宝腾 X70 欢庆 4 周年

  • 迎接宝腾 X70 的 4 岁生日与您分享十个资讯
  1. 宝腾 X70 是宝腾汽车推出的第一款高级运动型休旅车,也是与吉利携手研发的第一台车款。
  • 宝腾 X70 于 2018 年 12 月 12 日在吉隆坡,由前首相敦马哈迪医生与其夫人敦茜蒂哈斯玛主持推介典礼。
  • 宝腾 X70 是宝腾推出的第一台“会说话的汽车”,拥有智能声控系统,只要说出‘Hi, PROTON’就能够控制车窗、冷气、导航、音乐和天气预报应用程式。
  • 宝腾 X70 在尚未面市之前,就已经接获超过 10,000 张订单。
  • 从面市至 2022 年 11 月,宝腾 X70 的总销量为 82,869 辆,是马来西亚最畅销的 C 级运动型休旅车。
  • 从 2019 年开始,宝腾汽车在马来西亚生产宝腾 X70。宝腾耗资 12 亿令吉在丹绒马林建设新厂房,而第一台国内组装的宝腾 X70 在同年 12 月 13 日诞生。
  • 宝腾在 2022 年 6 月 9 日推出 2022 年宝腾 X70,车款外型经过润饰并提供新引擎选项,让追求更佳油耗表现的顾客有多一个选择,那就是配置了同样在马来西亚生产的 1.5L TGDi 引擎。
  • 汶莱是宝腾 X70 的第一出口市场,在 2019 年 7 月 29 日登陆该国。
  • 至今,宝腾 X70 已经出口至七个国家,即汶莱、尼泊尔、埃及、孟加拉、肯雅、巴基斯塔和南非。截至今年 11 月,总出口数字为 2,919 辆。
  1. 除了在马来西亚生产,如今,宝腾 X70 也在巴基斯塔卡拉奇组装。

OMODA 5 获得欧洲 NCAP 全五星级安全评级

12月9日:奇瑞全新OMODA全球系列首款产品OMODA 5获得最严苛的欧洲新车安全评鉴协会(Euro NCAP)五星级安全评级,在成人保护、儿童保护、行人保护、安全辅助四个环节测试中表现优异。

这款Cross SUV Omoda5在此次测试中的成功,源于其以用户为中心的关注和对品质的不懈追求,从研发和设计阶段就考虑到了全球消费者的核心需求。

不仅在车身结构、安全配置等方面取得了长足进步,还在全球不同环境和路况下进行了适应性开发验证,包括在低温极端环境下进行的三项极限测试( <-40°C)、高温(近 50°C)和高海拔(5,200 米)。

OMODA 5车身78%为高强度钢材,可承受高达1800MPa的压力,车身本身经过精心设计和制造,保持整体结构在碰撞时不变形。 此外,其高级驾驶辅助系统 (ADAS) 包含 16 项功能,包括自适应巡航控制,可进一步最大限度地提高乘员的安全性和舒适性。

在全球标准安全和质量的认可下,OMODA 5 以全新的姿态走上了国际舞台。 目前,该款SUV已在中国、科威特、以色列等多个市场上市,明年还将登陆多个国家和地区。

OMODA 5 Euro NCAP 结果:https://www.euroncap.com/en/results/chery/omoda5/47166

Sime Darby Rent-A-Car 加强对乳癌醒觉意识的支持

捐助 4万1280令吉给马来西亚癌症研究机构

八打灵再也9日讯–Sime Darby Rent-A-Car Sdn Bhd (SDRAC)为加强对乳癌醒觉意识的支持,特别捐助4万1280令吉给马来西亚癌症研究机构 (Cancer Research Malaysia, CRMY)。

为了纪念与 CRMY 的长期合作伙伴关系,并作为公司汽车租赁业务 40 周年庆典的一部分,公司发起了一项支持 CRMY 的筹款活动,将十月每日租赁交易中的 40 令吉拨给CRMY。

