作为传奇微型车 smart fortwo 的正统纯电继承者，全新的 smart #2 原定于巴黎车展正式发表。然而，在中国工信部（MIIT）最新的新车申报目录中，这款备受瞩目的纯电微型车已被提前完整曝光，实车造型与核心技术参数一览无遗。
作为由梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz）设计、吉利汽车（Geely）工程研发的合资新作，全新 smart #2 凭借约 300 公里的 WLTP 工况续航里程 以及大幅提升的实用性能，成功打破了上一代车型仅能短途代步的局限。
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宝马（BMW）集团迎来了品牌百年历史上的重大里程碑！基于全新 Neue Klasse（新世代） 纯电架构打造的全新一代 BMW i3 纯电中型轿车，已在位于德国慕尼黑的宝马集团总部主工厂（Munich Plant）正式下线并开启大规模量产。
与此同时，宝马官方宣布慕尼黑工厂已彻底完成产线升级转型——全面停止生产任何内燃机燃油车型，正式转型为宝马全球首个只生产纯电动车的“纯电示范工厂”。
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为了庆祝保时捷（Porsche）品牌进入澳大利亚市场 75 周年，保时捷官方与独家定制部门 Porsche Exclusive Manufaktur 携手合作，倾力打造出一款全球仅此一台（One-of-One）的极具收藏价值的高定作品——Porsche 911 Turbo S “Land Down Under” Special Edition。
该车不仅凝聚了保时捷顶尖的定制工艺，更将澳洲大陆独特的自然地貌与人文风情融入车身细节之中，成为保时捷在南半球辉煌历史的终极致敬。
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马来西亚汽车品牌Proton正在加快国际化步伐，而且这一次把目光投向了南亚市场。随着新能源汽车在全球多个地区逐渐普及，Proton也开始借助旗下新能源品牌Proton e.MAS打开更多海外市场，而斯里兰卡将成为品牌最新的海外布局重点。
Proton日前宣布，与斯里兰卡大型多元化企业集团David Pieris Holdings（Private）Limited，简称DPHL正式签署经销协议。根据双方达成的合作安排，DPHL将负责在斯里兰卡销售Proton旗下车型，并率先推动Proton e.MAS新能源汽车在当地的零售业务。
这项合作是在Proton位于梳邦再也的卓越中心总部进行。对于Proton而言，与当地大型企业集团合作，不只是单纯增加一个出口市场，更重要的是能够借助DPHL在斯里兰卡长期累积的汽车行业经验、销售资源以及本地市场网络，为品牌进入当地市场建立更加稳固的基础。
DPHL成立于1970年，目前已经发展成为斯里兰卡规模最大的多元化汽车企业集团之一。集团业务覆盖汽车、金融服务、物流以及休闲服务等多个领域，而此次Proton在当地的汽车业务将主要由旗下的**David Pieris Automobiles（Private）Limited（DPAL）**负责。
相比单纯寻找经销商销售车辆，Proton此次选择的合作伙伴拥有更加完整的汽车产业资源。DPHL旗下其他企业也将为Proton业务提供金融及物流方面的内部支援，让消费者从进入展厅、选购新车，到后续维修保养及售后服务，都能够获得更加完整的一站式拥车体验。
Proton国际公司首席执行官林明通表示，与DPHL签署经销协议，是Proton进一步扩大斯里兰卡市场版图的重要一步。品牌希望借助DPHL多年累积的汽车行业经验以及当地市场资源，让Proton逐渐在斯里兰卡建立影响力，并最终成为当地领先的新能源汽车品牌。
值得注意的是，这次进入斯里兰卡市场的主力并不是传统燃油车型，而是Proton近年来重点发展的Proton e.MAS新能源汽车品牌。
虽然Proton e.MAS直到2024年才正式成立，但短短两年时间已经成为推动Proton国际业务发展的重要力量。目前，Proton e.MAS产品已经进入新加坡、特立尼达和多巴哥、毛里求斯及尼泊尔四个海外市场，而文莱市场预计也将在近期加入。如今随着斯里兰卡加入海外版图，Proton e.MAS的国际化步伐进一步加快。
根据官方数据，Proton e.MAS在2026年前7个月于国内及出口市场的总销量已经达到21,808辆。自首款车型Proton e.MAS 7于2024年12月正式上市以来，品牌累计销量近期更突破30,000辆，显示马来西亚市场对于Proton新能源产品的接受程度持续提高。
目前，Proton e.MAS旗下产品也已经在马来西亚新能源市场取得相当强势的表现。其中，Proton e.MAS 5已经成为马来西亚最畅销纯电动车，而Proton e.MAS 7 PHEV则成为国内销量领先的插电式混合动力车型。这样的市场表现，也为Proton进一步把e.MAS推向海外提供了更强的产品基础。
Proton国际公司表示，e.MAS的成功让品牌能够更加灵活地拓展海外市场。在部分国家，Proton可能会以新能源汽车作为主要产品阵容；而在同时销售传统内燃机车型的市场，则能够为消费者提供从燃油车到新能源车的更多选择。这种灵活的出口策略，也让Proton能够根据不同国家的市场需求调整产品布局。
