EXE181的水滴造型使其拥有极低的风阻系数，仅为0.181，比Volkswagen（褔斯）XL1的0.199和任何其他量产车都要低。但也有一些Concept的表现更佳。2022年的Mercedes Benz Vision EQXX Concept的风阻系数仅为0.18，2000年GM（通用）汽车Precept的风阻系数为0.16，我们也不能忘记1954年的Fiat（飞雅特）Turbina，它的风阻系数极低，低到仅有0.14。
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Mini Aceman的外观具有Mini的典型风格，但也有一些独特的设计特点，例如八角形格栅、多角形LED日行灯和矩阵式后尾灯，以及平坦的车门把手和雾面黑色挡泥板，这些都有助于提升其空气动力学效果。
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Lamborghini Urus SE
Lamborghini在2024北京车展上推出品牌首款采用PHEV动力的休旅车Urus SE。官方宣称，该动力系统将能大幅降低二氧化碳排量超过8成以上，800匹/96.9公斤米的综效输出，也让该动力成为车系中性能最强悍的车款。虽然未公布车身动量，但该车系车款都2.1公吨起，PHEV又多了马达、电池等硬体配备，预计只会更重；官方宣称，该车前后车身配重比为54:46。
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Aston Martin将旗下豪跨界休旅DBX707更新2024年式，主要追加烤漆颜色与轮框配置，内装方面则是有大幅度改变，不仅重新设计中控台，也追加了配有23隻扬声器的高级音响系统，中控萤幕也同步升级。
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Model 3 Performance，在台建議售價2,337,900元起。
Tesla 今日全球同步发表备受期待的全新性能版本 Model 3 Performance。双马达全轮驱动 Model 3 Performance 换上崭新车身造型，具备优异的空气力学效益，搭配全新电机与刹车系统，综效马力 460 匹，最高时速可达 262 公里/小时，零百加速仅需 3.1 秒，WLTP 标準续航里程预估值为 528 公里，堪称史上最强大的 Model 3。
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全新的BMW7-Series已经有问世有一段时间了。然而，G-Power决定无视其争议性的设计，而是对其前任车型进行大幅度的改装。你可能会好奇这辆车有什麽新的功能。毕竟，它保留了大的双肾式进气謢罩、保险杆等等。即使是轮圈看起来非常类似原厂的设计，但可以看出，这辆旗舰轿车配备了稍大一点的双肋五辐式轮圏，也配有低扁平轮胎。
这并不是G11/G12 7-Series最顶级的改装套件，因为G-Power还有更多提升动力的套件。最强劲的套件将马力提升至739 hp（750 ps），扭力则达到107.1 kgm。还有一个670 hp（680 ps）的提桉，以及其他针对车型的版本，包括740i 和730i。
G-Power尚未提及这辆BMW 7-Series是否正在寻找新的主人，因此可能是根据车主的要求进行了改装。至于要支付多少钱才能将750i（或其他版本）的动力提升到类似的水準，答桉就在G-Power的官方网站上。
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Mercedes-AMG在上海推出了备受期待的GT 63 SE Performance，透过电气化将跑车系列推向超级跑车地位。这款旗舰PHEV插电式溷合动力跑车代表了至今为止最快、最强大的AMG GT，它拥有805匹马力的V8双涡轮增压引擎和后置电动马达。
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Range Rover Electric原型车目前正进行全球测试，确保正式交付客户时，车款具备着无与伦比的能力。
Range Rover Electric首批原型测试车已部署在全球最具挑战性的测试地点，包括从最低温达 -40°C 的北极圈至高温可达 50°C 的中东灼热沙漠中，进行极端温度下全电驱动的传动系统测试。透过严苛环境下的极端测试，Range Rover Electric 将成为引领纯电豪华级距中性能、精緻和豪华移动的全新标竿。
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4月25日，全球瞩目的2024北京国际车展将盛大启幕。在这场全球汽车盛会中，面对新能源格局的加速变革， JAECOO将以“New Energy New Eco New Era”为主题亮相北京，并首次携J7 PHEV、J8 PHEV新能源家族重磅亮相，以“新产品+新技术+新生态”的姿态奏响JAECOO新能源元年的最强音。
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Ford Mustang正式迎接60岁生日，这家美国汽车品牌正在北卡罗来纳州夏洛特举办一场特别的活动来庆祝Mustang的生日，同时也发表了一款名为Mustang 60th Anniversary Package的纪念版车型，这个纪念版本是以2025年Mustang GT Premium Coupe以及敞篷车型为基础。
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