马来西亚新能源汽车市场持续升温，Proton旗下新能源品牌Proton e.MAS也迎来重要发展里程碑。负责Proton新能源业务的PRO-NET日前正式宣布，目前已有超过20,000辆Proton e.MAS车型在全国道路行驶，显示本地消费者对于电动化出行的接受度正在快速提升。
与此同时，品牌旗下的Proton e.MAS 7 PHEV更成功成为2026年马来西亚最畅销的插电式混合动力车型（PHEV），进一步巩固Proton在本地新能源市场中的竞争力。
PRO-NET首席执行官张强表示，突破2万辆注册量不仅代表销量成绩，更重要的是反映出马来西亚消费者对于电动车与新能源技术的信心正在不断增强。他认为，本地市场已经逐渐从传统燃油车时代迈向新能源时代，越来越多消费者开始愿意尝试电动化交通工具。
他说，消费者对Proton e.MAS品牌的支持，也证明国家品牌在新能源领域同样具备竞争能力。随着市场需求持续扩大，PRO-NET未来也将继续强化产品、服务与整体生态系统建设，希望为用户带来更完整的新能源用车体验。
在目前的产品阵容中，表现最亮眼的无疑是Proton e.MAS 7 PHEV。这款插电式混合动力SUV自2026年2月正式上市后，市场反应相当热烈，仅仅数个月时间便累计获得超过6,500张订单。
截至目前，e.MAS 7 PHEV累计注册量已经达到1,755辆，正式成为2026年马来西亚销量最高的PHEV车型。单单在2026年4月，该车型就录得1,013辆注册量，进一步扩大其在插电混动市场中的领先优势。
市场分析认为，e.MAS 7 PHEV之所以能够快速受到欢迎，主要原因在于它成功结合电动车与燃油车的优点。对于仍担心充电便利性或续航问题的消费者来说，PHEV车型既能够提供部分纯电驾驶体验，也保留传统燃油引擎的长途便利性，因此更容易被大众接受。
此外，消费者对于新能源SUV需求持续上升，也是推动销量的重要原因之一。如今越来越多家庭买家希望拥有更环保、更节能，同时又兼顾空间与实用性的车型，而e.MAS 7 PHEV正好切中这一市场趋势。
除了PHEV车型表现出色，Proton e.MAS整体车系销量同样持续增长。截至目前，整个e.MAS品牌累计注册量已经达到20,509辆。其中，e.MAS 7累计贡献10,067辆，而e.MAS 5则录得8,687辆。
仅在2026年4月，Proton e.MAS车系便成功注册3,421辆新车，显示市场需求依然相当稳定。其中，e.MAS 5贡献1,772辆，而e.MAS 7则达到636辆。整体表现反映出消费者对Proton新能源产品的接受程度正在不断提升。
张强表示，随着用户数量持续增长，PRO-NET未来的发展重点不仅是销售更多车辆，更重要的是同步强化整个新能源生态系统，包括售后服务、充电基础设施以及经销网络建设。
他强调，对于新能源车用户而言，除了产品本身，完善的后勤支持与使用便利性同样重要。因此，PRO-NET正持续扩大服务与支援网络，希望让消费者在整个用车周期中，都能够享有更顺畅、更安心的体验。
为了应对快速增长的市场需求，PRO-NET目前也正在全国范围内加速扩展销售与售后体系。目前，Proton e.MAS在全国已经拥有53家经销商据点，并获得10家钣喷中心支援。
与此同时，品牌3S中心数量也正在逐步扩大，未来目标是达到40个据点，以进一步提升客户便利性与服务效率。随着服务网络扩大，PRO-NET也同步加强技术人员培训与维修能力，希望缩短维修等待时间，并提高整体客户满意度。
除了销售与维修网络之外，充电设施建设也是PRO-NET当前的重要发展方向之一。随着越来越多电动车上路，消费者对于充电便利性的要求也不断提高。因此，品牌正积极与合作伙伴共同推动更多充电资源布局，以改善整体新能源使用环境。
事实上，近年来马来西亚新能源汽车市场竞争越来越激烈，不仅国际品牌纷纷加速布局，本地品牌也开始积极投入新能源领域。作为国家汽车品牌，Proton此次在新能源市场取得阶段性成果，对于整个本地汽车产业而言也具有象征意义。
业内人士认为，消费者过去对于国产新能源车仍抱有一定观望态度，但随着产品技术不断成熟，以及市场对新能源接受度提升，国产品牌开始逐渐建立市场信心。
Proton e.MAS则希望通过更完整的产品布局与生态系统建设，进一步推动马来西亚新能源普及化。品牌强调，其目标不仅是销售电动车，更希望协助建立一个更完整、更可持续的新能源交通生态。
随着电动车市场持续扩张，加上政府与产业链逐渐加强支持，未来马来西亚新能源市场预计还将迎来更大成长空间。而Proton e.MAS此次突破2万辆上路里程碑，也被视为本地新能源产业迈向新阶段的重要象征。