中集车辆2025年前三季度营收150.12亿元:”唯有星链”破解内卷痛点 纯电动头挂列车生态加速构建

深圳2025年10月24日 /美通社/ — 2025年10月24日,中集车辆(301039.SZ)发布2025年三季度报告。面对全球经济环境复杂多变的局面,中集车辆以高质量发展的确定性应对外部环境变化的不确定性,通过战略聚焦与运营优化,在核心业务领域保持稳健发展,并持续加码纯电动赛道,展现抗风险能力与长期增长潜力。

2025年前三季度,中集车辆在全球销售各类车辆合计101,583台,实现营业收入150.12亿元,毛利率达15.2%,归属于上市公司股东的净利润达6.22亿元,归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润达5.98亿元。

“唯有星链”战略为指引,”反内卷”取得初步成效

2025年1-9月,中集车辆全球半挂车业务实现销量超8.2万台,营业收入106.92亿元,贡献毛利17.97亿元。在行业”内卷式竞争”的背景下,中集车辆以”唯有星链”战略为指引,”反内卷”取得初步成效。

2025年前三季度,星链半挂车和液罐车中国市场营业收入同比提升16.3%,毛利率同比提升2.6个百分点。公司围绕一个星链LTP集团的愿景,选择从扬州出发,完成了扬州星标LTP中心大部屋的构建和验收。聚焦排产与内交付规则重塑,围绕排产与交付的大循环和小循环,改善排产和内交付秩序,系统性提升订单交付效率,三季度效率提升22%。与此同时,公司进一步强化集采保供能力建设,将保供集成工作前置,与各LTP中心进行拉通,对工作岛工艺布局进行细化,提升了集采保供工作的质量与效率。 


全国统一大市场基础进一步夯实:成立”向西大营”半挂车和液罐车一体化营销服务总公司锚定西北,破解内卷痛点;泸州LoD建设基本落地,首批半挂车已经由扬州通过长江水道运往泸州,完成了内外交付的握手,长江货栈建设进入新阶段;分批次建设三好发展中心、交付服务中心,实现更广的覆盖、更快的响应和更精准的服务,推动资源高效协同、客户需求极速响应。

同时,结合”星链计划”成功经验,进一步深化全球南方市场战略布局,公司持续深耕全球南方半挂车业务,加大资源配置,推进越南、印尼、坦桑尼亚等区域LoM与LoD构建规划,强化非洲、东南亚、澳洲等增量与价值市场的联合与一体化营销,打造协同运营体系,提升运营效率。2025年前三季度,全球南方半挂车业务营收同比增长15.79%,销量同比增长21.39%,毛利率同比上升2.6个百分点。

欧洲半挂车业务方面,面对挑战性的欧洲半挂车市场,中集车辆积极采取应对措施。在供应链方面,公司积极构建欧洲半挂车高端底架部件工厂(DS11)和欧洲半挂车高端上装部件工厂(DS10),全力保障高端部件的稳定供应、确保产品和交付的可靠性;在销售方面,公司聚焦于抗周期能力较强的快递和零售客户群体并取得关键突破,已成功获得了数家KA大客户的重要订单。这些战略性举措在化解当下压力的同时,正在重塑公司在新格局下的核心优势。

北美半挂车业务方面,面对北美半挂车市场多维度的复杂的”适应区”,中集车辆始终保持战略定力,坚定通过”大白熊计划”,以此为主线,提升全球供应链的韧性。排除外部的噪音干扰,强化快速反应机制,深耕关键区域市场的布局,与客户相向而行,建立深度的价值共识。

EV•DTB上装业务持续发力新能源 集团化作战显成效

2025年前三季度,中集车辆DTB业务通过集团化作战体系,实现营收23.33亿元,拓展并促进了新能源产品的持续发力。其中:EV-DTB•渣土车实现销量3,898台,EV-DTB•搅拌车实现销量1,500台,EV-DTB•冷藏车销量1,948台,合计7,346台。


各细分业务方面,EV-DTB渣土车持续深化”星链”业务模式,实现了一体化产品的研发和高质量交付能力。EV-DTB•搅拌车业务通过”平稳启动 – 快速协同 – 有序整合”的三阶闭环,实现过渡阶段的平稳衔接、资源整合的快速响应与业务流程的有序重构。EV-DTB•冷藏车重点围绕生产效率提升、新能源产品创新、海外市场韧性构建及内部资源协同四大方向,确保全年高质量发展目标稳步推进。

