV展现出明显竞争力。相比传统混合动力车型普遍RM110,000至RM150,000的售价区间,该车Prime版本起售价仅为RM105,800,使插电式混合动力SUV首次进入更广泛消费者可负担范围。

业内人士认为,这一定价策略有效降低了电气化转型门槛,加速消费者从传统燃油车向新能源车的转变。

推动马来西亚绿色出行发展

整体来看,e.MAS 7 PHEV的市场表现反映出马来西亚汽车消费行为的显著变化。消费者不仅更重视节能与成本,也逐渐接受并信任电气化技术。

通过结合电动车的高效率、燃油车的灵活性以及SUV的实用性,e.MAS 7 PHEV成功填补市场空缺,成为家庭用户迈向可持续出行的重要选择。

随着电动车基础设施不断完善及政策持续推进,Proton e.MAS预计将在未来扮演更关键角色,推动马来西亚迈向更环保、更高效的交通新时代。