2020年推出的第三代哈弗H6在中国相当热卖，因此长城汽车决定为澳洲市场带来其他车型，除了原有的 H6 Ultra 外，还增加 H6 Vanta 的新，并发布一款更具运动感的 coupe 休旅车 H6 GT，后者最早于去年 8 月以 H6S 为名在中国推出，但长城汽车决定改一个听起来更酷的名字在澳洲市场发表。
H6 GT 长 4,727 mm、宽 1,940 mm、高 1,729 mm，比一般版本的 H6 长 74 mm、宽 54 mm、高 5 mm，不过在轴距方面则保持相同的 2,738 mm。在外型上配备与倾斜车顶线条匹配的的全新水箱护罩和进气口、鸭尾式后扰流板，以及后车尾带有双排气管。
内装部分两种型号皆採用一个标准的 10.25 吋数位仪錶板，以及 12.3 吋的多媒体娱乐触控萤幕。H6 GT 特别配置运动型座椅和独特的内装饰板，安全配备则包含带 Stop & Go 的自适应巡航控制系统以及其他 ADAS 系统。
Continue reading “哈弗H6 GT”由Ferdinand Alexander Porsche教授 (以下简称F.A. Porsche)于1972年创立的Porsche Design，昨日 (1/19) 特别举办50週年纪念活动，除了与保时捷博物馆同步策划相关特别展览庆祝，还推出全球限量750台的911 Edition 50 Years Porsche Design纪念车款，Porsche Classic经典车部门也找来一台1972年诞生并修复完成的911 S 2.4 Targa，一起庆祝50週年纪念活动。
以911 Targa 4 GTS为基础所打造的911 Edition 50 Years Porsche Design，在F.A. Porsche的设计启发下，外观和内装均以黑色调主题互相搭配，设计上还有许多细节向Porsche的经典特色致敬，如中央椅面採用经典格纹搭配Sport-Tex材质，跑车计时套件带有红色秒针设计的Porsche Design Subsecond码錶。
除了即日开始接受预订的911 Edition 50 Years Porsche Design，Porsche Design还精心准备了全新特别版Chronograph I限量錶款，腕錶的编号及轮形上的摆陀设计，跟911 Edition 50 Years Porsche Design有着紧密关联。
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日本車廠正飽受新冠肺炎肆虐之苦，Toyota位於日本愛知縣的堤(Tsutsumi)工廠員工截至出搞共有27名員工染疫，廠內已經完成消毒作業，部分生產線從19日到22日停工，預計產能將減少1,500輛車。Daihatsu與Suzuki則因供應商員工染疫，它們為位在本的工廠被迫停工。
Toyota集團證實，它們專責生產Toyota Prius、Corolla、Corolla Sport，以及雙生車Toyota Camry跟Lexus ES，位在日本愛知縣的組裝廠裡共有27名員工染疫。官方於1月19日公佈該廠區有23名員工染疫，隔日又公布了4名員工染疫。截至出稿該廠區共27名員工染疫，部分生產線停擺一到兩天，預計減少約1,500輛車的產能。日本1月20日染疫人數單日超過4.6萬人，連續第三天創歷史新高，累計確診數突破200萬人。
Continue reading “Toyota / Suzuki工厂因疫情停工”不久前长安福特才对外公布中国专属的 新一代Mondeo，与Volkswagen合资的上汽大众也跟着对外公布新一代Lamando L的官方照，确定中文名为「凌渡L」的新一代Lamando L，将改走四门轿跑的设计路线，吸引年轻的中国买家。