关键突破筑壁垒 纯电动头挂列车业务加速推进

纯电动头挂列车业务按照”从新能源重卡到新能源牵引头,再到纯电动头挂列车”的产品进化关键路径, 以运营过程的关键里程碑为节点,取得多方面关键突破:

公司完成对纯电动头挂列车(EV-RT2.0)产品研发和运营体系(DE、LTS、样车制造和试验)、产品交付和营销推广(产品组合、产品整装、展览和EV-T中心)硬实力和软实力构建规划;

通过正向研发,聚焦重载短途运输应用场景,完成纯电动头挂列车短轴距产品技术平台定义,并实现纯电动头挂渣土车(EV-RT2.0-7A)、纯电动头挂搅拌车(EV-RT2.0-MIX)两个车型样品原型验证;

同时在西南区域通过四个EV-T中心开展新能源头挂列车销售试点,已实现新能源头挂列车订单321列;


2025年11月份纯电动头挂列车展览原型及运营保障基站将在2025中国国际商用车展上全球首发展出。

攻守兼备迎变局 迈向高质量发展新阶段

VUCA世界的不安浪潮,正叠加着BANI时代的海啸,以前所未有的速度推动世界百年未有之大变局加速演进。旧的方法在失效,新的方法不断涌现,面对陌生的”适应区”,公司需要适应新的外部环境,探索新的发展机会。

中集车辆始终以”攻守兼备”的战略心态应对挑战,持续构建差异化核心竞争力,深度挖掘星链半挂车”全价值链”各个环节的价值。

中集车辆将持续推动北美组织运营模式和业务转型规划的优化,进一步夯实全球供应链韧性,强化公司业务对地缘政治风险的抵抗能力,以”日行20英里”的心态,在逆境中砥砺前行。

中集车辆将坚定逐梦”纯电动头挂一体化产品”,通过”跨生命周期的产品”满足全生命周期的用户需求。沿着这一征程,公司也将从”商业模式”、”技术”、”应用场景”三大维度着手,与同道之人同行,共同推进纯电动头挂列车生态的构建和闭环。

来源 / Source:PR Newswire Asia — Carsense 仅作信息发布,不代表编辑立场。

Citroën携电能重返赛道:2026年正式加入Formula E 展现法式电动魅力

法国汽车品牌 Citroën 以创新、浪漫与独特设计著称,而其在赛车运动中的辉煌历史同样令人难忘。从1950年代活跃于拉力赛场的 DS,到2000年代 Sébastien Loeb 驾驶 Xsara WRC 与 C4 WRC 横扫世界冠军,Citroën 长期以来都是法国赛车精神的代表。如今,这个拥有百年历史的品牌正式宣布将在 2026 年加入 FIA Formula E 世界电动方程式锦标赛,以全新的电动形象重返国际赛道。

这项决定标志着 Citroën 在电动化转型道路上迈出关键一步。随着汽车工业进入纯电时代,Formula E 已成为全球车厂展示电动车技术的最高舞台。Citroën 将借由这一赛事,检验自家在电池效率、能量回收与轻量化结构等领域的研发成果,同时强化品牌在零排放时代的科技形象。

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全新一代 Hyundai Venue 登场:科技与精致感兼备的小型 SUV 新标杆

在全球小型 SUV 市场竞争日益激烈的今天,Hyundai 以全新一代 Venue 带来令人耳目一新的变革。全车在外观、内饰、空间与科技层面全面升级,不仅展现出品牌在设计语言上的成熟与前瞻性,也彰显出韩系汽车在细节与质感上持续提升的实力。

新一代 Venue 首先在外观上展现出极具力量感的造型,整体线条更加硬朗,车身比例经过重新调整,使其在视觉上更具厚实感与稳定性。车宽增加 30 毫米、车高提升 48 毫米,而轴距也拉长至 2,520 毫米,比前一代多出 20 毫米。这些看似微小的调整,却让整车姿态更稳重,车内空间更宽裕,也为舒适度打下坚实基础。

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YASA 以轻量电机刷新世界纪录——开启电动车驱动系统的革命性时代