从更长远的角度来看，斯里兰卡市场的加入，对Proton的国际化战略具有一定意义。通过与当地成熟企业合作，Proton不仅能够减少进入新市场时所面对的销售及售后服务挑战，也能够借助当地金融与物流体系建立更加完整的新能源汽车销售生态。
对于马来西亚汽车工业而言，Proton持续扩大新能源汽车出口市场同样具有积极意义。过去，Proton的海外业务主要集中于传统汽车市场，而如今随着e.MAS逐渐走向国际，品牌正在尝试从传统汽车制造商进一步转型为具备新能源产品与全球销售能力的汽车品牌。
此次与David Pieris Holdings达成合作，预计将让Proton e.MAS在2026年正式进入斯里兰卡市场。随着更多海外市场陆续开放，Proton未来能否把马来西亚市场建立起来的新能源产品优势复制到国际市场，将成为品牌全球化发展的另一个重要观察点。
日本豪华汽车品牌雷克萨斯（Lexus）正式宣布跨足立体空中交通领域，推出名为 “Lexus Flight” 的专属直升机包机接送服务。该服务由旗下 Aero Toyota 运营，将于 2026 年 8 月 24 日正式投入运营。
继此前推出旗舰轿车 LS、大型豪华游艇 LY680 布局陆地与海洋出行后，雷克萨斯通过专属直升机将品牌版图延伸至蓝天，完成了“陆、海、空”全方位顶级豪华移动生态系统的最后一把拼图。
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在被称为“绿色地狱”的德国纽博格林北环赛道（Nürburgring Nordschleife）上，梅赛德斯-AMG（Mercedes-AMG）再次用硬核实力书写了纯电性能的新传奇。全新一代 Mercedes-AMG CLA 45 电动性能轿跑（CLA 45 EV）以 7 分 32 秒 的官方认证圈速，一举打破了该级别纯电四门量产车的历史纪录，正式摘得“纽北同级最快四门量产车”的桂冠！
这一傲人成绩不仅标志着 AMG 迈入 MMA 纯电平台时代后的技术大爆发，更向世界宣告了纯电高性能轿跑在极限赛道上的无尽潜力。
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作为兰博基尼（Lamborghini）旗舰 V12 混动超跑 Revuelto 的终极硬核性能衍生版本，Revuelto SV（SuperVeloce） 尚未正式发布便已在性能圈引发轰动。近期，据德国专业汽车媒体在霍根海姆赛道（Hockenheimring GP Circuit）的实测与圈速数据披露，全新 Revuelto SV 的测试原型车跑出了令人震撼的圈速成绩——比前代纯燃油终极王者 Aventador SVJ 整整快了 5.7 秒！
这一颠覆性的圈速提升，不仅展现了兰博基尼 Ad Personam 与 Squadra Corse 赛车部门的顶尖调校实力，更奠定了其在当今混动超级跑车领域的巅峰地位。
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丰田（Toyota）旗下极具人气的紧凑型七人座 MPV 迎来全新突破！为了满足全球日益高涨的户外露营与“车中泊”需求，全新 26年式 Toyota Sienta Juno 官方特别版正式发布。
新车在保留标准版 Sienta 灵活车舱与极佳油耗优势的基础上，由官方合作的专业改装部门打造，巧妙加入了一套模块化多功能露营套件。仅需几步简单操作，这台七人座 MPV 就能“秒变”双人露营车，而其预估售价换算后约合 RM 115,000（即折合约新台币 80 万元级），堪称目前市场上性价比极高的高能露营神器。
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随着中国工信部最新一批新车申报信息的公示，东风日产全新新能源产品序列——N序列下的第四款重磅车型日产 NX7（Nissan NX7）正式完整亮相。继 N7、N6 与 NX8 之后，NX7 的登场标志着东风日产在合资品牌新能源本土化转型中迈出了极为关键的一步，形成了覆盖纯电、增程混动与插混动力的全方位产品矩阵。
作为一款定位于 A+ 级 / 紧凑型高阶电气化 SUV 的新作，NX7 专为年轻消费群体量身打造，凭借极具动感的外观比例、大容量宁德时代电池以及配备激光雷达的高阶智驾系统，重新定义了主流合资新能源 SUV 的市场标杆。
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在全面迈入Tourbillon划时代的全新V16自然吸气混合动力时代之际，布加迪（Bugatti）官方再次向世人展示了其传奇W16引擎的无限可能性。虽然布加迪此前已宣布四涡轮增压W16发动机将随着Mistral和Bolide的交付而正式退役，但为了满足全球顶尖藏家的极致梦想，品牌高级定制部门Sur Mesure正式发布了全球仅此一台（One-of-One）的终极高定作品——Bugatti Destrier。
作为W16时代名副其实的“终极封刀之作”，Destrier以中世纪欧洲顶尖战马（Destrier）为名，将布加迪极致的性能基因与奢华艺术推向了新的巅峰。
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