最早在经典电影“Back to the Future回到未来”以时光车身份亮相的DeLorean DMC-12，虽然这家美国车厂历经破产被收购，然后又在德州重新成立DMC (DeLorean Motor Company) ，提供DMC-12车主相关保修服务，但仍在2017年打造出复刻版本的DMC-12，并开始接受预订，近年来则是将目标转向电动车市场，打算推出向DMC-12致敬的电动车。
根据DMC最新发佈的预告资讯，这款名为“DeLorean EVolved”的电动车，跟DMC-12一样保有经典的鸥翼式上掀车门，车头还带有会发光的V形光条，虽然目前能看到的部分很有限，但DMC强调这款电动车将会走豪华路线，并且会跟Italdesign设计工作室合作，因为去年在DMC-12问世40週年之际，Italdesign就曾透露跟DMC的合作关係，还提前释出“DeLorean EVolved”的预告图，让大家一窥这款“未来”才会推出的电动车。
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优质汽车制造商推出最新一代本地装配BMW X3及BMW X4，现在BMW X3提供了一系列新的动力系统选项，以创造各种驾驶可能性。
（吉隆坡2022年2月15日讯）大马BMW（BMW Malaysia）今天推出了三款新BMW X3改版车，以及一款新BMW X4改版车。
新BMW X3 sDrive20i M Sport丶BMW X3 xDrive30i M Sport和BMW X3 xDrive30e M Sport以及新BMW X4 xDrive30i M Sport首次进入大马市场，进而极大化了BMW X家族的运动休旅车（SAV）所带的动力和电动化能力。
大马BMW集团（BMW Group Malaysia）董事经理Hans de Visser说：“BMW X系列车款早已享誉全球，尤其是在大马，因为它创造了部分最让人梦寐以求的运动休旅车（SAV）。去年，BMW X在大马交付了超过3200辆，占了BMW品牌总汽车交付量的逾38%。BMW X车款的这等成就显示大马市场的需求强劲，进而加强了我们冀望以更多本地装配设施及基建，拓展和革新大马汽车业的信心。”
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（莎亚南 ，2月17日讯）大马合顺丰田汽车公司（UMW Toyota Motor）今天发布了新款丰田Camry，它拥有更强大的性能、更高的安全性和安全性、豪华的内饰设计和功能，以及精致而独特的运动外观。在丰田新全球架构（TNGA）平台的支持下，丰田 Camry 凭借显着的性能升级释放了精湛的统治力，将车型定位于全新的性能和豪华级别。
新丰田 Camry 从 2022 年 2 月 17 日起开始接受预订，旨在为形式和功能上的卓越驾驶提供动力。它由一具 2.5 升 Dynamic Force 引擎提供动力，提供尖端性能，搭配 8 速 Direct Shift 自动变速箱，确保 Camry 的敏捷性和效率。新 Camry 还配备了换挡拨片和三种驱动模式 – ECO （经济）、Normal（正常）和 Sport（运动），可实现无缝操纵和高度响应的驱动表现。
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Mercedes-AMG EQE换上AMG招牌的直瀑式仿水箱护罩
在发表一般版纯电房车EQE后，原厂今(16)日发表了性能取向的AMG EQE车款，共推出两款作品AMG EQE 43 4MATIC以及AMG EQE 53 4MATIC+。与一般版最大不同在于AMG车款皆为四轮驱动，而一般车款目前只有后驱车，在性能方面也有更运动化的调校。续航里程从一般本的660公里，调降到444公里起。
AMG EQE延续一般款车型的流线造型，但换上了AMG经典的直瀑式仿水箱护罩，辨识度极高，并提供选配的AMG Night Package外观套件。设计团队将AMG款车体降了5mm，并导入创新的AMG Ride Control+气压悬吊系统，其悬吊连杆和防倾杆的刚性也都增加。此外，新车还配备了两个带限压阀的可变阻尼，带来更精确的操控。
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向1966年Alan Mann Racing致敬的GT Alan Mann Heritage Edition特仕车
Ford超级跑车Ford GT将于今年底停产走入历史，结束约18年的车系历史，原厂推出告别市场特仕车GT Alan Mann Heritage Edition以兹纪念。主因归咎于与加拿大代工厂Multimatic的生产合约到今年底，而日益严苛的排放法规，与车厂电动化趋势也是原因之一。
Continue reading “Ford GT Alan Mann Heritage Edition”中国吉利汽车从Daimler集团收购一半股权之后，历经公司重组的Smart曾预告首部作品将会是一款纯电小休旅，并在去年举办的慕尼黑车展上先行展示概念车，如今这款与M-Benz设计团队合作打造纯电小休旅即将迈入量产，车名也确认将取自概念车称之为“Smart #1”，预计今年内就会发表。
