在新能源SUV的浪潮里，许多车型都在比拼动力、配置与智能化，但真正能做到“既能安静通勤，又能一箱油跑千里”的并不多。近期试驾的 JAECOO J7 PHEV，正是这样一款让人印象深刻的插电混合动力SUV。它在设计、科技与驾驶层面都体现了均衡与思考——尤其那惊人的 超过 1300 公里综合续航，彻底改变了我对PHEV的印象。
第一眼看到 J7 PHEV，你会被它的力量感吸引。前脸的家族式直瀑格栅结合锐利LED日行灯，显得既现代又带有SUV应有的霸气。隐藏式门把手与低风阻后视镜设计不仅为了美观，也在高速行驶时有效减少风噪。车身侧面流线紧致，搭配 19 英寸双色轮毂，视觉重心低而稳，尾部贯穿式灯组则强化了科技感。
整体造型让人联想到“城市与探险的融合”，既能出现在商务区的停车场，也能自信驶上山路。这种设计调性，让 J7 PHEV 在同级SUV里显得成熟又有个性。
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在电动车设计趋向简约与流线的时代，Mercedes-Benz 却选择了一条截然不同的道路。品牌最新发布的 Vision Iconic Concept 不仅是一辆概念车，更像是一场关于“豪华美学”与“未来科技”的哲学实验。它那块巨大的发光水箱格栅瞬间成为全球话题焦点，既引发争议，也彰显奔驰对传统与创新的独特诠释。
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八打灵再也，2025年10月15日——JETOUR马来西亚正式宣布任命Mohd Azhar Bin Mustaffa Kamal出任销售总监，全面负责推动全国销售增长、拓展经销网络与强化客户关系管理体系。凭借逾20年的汽车行业经验，Mohd Azhar在销售运营、渠道建设与客户体验管理方面拥有深厚的专业积累，其加入标志着JETOUR马来西亚在本地市场迈入新阶段。
Mohd Azhar的加盟恰逢JETOUR在马来西亚业务迅速扩张。自2025年6月启动本地组装（CKD）项目以来，品牌已在短短三个月内成功交付超过1,000辆新车，并接获逾2,000份订单，充分展现出市场对JETOUR SUV系列的强劲需求。
截至目前，全国授权经销商已增至23家，并计划在年底前扩展至30家，覆盖主要城市与新兴市场。Mohd Azhar的任命，将为JETOUR在马来西亚汽车产业竞争激烈的环境中注入新的增长动力。
吉隆坡，2025年10月15日——为应对屠妖节期间预计激增的车流量，AFA PRIME Berhad（前称ANIH Berhad），作为**吉隆坡—加叻高速公路（KLK）及东海岸高速公路第一阶段（LPT1）**的特许经营公司，宣布将全面加强节日期间的交通管理与安全措施，确保公众出行顺畅与安全。
由于2025年屠妖节落在10月20日（星期一），预计节日前往东海岸方向的车流将在10月17日至19日达到高峰，而返程高峰将出现在10月20日至22日。
期间，KLK高速的日均车流量预计将上升59%，从11万辆增至17.5万辆；LPT1高速的车流量则将增加67%，从41,000辆增至68,300辆【新闻稿】 AFA PRIME Berhad加强KLK及LPT…。
AFA PRIME Berhad已调派额外人手，整体运营团队增幅20.5%，以应对假期期间的交通高峰。包括收费人员、巡逻队、交通管制人员及支援单位都将在高流量时段加班值守，确保车辆通行顺畅。
在此期间，交通控制中心（TCC）将实行24小时实时监控制度，密切追踪KLK与LPT1的交通状况，协调现场支援与应急响应。
同时，高速公路巡逻车队（EMPV）将驻守在鹅唛（Gombak）、**淡马鲁（Temerloh）及关丹（Kuantan）**等关键路段，随时为驾驶者提供协助及护送支持。
为进一步强化公路安全，AFA PRIME将与陆路交通局（JPJ）及志愿治安团（RELA）联合行动。JPJ人员将部署于鹅唛、加叻、淡马鲁、马兰及关丹的磅站，协助执法与事故处理；RELA成员则将驻守在主要的**休息与服务区（R&R）**及临时停车区，提供现场秩序维护及紧急援助服务。
AFA PRIME Berhad已针对节日高峰期对高速公路沿线设施进行优化。
AFA PRIME Berhad总经理兼负责人Ibrahim Tambi Cik Mohamad表示：
“屠妖节象征着光明、和谐与团聚，是无数家庭相聚的重要时刻。随着更多马来西亚人踏上归乡之路，我们的团队将全力以赴，确保每位驾驶者都能享有安全顺畅的旅程。我们也呼吁所有驾驶者保持耐心与礼让，提前规划行程，让大家都能平安抵家，与家人共度欢乐佳节。”
公众可通过以下方式获取最新交通资讯或寻求援助：
这些渠道将实时提供路况更新、交通管制信息及紧急通告，帮助驾驶者及时掌握出行动态。
AFA PRIME Berhad 隶属 AFA Infrastructure and Development Sdn Bhd（AFA集团），是KLK与LPT1两条高速公路的特许经营商，致力于连接巴生谷与马来西亚东海岸主要城镇。
公司目前正推进包括价值21亿令吉的KLK扩建工程与2亿令吉的LPT1防洪项目等重点计划，旨在打造更安全、高效与可持续的交通基础设施，提升全国高速公路网络水平。
吉隆坡，2025年10月15日——上汽汽车马来西亚（SAIC Motor Malaysia）今日宣布，将于2026年上半年正式启动MG品牌车型在马来西亚的本地组装计划。此次举措标志着上汽集团在东南亚区域布局的重大进展，不仅将提升MG在本地市场的竞争力，也将进一步巩固马来西亚作为上汽区域枢纽的重要战略地位。
