日产（Nissan）在迪拜正式发布了全新一代Kicks，为这款备受欢迎的紧凑型跨界SUV带来了革命性的变化。新款Kicks以全新的设计、卓越的灵活性和丰富的先进科技，树立了同级别车型的新标杆。在发布会上，Kicks的区域首秀生动展现了其独特个性，完美诠释了动感魅力。
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布加迪Tourbillon推出“Equipe Pur Sang”套件，售价约113万令吉
布加迪（Bugatti）正式推出旗舰超跑 Tourbillon 的全新改装套件 “Equipe Pur Sang”，售价约 24万美元（约113万令吉马来西亚）。该套件主要针对外观与内饰进行专属升级，彰显个性与奢华，进一步提升车辆独特魅力。
Continue reading “布加迪Tourbillon推出“Equipe Pur Sang”套件，售价约113万令吉”特斯拉Model S/X年底改款，3万美元新车或为缩小版Model Y
特斯拉工程副总裁Lars Moravy在接受《Ride the Lightning》采访时透露，品牌旗舰车型Model S和Model X预计将在今年底迎来更新。这两款车型自推出以来，已分别经历了多年的市场考验，现有版本自2021年小改款后已运行约四年，外界对此次更新充满期待。
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2025年2月26日，BMW再次展现其对赛车运动和传奇车手的敬意，推出了限量版M4 CS VR46，以此向九届MotoGP世界冠军Valentino Rossi致敬。这款车型不仅延续了M4 CS的强劲性能，还融入了Rossi的专属元素，成为一款独特且富有赛道基因的高性能跑车。
Continue reading “致敬MotoGP传奇：BMW推出限量版M4 CS VR46”玛莎拉蒂发布入门版GranCabrio，动力下调至490匹并提供纯电动版本
玛莎拉蒂（Maserati）在瑞士The I.C.E.车展上正式发布了全新入门版GranCabrio车型——490-CV GranCabrio。与此前的Trofeo版本相比，新车型的最大马力下调至490匹，但仍保留了原有的工艺和配置，同时提供纯电动版本Folgore供消费者选择。
Continue reading “玛莎拉蒂发布入门版GranCabrio，动力下调至490匹并提供纯电动版本”布加迪Mistral开始交付，W16发动机时代即将落幕
2025年2月，布加迪（Bugatti）正式开始交付其最后一款搭载W16发动机的车型——Mistral。首批两辆定制版Mistral已从法国莫尔塞姆（Molsheim）的工厂交付给美国客户，标志着这一传奇发动机时代的终结。
Continue reading “布加迪Mistral开始交付，W16发动机时代即将落幕”Mansory携手Under Armour推出Stephen Curry主题版Ford GT改装车
德国知名改装厂Mansory与运动品牌Under Armour合作，推出了一款以NBA球星Stephen Curry为灵感的特别版Ford GT改装车。这款名为“Under Armour Le Mansory”的车型融合了两大品牌的特色元素，旨在庆祝2025年NBA全明星赛的成功举办。
在外观设计上，Mansory为这辆Ford GT打造了全新的碳纤维车身套件，使车身宽度增加了5毫米，进一步提升了空气动力学性能。重新设计的车头造型与原厂版本有明显区别，配备了更大的进气口和导流翼片，以及独立的四灯组LED头灯。车尾部分则安装了大型后扰流板和定风翼片，整体造型更加激进。
Continue reading “Mansory携手Under Armour推出Stephen Curry主题版Ford GT改装车”雷诺开放电动车消防安全技术，全球车企可免费使用
雷诺集团宣布将其专为电动车设计的消防安全技术——Fireman Access免费授权给全球汽车行业，所有车企均可直接使用这一专利技术。
Fireman Access是雷诺集团与消防部门合作开发的创新技术，旨在帮助消防和救援人员在短时间内扑灭电动车电池火灾。该系统在电动车电池外壳上设置了一个粘附式圆盘，确保车辆正常运行时不受影响。一旦车辆发生火灾，消防水枪的高压水柱可以冲开圆盘，直接将水喷入电池模块内部，有效抑制热失控，从而快速扑灭火源。与传统方法相比，这项技术可在几分钟内灭火，而无需耗费数小时和大量水资源。
Continue reading “雷诺开放电动车消防安全技术，全球车企可免费使用”川崎首款电动摩托车Ninja e-1与Z e-1即将上市
川崎摩托日本公司宣布推出品牌首款电动摩托车——Ninja e-1和Z e-1，并计划于3月1日正式在日本上市，售价从106.7万日元起。
Continue reading “川崎首款电动摩托车Ninja e-1与Z e-1即将上市”小米SU7 Ultra在上海国际赛车场刷新量产车圈速纪录
小米SU7 Ultra在上海国际赛车场（SIC）以2分09秒944的成绩，打破了此前由保时捷Taycan Turbo GT保持的2分11秒28的纪录，成为该赛道最快的量产车。
在此次挑战中，SU7 Ultra在赛道后直道上达到了323公里/小时的最高速度，而Taycan Turbo GT此前在相同赛道的最高速度为291公里/小时。
SU7 Ultra采用三电机布局，前轴配备单个电机，后轴配备双电机，总输出功率达到1,527马力（1,139千瓦），比Taycan Turbo GT高出435马力（324千瓦）。
值得注意的是，Taycan Turbo GT在创纪录时，赛道处于潮湿状态，可能影响了其性能发挥。
小米SU7 Ultra预计于2025年2月底在中国上市，售价为814,900元人民币（约合114,200美元）。
此次在上海国际赛车场的成功，进一步展示了中国电动车品牌在高性能领域的竞争力。