根据最新发布的预告图，Smart #1将延续概念车的神韵，包括贯穿式头尾灯设计、悬浮式车顶设计都会一併保留，不过考量到现实，概念车所採用的对开式车门在量产车上将会改回传统前后车门，但会搭配平整化设计的隐藏式车门把手，车头进气坝则会改为整合主动式进气格栅的非封闭式设计，并加入测距用的雷达感测器。原厂更强调在流线车身轮廓、隐藏式车门把手与主动式进气格栅的帮助下，Smart #1的风阻係数只有0.29Cd，并透露隐藏式车门把手具备特殊的“破冰”功能，即便车子被冰雪覆盖也能正常运作。
Continue reading “#1纯电车”2017年12月在BMW官方策划下，完成了一次不可能的任务，那就是BMW M5连续甩尾8小时，飘移总距离达到374公里，而且中途还能以持续甩尾姿态加油5次！请注意，车辆完全没有停下来过喔！这么疯狂的举动，想不拿下金氏世界记录也难。不过2022年1月底一位俄罗斯的驾驶好手，以录影机完整纪录完整的冰湖路面甩尾过程，飘移时间长达17小时34分钟！
首先，個人覺得BMW M5的甩尾紀錄值得回味，因為在這8小時內，另一台負責加油補給的M5，竟能以平行並排甩尾方式，替準備締造金氏世界記錄的M5進行加油動作，而且加油次數多達5次，精彩！
这8小时内，另一台负责加油补给的M5，竟能以平行并排甩尾方式，替准备缔造金氏世界记录的M5进行加油动作，而且加油次数多达5次，精彩！
Continue reading “飘移金氏世界记录”Skoda 纯电跑旅车 Enyaq Coupé iV 在1月31日正式亮相几天后，Skoda宣布了新旗舰 RS 版本的英国售价，这款全电动轿跑车 SUV 起价为51,885 英镑，是品牌有史以来最昂贵的车款，超过了一般的 Enyaq iV 和包括Superb轿车在内的所有 ICE 动力车型。同时，这也是 Skoda 首款 RS 版本的电动车型。
Enyaq Coupe iV RS 由双电动引擎提供动力，可产生 295 马力和 46.92 公斤米的扭矩，同时还配置运动型悬架，使 SUV 前部距离地面 15 毫米，后部距离地面 10 毫米（0.4 英寸），以及动态转向；最高阶的电动车型可以在 6.5 秒内从 0-100 公里/小时加速，比Skoda Octavia RS快 0.2 秒，而最高时速则被限制在 179 公里/小时。此外，82kWh的电池组为 vRS 提供了 497 公里的 WLTP 范围，且电池支援高达 135 kW 的快充，仅 36 分钟即可达到 80%。
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像Jeep Wrangler一样，Land Rover Defender的声誉是一款功能强大、二战结束后诞生的修车，初代车款的可拆式车顶，成为世界上狂热的经典车款。不过当最新的Defender发表时，却少了这项配置，Heritage Customs听到了车迷朋友的呼唤，推出了一款基于短轴版车型打造而来的敞篷车款Vailance。官网上的建议售价为84,700欧元n ，全球限量五辆。
Heritage Customs Valiance convertible是基于短轴的Defender 90车款打造而来，设计师Niels van Roij基于车体安全考辆，保留了B柱，并将原本B柱往后的窗框与车顶结构移除，换上了半电动式软篷。设计师认为最好看的敞篷车是3门，所以不打算推出5门的敞篷车款。
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Qualcomm Technologies, Inc. 和 Ferrari N.V. 今天宣布了一项旨在帮助加速 Ferrari 数字化转型的战略技术合作。 Qualcomm Technologies 将作为法拉利即将推出的法拉利公路车的系统解决方案提供商，以及法拉利车队一级方程式车队和法拉利电子竞技车队的高级合作伙伴。
法拉利将与 Qualcomm Technologies 合作，利用 Snapdragon® Digital Chassis™ 为法拉利公路车带来最新的汽车技术进步。骁龙数字底盘由下一代车辆所需的开放和可扩展的云连接平台组成，包括远程信息处理和连接、数字驾驶舱以及 ADAS 功能，并利用统一架构提供增强的安全性和身临其境的数字体验可在车辆的整个生命周期内更新。作为协议的一部分，Qualcomm Technologies 及其合作伙伴还将与法拉利合作设计、开发和集成法拉利的数字驾驶舱。
Qualcomm Technologies 将在 2022 年 FIA 一级方程式世界锦标赛™ 赛季开始时开始作为 Scuderia Ferrari 一级方程式车队的高级合作伙伴，Snapdragon 将在全新 Scuderia Ferrari 的 F1-75 单座赛车上亮相。此外，马拉内罗品牌的电子竞技活动也将成为官方合作伙伴关系的一部分。
“我们相信创新需要市场领导者共同努力，”法拉利首席执行官 Benedetto Vigna 说。 “由于与 Qualcomm Technologies 达成的这项协议，我们扩展了我们在数字技术和网络 3.0 领域的知识，这些领域在汽车和赛车运动方面具有巨大潜力。我们相信，有价值的合作伙伴关系和独特的法拉利诠释最终会提升产品的卓越性。”
“我们很高兴看到我们的汽车技术领导地位在与法拉利的新战略关系中发挥不可或缺的作用，”克里斯蒂亚诺阿蒙说。 “我们期待通过我们的 Snapdragon 数字底盘共同努力，为客户带来世界一流的驾驶体验，从而帮助塑造未来。”