SDRAC 还举办了由 CRMY 社区外展副主管MaheswariJaganathan主持的乳癌醒觉意识线上研讨会,她与森那美员工和 SDRAC 客户分享了癌症患者的存活率情况。在线乳癌醒觉意识研讨会主题为 “引领乳癌以改善存活率”(“Navigating Breast Cancer for Improved Survival”) 帮助大家了解乳癌的真相,风险和自我检查;强调提高癌症患者存活率的新知识。员工和客户也借此机会响应捐献。公司将粉红丝带别针分发给参与者以示支持,同时表彰抗癌勇士们,缅怀逝去的人并赞扬在战胜乳癌方面取得的进展。

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Mazda6 Artisan Red

一度传出即将改款的Mazda6车系,日本原厂已经发布了新年式產品更新,确定现行第3代Mazda6仍会继续迈入第11个销售年度,同时為了纪念Mazda6从初代问世至今届满20週年,日本原厂还特别推出20週年纪念版,预计今年底正式开卖。

日本原厂发布了新年式Mazda6的產品更新。

这次產品更新的内容主要在於推出两款新车型,包括前面所提到的Mazda6 20週年纪念版,以及由Black Tone Edition特仕车衍生的Sports Appearance车型。其中Mazda6 20週年纪念版除了换上银色水箱护罩网栅、高亮银涂装的19吋轮圈,前叶子板掛上20週年专属纪念铭牌,还率先採用了最新发表的Artisan Red Premium Metallic新车色,可随著光线呈现出更有层次感的色泽光芒,也可以选择同样属於匠涂工艺等级的Rhodium White Premium雪幻白车色,车内座椅、门板、中控仪表台等处则是改用棕色皮革及棕色类麂皮材质妆点,前座头枕上还印有20週年专属饰徽,并将电动玻璃天窗列為标配。

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Ford Mustang GT VS Nissan Z

Ford即将会有新的Mustang,但它要到明年夏天才会上市销售。在此之前,即将退役的Mustang依然是Ford汽车在跑车领域的代表。 在同一个联盟中,Nissan(日產)有一个强大的新竞争者,即全新世代的Z跑车。在这两款车中哪一款跑的比较快呢?

虽然Mustang和Z这两款跑车都有推出手排车型,但大多数的客户会选择两个双踏板的自排车型,因為它更易於日常使用,有时在赛道上速度也更快。

影片中的Ford Mustang是GT版本,这意味著它的引擎盖下是一具5.0升V8自然进气引擎。它可输出460hp的最大马力和58 kgm的最大扭力。大排气量引擎所输出的动力透过10速自排变速箱传送到后轮。Mustang GT的重量為1,702公斤。 它是两辆车中动力较强大,重量也更重的一方。

Nissan Z所搭载的3.0升V6涡轮增压引擎可输出400hp的最大马力和48.4kgm的最大扭力。与引擎相搭配的是九速自排变速箱,它也是将引擎输出的动力传递至后轮。全新的Nissan Z重1,610公斤。

Lexus LX600 零四加速12.8秒!

多年来,EKanooRacing改装厂商改造了一些世界上最快的道路合法量產车,他们在价值百万美元的超级跑车到豪华SUV的各种產品上施展魔力。而Lexus LX600就是受益於其专业改装知识的最新车型;进而成為野兽。

原厂Lexus LX600搭载一具3.5升V6双涡轮增压汽油引擎,可提供409 hp的最大马力和66.2 kgm的最大扭力,对於一辆市售的LSUV来说,这是个很强的动力数据。虽然EKanooRacing没有透露他们对这辆LX600进行了哪些升级,但他们表示它受益於“非常少的改装”,且能够在零四(0-400公尺)加速测试中取得一些非常令人印象深刻的好成绩。

LX600重达6,500 磅(2948.3公斤),而EKanooRacing记录它的0-100 km/h最快加速时间為4.6秒,这个成绩与一些市售跑车的表现相当。EKanooRacing改造的这辆LX600 LSUV以12.8秒的时间和171 km/h的速度完成了零四加速任务。

LX600等豪华SUV和它所做為基础的Toyota(丰田) Land Cruiser在整个中东地区都非常非常的受欢迎,且经常被用来作為一些疯狂车的基础。事实上,中东有许多SUV的动力输出都超过1,000匹马力,它们的性能水準是某一些超级跑车所梦寐以求的。

