BMW（宝马）计划于2025年推出首款纯电动M3，并强调这款车将超越所有人对M3的期待。在正式亮相前，BMW持续发布测试影片，展示车辆的开发进度，并包含工程师的专访。最新影片中首次曝光了纯电动M3的“排气声浪”，引发外界对这款车驾驶体验的浓厚兴趣。

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Subaru于北美市场推出了全新2026年款Forester Wilderness，这款SUV专为越野性能而设计，预计将于2025年秋季上市。新车在全新平台上进行了升级，拥有更高的离地间隙、强劲的扭矩输出和更耐用的悬挂系统。

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福特性能部门（Ford Performance）始终秉持「绝不打造无聊的产品」的理念，近期推出了两款全新改装引擎：7.3升机械增压Megazilla V8和5.0升机械增压Coyote V8，为街头和越野爱好者提供更强劲的动力选择。

对于追求极限动力的车主，全新的7.3升机械增压Megazilla 2.0引擎是理想之选。在延续前代设计的基础上，Megazilla 2.0采用锻造活塞、连杆和钢制曲轴，并配备扩大的进排气通道的气缸头和升级版气门弹簧。此外，福特性能部门为其搭载了第六代3.0升Whipple机械增压器，使Megazilla 2.0的目标马力超过1,000匹。原厂表示，这款引擎仅适用于沙漠赛车和直线加速赛等竞技用途。

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在近期的拍卖会上，一辆1955年款的梅赛德斯-奔驰W196 R流线型赛车以5,115.5万欧元（约合5,301万美元）的高价成交，成为拍卖史上第二昂贵的汽车。

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中国市场近日推出了全新长轴距版BMW X3，车身长度和轴距均比标准版增加了110毫米，使其内部空间接近X5，提供更舒适的乘坐体验。

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法国微型电动车Ami以其小巧的外观和都市感十足的设计，迅速赢得了众多车迷的喜爱。近日，意大利改装厂Caselani对这款车进行了全面升级，融入了经典的雪铁龙货车元素，推出了名为Type-Ami的全新作品。

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雷诺（Renault）近期发布了全新的Filante Record 2025概念车，旨在挑战电动汽车的能耗和续航纪录。这款超高效能概念车的设计初衷，就是挑战电动汽车的能耗与续航纪录。虽然车身长度与梅赛德斯-奔驰S级相当，但重量却与马自达MX-5相仿，仅1,000公斤。

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丰田近期在日本市场推出了升级版的GR Corolla。此次小改款车型在外观和性能方面均有所提升，特别针对转向和操控性能进行了优化。新车已于2月4日开始接受预订，预计将于3月3日正式上市。6速手动版本售价为568万日元，8速手自排版本售价为598万日元。

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保时捷体验中心教练延斯·里希特（Jens Richter）在芬兰北极圈以北150公里的保时捷北极中心，驾驶Taycan GTS电动车，在冰面上连续漂移46分钟，行驶17.5公里，成功打破此前由梅赛德斯创下的14.8公里电动车冰上漂移纪录。

此次挑战并非一帆风顺。在首次尝试时，由于冰面状况恶化，里希特在行驶11公里后被迫中止。为应对这一问题，团队更换了轮胎，采用市售米其林（Michelin）冰雪胎，钉刺长度缩短至1毫米，并选择在夜间低温条件下进行第二次挑战，以确保冰面的稳定性。最终，里希特成功完成132圈，总计17.5公里的连续漂移。

值得一提的是，这已是Taycan系列第四次获得金氏世界纪录。此前，Taycan曾在2020年创下最远连续漂移距离纪录；2021年，赛车手Leh Keen驾驶Taycan在室内达到165.1公里/小时，创下室内最高车速纪录；2023年，Taycan Cross Turismo完成了最大海拔落差驾驶挑战。此次Taycan GTS的壮举，再次证明了保时捷在电动车领域的卓越性能和技术实力。