与 Aston Martin Kuala Lumpur 于 2018 年推出的标准激进和肌肉发达的 Vantage 设计相比，叶片式前格栅提供了更精致的前端选择。 具有五个水平叶片，它还包括更微妙的保险杠和分流器设计与新的叶片式前格栅相协调。叶片式前格栅可以指定为两种颜色之一；银色或黑色，完美衬托美感，并与 Vantage 车型外部的其他装饰选择相匹配。
（吉隆坡2021年9月1日讯）MICHELIN日前推出了MICHELIN X Multi T2，它是旨在满足想要更安全及优化成本和生产力运输业者的需求的最新卡车轮胎。这款坚固耐用的轮胎寿命很长，因为它的更换频率更低，同时也更轻，因为使用较少的材料，这使得它更友善环境。
为了满足这些条件，MICHELIN X Multi T2系列强化了改善胎路危险抵抗力达26%[1]的冠带层。MICHELIN Regenion科技能降低行车成本丶寿命增加15%[2]丶抓地力性能更强以及全天候摩擦力更大。
有了全新的胎纹设计，MICHELIN X Multi T2转弯时的坚固性增加了，改善率高达10%的稳定性[3]加强了驾驶员的安全。最后，全新的橡胶混合物在抗侵蚀上改善了10%[4]。这些新材料降低了轮胎的受损度，并且提升了翻新率以及降低胎纹上的不规则橡胶磨损而增加了行驶里程。
更友善环境之馀还更坚固耐用的全新MICHELIN X Multi T2使用更少的材料。因此，相较于前辈，它的重量轻了1.7公斤[5]，同时创造更高的能源效率及减少二氧化碳排放。该系列轮胎的所有性能表现都是创意及专利技术的成果。
马来西亚MICHELIN企业对企业商务部董事Timothy Mitchell说：“全新MICHELIN X MULTI T2轮胎是想要驾驶员及货品皆安全，以及优化成本和生产力的客户的理想解决方案。在‘Performance and Safety Made to Last’概念框架下开发而成的该轮胎提供了广受客户欢迎的数项优势，这归功我们成功在单一产品里融汇了MICHELIN的多项科技。它也更友善环境。”
MICHELIN X MULTI T2轮胎的尺寸为11R22.5，欢迎至全马Michelin授权卡车及拖车轮胎经销商处购买。
e-Palette的长、宽、高分别为 4,800mm、2,000mm、2,250mm，採用对开式自动侧滑车门，车身的低地板方便行动不便者进出，并提供最多20人或同时4辆轮椅的车辆空间，不仅如此，车内佈局还可以按照合作的商家或使用者量身打造。不过目前却传出《e-Palette》在残奥会撞到视障行人的状况， Toyota 也立即对此发出声明致歉，同时也全面取消所有在选手村内自动驾驶汽车的使用。
随著近年来BMW将新车型「双肾」水箱罩逐步放大，全新G22世代4 Series问世时的震撼相信让所有车迷都相当有感，不过这份突兀感随著时间也逐渐变得习惯，而颇受BMW车主喜爱的AC Schnitzer，继去年底先为G22世代4 Series Coupe推出了改装方案之后，如今也进一步追加了针对G23世代4 Series Convertible的对应套件。
