GTI 三字融合运动、激情与动力於一身，经典造型与性能表现风靡全球，让世界各地车迷趋之若鶩，成功奠定数十年来车坛难以撼动的「传奇钢抱始祖」地位。而自1982年至今，GTI车迷连年相聚奥地利 Maria Wörth 小镇，举行最大盛宴Wörthersee湖畔嘉年华，至今已有40年歷史，集结超过数十万粉丝，汇聚GTI浪漫情怀，共同分享对GTI的热爱与回忆。由於疫情影响已三度停办，如今 Volkswagen 原厂决定将活动迁移至德国狼堡(Wolfsburg)，预计2024年重啟，除车辆展示、舞台表演以及车迷聚会外，并且邀请全世界车迷共襄盛举，带来更多有趣活动和惊喜。
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Mansory将他们改造的SF900 Spider命名為F9XX Tempesta Celeste，它的外观套件以轻量化的碳纤维部件為主。Mansory还為F9XX Tempesta Celeste混合动力超级跑车开发了一种新的车头，这个车头拥有大进气口与侧气坝。车头两侧有双层导流翼，底部拥有三件式碳纤维扰流下巴。将目光往上移，定制的引擎盖上有贯穿车身的锻造碳纤维，前轮拱上有百叶窗式通气孔。
车侧，Mansory為F9XX Tempesta Celeste设计了新的碳纤维后视镜盖，夸张又独特的空力侧裙。Mansory还為这辆超跑安装了前21×9.5、后22×12的超轻量化锻造轮圏，轮胎尺寸则是前255/30，后335/25 。
车尾，座椅后方的车背也採用锻造碳纤维材质，而且有一个新的碳纤维引擎盖。Mansory的F9XX Tempesta Celeste与其F9XX Coupe之间唯一明显的区别是，前者的空气力学尾翼灵感来自Ferrari FXX K，而Coupe的固定尾翼则是一整支。再往下看则有四出排气尾管，三角形的侧气坝和夸张的大尺寸气流扩散器。
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马来西亚吉隆坡，2023 年 3 月 8 日 – GWM Malaysia 自豪地宣布，长城汽车东盟地区总裁 Elliot Zhang 向 YBhg 赠送了一辆 ORA GOOD CAT 500 Ultra。 国际贸易和工业部（MITI）秘书长拿督斯里伊沙姆伊萨将在未来几个月进行一系列试驾，以了解更多有关电动汽车的知识，这证明了马来西亚长城汽车致力于可持续发展和生态环保 -友善。
这表明长城汽车致力于推广可持续交通解决方案。 GWM 的旗舰电动汽车 ORA GOOD CAT 的设计着眼于未来，决心协助马来西亚政府努力和计划，使马来西亚到 2054 年成为碳中和国家。
马来西亚一直大力支持 GWM 引入新能源解决方案的努力，此次合作将有助于为该国的可持续发展目标做出重大贡献。 在马来西亚的支持下，长城汽车准备继续努力开发电动和混合动力汽车的先进技术，为更绿色和更可持续的未来做出重大贡献。
GWM Malaysia 正积极推进电动汽车和可持续交通解决方案。 该公司制定了一项旨在支持马来西亚从燃料能源汽车向节能汽车过渡的本地战略，并计划在市场上推出更多混合动力电动汽车、插电式混合动力电动汽车和燃料电池电动汽车。 这一战略表明，GWM Malaysia 致力于促进生态友好并为更可持续的未来做出贡献。
为了提供更方便的电动汽车充电基础设施，长城汽车正在努力建立一个电动汽车充电站网络，方便消费者使用，以减轻潜在客户对充电基础设施可用性的担忧，从而增加电动汽车的吸引力 电动汽车。
GWM 与马来西亚政府的合作是公私合作如何推动可持续发展和采用的一个明显例子
运输解决方案，公司期待与 MITI 进行长期而富有成果的合作。
（吉隆坡2023年3月10日讯）陈唱汽车经销私人有限公司（ETCM）今日推出2023新日产LEAF纯电动汽车，这是于2010年全球首款量产的EV车型。如今，日产LEAF已是全球最畅销的电动汽车品牌之一，全球累计销量已超过60,000辆。
新车型是2019年上市第二代车型的升级版。它搭载了新功能，为电动化时代注入了驾驶乐趣。
顾客只需以RM168,888即可购得新日产LEAF（免税、免缴路税，不含保险），并享有自原厂的3年或100,000公里的汽车保修期，而锂离子电池则享有8年或160,000公里的保修期。日产LEAF的定期保养间隔为 20,000 公里，平均保养开销仅为每年RM300，其维护成本非常便宜。
