Porsche发布了他们最新一代GT赛车-911 GT3 R。这款赛车将于明年参加赛车运动。以992世代为基础的911-GT3 R赛车于2019年开始开发，Porsche专注于简化操控性，提高操驾性能，并降低成本。
Porsche所做的许多改进旨在使赛车更容易驾驶，以适应更广泛的驾驶者。这些改进包括了一个新的避震悬吊系统，使转向更加精确，并减少后轮的磨损。它的KW避震器也提供五种调整设置。
在悬吊架构部份，最新一代911 GT4 R采用前双Ａ臂，后多连杆设计，并与911 RSR一样有一个升高的车身底部，可以让更多的空气流向后扩散器，降低车辆的俯仰灵敏度，并在不增加任何阻力的情况下提供更大的下压力。车尾部911 GT3 R安装了一个天鹅颈支架的大导流翼，这个导流翼进一步改善了空气力学性能。此外，911 GT3 R的轴距也被加长，后轴被向后移动，将轴距从2,459 mm延长到2,507 mm藉以减少后轮的负载，并提高它们在长时间比赛中的一致性。
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Ferrari推出了代表跃马赛道GT赛车未来的296 GT3。这部以296 GTB为基础的赛车是488 GT3的继任者，Ferari将凭借这款新赛车重返六缸赛车时代。作为Ferrari重返赛车运动的最新代表作，296 GT3搭载中置六缸引擎，这具引擎采用120度V6涡轮增压动力总成，该车的每一个设计细节都符合FIA的新GT3规定。
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Jimny Sierra 4Sport为巴西专属车型，仅限量生产100辆。
以Jimny Sierra（国内贩售车型）为基础的Jimny Sierra 4Sport，不仅拥有专属的灰色涂装，并在车身上新增“4Sport”、“4X4”饰贴来彰显特仕身分，在此同时，更透过包括亮黑涂装下护板、防刮材质挡泥板、车顶置物架、车侧护杆、水蓝色拖车钩与涉水呼吸管等新增配备，进一步带出更为粗犷硬派的越野形象。
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在正式发表之前，Spectre得先通过250万公里的道路测试才行。
为了替品牌首款纯电旗舰Spectre做足准备，Rolls-Royce为其筹备了一项极为严苛的考验，从距离北极圈仅55公里的瑞典 Arjeplog测试基地开始，Spectre就此展开了长达250万公里的道路测试计划，而在捱过零下40度的严寒之后，如今Spectre将前往温暖的法国南部，持续奔驰在蔚蓝海岸的沿海公路之上，只是这一跑，得跑完62.5万公里才行….
Continue reading “Rolls-Royce Spectre”未来M3 Touring除了可选用Riviera Blue等特殊车色，还可加装M Performance出品的碳纤维外观套件，包括前保杆进气孔、前保杆下扰流、前保杆两侧扰流鳍片、前叶子板扰流饰板、车侧后视镜、侧裙、车顶鲨鱼鳍天线、油箱盖、后保杆下分流器及两侧扰流板等都是以碳纤维材质打造；车内同样也准备了带有碳纤维与Alcantara材质的M Performance方向盘、碳纤维换档拨片、碳纤维消光饰板、碳纤维门槛、碳纤维前座椅背盖等改装部品，进一步强化热血气息。
M3 Touring所适用的M Performance排气系统，跟M3 Sedan一样位于后保杆中央採独特的四出梯形排列方式，并加入钛合金材质比起标准排气系统可减轻7公斤重量，还能带来更为震撼的排气声浪，不过必须对应M Performance后保杆。
Continue reading “BMW M3 Touring M Performance套件”高性能電動車品牌Polestar此回與同樣來自瑞典的高端自行車品牌Allebike攜手合作，結合雙方品牌的造車工藝，透過純手工打造的專屬零組件，共同打造出限量100部的Alpha Polestar Edition越野自行車，在維持Alpha越野自行車獨特實用性和機能性的同時，也將Polestar極簡風格融入其中。
限量100部的Allebike Alpha Polestar Edition越野自行車。
這輛開價9,900歐元的Alpha Polestar Edition越野自行車是以Allebike旗下全能型自行車Alpha為基礎的限量版本，採用了Polestar與Allebike共同設計的CFRP碳纖維增強複合材料車架，不僅堅固耐用且相當輕巧，而獨特的現代化幾何結構設計也有助於提升越野能力，輕鬆應對任何山地路形。
Continue reading “Polestar Allebike Alpha 極星限量版”今年为纪念AMG创立55週年所推出的週年纪念特仕车，Mercedes-Maybach也以旗下S-Class、GLS两款车为基础，推出全球限量100台的“Edition 100”週年纪念特仕车。
其中GLS 600 4Matic Edition 100日前首度于日本开卖，而且取得配额高达31台，清一色为左驾版本。
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吉隆坡–福士伟根轿车马来西亚(VPCM)欣然宣布推介全新的全數碼化Golf R-Line，售價為RM169,990。
此全新款型保留了Golf的不受時空限制設計，因R-Line造型而更運動化及更具表達力。招牌式的C型前保險桿，設計以空氣力學為導向，位置更低以取得更佳的駕控反應。17寸Valencia合金輪圈和車尾一對梯形排气管，使運動化外觀益臻完美。
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在许多人等待 Volkswagen 以电动车形式推出相同经典的车型时，一家德国新创公司《Electric Brands》已经打造一台简单、设计、多用途的顶级电动露营车《Xbus Camper》。
首次亮相的 Xbus Camper 目前只是一个概念车，尚未量产。採用 ElectricBrands 越野底盘，具有至少4公分的额外离地间隙、越野轮胎和喇叭形挡泥板，从外观来说并不像 Volkswagen T1 和 T2 露营车时尚，但依然保有乐趣和自由感；至于内部空间，床铺可以容纳 2 名成人，还配有电视、冰箱和厨房等。
Continue reading “Xbus Camper”继欧洲之后日本Lexus原厂也针对旗下ES车系发布新年式小改新车，全车系一样只规划单一油电动力分成ES 300h、ES300h version L、ES300h F Sport三款车型，比较特别的是日本Lexus原厂还以ES300h version L为基础推出一款名为“Graceful Escort”的特仕车，经过妆点后的气派程度完全不输给老大哥LS。
如同欧规版本，日规ES的小改重点是升级全新多媒体资讯整合系统，整个操作介面、选单设计都有所不同，还结合传统导航与互联式导航让驾驶能即时掌握交通状况、停车资讯，还可按下萤幕上的麦克风图标开启最新的语音助理，或是说出“Hey Lexus”口语化指令来唤醒语音助理，同时支援WiFi无线连接的Apple CarPlay (Android Auto仍须接线)，还可透过DCM车载通信模组来浏览网站、播放线上串流音乐、观看YouTube影片，也能连上手机开启“My LEXUS”APP从远端监控车辆，包括上车前预先开启空调。
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