Boreham 推出 Ten K 自然吸气四缸引擎:10,000 转的机械浪漫重现当代

在涡轮增压与电气化几乎成为主流的当下,英国工程品牌 Boreham Motorworks 却选择逆流而行,正式发表一具名为 Ten K 的全新自然吸气四缸引擎。这款引擎以高转速、纯粹机械结构为核心卖点,最大输出 324 匹马力,最高转速直指 10,000 rpm,一经亮相便在全球性能车与工程圈中引起热烈讨论。Ten K 的出现,不只是技术展示,更像是一封写给传统高转速引擎时代的情书。

从设计理念来看,Ten K 并非为了追求极端账面数据,而是强调“驾驶参与感”与“机械回应”。这具引擎采用自然吸气布局,没有涡轮、没有电机辅助,动力完全来自转速与进气效率的堆叠。Boreham 的工程团队希望借此重现过去高转 NA 引擎那种线性、直接、毫不掩饰的动力输出特性,让驾驶者能够清楚感受到转速攀升的每一个阶段,而不是被瞬间爆发的扭力所主导。

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特斯拉上海超级工厂累计产量突破 400 万辆:全球电动车制造版图的关键支点

特斯拉位于中国上海的超级工厂,近日迎来一个极具象征意义的时刻——累计下线车辆正式突破 400 万辆。这座自 2019 年投产的工厂,用短短数年时间,完成了从新建基地到全球核心制造中心的跃升,不仅成为特斯拉在美国本土之外最重要的生产据点之一,也深刻影响着全球电动车产业的供给结构与竞争格局。

回顾上海超级工厂的发展历程,可以说是一段高速扩张的典范。2019 年底,工厂开始小规模生产 Model 3,随后迅速导入 Model Y,并不断提升自动化与产线效率。随着产能持续释放,上海工厂逐渐承担起“全球供给中心”的角色,除了满足中国本土市场需求外,还大量出口至欧洲、亚洲及其他地区。累计 400 万辆的成绩,意味着这座工厂已经成为特斯拉全球交付体系中不可或缺的一环。

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1991 年原厂手排 Acura NSX 即将登上拍卖舞台:低里程经典日系超跑再掀收藏热潮

在经典跑车收藏领域中,真正能被称为“时间胶囊”的车型并不多,而即将登上拍卖舞台的一辆 1991 年 Acura NSX 手排版本,正是其中极为罕见的一例。这辆车不仅年份早、规格纯正,更重要的是它拥有极低的行驶里程、完整原厂状态以及单一车主背景,使其在全球收藏市场中备受瞩目,也再次点燃车迷对初代 NSX 的热情。

这辆 1991 年出厂的 NSX,自新车交付以来始终由同一位车主持有,至今从未转手。三十多年过去,里程表显示仅约 14,700 公里,平均每年行驶距离不足数百公里。对于一辆已经超过三十年的性能跑车而言,这样的使用状况几乎可以用“不可思议”来形容。正因为如此,这辆 NSX 被视为保存状态极佳的代表作,既保留了岁月的历史感,又几乎未被时间侵蚀。

NSX 在 1990 年代初登场时,曾彻底颠覆全球对日本跑车的认知。它是全球首批采用全铝合金单体车身结构的量产跑车之一,同时强调高性能与高可靠性并存。1991 年式 NSX 搭载一具 3.0 升自然吸气 V6 引擎,配合本田当时引以为傲的 VTEC 技术,可输出约 273 匹马力。与之匹配的是五速手动变速箱,这套组合不仅让 NSX 拥有当年足以与欧洲超跑抗衡的性能,同时也带来极高的驾驶参与感。

值得注意的是,手排版本在收藏市场中一直比自动版本更具价值。相较之下,自动变速箱车型马力略低,驾驶乐趣也有所不同。因此,这辆保留原厂五速手排的 NSX,在稀有性与吸引力上都更胜一筹。对于追求“原汁原味驾驶体验”的收藏家而言,这样的配置几乎无可替代。

在外观方面,这辆 NSX 维持出厂时的经典比例与线条,车身涂装保持良好状态,未见明显老化痕迹。整体钣件与结构完整,没有重大事故纪录,仅需简单整理便能重现当年的光泽。轮圈依旧为原厂样式,整体视觉效果忠实呈现 90 年代初期本田对超级跑车的理解,那种简洁、克制却充满工程自信的设计语言,至今仍让人回味。

