Perodua推出UCar-e校园共享汽车服务,重新定义大学生智慧出行新模式

【亚罗士打,2026年6月2日】——随着年轻一代对于汽车使用方式的观念不断改变,传统“拥有一辆车”的概念正逐渐被更灵活、更经济的共享出行模式所取代。为了迎合这一趋势,马来西亚第二国产车品牌Perodua正式推出全新校园汽车共享计划——UCar-e(发音为“You Car”),并率先在三所本地大学展开试点项目,为学生和教职员工提供更加便捷、智能且经济实惠的移动出行解决方案。

此次参与计划的三所大学分别为北方大学(Universiti Utara Malaysia,UUM)、博特拉大学(Universiti Putra Malaysia,UPM)以及马来西亚工艺大学马日国际科技学院(Universiti Teknologi Malaysia – Malaysia-Japan International Institute of Technology,UTM-MJIIT)。Perodua希望通过这项创新服务,让大学校园成为未来智慧交通模式的实验平台,同时探索“Mobility as a Lifestyle(出行即生活方式)”的新商业模式。

Perodua总裁兼首席执行员拿督斯里再纳阿比丁(Dato’ Sri Zainal Abidin Ahmad)表示,UCar-e不仅是一项汽车租赁服务,更代表着Perodua对于未来出行生态发展的全新思考。随着数字化时代来临,消费者对于交通工具的需求已经从“拥有”逐渐转向“使用”,特别是在年轻群体当中,这种变化更加明显。

他说,Perodua首阶段将在三所大学投入50辆汽车,供学生及教职员工通过手机应用程序进行预约和使用。用户只需透过UCar-e应用程式,即可轻松查找附近可使用车辆,并完成预约、解锁及归还等操作,整个过程无需复杂手续,真正实现“一键用车”的便利体验。

与传统租车服务不同,UCar-e特别针对大学校园环境设计。所有车辆都停放在校内指定区域,用户可以根据需要预约车辆,从宿舍前往教学楼、实验室、图书馆或校内其他地点。完成使用后,只需将车辆停放在指定归还区域即可,大大提升校园内部交通的灵活性与效率。

再纳阿比丁指出,Perodua希望让整个使用过程尽可能简单直观,让学生与教职员工能够轻松享受共享出行服务,而无需承担购车、维修、保险及停车管理等长期成本。对于许多大学生而言,这种模式不仅节省开支,也提供更自由的出行选择。

事实上,近年来全球汽车产业正经历重大转变。过去消费者购买汽车主要是为了满足日常通勤需求,但随着城市化发展、停车空间不足以及交通拥堵问题加剧,越来越多人开始重新思考汽车拥有权的价值。尤其是Z世代年轻人,更倾向于根据实际需要使用交通工具,而非承担长期拥有成本。

Perodua认为,大学校园正是观察这种消费趋势变化的最佳场景。许多学生平时仅在特定时间需要车辆,但如果购车则必须承担贷款、保险、保养及停车费用。因此,共享汽车服务能够有效解决“低使用率、高拥有成本”的问题。

除了为学生提供便利出行工具之外,UCar-e计划还包含一项极具特色的校园创业元素。Perodua将与参与大学合作,委任部分学生担任车辆管理专员,负责车辆清洁、燃油检查、日常维护监督以及车辆状态管理等工作。作为回报,这些学生将获得佣金收入。

再纳阿比丁表示,这不仅仅是一项兼职工作机会,更是一种实践式创业培训。通过参与车辆管理,学生能够学习服务管理、责任意识以及基本营运知识,为未来进入职场或创业打下基础。

他认为,现代教育不仅限于课堂知识,学生更需要接触真实商业运作环境,而UCar-e项目正好提供这样的平台。学生在管理车辆的过程中,不仅可以赚取额外收入,也能够培养解决问题和客户服务能力,这些都是未来社会所重视的重要技能。

根据计划安排,UCar-e服务预计将于2026年6月正式启动,并依据各大学的准备情况分阶段实施。Perodua将持续观察使用情况,并根据反馈进一步优化服务内容和运营模式。

从更宏观的角度来看,UCar-e也是Perodua推动业务转型的重要一步。除了传统汽车制造与销售业务之外,Perodua正逐渐向移动出行服务领域拓展,希望通过创新模式满足未来消费者不断变化的需求。

随着数字经济发展以及共享经济概念日益普及,汽车产业正从“卖车”逐渐转向“提供出行服务”。Perodua相信,未来消费者将更加重视便利性、灵活性以及使用体验,而不仅仅是车辆本身。因此,UCar-e不仅是一项校园计划,更是Perodua探索未来智慧交通生态的重要试点项目。

对于马来西亚高等教育机构而言,这项计划也具有积极意义。除了改善校园交通环境之外,它还让学生能够提前接触数字化出行服务,并培养现代共享经济时代所需的思维与技能。

随着UCar-e即将在全国多所大学陆续上线,Perodua不仅为学生带来全新的出行选择,也向市场展示了未来汽车产业发展的另一种可能性——在未来,人们购买的不再只是汽车,而是一种更智能、更灵活、更符合现代生活方式的移动服务体验。