大马BMW集团NEXTStep赞助计划下与Safe ‘n Sound联手送B40低收入户90全额补贴儿童安全车座。

优质汽车制造商的NEXTStep赞助计划在Safe ‘n Sound的合作下全额补贴儿童安全座椅给予B40家庭,以鼓励大马人使用儿童安全座椅。

(赛城202288日讯)于2022年推出的NEXTStep赞助计划是持续性BMW Safety 360°提倡的一部分,旨在透过让低收入家庭更能取得儿童安全座椅的方式推广儿童道路安全。大马BMW集团金融服务(BMW Group Financial Services Malaysia)去年成功筹获善款后,总计全额补贴了B40家庭共90台儿童安全座椅。

大马BMW集团(BMW Group Malaysia)董事经理Hans de Visser说:“这个赞助计划获得热烈回响,突显了我们迫切需要让民众更能取得儿童安全车座,特别是低收入户。我们希望继续宣导大马家庭使用儿童安全车座,同时提升和鼓励更多家长确保孩子安全上路的意识。”

大马BMW集团金融服务总执行长Matthias Schlesiger补充:“我们很欣慰能用去年筹款计划之一的善款来支援NEXTStep赞助计划。每签一分BMW或MINI电动车(EV)合约,就有100令吉捐出来当善款,然后移交给我们由衷支持的善举。挑战重重的当前,我们希望能向特别是初为人母的贫困家庭伸出援手,这样一来,孩子的安全就能从第一天开始获得保障。”

SNS Products SdnBhd董事总经理叶淑梅(May Hwong)说:“车上的每位乘客都必须使用安全带,但我们也必须记住, 12 岁以下的儿童则需要使用适合的儿童安全座椅,由于儿童还没达到所需的高度,不能只单独使用汽车安全带。儿童的安全应当是每位父母的优先权,我们希望经过这个赞助计划能让父母们更容易的确保孩子们的安全。”

新手父母和儿童体重36公斤以下的家庭,总家庭月收入低于3500令吉者,都能申请NEXTStep儿童安全座椅赞助计划的全额补贴。申请期间,我们收到了超过900分申请,也代表有需要提升儿童安全座椅的可取性。

NEXTStep赞助计划结束前,该公司与Safe ‘n Sound联手举办了移交活动,双方在活动上将全额补贴儿童安全座椅移交给了巴生谷的受惠家长。该活动还教导受惠家长如何安全和有效地使用他们的全新儿童安全座椅。Safe ‘n Sound的儿童乘客安全教练(COSI)也在现场示范操作。该活动总计移交了12台儿童安全座椅,其馀的将送往在巴生谷内和外的受惠家长。

作为NEXTStep赞助计划的一部分,该全额补贴儿童安全座椅款型包括一般零售价分别为199令吉丶279令吉丶499令吉丶399令吉以及159令吉的snskidz Ace(Infant Carrier)丶snskidz Sport(Convertible Seat)丶snskidz Whizz( ISOFIX Seat)丶snskidz Proto(Combination Booster)以及mifold(Booster Seat)。

大马BMW集团在 2019 年启动了第一个赞助计划,是持续性 BMW Safety 360°提倡的一部分,获得了超过 25,000 名申请者的热烈回响。迄今为止,已有超过400 个大马家庭获得了儿童安全座椅,其中包括NEXTStep赞助计划的申请者。

大马BMW Motorrad呈献2022年“BMW Motorrad GS挑战赛”。

深受BMW Motorrad国际GS杯(International GS Trophy)启发,该独特的两天挑战赛为本地GS摩托骑手提供崎岖地形骑乘和导航技术考验的独特体验。

(布城202288日讯)大马BMW Motorrad(BMW Motorrad Malaysia)日前举办的空前大马“BMW Motorrad GS挑战赛”(BMW Motorrad GS Challenge)吸引了超过150名冒险摩托骑手和BMW Motorrad粉丝参加,一起在人迹罕至的地方度过了精彩刺激的周末,以庆祝GS的真正精神。

大马BMW集团(BMW Group Malaysia)董事经理Hans de Visser说:“‘BMW Motorrad GS挑战赛’是对我们在全球各惊险地点举办的知名国际GS杯的怀旧。我们曾于2017年在大马举行区域资格赛以选出比赛代表,很高兴这次再度将这场纯粹越野探险摩托赛事引进大马,让这里的GS摩托骑手Make Life a Ride。我相信摩托骑手们都喜欢赛事带来的乐趣丶冒险和挑战,这一切都是GS摩托的主要目的。”

该挑战赛挑战了摩托骑手的骑车和导航技巧,同时还考验了摩托骑手们的越野障碍功夫,顶级决赛选手者进入第二天的比赛,最后优胜者们将独享参加于10月登场丶在阿尔巴尼亚举行的国际BMW GS杯“循迹挑战”(Follow the Trails,FTT)巡回赛的机会。FTT让摩托骑手有机会体验参赛者在2022年国际BMW GS杯比赛中需穿越惊险的路线。

两天的激烈竞争后,四名决赛选手已成为BMW Motorrad GS挑战赛的获胜者,他们将远征阿尔巴尼亚参加独家 FTT 巡回赛!获胜者排名不分先后,分别是 Muhairi bin Muhammad、Rosmadi bin Saad、Niranjan a/l Visuvalingam 与 Elis Suriani binti Johari。