内装同样是这辆车的一大亮点。车内保留了当年典型的日系高性能跑车氛围,座椅、仪表与中控布局皆呈现出良好保存状态,没有过度翻新或现代化改装痕迹。正是这种“未经时代修饰”的原始感,让它在收藏市场中格外珍贵。对许多车迷而言,这样的内装不仅是设计,更是一段汽车工业历史的真实记录。

当然,对于这样一辆近乎完美的经典跑车,车迷之间始终存在不同看法。有人认为,它应当被妥善收藏,作为汽车工业发展的见证;也有人主张,NSX 本质上是一辆为驾驶而生的跑车,即便稀有,也应该偶尔上路,让机械与人重新产生连结。不论立场如何,这辆 1991 年 Acura NSX 的出现,已经成功唤起人们对“驾驶本质”与“经典价值”的重新思考。

综合来看,这辆即将登上拍卖舞台的 1991 年 Acura NSX,并不只是单纯的一辆老车,而是一件凝结了技术突破、设计哲学与时代精神的代表作。它象征着日本汽车工业曾经达到的高峰,也提醒世人,真正的经典并不会因为时间流逝而褪色。随着拍卖日临近,这辆 NSX 的最终成交价格与归属,无疑将成为全球车迷持续关注的焦点。

Subaru Uncharted 电动跑旅正式定价:北美率先开卖,未来有望导入亚洲市场

Subaru 近年来在电动车领域持续加快脚步,继 Solterra 之后,全新电动跑旅车型 Uncharted 也正式揭开价格与规格面纱。这款定位介于都会与户外之间的纯电 SUV,已确认将在北美市场率先上市,并预计于 2026 年初展开交付。随着官方信息逐步明朗,Uncharted 不仅被视为 Subaru 电动化战略中的关键产品,也被不少市场视为未来潜在引进的重要新车。

从整体产品定位来看,Subaru Uncharted 主打年轻化与多功能兼顾的电动跑旅风格,车身尺码比 Solterra 略为紧凑,更贴近城市使用需求,但依然保留品牌一贯强调的安全性与全天候行驶能力。外观设计延续 Subaru 新世代电动车家族语汇,车头线条简洁锐利,搭配封闭式水箱护罩与细长 LED 头灯,整体视觉科技感明显,同时也展现出偏向运动取向的姿态。

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香港国际汽车博览 2025 × 东京改装车展·香港 2025 盛大开幕:原厂新车与改装文化全面交汇

2025 年,香港汽车界迎来一场极具指标意义的大型盛会——香港国际汽车博览 2025 × 东京改装车展·香港 2025 正式盛大开幕。本次展会首次将以原厂新车展示为主轴的国际车展,与以性能、风格与个性化著称的东京改装车展概念深度结合,不仅打破传统车展与改装展之间的界线,也让香港成为亚洲汽车文化交流的重要舞台。

本届展会汇聚了来自日本、欧洲、中国及其他地区的多家汽车品牌与改装厂商,现场同时展示最新量产车型、概念车、电动车技术,以及极具视觉冲击力的改装作品。从豪华品牌到平价车款,从原厂性能车到极限改装车,完整呈现当今汽车产业“原厂 × 改装 × 新能源”并行发展的趋势。

在原厂新车展区,多家国际品牌带来了 2025 年重点车型,涵盖纯电动车、混合动力与高性能燃油车。随着亚洲市场对新能源车型需求持续升温,电动车与电气化技术成为全场焦点之一。多款新世代电动车不仅强调续航与动力表现,也更注重智能座舱、人机界面与安全科技,显示汽车正逐步从单纯交通工具,转变为高度数位化的移动空间。以市场推测来看,这类新车未来若引进区域市场。

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杜拜警方迎来奢华巡逻车:Mansory 改装 Ferrari Purosangue 成为城市新象征

杜拜警方再次以惊人的方式吸引全球目光。这一次,他们将一辆由德国顶级改装品牌 Mansory 打造的 Ferrari Purosangue 纳入警用车队,让这款原本就极为罕见的超级 SUV,化身为全球最奢华、最具话题性的警车之一。对杜拜而言,这不仅是一辆巡逻车,更是一种城市形象、汽车文化与品牌宣传的综合体现。

Ferrari Purosangue 本身就是法拉利品牌历史上极具代表性的作品。作为品牌首款四门四座 SUV,它在推出之初就引发巨大讨论。即便定位为 SUV,Purosangue 依然坚持搭载 6.5 升 V12 自然进气引擎,展现法拉利对于性能与传统的坚持。经过 Mansory 深度改装后,这辆 Purosangue 的稀有程度与视觉冲击力再次被推向新高度,也让它成为杜拜警方车库中最吸睛的成员之一。

