MCL40变速箱与差速器专属润滑油历经9个月研发、超过40项测试；2027年起进一步支持McLaren WEC Hypercar计划
吉隆坡，2026年10月2日 —— Motul宣布进一步深化与McLaren Racing的长期技术合作关系，将高性能润滑油技术从Formula 1进一步延伸至 FIA World Endurance Championship（WEC）。随着Formula 1赛车本月登陆马来西亚与新加坡，这项合作也展现Motul持续借助顶级赛车运动平台开发高性能润滑技术的策略。
Motul与McLaren Racing的技术合作已经超过10年，双方过去曾在多个GT3赛车计划中展开合作，并围绕专属润滑方案、机械效率及赛车性能进行技术开发。如今双方合作进一步覆盖F1与WEC两大顶级赛车领域。
专为MCL40打造 9个月完成超过40项测试
从2026年F1赛季开始，Motul为McLaren MCL40的变速箱及差速器提供专属润滑油 Motul 2714E。
这款润滑油并非直接采用现成产品，而是由Motul法国及日本研发团队与McLaren Racing共同开发，历时 9个月，针对MCL40变速箱及差速器的具体工作条件进行配方调整。
整个开发过程中，双方进行了超过 40项测试，涵盖产品筛选、摩擦学测试、材料兼容性评估以及最终验证，并在英国Woking的McLaren Technology Centre完成相关测试。
最终形成的专属润滑配方，主要目标是优化机械效率及传动系统可靠性，同时确保润滑性能能够应对不同Grand Prix赛事环境。
这也体现赛车润滑油与普通道路车辆产品之间的差异——赛车环境下，润滑油不仅需要承担降低摩擦与磨损的基本任务，还必须面对高温、高负荷以及持续激烈运转等条件。
2027年进军WEC 支持McLaren Hypercar计划
除了Formula 1之外，Motul与McLaren Racing的合作将在 2027赛季进一步扩大至FIA World Endurance Championship。
届时，Motul将为McLaren Racing即将展开的 WEC Hypercar计划提供发动机及变速箱润滑油，并在McLaren准备参加WEC期间提供相关技术支持。
Motul将把长期累积的耐力赛技术经验带入这项计划，其中包括旗下著名的 300V赛车润滑油系列。Motul指出，该系列已经成为许多耐力赛车队使用的技术基础之一，并持续通过不同赛车领域的实际比赛经验进行开发。
Racing Lab随队分析 从赛道数据继续研发
为了支持McLaren的WEC项目，Motul还将利用旗下 Racing Lab移动实验室提供技术分析。
该移动实验室能够针对赛车使用后的润滑油样本进行分析，包括磨损、氧化、热稳定性以及燃油稀释等指标，从实际赛车环境取得数据，再用于进一步优化润滑油技术。
对于润滑油厂商而言，赛车运动的价值并不仅在于品牌曝光。高负荷、高温及长时间运行所产生的真实数据，也能够成为研发下一代润滑技术的重要依据。
超过70年耐力赛经验 从Le Mans延续至现代赛车
Motul在耐力赛车领域拥有超过 70年的经验，与著名的 24 Hours of Le Mans赛事渊源可追溯至1954年。
过去Motul曾支持LMGT3、LMP2及Hypercar等不同级别的赛车项目，并于2016年进一步成为FIA World Endurance Championship及24 Hours of Le Mans的官方润滑油合作伙伴。
目前Motul的赛车运动布局横跨Formula 1、WEC、MotoGP、Dakar、MXGP及Enduro GP等多个领域。不同赛车项目所面对的机械负荷与使用环境，也为Motul持续测试及优化润滑技术提供了多元化平台。
Motul Asia Pacific首席营销官 Carlo Savoca表示，与McLaren Racing的合作结合双方在工程与技术开发方面的专长，而Formula 1提供了一个能够持续验证润滑技术的高强度环境；随着2026赛季推进，包括新加坡大奖赛在内的赛事经验，也将进一步转化为下一代Motul技术研发的参考。
从MCL40的变速箱与差速器，到2027年McLaren WEC Hypercar的发动机及传动系统，Motul与McLaren的合作正从单一赛车项目进一步扩展至两个顶级赛车平台，也让润滑油技术研发从实验室延伸至F1与世界耐力赛最严苛的实际赛道环境。