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自1967年起以Royal特殊规格版本成为日本皇室指定座驾的Toyota Century，其标准车型不仅也是日本总理的官方配车，更是各界精英阶级用来彰显身分地位的象徵，而车系代号UWG60的现行第三代车型自2017年东京车展亮相、并于2018年中展开贩售后，1,980万日圆起跳的建议售价也代表着Century在日本车坛无可取代的崇高地位。

大约一年前，Koenigsegg在日内瓦车展上宣布了300 mph（482 km/h)的Jesko计划。儘管今年的日内瓦车展已被取消，但这并未阻止这家瑞典超级跑车品牌发表新作品的计划。Koenigsegg除了发表正四人座Hypercar-Gemera之外，也同时发表了Jesko Absolut。

在全球越野车坛中拥有相当地位的Mercedes-Benz G-Class，不仅有着不凡的越野实力，更提供星芒品牌所具备的奢华氛围，造就出在车坛中独树一格的地位，也因此成为许多改装厂家动刀的对象，而向来以独特设计风格与运用昂贵材质的Mansory，近日也以W463A世代G-Class顶级性能车型Mercedes-AMG G 63为基础打造出最新作品。

身为全球车坛中性能旅行车的代表作品，相信Audi RS 6 Avant绝对是车迷脑海中首先想到的车款，于2018年法兰克福车展中也发表了最新世代车型，而向来以独特设计风格与运用昂贵材质的Mansory，近来也推出了最新的RS 6 Avant改装作品。

Bugatti发表了Chiron Pur Sport，这辆新的Bugatti Hypercar着重于空气力学，重量的减轻和动力分配。在车身内Chiron Pur Sprt依然是搭载相同的8.0升W16四涡轮增压汽油引擎，不过它的七速自排变速箱已经过重新修改。变速箱採用密15％的齿比和更小的终传比来增强加速反应。此外，虽然最大马力还是1,500ps不变，但引擎转速红线区已比标准Chiron高出200 rpm，来到6,900rpm。

身为赛车运动的发源地，英国境内有着不少的独立手工跑车厂，并各自拥有独特的个性，其中Briggs Automotive Company在2011年也推出了拥有轻盈身形与赛场基因的道路版赛车Mono，进而造就出无与伦比的操控表现，而BAC继去年中推出了新世代的顶级性能车型Mono R之后，近来则是追加了标准版本的第二代Mono。