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雪铁龙 ELO 概念车亮相:把汽车变成“移动生活空间”的未来想象

雪铁龙近日发表了名为 ELO(Electric Life Optimizer) 的全新概念车,这款作品并非传统意义上只展示动力或造型的概念车,而是从人们生活方式改变的角度出发,重新思考“汽车究竟还能是什么”。在雪铁龙的构想中,未来的汽车不只是通勤工具,而是可以随着不同情境自由切换的移动生活空间,而 ELO 正是这一理念的具体呈现。

从车身尺寸来看,ELO 的长度约为 4.1 米,属于城市紧凑型车的范畴,但雪铁龙提出“小就是新的大”的设计哲学,希望借由彻底重新规划车内布局,让有限的外部尺寸,创造出远超想象的内部空间。ELO 采用纯电驱动架构,电动马达设置在后轴位置,底盘与传动系统的重新配置,为座舱腾出了更多可利用空间,也为多功能设计奠定基础。

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本田 N-Box Custom Black Style 登场:黑化设计加持,轻型车也能兼顾个性与实用

本田近日在日本市场正式推出全新 N-Box Custom Black Style,这款车型以人气极高的 N-Box Custom 为基础,通过更鲜明的黑化设计与丰富配备,进一步强化年轻化与个性化形象。作为长期称霸日本轻型车销量榜的代表作,N-Box 一直以宽敞空间、灵活机能与高实用性著称,而 Black Style 版本的加入,则让这款以生活化见长的小车,多了一份低调却不失质感的运动气息。

从外观来看,N-Box Custom Black Style 最大的亮点在于整体风格的统一与深化。车头水箱护罩、后视镜外盖、车门把手以及车尾铭牌等细节,全部采用亮黑色处理,搭配原本就较为锐利的 Custom 造型,使整车看起来更有层次感,也更符合年轻消费者的审美取向。相较于一般轻型车偏向可爱或中性风格,Black Style 明显走的是更沉稳、偏运动化的路线,让 N-Box 在城市街道中拥有更高的辨识度。

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Grab 推出 GrabShuttle 支持柔佛州 ETS3 开通提供往返 JB Sentral 的便捷接驳服务,打造无缝出行体验

吉隆坡,2025 年 12 月——Grab Malaysia 宣布将在柔佛推出 GrabShuttle 服务,以支持即将于 12 月 12 日开通的电动火车服务 ETS3。ETS3 将连接吉隆坡与新山,为全国南北交通带来重大改变。GrabShuttle 的推出旨在为乘客提供更便捷的站点接驳服务,让往来 JB Sentral 的旅客享受到更加顺畅、舒适、可靠的“门到门”出行体验。

ETS3 的上线预计将大幅提升马来西亚主要城市之间的运输效率,也将吸引大量本地通勤族与国内外旅客。Grab 表示,希望通过 GrabShuttle 模式,为火车乘客提供更便捷的“最后一公里”交通选择,以完善整体出行链路。

GrabShuttle 的运作方式结合了预约机制、定点接载模式以及共享乘车优势,使使用者能够事先确认路线、车费与接送点,避免抵达车站后寻找交通工具的麻烦。乘客可在 ETS3 抵达或出发前规划好接驳行程,让长途火车与本地接送服务自然衔接,减少时间浪费并提升整体旅程的舒适度。

Grab Malaysia 指出,ETS3 是国家铁路运输系统的重要升级,而 GrabShuttle 作为配套服务,旨在协助推动柔佛及马来西亚整体旅游业发展。ETS3 的开通时间恰逢 2026 年马来西亚旅游年与柔佛旅游年,预计将为该地区带来更庞大的旅客流量。GrabShuttle 将成为旅客往返热门景点与市区的便利方式,进一步提升柔佛作为旅游目的地的吸引力。

Grab 也强调,此次推出 GrabShuttle 是其长期支持国家公共交通发展的承诺之一。公司多年来一直致力于打造与国家基建互补的交通解决方案,包括电召车服务、机场接驳、共享电动车与配送服务等。Grab 表示,希望借助多元化的交通生态系统,为大众提供更轻松、更实惠、更安全的出行选择。

