Ford在美国贩售的大7人座休旅Explorer（探险者），近期在中国市场推出新年式车型，外观和内装设计都非常有质感，并且提供了叁排大7人座空间。

新年式Ford Explorer的外观设计共有标準款、ST-Line及顶规的崑崙巅峰版叁种选择。整车尺寸为5,0632,0041,778mm，轴距为3,025mm，标準款和ST-Line车型在外观上非常现代化且具流线感，而崑崙巅峰版则拥有专属的空力套件，搭配对比强烈的橘色与黑色元素，使其外观更加抢眼。

这次Honda为印度市场特别推出的Elevate APEX Edition特仕版以白色烤漆为主，搭配专属的空力套件，整体设计不仅吸引眼球，还兼具实用性。而车身尺码维持4,3121,7901,650mm，轴距2,650mm，与HR-V相比，Elevate略短但更高，且轴距多出40 mm。这样的设计使得Elevate在空间上有更好的表现，提供了舒适的乘坐体验。

25年式Toyota Sienna

Toyota近日为美规Sienna推出25年式车款，外观及动力编成基本上与旧款相同，主要更动在在车舱，首次导入后排提醒功能，后排冰箱与吸尘器，换上品牌最新的12.3吋中控萤幕与数位仪表，并提供一系列全新饰板供消费者选择。25年式美规车款预计今年秋季进驻当地展间，当地建议售价39,185美元(指入门LE FWD前驱车款。

Lotus 汽车最近发表了全新的概念车-Theory 1，展现了英国品牌对轻量化跑车的坚持与未来愿景。虽然这款车型并不会进入量产，但它作为Lotus技术与创新研发的一个平台，为未来产品的设计和技术方向奠定了基础。这款概念车以「智慧性能车辆的未来」为核心，旨在推动Lotus全新的设计哲学，也就是「The Lotus Theory」，并着重于数位、自然、类比这叁个主要方向。

全球领先的顶级轮胎与永续交通解决方桉供应商日本普利司通，获奥迪选为全新奥迪e-tron GT系列量身打造超高性能轮胎。这项合作延续了日本普利司通与奥迪的长期合作关係，该製造商在全球销售的汽车中，几乎每五部就有一部配备普利司通轮胎。身为奥迪最值得信赖的合作伙伴，日本普利司通开发出完美符合奥迪 e-tron GT「不妥协的纯粹性能」精神的轮胎。

日本普利司通Potenza Sport A高级轮胎，是专为全新奥迪e-tron GT提升高性能表现而开发。作为全球OE认证的轮胎，日本普利司通Potenza Sport A通过了奥迪的严格测试。这款轮胎在提供奥迪最新全电动 S 至 RS 性能车款所需的顶级性能的同时，还具有出色的安全性和可持续性，因此获得了认可。值得一提的是，Potenza Sport A是日本普利司通第一款采用55%可回收与可再生材料的量产轮胎，并获得国际永续与碳认证（ISCC）PLUS2认证。

2024 IAA Transportation上，VWCV推出了全新T7世代的Caravelle和Transporter。这次的展会并非大家熟悉的乘用车展，而是专门聚焦于商用车领域的展览。这两款车型于八月初在网路上首次亮相，而如今它们在IAA展会的第12展厅正式与世人们见面，展示时间将持续至9月22日。

新年式Crosstrek 和 Impreza两款车型都新增了引人注目的蓝珍珠车色，使外观更加引人注目。内装方面， Crosstrek 配备了真皮包覆的排档杆，并且在排档杆下方的布料上增加了银色缝线，排档杆周围的面板也更换为黑色钢琴烤漆，提升了整体内装的质感。

Nissan 近期在澳洲申请了「Z Warrior」这个商标，引发外界猜测这款运动型跑车可能会推出越野版本。这让人联想到Nissan在澳洲市场的Warrior 车系，目前已有Navara和Patrol越野车款。而随着其他高性能跑车Porsche 911 Dakar和Lamborghini Huracan Sterrato已经涉足此领域，Nissan Z的越野版本也不再遥不可及。

BMW不久前推出了全新M5 Touring車款，並提供了一系列M碳纖維性能配件，旨在為這輛重量高達2,508公斤的重量級轎式旅行車增添運動感。然而，這些碳纖維部件無法大幅減輕車輛的重量，僅能在外觀和空氣力學上進行提升。