随着油电混合动力技术的飞速发展，日产（Nissan）旗下的 e-Power 独家黑科技再次向全世界展示了其无与伦比的超高能效。在近期举办的一项极限续航挑战中，一台未经过任何非原厂动力改装的全新 Nissan Qashqai e-Power，仅凭一桶油（单箱燃油）成功行驶了惊人的 1,980 公里，综合油耗低至 36 km/L（约合每百公里 2.77 升），一举打破并创下了“吉尼斯世界纪录（Guinness World Records）”中最长单箱油行驶距离的混动 SUV 纪录！
这一震撼数据的诞生，不仅刷新了公众对家用 SUV 能耗上限的认知，更让日产“不用充电的电动车”这一产品理念获得了权威认证。
极限挑战回顾：跨越千里的省油奇迹
在此次官方吉尼斯世界纪录认证团队的全程监督下，测试车辆从欧洲起跑，经历了包含高速公路、国道、起伏山路以及拥堵城市道路在内的多种复杂真实路况。
- 严格的封箱认证：测试前，吉尼斯官方认证官对 Qashqai e-Power 的油箱盖以及加油口粘贴了专属一次性防伪封条，并在车辆各关键零部件上安装了传感器，确保整个挑战过程中绝无中途补给燃料或偷挂辅具的可能。
- 极限续航实测：凭借原厂 55 升的标准容量油箱，Qashqai e-Power 在不间断行驶数十个小时后，最终里程表停留在 1,980 公里，平均每升汽油行驶了 36 公里，远超官方 WLTC 工况标准下的常规表现。
破纪录的核心黑科技：第二代 e-POWER 纯电驱系统
能够创造如此惊人的节能奇迹，核心功劳完全归功于日产专为燃油转型期研发的 e-POWER 串联式混合动力系统：
1. 100% 纯电电机驱动
与传统并联式混动（发动机既发电又参与驱动轮轴）不同，Qashqai e-Power 的发动机完全不直接参与机械驱动。车辆的动力 100% 由一台最大输出马力 190 PS、峰值扭矩 330 Nm 的高性能前轴电动机提供，驾驶体验与纯电动车无异，拥有零迟滞、线性顺畅且安静的加速质感。
2. 1.5T 可变压缩比（VC-Turbo）专用发电机
车上搭载的 1.5 升三缸涡轮增压发动机仅充当“车载移动发电机”。该发动机集成了日产顶尖的 VC-Turbo 可变压缩比技术，能够根据驾驶工况在 8:1（高功率输出）与 14:1（高能效发电）之间无级切换。这意味着发动机始终能在最省油的“黄金转速区间”平稳运转，从而将每一滴燃油的能量转换率推向极限。
3. e-Pedal Step 单踏板智能能量回收
在长途挑战中，日产的 e-Pedal Step 智能单踏板模式发挥了关键作用。每次松开油门，系统都能高效将车辆的动能转化为电能重新充入电池，不仅极大地减少了制动系统的机械损耗，更在走走停停和下坡路段回收了巨量电能。
市场定位与预计售价
Nissan Qashqai（客胜）作为日产在欧洲及全球市场最畅销的紧凑型跨界 SUV 之一，在 e-Power 技术的加持下，不仅兼具了纯电动车极其顺畅安静的驾驶品质，更彻底摆脱了纯电车的里程焦虑与充电等待时间。
在市场定价方面，搭载 e-Power 混动系统的 Nissan Qashqai 旗舰版车型在国际市场上的官方指导售价预计区间为 RM 145,000 – RM 175,000（折合约 3.2万–3.8万欧元 / 未含各地进口税费与选装套件）。
凭借一桶油奔袭近 2,000 公里并荣登吉尼斯世界纪录的硬核实力，Nissan Qashqai e-Power 无疑为看重实用性、驾控质感与极致省油的全球家庭买家，树立了一个难以超越的标杆。