严格来说Lamando其实算是Jetta的中国远亲，最早于2014年的成都车展问世，定位则是介于Passat (帕萨特) 与Lavida (朗逸) 之间。不过随着产品大改款，以最新MQB Evo平台打造的新一代Lamando L，将原本偏向传统四门房车的外型，改为更为流线动感的四门轿跑，并搭配四门无窗框跟上掀式尾门设计，车身尺码也放大到4,784mm (车长)、1,831mm (车宽)、1,469mm (车高)，而轴距设定在2,731mm。为此上汽大众还在车名后方冠上「L」，代表着曼妙曲线 (Line)、豪华铺陈 (Luxury)、车身拉长 (Long)，以及中文「辣」(LA) 共四个涵意。
Continue reading “Golf Lamando L”全新的Polestar 3纯电动SUV，将会选择在北美生产，生产基地选择在美国南卡罗来纳州里奇维尔的Volvo工厂，此地正是生产S60的基地，建构完成的时间为2018年，还算是很新的汽车製造工厂。
Polestar 3为何突然决定要异地生产？主要原因与税金、中美贸易战有关！目前中国虽然是世界第一大电动车市场，所以Polestar选择在中国生产「近水楼台」，但是论及质量，不难发现销售第一名的是《五菱宏光》这种不成气候又不可能大量外销的微型电动车！
美国虽然是全球第二大电动车市场，但质量显然比中国高得多，而且美国人又超级喜爱休旅车，最好卖的电动车当然是Tesla Model Y，因此Polestar 1与Polestar 2其实很不容易打开美国市场，所以之前从没想过异地生产这件事。
▲Polestar 3之内外设计将以Polestar Precept概念车为范本。
然而近期中美双方贸易角力从未停歇，Polestar 3若从中国生产再出口到美国，必须面临高额税金，这也是为什麽加拿大卖的Polestar 2会比美国便宜的原因！然而Polestar 3预期将受到北美消费者的好评，不只是500km的续航力，还包括新一代的Level 3等级以上的自动驾驶科技，配备先进的光达（雷射光雷达）与源自NVIDIA的高阶模组化影像处理晶片，此外Polestar 3乃是一辆尺码近似XC90的大型SUV，会有单马达与双马达等不同版本，在在皆切合市场需求。为了背水一战，于是选择在北美生产，为了打入美国市场，Polestar将陆续在美国设25处以上的赏车据点。
在大西洋进行了一场艰苦的对决后，Giovanni Soldini 的车队追上了并超越了他们的对手 Argo 和 PowerPlay，并以 6 天 18 小时 51 分 41 秒的实时时间结束了比赛。
摩德纳，2022 年 1 月 19 日——当地时间 01:51:41（UTC 时间 05:51:41，意大利时间 06:51:41），玛莎拉蒂 Multi70 率先冲过第 8 版 RORC Transatlantic 终点线比赛由皇家海洋赛车俱乐部与法国游艇俱乐部合作组织。
船长 Giovanni Soldini 与 Vittorio Bissaro、Oliver Herrera Perez、Thomas Joffrin、Francesco Pedol 和 Matteo Soldini 一起航行，从兰萨罗特岛到格林纳达（2995 海里）横渡大西洋，船员们以 6天 18 小时 51 分 41 秒。比赛结束时，这艘三体船以21.4节的平均速度行驶了3476.5英里。比赛组织将在接下来的几个小时内批准时间。
排在第二位的还有一段距离：Peter Cunningham 的 PowerPlay 船长，由 Ned Collier Wakefield 担任船长，由英国水手 Giles Scott（英力士英国队在美洲杯上的战术家，两枚芬兰人级奥运会金牌得主）和 Miles Seddon 主演（谁在 2015 年与 Phaedo3 一起创造了这条路线的记录）。第三名：杰森卡罗尔的阿尔戈船长由布莱恩汤普森担任。
宝腾汽车旗下的赛车臂膀，R3今日推出全新的引擎油和商品，期待与支持者加深联系，并提高品牌的知名度。此品牌如今由是宝腾经销（Proton Edar）的全资子公司 — 宝腾全球服务公司（Proton Global Services / PGS）管理，为R3规划新的方向，将品牌传承和产品带给公众。
