
丰田在新能源领域的布局再次引起关注。其基于 Crown Sedan 打造的 Crown FCEV 氢燃料电池车,不仅作为一般乘用车上市,如今更进一步被改装成出租车与警车,在日本正式投入高频使用的交通体系。这项布局象征着氢能技术从研发阶段迈向实质商业化验证,也成为丰田推动氢能社会的重要里程碑。


东京作为日本最大的出租车市场之一,率先引入 Crown FCEV 作为新一代氢能出租车。丰田计划在 2026 年 3 月底前投入约 200 辆氢能出租车,并以黑色搭配蓝色图案作为外观识别,车身侧面印有“TOKYO H2”标识,强调其氢燃料技术特性。尽管采用先进的氢燃料电池系统,这款车的起跳价依旧维持东京标准的 500 日圆(约 RM 18),完全不因新能源技术而加价,显然是希望让更多民众轻松体验氢能交通,增加未来普及的接受度。
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