英国电机制造商 YASA Motors,作为 Mercedes-Benz 集团旗下的高性能电动驱动子公司,近日以惊人的研发成果震撼全球。该公司宣布,其最新一代原型 轴向磁通电机(Axial-Flux Motor) 已成功创造世界纪录:在仅 12.7 公斤 的重量下,竟能输出 750 千瓦(约 1,005 匹马力) 的峰值功率,功率密度达到令人瞠目的 59 千瓦/公斤,远超目前业界任何量产电机的水平。

这项成就不仅是工程技术上的突破,更预示着未来电动车动力系统的全新方向——轻量、高效、紧凑,却依旧强大。YASA 的这款电机彻底颠覆了人们对“高性能电机必然笨重庞大”的传统认知,成为电动时代性能革新的新标杆。

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KUHL Outroad:让 Toyota GR86 与 Subaru BRZ 变身全地形跑车的新灵魂改造

在日本改装文化中,KUHL 一直以激进大胆的设计与高工艺水平著称,而这一次,他们选择挑战一条前所未有的路线——将经典的后驱跑车 Toyota GR86 与 Subaru BRZ 改造成可征服雪地与泥路的“越野跑车”。这项名为 Outroad 的全新改装计划,打破了传统跑车只能驰骋柏油路的界限,让运动轿跑也能踏上山林与碎石之路,开启跑车世界的全新篇章。

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BYD「轻EV」正式亮相——开启小型电动车的新时代

在电动车市场逐渐走向多元化的今天,BYD 再次展现其在新能源领域的创新实力。这一次,焦点不再是大型 SUV 或豪华轿车,而是一款专为都市生活打造的纯电轻型车——「轻EV」。这款车型在 2025 年日本移动展(Japan Mobility Show 2025)上完成全球首发,标志着 BYD 正式进军日本最独特、也最严格的车辆级别——轻型车(K-Car)市场。

BYD 在日本的布局可谓步步为营。此次参展,BYD Japan Group 带来了高达十三款展车,规模之大创下纪录。然而最吸睛的,莫过于这款名为「轻EV」的纯电原型车。作为品牌首款专为海外市场量身设计的轻型电动车,它象征着 BYD 的全球化战略进入新阶段:不仅要生产新能源车,更要融入各地的汽车文化与法规体系。

「轻EV」的诞生背后,是对都市交通需求的精准洞察。随着城市密度增加、节能政策推进,小型电动车逐渐成为未来出行的重要趋势。BYD 将多年积累的电动技术融入这台轻巧的车身中,不仅解决空间与续航之间的平衡,也展现出品牌在极限尺寸下依然追求性能与安全的工程哲学。

从外观来看,「轻EV」延续了日本 K-Car 一贯的高顶短车身比例,但 BYD 赋予它更现代、更具科技感的视觉语言。车身线条简洁利落,头灯与尾灯采用贯穿式设计,整体造型方正却不失灵动。车门预计采用双侧滑门配置,方便狭窄城市环境下的上下车,也增强了其实用性。虽然官方尚未公布确切尺寸,但从展示图判断,整车长度可能控制在 3.4 米以内,符合日本轻型车法规标准。

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Honda HR-V e:HEV RS 登场——混合动力与运动性能完美融合的都市SUV新典范

Honda 正式推出全新 HR-V e:HEV RS,在日本市场一经亮相便引起高度关注。这款紧凑型SUV以“运动与节能并存”为核心理念,不仅延续了 HR-V 家族的实用性与可靠口碑,更在动力系统、底盘调校以及外观细节上进行了全面强化。起售价为 3,748,800 日圆(约 RM132,000),而四轮驱动版本则定价 3,968,800 日圆(约 RM139,000),在同级车中展现出极高的技术含量与竞争力。

外观设计方面,HR-V e:HEV RS 明显区别于标准版车型。车身比例更加低趴,视觉重心下降,赋予整车更强烈的动感姿态。悬挂系统经过重新调校,弹簧长度缩短 15mm,使车高降低至 1,545mm,恰好符合日本城市中机械式停车场的限高标准。为了进一步优化空气动力与造型流畅度,Honda 将传统鲨鱼鳍天线改为后风挡内嵌式印刷天线,让车顶线条更加平顺,整体视觉更显紧凑。前脸部分采用更具侵略性的蜂巢式进气格栅,搭配熏黑LED头灯与亮黑饰条,勾勒出典型的RS系列运动风格。车尾造型同样经过细致调整,扩张的后保险杠与贯穿式尾灯让层次感更强,同时也呼应整车的低重心设定。

