
新世代Prius PHV。
全新第3世代Prius PHV插电式油电混合动力车款,日本即将在3月15日贩售,官方日前也释出了该车的规格配备表。规配表中除了公布该车当地建议售价日币460万元起外,也透露了不同轮胎尺码对纯电续航里程的影响。
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新世代Prius PHV。
全新第3世代Prius PHV插电式油电混合动力车款,日本即将在3月15日贩售,官方日前也释出了该车的规格配备表。规配表中除了公布该车当地建议售价日币460万元起外,也透露了不同轮胎尺码对纯电续航里程的影响。
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BMW M3 Touring和Audi RS6 Avant都是兼具实用性和速度的高性能德系轿式旅行车。但是,它们之间在动力输出、引擎、变速箱和重量方面存在显著差异。然而, 我们还是想知道比较规格表之外的每个指标;而Carwow也一样想知道。因此有了今天影片中的比赛。
在此影片中,全新BMW M3 Touring在直线加速赛中挑战Audi RS6 Avant。这不仅是一场常规的直线比赛,而且天气状况也不太好,需要这两个高性能Wagon的抓地力。也就是说,这两辆车之间的对决对RS6 Avant来说有点不利,因為它的等级比M3 Touring高,这也意味著它的车身尺寸比较大也更重。不过它的动力也较大。
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大马市场限量供应仅10辆的新BMW R nineT 100 Years,旨在欢庆BMW Motorrad创立百年来的热忱和Soul Fuel传承。
(吉隆坡2023年3月3日讯)-大马BMW Motorrad(BMW Motorrad Malaysia)今天推出了新BMW R nineT 100 Years。全球限量发行仅1,923辆 – 向BMW Motorrad创立元年致敬 – 大马市场获得分配10辆。
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ID. 3才推出2年半,因此无论怎麽看它都不显老。然而,这并没有阻止Volkswagen (褔斯)对它进行更新。虽然这款车在小改款后还是能让人一眼就认出来,但它还是有一些不同。
首先它的车头有了全新造型看起来也更运动化的保险杆。这个保险杆两侧有直列式的进气坝,改善了前轮周围的气流。它的底部则有双层式的长形进气口,整个设计使新车型看起来比旧车型更为优雅了一些。
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为什麽说Model S Plaid是世界加速最快”之一”?因为相继也有其它电动车也宣布他们才是世界第一(Rimac、Battista),反正都是0-100km/h 不到两秒,管它谁是世界第一,大家一起来当,你说好不好?而Tesla在德国这条Autobahn这路上,几乎全车系都被实测操过,只是Model S Plaid 却是首番上阵,来看这千匹马力的Tesla最速车有多少的能耐!
依据Tesla官方给的数据,1020匹马力的Model S 最高时速可达322km/h,然而在上面的极速也只到267 km/h(两次),这是没有电门踏尽还是已经是极限?也只有当时的他才知道!不过画面数字不会骗人,Model S Plaid 的加速性真惊人,在200km/h 以上动力依旧随传随到,简单、快速!根本像在打电玩。

由HPD(Honda Performance Development)、Auto Development Centers和美国Honda的北美汽车设计部共同开发的CR-V Hybrid Racer Project Car正式露脸了。
CR-V Hybrid Racer Project Car拥有激进的空气力学车身设计,例如夸张的侧裙导流器、大到足以运用到Pikes Peak赛事的后导流尾翼。 它还有巨大的前后爆龟轮拱、大量碳纤维车身面板。内装则几乎拆光,仅留两个赛车桶椅,装上防滚架,还有赛车方向盘。
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Ford要将疯狂的全电动SuperVan 4带到今年的Pikes Peak国际爬山赛(Pikes Peak International Hill Climb)中,驾驶这辆赛车的车手将是Pikes Peak国际爬山赛纪录保持者Romain Dumas。
今年将是这个著名赛事的第101场比赛,Ford自Pikes Peak国际爬山赛事成立以来参加了每一场比赛,其中包括在1916年的比赛中由Model Y创下的28分3秒成绩。
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2023年3月1日 – 继2022年8月推出UltraContact UC7轮胎之后,Continental Tyres隆重推出第7代轮胎系列的最新产品ComfortContact CC7。这是一款非常重视舒适性的轮胎,它要让司机和乘客享受每一次的出行时光。
亚太区轮胎更换部主管Dalibor Kalina说:“通过对市场的了解,我们知道,与西方和欧洲的司机相比,亚太区的司机非常注重驾驶时的舒适性。有鉴于此,Continental 在亚洲各地已成为享负盛名的品牌,因为它所生产的轮胎很舒适,而且噪声也比较低。ComfortContact CC7 是我们舒适型的旗舰产品,它让司机和乘客倍感舒适。”
Continue reading “Continental Tyre推出全新的第7代舒适型轮胎:ComfortContact CC7”Pininfarina的Battista电动Hypercar一直忙于使用其强大的四电动马达打破更多的速度记录。这款价值220万美元的电动车已经证明自己是加速最快的量产车,去年在义大利的Nardo测试跑道上它以1.79秒从零加速到96 km/h,在1.86秒加速到100 km/h,在4.49秒加速到193 km/h,在4.75秒加速到200 km/h。但现在它又增加了0-400公尺和0-800公尺的加速记录。
本月稍早,Pininfarina与Autocar India合作在印度的Natrax测试场地为Battista 计时,他们使用VBOX设备记录加速度和最高速度。这台拥有1,874 hp(1,900 ps)最大马力输出的电动速度机器可释放出238.7 kgm的超大扭力,脚上穿著Michelin(米其林)Pilot Sport Cup 2R轮胎,在8.55秒完成零四(0-400公尺)的加速纪录,并在13.38秒达成0-800公尺的加速纪录。
8.55秒的成绩让Battista仅略微领先Rimac Nevera,Rimac Nevera在2021年创下了8.58秒的零四成绩。但其实这两款电动Hypercr相似度颇高。因为Battista採用与Nevera相同的EV平台建造,并使用Rimac的四电动马达传动系统。
Continue reading “世界上加速最快的电动车-“繼發表大改款Kona之後,Hyundai韓國官方又悄悄釋出小改款Elantra (韓國稱之為Avante) 的首批照片,確定2020年3月才推出的現行第7代車型,已經提前邁入產品中期改款階段,也顯示目前Hyundai正在加快產品更新的節奏。

现行第7代Elantra问世不到3年即面临小改款。
从目前释出的照片来看,小改款Elantra最明显的改变来自车头,例如原本跟进气坝融为一体的大型水箱护罩,改款后水箱护罩跟进气坝各自独立,水箱护罩上多了一条饰条与两侧头灯内的日行灯相连,头灯造型也变得比较修长,前保杆则是以梯形进气坝为主,两侧带有倒L形进气饰孔,相较于改款前虽然少了点前卫气息,但却传达出更为运动化的感受。
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