採用MQB平台的Multivan T7最大的特点之一就是首次加入了Plug-in Hybrid插电式混合动力系统。它被称为eHybrid，它结合了1.4升TSI引擎和85kW电动马逹，总马力输出有215 hp。为马逹提供电力的13 kWh锂离子电池组安装在车地板下方，充电口位于车右侧。VW还未公布纯电动行驶距离与最高速度的数据，Multivan的纯电力能够进行短途城市旅行。eHybrid的动力完全由六速DSG变速箱负责传送动力到车轮上。
在发表时，消费者可以选择134 hp的1.5升TSI涡轮增压引擎或动力更强大的201 hp的2.0升TSI涡轮增压引擎。这两种内燃机引擎都是汽油引擎；而到明年时VW还会提供148 hp的四缸涡轮增压柴油引擎让消费者选择。而不管引擎是使用何种燃料，七速DSG自排变速箱是唯一可使用的变速箱。
当然，Multivan的重点是多用途，在这方面T7不会让人失望。与上一代T6及T6.1相比，它的整体尺寸略微增大，长寛高来到4973mm X 1941mm X 1903 mm，轴距则为3124mm；而加长型的长度则来到5173 mm，加长版还可提供最大4,053公升的惊人行李厢空间。此外，T7有可调和易于拆卸的独立后排座椅，第二排座椅可以旋转180度，多功能中岛桌也可以前后滑动到任何需要的地方。
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