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Nissan Sakura 以太阳能驱动未来——「Ao-Solar Extender」系统让电动车更自由、更永续

在新能源时代的浪潮中,Nissan 再次以创新思维引领趋势。这一次,他们选择从微型电动车入手,为旗下人气轻型电动车 Sakura 打造一项充满未来感的技术——「Ao-Solar Extender」太阳能扩展系统。这套系统的出现,不仅展示了日产对可持续出行的理解,也重新定义了电动车的能源来源方式。

这项系统最引人注目的地方,在于它真正将「移动能源」的概念落实到实际车款中。传统电动车仰赖外部电源充电,但 Nissan 希望 Sakura 能够更独立、更自由地获取能源。于是,「Ao-Solar Extender」诞生了——一套可滑动展开的太阳能充电系统,能在车辆停驶或行驶时持续吸收太阳能,为电池提供补电。据官方资料显示,这套系统每年最多能为车辆增加约 3,000 公里的续航里程,大幅降低车主对充电站的依赖。

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东马市场占全国销售超两成 服务标准持续提升

截至2025年,东马贡献了宝腾全国总销量的20.6%,成为品牌整体业绩的重要组成部分。根据年初至今(YTD)的数据显示,三款主力车型在该地区表现突出:

  • Saga:15,438辆
  • Persona:2,496辆
  • X50:1,649辆

为持续优化服务体验,宝腾正全面推行PROTON Operational Excellence(POE)营运卓越计划,在沙巴的各大经销商中建立统一的服务评估体系。该计划涵盖四大核心领域:

  1. 服务流程标准化;
  2. 技术人员能力提升;
  3. 零件库存管理;
  4. 客户体验优化。

每月的绩效评估结果将在网络内公开分享,以推动经销商之间的良性竞争与改进。表现优异的门店将获得**“五星经销商奖(5-Star Dealer Award)”**,同时参与季度知识分享与培训巡回活动,推广最佳实践案例。

以客户为中心 打造东马最值得信赖的汽车品牌

张强先生补充道:

“我们的目标,是让每一位宝腾车主都能在需要时获得快速、专业、且高效的支持。通过持续强化零件供应与服务网络,宝腾将确保东马客户无论在城市或偏远地区,都能享有一致的高标准服务体验。”

宝腾此次行动不仅回应了东马市场快速增长的售后需求,也再次印证品牌“Inspiring Connections(启迪连结)”的核心精神。未来,公司将继续投入资源提升经销商服务能力、物流基础设施与客户满意度,推动宝腾在马来西亚全境实现全面的售后卓越。

关于PROTON

宝腾控股有限公司(PROTON Holdings Bhd)成立于1983年,是马来西亚首个国家汽车计划,旨在推动本地汽车产业与经济发展。
2017年,宝腾携手DRB-HICOM集团
浙江吉利控股集团,开启全球化转型新篇章。
如今,宝腾秉持“Inspiring Connections(畅联你我,启迪人生)”的品牌承诺,持续以创新科技、可靠品质与国际标准为基础,打造兼具智能与驾驶乐趣的汽车产品。

全新第六代 Toyota RAV4 登场——更强动力、更丰富风格,全面升级的全球畅销SUV

丰田正式揭开第六代 RAV4 的神秘面纱,作为品牌最具代表性的全球SUV,这次改款不仅是外观焕新,更是动力系统、科技配置与驾驶体验的全面革新。新一代 RAV4 在美国市场起售价约为 USD 30,000(约 RM149,000),并提供三种个性鲜明的车型风格:Core、Woodland 与 Sport,满足从城市通勤到越野探险的不同需求。

外观设计方面,第六代 RAV4 在延续现有家族化设计语言的同时,更加强调力量与层次感。前脸采用全新六角形进气格栅,搭配锐利的 LED 头灯与肌肉感十足的保险杠线条,使整车气势更为饱满。车身比例略微拉宽、车顶线条更流畅,既保证空气动力效率,又带来更低的视觉重心。车尾部分同样焕然一新,贯穿式尾灯设计更具科技感,而保险杠与尾门细节的调整让整体造型更有立体感。

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