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新一代的2021 Mercedes-AMG GLE 63 4Matic + Coupe和GLE 63 S 4Matic + Coupe已赶在下个月日内瓦车展的正式发表前亮相了，新的外观和动力总成让人感到印象深刻。

新的GLE 63和GLE 63 S车型在外观上採用了醒目的新Panamericana水箱护罩，霸气十足的前保险杆，配备AMG 21英寸轻量化铝合金轮圏，而GLE 63 S则是标配22英寸轮圏。Mercedes-AMG也提供了一些不同造型的21英寸和22英寸轮圏让客户选择。

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儘管多年来仍难以撼动Ford F-Series在北美Pickup货卡中的地位，不过身为第二把交椅的Chevrolet Silverado与GMC Sierra双生兄弟，还是在市场上有着举足轻重的地位，而向来以打造性能勐兽的改装厂家Hennessey Performance Engineering，继在去年中以Silverado Trail Boss Z71为基础打造出六轮式样的Goliath 6×6之后，如今则是再让Sierra 1500 Denali变身为Goliath 700，创造出兼具豪华与威勐的最新作品。

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Czinger Vehicles Inc.是一家位于美国洛杉矶的初创公司，他们希望在顶级跑车市场上佔有一席之地，因此开发了Czinger 21C 这款溷合动力Hypercar；而这款美国Hyepercar也将在日内瓦车展上亮相。

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来自美国Miami的知名改装厂商1016 Industries发布了针对Lamborghini Urus的最新改装升级套件，这些套件包括了视觉的外观寛套件和性能动力的修改。

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在受到货币不断升值与生产成本持续增加的情况下，在澳洲设有生产基地的Ford、GM、Toyota自2013年起相继宣布将终止于当地的汽车生产作业，其中GM集团在澳洲市场所使用的本土品牌Holden，也改以进口的方式挂上Holden厂徽进行贩售，不过近日GM集团终究还是给出了澳洲消费者最不想听到的消息。

以生产製造马具起家的Holden，自1856年创立后，于1908年进入了汽车领域并进行车辆的生产代工，而在1931年被纳入GM集团麾下后，向来便是澳洲市场中最受欢迎的汽车品牌，然而在受到澳币升值、生产成本增加以及进口关税降低的影响，让GM集团于2013年底宣布将在2017年底结束在澳洲继续生产Holden的消息，如今则是进一步宣布了已有160多年历史的Holden品牌，将会在跨入2021年起的那一刻正式熄灯，而GM集团则是承诺将会针对现有的Holden车主提供尔后10年期间的保修与相关服务。

事实上，曾经贵为全球最大汽车集团的GM，自1970年代石油危机后便逐渐露出自身体质的不足，更于2009年金融危机时宣告破产重整，历年来包括Daewoo、Oldsmobile、Pontiac、Saturn、Hummer等品牌均走入历史，Saab、Opel与Vauxhall则是遭到转卖，即便目前帐面上拥有获利，也难掩成本控管不佳与过度依赖中国市场等隐忧，而此次除了宣布将关闭Holden品牌，同时继放弃英国、日本、印度、南非等市场之后，旗下的Chevrolet也会退出泰国市场，延续近年来GM集团「退出右驾市场」的路线。