Manhart MH4 GTR II

德国知名改装厂商Manhart最近打造了一辆BMW(宝马)M4 CSL,不仅為它穿上了车身空力套件,还将它的马力提升了不少,并将其称為 MH4 GTR II。首先Manhart将S58 3.0升直列六缸双涡轮增压引擎的最大马力推至令人印象深刻的702 hp,扭力也调涨到89.7 kgm。这比原厂的543 hp/66.2 kgm多了159 hp和23.5 kgm的动力。

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為了达成设定的动力目标,Manhart安装了MHtronik外掛电脑和一组不銹钢的排气系统,这个排气装置的末端还有四个圆形尾管,每个圆管的尺寸為4.3英寸(110 mm)。买家可以為它们选择碳纤维尾管套或是陶瓷涂层。除了动力升级,MH4 GTR II也换上了H&R高度可调避震悬吊,让车身更低趴,并穿著黑色15 辐的20英寸Yido Performance Forged+ 1轮圏。

在车身外观部份,Manhart為这辆黑色M4 CSL安装了18个部件的碳纤维车身套件。这些部件包括一个大的前扰流下巴,双层式侧导流翼,内含碳纤维材质的引擎盖,更突出的侧裙,凹形后扰流板以及碳纤维后下气流扩散器等等。并在上述部件上加入对比的红色条纹,让整个车身更具视觉震撼力。

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Sime Darby Motors 正式在大马推出 BYD

吉隆坡8日讯 – Sime Darby Berhad的汽车臂膀Sime Darby Motors和 BYD 今日在马来西亚隆重推出首款BYD 电动汽车 (EV),为两家公司写下重大里程碑。在 SDM 最近被委任为BYD汽车在马来西亚的官方独家经销商之后,推出这款BYD Energy Awaken ATTO 3全电动运动型多用途车 (SUV)。

为了推动马来西亚EV未来的新纪元,未来两年将投资5 亿令吉建立广泛的BYD汽车展示厅网络以及EV充电基础设施,以满足大马对EV日益增长的需求。首家展示厅将于 2022 年 12 月中旬在吉隆坡敦拉萨路的 TREC KL开业,随后在 2023 年上半年在阿拉白沙罗、槟城和柔佛再开设三家展示厅。于2023年底,Sime Darby Motors和BYD,在经销商合作伙伴的支持下,预计将扩展全国的汽车展示厅至20家。2024年,这个数目将翻倍。

Sime Darby Motors和BYD的合作是该公司致力于加速马来西亚向EV的过渡和创造低碳交通未来的承诺的一部分。通过将 BYD 改变市场的EV推向市场,Sime Darby Motors正引领推动马来西亚的EV生态系统,支持国家发展成为本区域的可持续发展枢纽。这也有助于扩大BYD不断增长的全球影响力。

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Mercedes-Benz EQT

由T-Class衍生而来的EQT,日前正式发表量產版本,相较於概念车的前卫扮相,量產版本回归T-Class的设计风格,仅换上专為EQT所设计的封闭式水箱护罩,而且一样提供短轴、长轴车型,不过长轴车型要等到2023年才会上市,跟EQT同步登场的还有纯电露营车EQT Marco Polo,虽然目前还在概念车阶段,但Mercedes-Benz已经预告EQT Marco Polo将会在2023年下半年推出量產版本。

EQT Marco Polo将会在2023年下半年推出量產版本。

跟T-Class一样,率先发表的EQT短轴车型,车长只有4,498mm、车宽1,859mm,车高稍微增加到1,819mm,车内採双排座椅5人座设定,可用容量為45kWh的鋰电池组则是安装於后轴前方底盘位置,可降低碰撞受损的风险,不过电动马达只有一具,最大输出落在122匹、25公斤米,使用最大功率达80kW的DC直流电快充,从10%充到80%可在38分鐘内完成,而充电孔位於车头三芒星厂徽内,方便在壅挤的都会停车位上使用。

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