R3的优质引擎油由国家石油公司（Petronas）共同研发，备有全合成和半合成产品。此外，P1和P2引擎油是采用国油最新的Etro 6+ 基油制成，能够抗衡过度的高温，确保当代自喷涡轮增压引擎有更好的表现。此产品获得SP和SN Plus评级，达到美国石油协会（API）的最高标准。
宝腾全球服务公司首席执行员李逸川表示：“作为重塑R3品牌的第一步，我们今天推出全新的R3高级引擎油系列和商品。这些产品会通过我们的优质商品伙伴，在全国的20个地点销售。未来会有更多的产品面市，包括为宝腾汽车车主特别设计的装饰配件，让我们能够建立与 R3支持者的联系。”
R3高级引擎油的定价为P1全合成引擎油售RM208，而P2半合成引擎油售RM158。在推介期间，两者会以优惠价格RM178和RM128出售，直到今年4月30日为止。全新系列的T恤和帽子，售价介于RM49至RM60，消费者可以前往商品伙伴展销中心选购。
更多详情，请浏览宝腾汽车官方脸书专页— Proton Cars和Proton Motorsports。
New PEUGEOT 2008 风格强大而独特，是一款雕塑感十足且令人向往的作品。它实现了在标致SUV历史上翻开新的非凡一页的雄心，完全符合该系列的当前风格，同时展示了自己的个性。平衡的线条和整体比例是SUV的特征，凹入式挡风玻璃使发动机罩更加水平，打造出坚固的车身。这辆车很好地坐在车轮上，肩部完美，坚固且令人放心。
呈现出强烈的身份感，前部采用了引以为豪的笔直格栅、雕刻的发动机罩和 LED 日间行车灯。 17 英寸黑色缟玛瑙和钻石切割轮辋完美地填充了拱形，增加了坚固的造型以完善其运动外观。
在前部和后部，新标致 2008 采用全 LED 照明技术和标致标志性的三爪标志性照明。
其他外观特征：
• 高级无钥匙进入（带自动解锁和走开锁）
• 前后停车传感器 + 后置摄像头
• 车顶导轨
• 加热电动折叠后视镜
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Triton在俄罗斯、美洲市场称为《L200》，诞生于2014年，算是一辆「废物利用」的优质皮卡，废物是指Triton採用年代已久、很难卖得动的Pajero、Challenger纯种越野车的底盘，拥有数十年的历史早已被人遗忘，但此坚固、耐用、维修容易的底盘，用在Triton这辆优质皮卡真的是给消费者赚到！因为Triton又再一次延续坚固、耐用、维修容易的传奇，差别就是从SUV变成Pick-up而已，而且售价真是便宜！但这对日本原厂来说其实没差，反正又没花太多钱投入研发，卖一台赚一台，对于当年财务状况处于寒冬的日本三菱汽车来说，无疑是一碗十全大补汤！
Continue reading “Mitsubishi Triton Ralliart”去年在美国洛杉矶车展上，Porsche发表了 Taycan GTS、Taycan GTS Sport Turismo，其中Taycan GTS Sport Turismo所属的Taycan Sport Turismo车系，日前已经公布了完整的车型编成，跟Taycan车系一样有5款车型，分别是Taycan Sport Turismo、Taycan 4S Sport Turismo、Taycan GTS Sport Turismo、Taycan Turbo Sport Turismo，以及性能最强的Taycan Turbo S Sport Turismo。
Taycan Sport Turismo车系已经公布了完整的车型编成。
在这5款车型中，除了入门Taycan Sport Turismo採用单马达后轮驱动外，其他车型都是採用前后双马达四轮驱动，输出功率则是从300kW (408匹) 起跳，最大可达到560kW (761匹)，原厂公布的0-100km/h加速及极速成绩依上述顺序分别落在5.4秒／230km/h、4秒／250km/h、3.7秒／250km/h、3.2秒／260km/h、2.8秒／260km/h，续航里程部分为358-492公里、358-498公里、424-490公里、424-491公里、430-458公里。
Continue reading “Porsche Taycan Sport Turismo”