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电动车发展至今，充电时间是一个尚未跨过的障碍，若能在短时间内换取更多的行驶里程相信市场上的接受度肯定会增加。据《The Guardian》报导指出，日前以色列电池公司StoreDot发表了一款号称能在五分鐘充饱电力的车用电池，让电动车充电就像加油一样快速。

该公司早在2019年就曾发表过相关技术，当时他成功的在电动机车上展示了五分鐘充饱电力的技术，不同於当前主流车用电池，StoreDot推出的这款电池是用锗与锗这类奈米级类金属（Nano-scale Metalloids）取代原本电池阳极中的石墨，来提高容量密度与充电速度。这次他们改用硅来取代原本的锗与锗，因為硅的成本较便宜，让它与当今电动车的鋰电池成本差不多，预计在今年底推出原型电池。

随著科技及环境的发展和变化，许多车厂纷纷发展出可以取代燃油车的新车，电动车、混合动力车款越来越多，而这间美国科技公司Hyperion 在去（2020）年也推出了一款氢燃料超级跑车《Hyperion XP-1》，不但极速高达350km／h，甚至还有破1,600公里的续航表现。

Hyperion是一间於2011年成立的技术公司，由Hyperion Energy、Hyperion Motors和Hyperion Aerospace三个部门组成，所有部门均专注於氢能发电和输送，并向全球提供NASA率先开发的尖端太空技术。从公路车辆到太空旅行，Hyperion致力於在全美提供便捷、高质量、低成本的氢燃料，盼能彻底改变运输行业。

而这台全新的超跑《Hyperion XP-1》也是透过和NASA工程师的设计开发，将氢燃料电池和车侧太阳能板结合先进的航太技术，而这正是使续航里程和充电时间突破的原因。从外型来看，这辆XP-1长得与布加迪有点像，不过更多了一点前卫和科技感，整车採用鈦碳纤维製成的底盘结合鈦合金车身等材质，因此车体仅约1,031公斤，以优化加速、制动和操纵，并且拥有极具特色的V型翼式车门，其灵感来自「萨莫色雷斯的胜利女神（Winged Victory of Samothrace ／ Nike of Samothrace）」。

这辆超级SUV在Manhart巧手改造下现在有了专门定制的涡轮增压套件，新的Intercooler中央冷却器以及装上MHtronik电脑模组重新编写ECU后，MHX5 800的动力系统已可释放出惊人的823 ps（812 hp）最大马力以及令人咋舌的110.2 kgm的超大扭力。

Hyundai已经完成了全新Tucson N Line的开发和生產。这款SUV将定於今年春天率先在欧洲市场上推出。

Tucson N Line配备了经过修改的水箱进气护罩，这个护罩上的网栅有著类似珠宝的反光设计，在不同角度与光线反射下会有不同的光泽，看起来相当的漂亮；而且两侧的大灯还配有黑色饰板。往下方看，Tucson N Line的前保险桿的进气口更大，整个造型显得更為运动化。

新世代BMW M5於2020年6月问世，此后不久就开始有传闻表示BMW将推出更强大的M5 CS。在那后不久，我们就看到了间谍照，而BMW甚至在2020年的12月让M5 CS露出部份车身进行宣传。现在这家德国汽车品牌已完成了M5 CS所有的开发和测试，正式推出全新M5 CS。