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布城，2023 年 3 月 11 日——壳牌今天在布城举办了首届#ShellSelamatSampai 道路安全嘉年华，作为其道路安全倡议的一部分。 交通部秘书长 Yang Berbahagia Dato Jana Santhiran Muniayan 代表交通部副部长 Yang Berhormat (YB) Datuk Haji Hasbi Habibollah 出席了此次活动。
壳牌长期以来一直倡导马来西亚人的道路安全。 壳牌在促进道路安全方面的努力跨越六十年，已使全国超过 100 万学童受益。
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G-Power為代号S63的BMW 4.4升V8引擎配备了新的锻造活塞和连桿、两个新的进气集气箱、优化的涡轮增压器和一个新的ECU引擎控制管理系统。由於这些硬体升级与调整，4.4升V8装置的动力输出跃升至900 hp和107.1 kgm。另外，G-Power开发的排气系统排气背压较低，因此动力提升伴随著好听的排气声音，还有碳纤维排气尾管套。
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Mini发布了其全新2025 Aceman电动五门跨界休旅车的关键技术规格，它将介於新的Cooper三门车型和更大的Countryman之间。
根据BMW Blog的报导，Mini全新的Aceman将仅提供纯电车型，不像下一代Cooper和Countryman一样有内燃机和电动两种。Aceman将由Spotlight Automotive负责在中国生產，Spotlight Automotive是Mini的母公司BMW集团和中国长城汽车50:50合资的企业。在车型方面将提供E和S E两种版本。
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欧洲Ford正式发表Puma ST Powershift全新车型。
不同於标準版Puma ST搭载1.5升EcoBoost三缸涡轮汽油引擎，辅以单一配置的6速手排变速箱，Puma ST Powershift跟标準版Puma一样搭载结合48V轻油电系统的1.0升EcoBoost三缸涡轮汽油引擎，并同步更换7速Powershift双离合器自手排变速箱。虽然帐面输出170匹、25.3公斤米，远不及1.5升EcoBoost三缸涡轮汽油引擎的200匹、32.6公斤米，但為了确保Puma ST Powershift能够不负ST之名，原厂特别针对48V轻油电系统进行强化，包括加快鋰电池的充电速度，允许BISG啟动马达发电机能够在低转速时补充扭力，必要的时候还能额外產生10匹马力，7速Powershift双离合器自手排变速箱也一併经过优化，可以透过方向盘换档拨片连降三档，并在Sport驾驶模式下延后换档的时间。
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莎阿南，2023 年 3 月 10 日，星期五 – Motosikal dan Enjin Nasional Sdn Bhd（“MODENAS”）的子公司 Edaran Modenas Sdn Bhd（“EMOS”或“公司”）今天宣布了其最新“Sports Cruiser” Modenas Vulcan S (ABS) 的价格 。
Vulcan 名称下的字母“S”采用川崎著名的 649cc 液冷、直列四缸并联双发动机，Ninja 650 中也有这种发动机，经过调整可实现 44.7 kW 的最大线性功率和 62.4 Nm 的最大扭矩 . 该模型将任何骑行体验提升到高速档。 无论是日常通勤还是享受一日游，Vulcan S 都能为每次骑行增添自信的性能。
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泰规2023年式小改款Toyota Yaris。
儘管现行第三代亚太规格Toyota Yaris(XP150)自2013年发表至今，已经走过10个年头，即将进入產品末期，但泰国市场上仍相当受到市场青睞，原厂藉由新年式车款上市之际，推出了小改款车型，以增添其市场竞争力。
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