Toyota的第16代Crown Sedan FCEV在日本举行的Super Taikyu Fuji 24小时耐力赛中首次公开亮相。这款氢动力车型计划在2023年秋季与外观相同的Hybrid混合动力车型一起上市销售。
Toyota于2022年7月展示了整个Crown家族，有跨界车、运动型SUV、Estate和四门轿车四种不同的车身样式。而四门轿车的加入符合Crown铭牌的悠久传统，这个传统可追溯到1955年。
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全新第4代Toyota Alphard外观在发表前流出。
全新第4代Toyota Alphard(原厂代号AH40)预计今年6月于日本发表，随著发表时间渐渐到来，小道消息让它的资讯越来越明朗，儘管官方至今尚未释出任何预告。最近有网友抢在官方发表前，在影音社交平台上贴出了新世代Toyota Alphard与Vellfire照片，揭开了他们的神祕面纱。
大改款Toyota Alphard车身轮廓与现行款差不多，毕竟还是品牌长青MPV车款。最大的改变在于取消了车头水箱护罩上专属的“α”字样徽识；下方水箱护罩裡面的四边形镀铬格栅间间距更大，同时也延伸到两旁狭长型头灯，并将其融入其中。车尾变化要说大其实也不大，还是能看出类似无敌铁金刚造型的尾灯设计。
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隆重粉墨登场大马市场的豪华BMW 7系列插电式油电混合动力车（PHEV）承诺高性能和动感驾驶体验，同时提供“总裁”（The President）无可比拟的指标性氛围。
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• 沿 Jalan Pasir Puteh 1 新升级的 3S 设施旨在为客户提供全面的
体验并提供一站式商店，无缝地提供端到端的销售和服务体验。
• 大发推出Rahmah 服务包，节省高达38%。
怡保，2023 年 5 月 27 日 – Saga Superior Sdn. Bhd., 大发马来西亚首创授权经销商之一
自 2006 年起经营大发汽车经销店，正式启动其 3S 中心，
包括汽车销售、服务和备件，今天在霹雳州怡保。
盛大的开幕仪式由董事总经理Arman Mahadi先生和Katsumi先生主持
大发（马来西亚）私人有限公司执行董事 Ohori Bhd., 以及董事总经理 Loo Siok Yee 女士
Ford Mustang除了是经典美式跑车之外，同时它也以拥有无数的改装零件选择而闻名。多年来，Mustang一直不缺乏外观内装、机械和性能的升级，而且这一点很可能不会改变。下一代Mustang将于今年夏天问世，一旦新世代Mustang抵逹展示间，RTR Vehicles将为它提供升级套件。
由Formula Drift世界甩尾方程式冠军车手Vaughn Gittin Jr.创立的RTR Vehicles已经为全新世代Mustang开发出了改装升级套件，并分为Spec 1和Spec 2两种。Spec 2将透过各种视觉和机械升级改变Mustang的外观和操控能力。至于Spec 1目前我们还知之甚少。
Skoda（斯柯达）推出了Enyaq和Enyaq Coupe EV的L&K（Laurin & Klement）版本，它带来了更大的电池组、更大的动力、更短的充电时间、电池预热、最新软体以及多种外观和内装设计，使其与标准车型区分开来。
Enyaq L&K可能不如以性能为中心的双电动马达Enyaq iV RS强大，但得益于最近在Volkswagon（褔斯）ID.7轿车中导入的改进型电动马达，因此拥有282 hp（285 ps）的最大马力。后轮驱动的Enyaq L&K 85可在6.7秒从0加速到100 km/h，比Enyaq iV 80快将近两秒。还有四轮驱动的Enyaq L&K 85x，它拥有完全相同的282 hp输出，但额外的抓地力使其能够在6.6秒完成0-100 km/h的加速衝刺。
今年适逢Aston Martin旗下DB车系诞生75週年，官方在昨(24)日推出了DB12取代2016年推出的DB11车型，全新诠释GT跑车的魅力。在硬体上最大的转变在于，DB12是DB车系有史以来第一款搭载电子差速器(LSD)的车款；此外，目前只提供搭载源自Mercedes-AMG的4.0升V8双涡轮增压引擎(671匹/81.5公斤米)车款，官方没提到V12引擎的任何消息，外界推测可能在DB12上取消了。售价未定，预计2023年7月率先在欧洲上市。
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Skoda推出了Enyaq和Enyaq Coupe EV的L&K（Laurin & Klement）版本，它带来了更大的电池组、更大的动力、更短的充电时间、电池预热、最新软体以及多种外观和内装设计，使其与标准车型区分开来。
Enyaq L&K可能不如以性能为中心的双电动马达Enyaq iV RS强大，但得益于最近在Volkswagon（褔斯）ID.7轿车中导入的改进型电动马达，因此拥有282 hp（285 ps）的最大马力。后轮驱动的Enyaq L&K 85可在6.7秒从0加速到100 km/h，比Enyaq iV 80快将近两秒。还有四轮驱动的Enyaq L&K 85x，它拥有完全相同的282 hp输出，但额外的抓地力使其能够在6.6秒完成0-100 km/h的加速衝刺。
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這是輛被命名為”Dominator 統治者”的SRV (Storm Research Vehicle 風暴研究車 )已經到第三代Dominator 3， 它是由2013 Ford Super Duty 改裝而成，全鋼車身、四輪差速鎖定、聚碳酸酯防碎車窗以及氣壓懸吊，還有一具柴油V8引擎！其實戽斗哥在兩年前有開箱過這輛Dominator 3:
BMW在发表全新第8代5 Series，同步登场的还有首度推出的纯电i5，两款车都是基于现有CLAR模组化底盘平台打造，其中5 Series目前提供520i、520d / 520d xDrive、530i / 530i xDrive、540i xDrive六款结合48V轻油电科技的燃油车型，以及530e、550e xDrive两款搭载插电式油电动力的PHEV车型，纯电i5则是提供i5 eDrive40以及M部门操刀的i5 M60 xDrive两款车型。
全新第8代5 Series跟首度推出的纯电i5，预计今年10月于全球市场展开销售，台湾也可望在今年底前导入。
原厂代号G60的全新第8代5 Series，外型在最新家族设计语彙的妆点下，一改过去的温文形象，锐利的车身线条跟上扬的车身腰线勾勒出相对强烈的运动感，延续Hofmeister Kink倒钩设计的尾柱还特别加入象徵身份的“5”浮雕字样，一旁的三角窗也跟3 Series、7 Series一样採用类似无窗框的独特造型。不过最引人注目的还是招牌的双肾型水箱护罩，虽然面积并未比照7 Series加以放大，但同样可以选用BMW Iconic Glow饰光水箱护罩，外框周围将环绕著光条进一步提高辨识度，带有直立日行灯兼方向灯条的Adaptive LED头灯，也能升级矩阵式远光灯或是M Shadow Line燻黑头灯，LED尾灯则是透过镀铬饰条跟灯条排列来呼应“L”形意象。
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