通过整合火车运输与陆上接驳服务,GrabShuttle 将协助旅客节省通勤时间并提升整体便利性。无论是本地居民、学生、跨州通勤族,或是首次抵达柔佛的外国游客,都能通过该服务获得更顺畅的移动体验。Grab 也相信,这项服务将能有效支持本地经济活动,包括旅游、零售、餐饮与服务业。

Grab 进一步表示,公司持续以改善民众日常生活为使命,而便捷的城市移动性正是提升生活品质的重要一环。随着 ETS3 的投入运营,Grab 将继续探索更多交通整合方式,使公共运输系统与私人叫车服务形成互补关系,让城市运行更加高效。

作为东南亚规模领先的日常服务平台,Grab 的生态系统涵盖共享交通、外送服务、数码支付及金融业务,在八个国家超过八百座城市运作。Grab 在马来西亚运营生鲜连锁超市,并提供数码银行服务,使其成为当地消费者日常生活的重要组成部分。此次推出 GrabShuttle 再次体现了 Grab 对提升城市移动性、支持国家发展及协助加速旅游业复苏的承诺。

随着柔佛 ETS3 服务正式启动,GrabShuttle 的上线预计将成为旅客往返车站的重要选择之一,为公众提供更灵活、更可靠的交通方式。Grab Malaysia 表示,公司将继续投入资源优化路线、提升乘客体验,并与政府及相关部门合作,共同打造更高效、更连贯的公共交通生态体系。

现代汽车马来西亚与 EON 签署合作意向书携手扩展全国零售网络,强化客户信任并推动未来增长

吉隆坡,2025 年 12 月 12 日——现代汽车马来西亚与 EON Berhad 今日正式签署合作意向书,标志着双方开启新一轮战略合作,以加强现代汽车在马来西亚的全国零售布局。此举不仅体现现代汽车对本地市场的长期承诺,也意味着品牌将以更完善的零售体系、更贴近消费者的服务结构及更广泛的市场触点推动未来发展。

根据合作内容,双方将携手在两大重点区域发展全新的现代汽车零售据点,分别位于巴生谷与槟城,并计划于 2026 年上半年正式投入运作。这两个区域具有人口密集、市场需求强劲及混合动力车型采用率增长等趋势,使其成为现代汽车重点部署的核心区域。

未来的全新零售据点将整合销售、售后、维修与客户服务等多项功能,旨在将现代汽车的全方位服务体验带到更接近消费者的位置。通过提升覆盖率与网络规模,现代汽车马来西亚希望进一步加强品牌信任,同时为消费者带来更稳定、更透明、更高标准的服务体验。

现代汽车马来西亚董事总经理在签署仪式上表示,此次合作不仅关乎网络扩张,更是一项旨在为消费者创造长远价值的重要战略。他强调,与 EON 的合作具有重大意义,对方长期经营汽车零售业务,拥有成熟的服务体系与稳固的全国网络,能够协助现代汽车在本地市场建立更坚实的基础。他指出,全球创新与本地经验的结合,将为马来西亚消费者带来更优秀、更易获得的品牌体验。

EON 的首席执行官也在致辞中表示,EON 一直积极寻找能够推动马来西亚交通领域前进的新合作机会,而与现代汽车的合作正是推动未来移动出行的重要一步。他表示,EON 以以客户价值为核心,现代汽车则以技术与品质见长,双方优势互补,将能够为消费者带来更高价值的产品与服务。

多年来,EON 已建立广泛的汽车零售与服务网络,并以高品质体验赢得消费者信任。此次与现代汽车的合作,将进一步整合现代汽车的全球技术实力与 EON 扎根本地的运营优势,不仅协助提升现代汽车在马来西亚的覆盖率,也推动本地汽车市场向智能化、节能化与高效率方向发展。

随着两家企业携手迈入新的阶段,未来几年内,现代汽车马来西亚将持续扩展全国零售网络、提升服务标准并加强客户沟通,以更完善的方式满足消费者需求。双方将致力于构建一个更强大、更现代化、更具可持续性的零售体系,从而为全国用户提供更卓越的购车与用车体验。

此合作意向书的签署,是现代汽车马来西亚推动增长计划的重要起点。透过与 EON 的伙伴关系,现代汽车将在本地市场打造一个具备高一致性与高品质的消费者体验体系,并在产品选择、服务效率及品牌形象等方面持续提升。

展望未来,现代汽车马来西亚表示,将继续坚持以客户为核心的策略,促进本地移动生态系统的进化,并与伙伴携手推动马来西亚迈向更智能、更安全、更可持续的交通未来。