根据计划，SAIC Motor Malaysia将与EP Manufacturing Berhad（EPMB）合作，在马六甲工厂进行本地化生产。该工厂将具备组装纯电动车（BEV）、**混合动力车型（HEV）以及内燃机车型（ICE）**的能力，实现多动力系统共线生产。组装工作预计于2026年上半年正式展开。
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在 SUV 市场竞争日益激烈的时代，丰田（Toyota）终于为旗下畅销车款 RAV4 带来了久违的大幅升级。近日，美国丰田正式推出专为第六代 RAV4 打造的全新车载系统——Enhanced Toyota Audio Multimedia，这是一次不仅限于外观或性能的革新，而是针对智能化与人机交互体验的全面进化。
这套系统由 Toyota Motor North America（TMNA） 与 Toyota Connected North America（TCNA） 联手开发，目的是让车载多媒体体验能与现代智能设备并驾齐驱。从画面到响应速度、从语音识别到云端互联，每一个细节都体现出丰田希望重塑用户体验的企图心。
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在电动车不断追求静谧、平顺与智能的时代，雅马哈（Yamaha）却选择了一条完全不同的道路。它没有推出安静的通勤电动车，而是发布了一款令人眼前一亮的电动三轮跑车概念——Yamaha Tricera。这款车型融合了摩托车的灵魂与跑车的灵活性，以大胆的设计和独特的驾驶哲学，展现了雅马哈对“驾驶乐趣”在电气化时代的全新诠释。
驾驶舱的设计同样大胆。Tricera 并不是传统意义的双座跑车，而是一个极具未来感的“开放式座舱”。座椅采用深红色桶型设计，环抱感极强，方向盘造型接近飞机操纵杆，后方是全液晶环形仪表，显示车辆姿态、转向角度与动力分配状态。整个驾驶舱几乎没有多余按钮，一切操作都集中在中央控制台与触控界面上，给人一种“驾驶飞行器”的错觉。
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吉隆坡，2025年10月14日——Chery Malaysia 近日举办全国销售顾问感恩晚宴（Sales Advisors’ Appreciation Dinner），庆祝销售团队的卓越表现与专业精神。活动上，77名销售顾问顺利完成Chery Certified Sales Professional（CCSP）认证课程，成为品牌首批认证销售专家，标志着Chery在销售专业化与客户体验提升方面迈出重要一步。
自2025年4月启动以来，CCSP认证课程一直是Chery Malaysia专为销售顾问设计的系统培训项目，旨在强化产品知识、销售技巧及客户体验意识。该课程为期三个月，融合理论学习与实地评估，确保参与者能准确理解客户需求，并为其匹配最合适的车型方案。
CCSP认证也是所有服务满六个月的销售顾问的必修课程。课程不仅关注销售技巧，更强调客户沟通能力与品牌理念传递。完成培训后，销售顾问将更全面地掌握Chery的产品优势、科技亮点与市场趋势，从而为客户提供更专业、更贴心的购车体验。
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在电动化浪潮席卷全球的今天，BMW 却选择用一款拥有纯粹机械灵魂的跑车，重新唤起人们对驾驶的热爱。这就是最新登场的 BMW M2 Turbo Design Edition——一款融合经典与现代、致敬历史又挑战时代的限量版杰作。它不仅向 1970 年代传奇的 BMW 2002 Turbo 致敬，更以强悍性能与独特设计，再次证明宝马在性能跑车领域的掌控力。
轮圈设计同样呼应经典精神，标配 19 吋黑色双辐式 M Performance 轮圈，若想更突出，可选配青铜色轻量化铝圈。这种配色在马来西亚市场尤为罕见，搭配 M 运动制动系统的红色卡钳，视觉冲击极强。整车比例紧凑扎实，姿态低沉，仿佛随时准备在山路上释放野性。
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在即将登场的 2025 年日本移动展（Japan Mobility Show）上，丰田汽车集团以罕见的高规格阵容，展示其对未来汽车格局的重新定义。旗下五大品牌——Toyota、Lexus、Century、Gazoo Racing 与 Daihatsu——将齐聚一堂，带来从奢华旗舰到平民家用、从内燃动力到电动氢能的多元化阵容。其中最受瞩目的，莫过于象征豪华革新的 Century Coupé、极具科幻感的 六轮Lexus LS 概念车，以及肩负未来家轿使命的 新一代 Corolla 概念车。
丰田自成立以来，一直以“移动创新”为核心理念，而这次展览几乎浓缩了品牌未来十年的战略方向。首先登场的焦点无疑是 Century Coupé。熟悉日本汽车文化的人都知道，“Century” 是日本豪华车的巅峰象征，曾是天皇与首相座驾的御用品牌。过去的 Century 代表稳重、保守与权威，而如今的 Coupé 版本，却以截然不同的姿态示人——流线外观、低趴车身、不对称滑门设计，让人完全感受到丰田对“豪华新定义”的大胆挑战。
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