Hyundai 汽车在英国发表了小改款的Ioniq 5欧规版本；且现已在英国开放订购。这次改款包括新的N Line和N Line S车型，基本款的起价为39,900英镑。

Advance是最入门的车型，仅提供后轮驱动，有标準续航电池（63 kWh）和长续航电池（84 kWh）两种选择。对于需要四轮驱动的客户，起价为50,900英镑。

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小改款Sorento导入品牌最新Opposites United设计语汇后，车头变化为最大，直立式头灯、T字形日行灯，搭配招牌的虎脸(Tiger Face)水箱护罩，让他看起来与EV9电动车十分相似。但这种相似仅止于车头，车尾几乎延续现行款的设定，变化并不大。当然，因为是小改款，车身尺码并没有太大变化，轴距同为2,815mm，并延续6或7人座的车内叁排座椅布局。

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《侏罗纪公园》无疑是电影史上最具创新性和全面性的作品之一，其视觉效果和细节设计引领了技术和艺术的前沿。而这部电影中的一个标志性元素是那些游园车Ford Explorer，它不仅在影片中大放异彩，还在现实世界中引起了极大的关注。目前，一辆1992年款的Ford Explorer正在拍卖中。

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英国的AUTOID公司在7月29日宣布，他们将推出一款限量10台的BMW M2客製化车型 “G87 M2 TR87 Edition”。这款特别版车型以2024年的M2 Coupe为基础，装上了完整的TR87碳纤维空力套件、升级的悬吊系统和排气系统，将车辆的性能提升至新的高度。

在动力方面，这款M2 TR87 Edition搭载了经过强化的3.0升直列六缸双涡轮增压汽油引擎，最大输出马力达到570 hp，扭力有67.8 kgm。这样的动力数据使得它的0-100 km/h加速时间缩短至仅3.2秒，最高安全极速被限制在250 km/h。

TR87碳纤维空力套件经过18个月以上的严格开发和测试，由TRE公司製造，并搭载V3版本的车体套件。这个套件采用与BMW M Performance Parts相同的高品质2×2斜纹预浸碳纤维，并透过计算流体力学（CFD）验证其效果。结果显示，在车速达到193 km/h时，这组空力套件能产生108公斤的下压力，并在前扰流下巴和后尾翼之间达到50:50的平衡。

此外，TR87 Edition标配了M Performance可调悬吊套件和Milltek Sport OPF-back排气系统，这使得它拥有更低的车身高度、可自订的悬吊设置以及电子控制的阻尼系统，让车辆在弯道中的表现更加出色。

这款车还提供了一个选配的操控套件，包括MSS溷合可调弹簧、Moton单球控制臂衬套、Hardrace后支臂、Millway可调式外倾板以及Yokohama（横滨）AD09轮胎组合。这些升级可以进一步提升变速、转向、抓地力、操控性和悬吊系统的表现，让这台M2 TR87 Edition能够达到更高的性能水準。

TRE的产品是AUTOID车系中的顶级之作，并附带业界领先的两年保固。每个零件都以高标準製造，旨在让车主能够更接近赛车的巅峰体验。

广汽Honda于2021年推出了Integra，以替代东风Honda的Civic。到2023年，这款四门轿车迎来了全新的五门掀背版本。Integra与Civic共享相同的基础架构、内装设计和大部分金属板件，但在外观上进行了独特的修订，包括不同的前后保险杆设计。近期，中国市场迎来了Integra的週年纪念特别限量版，这一版本以赛车风格的精緻涂装为亮点。

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2025年款的Toyota GR Corolla将不再仅限于手排变速箱，车迷们有了更多选择。自GR Corolla上市两年以来，一直都只提供六速手排变速箱的选项，但随着2025年款车型的即将推出，Toyota加入了八速自排变速箱选项，同时还对车辆进行了多项性能升级，包括更大的扭力和改进的散热系统。

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Pagani为旗下手排超跑Utopia推出了敞篷版Roadster，是一款极具艺术感的超跑，搭载双涡轮V12引擎和7速手排变速箱，内装奢华且精緻。它的特色之一是可拆卸的屋顶，为驾驶者提供了不同于固定车顶版本的全新体验。而Utopia Roadster将在八月的蒙特利汽车週期间首次亮相。

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先前传出可能因排放法规而不会推出新世代的Suzuki Swift Sport(原厂代号ZC34S)，近日传来好消息。日本汽车杂志「ベストカー」指出，新世代Suzuki Swift Sport将在今年于日本首发，确切时间还不确定，快的话预计9月与Fronx一同在日本发表，慢则得等到11到12月间，因为10月还有新款Spacia Gear要发表。动力编成方面，预计沿用现行款编成，并只提供单一手排车款。

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