
Polestar 4将提供单电动马达和双电动马达二种车型佈局。双电动马达版本可输出544 hp的最大马力和70.2 kgm的最大扭力。这款跨界休旅车可以在3.8秒从静止加速到100 km/h,成为Polestar有史以来最快的量产车。儘管Polestar 1 的动力更大,但Polestar 4可以更快达到100 km/h。后轮驱动的单电动马达车型则可输出272 hp的最大马力和35.1 kgm的最大扭力。



根据美国环保署的测试,Polestar为单电动马达车型提供了超过300 英里(482公里)的初步续航里程。这家汽车制造厂商为这两款车型配备了相同的102.0 kWh电池组,能够进行200 kW直流充电和22 kW交流充电。
Polestar 4也首次导入全新的行车选择功能,让驾驶在续航里程和性能驾驶模式之间进行选择。如果优先考虑行驶里程效率,Polestar 4跨界休旅车能够透过分离式离合器和前电动马达分离开来以节省电能。
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