MG4 EV

MG即将在9月迎来全新纯电跨界掀背 – MG4 EV,而在新车上市前夕,MG UK先行公布车系编成及建议售价,将提供SE Standard Range、SE Long Range及Trophy Long Range三种等级选择,建议售价则分别为25,995、28,495及31,495英镑。

MG4 EV为品牌旗下首款採用全新MSP ( Modular Scalable Platform ) 模组化底盘打造的纯电车款,拥有前卫的跨界掀背造型。

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Honda Fit 小改款

小改款Fit首度加入油电RS车型。

第4代Fit最早于2019年10月举办的东京车展发表,隔年2月才在日本正式开卖,算一算也不过快3年时间,比起上一代2013年9月开卖、2017年5月小改款,似乎是加快了改款的节奏。从目前释出的照片来看,小改款Fit的车头明显经过重新设计,包括水箱护罩、前保杆造型都跟现行款不同,头灯内部设计也有小幅度的更动,高阶一点的LUXE等级车型还在前保杆进气坝、车门下缘加入镀铬或银色饰条,后视镜外壳也改为银色涂装,水箱护罩上的镀铬饰条则是小改款Fit才有的特徵之一。

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Maserati Grecale PrimaSerie

Maserati原厂宣布针对北美市场推出Grecale PrimaSerie特仕版本,不仅拥有专属的Fuoriserie特制涂装,同时内装配备也有所升级,更特别的是,仅生产325辆的限量身分也让Grecale PrimaSerie别具纪念意义。

出自于品牌旗下Fuoriserie客制化部门之手的“Grecale PrimaSerie”为Maserati庆祝全新海神跑旅Grecale登陆北美市场而催生的限量特仕版本,提供有Modena与Trofeo两种车型选择。

其中,身为车系旗舰的Grecale Trofeo PrimaSerie便披上一身由Fuoriserie客制化部门特别为其调配的Giallo Corse鲜黄色涂装,并同时换上21吋Crio多辐式铝圈,辅以内部的火红涂装Brembo煞车卡钳,进一步强化自身的性能态势。

在採用黑色皮革铺陈的座舱当中,Grecale Trofeo PrimaSerie除了以3D碳纤维内饰板、鲜黄色车缝线与电绣三叉戟徽饰及PrimaSerie字样的座椅头枕作为特仕专属配置之外,也将包括抬头显示器、电热方向盘、运动化金属踏板、双前座跑车通风座椅、后排加热座椅、无线充电座及附21具扬声器的Sonus faber音响在内的Premium Plus套件列为标准配备。

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Toyota C-HR Mode-Nero Safety Plus III

Toyota C-HR继续祭出特仕车策略来刺激买气,如最新发表的Mode-Nero Safety Plus III特仕车,即是延续过去Mode-Nero特仕车的作法,以黑化为基调换上特殊的车色涂装,再搭配顺应黑化风格的18吋消光黑轮圈、深色镀铬螺栓,LED头灯内也进一步扩大黑色饰板面积。

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Xbus Camper

Xbus Camper 目前只是一个概念车,尚未量产。採用 ElectricBrands 越野底盘,具有至少4公分的额外离地间隙、越野轮胎和喇叭形挡泥板,从外观来说并不像 Volkswagen T1 和 T2 露营车时尚,但依然保有乐趣和自由感;至于内部空间,床铺可以容纳 2 名成人,还配有电视、冰箱和厨房等。

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Pontiac G8

Pontiac G8入门动力为3.6升V6引擎(256hp),高阶车型为6.0升361hp或是6.2升415hp的V8引擎,配6AT或是6MT变速箱,性能表现相当强悍,0-96km/h仅需4.5秒!当年Pontiac G8这样一辆5米长、1.8吨重的四门房车能跑这麽快,当然会引起消费者的高度渴望,加上外型还蛮帅气与霸气,搭配红色外观相当威武,相当受到性能族群的喜爱。

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Mazda CX-50 Meridian Edition

Mazda日前针对北美市场专属的全新跨界休旅CX-50进行年式更新,除了微幅调上涨车系售价以外,也追加拥有专属配备彰显Outdoor户外风格的Meridian Edition特仕版本,建议售价为39,950美元,预计今年9月正式上市。

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MG敞篷小跑车

可以确定这款敞篷小跑车是以2021年发表的Cyber​ster概念跑车为雏形所衍生的量产版本,虽然外观少了一些天马行空的设计元素,但仍有许多呼应Cyber​ster概念跑车的设计,其中最特别的是保留了铡刀式车门,这项设计目前只有在超跑车款上看得到,MG坚持保留也算是相当大胆,为这款敞篷小跑车缔造出不少话题。

量产版本保留了超炫的铡刀式车门

另一个亮点则是来自车内,从影片中的画面来看可以发现量产版本似乎保留了特殊的轭式方向盘,只是目前还无法确认是不是直接複制Cyber​ster概念跑车的设计,但可以确定的是这款敞篷小跑车配有电动收折的软篷机构,并未效法Cyber​ster概念跑车採用开放式座舱设计,但车内依然维持双座设定,明显是想延续传统,向过去所打造的MGA、MGB、MG F、MG TF等经典Raadster跑车致敬。

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