Toyota董事长Akio Toyoda预测，电池驱动的电动车（EV）市场名额永远不会超过30%。他还认为，内燃机引擎并不是敌人，真正的敌人是它排放出的碳。基于这一个理念，日本汽车製造厂商Toyota依然在追求内燃机引擎技术。近日，Toyota宣布了一系列新款直列四缸引擎。以下是我们对这些新引擎的了解。

这些新引擎除了使用常规石化燃料外，还可以使用碳中和燃料，例如液态氢、合成燃料和生物燃料。在Toytoa与Mazda（马自达）以及Subaru（速霸陆）共同举办的新闻发布会上，Toyota展示了叁款新引擎。其中一款是全新的1.5升自然进气引擎，其体积和高度相比现有引擎减少了约10%。这款引擎不仅更强大，还更高效，重量也减少了约10%。

虽然这款四缸引擎仍在开发中，具体的动力输出和燃油经济性细节尚未公布。但Toyota已经将它安装在一台Prius原型车中并进行展示。Toyota表示，这些新引擎将透过减小体积来彻底改变车辆设计，进而使车辆的引擎盖更低，增加空气力学的效果，进一步提高燃油经济性。

电动超跑Mate Rimac的创始人Mate Rimac在近期推出了自己的Nevera超级跑车。尽管他承认自己的作品不是最完美的，但他的成品却令人惊艳。他决定充分展示这辆车的所有细节。车辆同样具有全碳纤维外观，并以红色色调带到碳纤维材质，展现出细腻的工艺手法。

为了庆祝3款本地组装的BMW车款取得巨大成功，豪华汽车制造商特别推出了3款特别版改款车。

（吉隆坡2024年6月7日讯）大马BMW（BMW Malaysia）荣誉呈献BMW 218i Gran Coupé Final Edition丶BMW X3 sDrive20i Final Edition及BMW X3 xDrive30e Final Edition。这款Gran Coupé和两款运动休旅车（SAV）的特别改款车外观更具运动感，同时还搭载了更全面的配备。

本地装配的BMW 218i Gran Coupé Final Edition丶BMW X3 sDrive20i Final Edition及BMW X3 xDrive30e Final Edition沿用标志性传动系统，并搭载了一直是这3款车的活力和运动化象徵的M款运动化套件（M Sport package）。

全新BMW 1 Series终于问世了，带来了全新设计和内部改进，并首次推出了两款轻溷合动力车型。全新世代1 Series的车型包括118d、120d、120和M135 xDrive。虽然 BMW 将其称为第四代1 Series，但实际上它并不算是真正的全新车型，而是以现有车型进行大幅度的更新，保留了相同的底盘设计。

攀山赛车是最酷的赛事之一，在赛车抵达终点的那刻是最令人亢奋的，像这种硬核赛车也是独一无二的存在。就像这辆老式BMW 2002就是一个完美的例子，由市售车改装而来，除了拥有框张的空力套件之外，还拥有F2等级的赛车引擎，可以发出非常高亢的声浪。

Ford持续扩大平民至顶级赛车运动参赛层级，更于2024年起以品牌各式性能劲旅，积极参与如美国NHRA直线加速赛、美国NASCAR Xfinity系列、派克峰国际爬山赛（Pikes Peak International Hill Climb）等全球赛事。面对即将于6月15日至16日盛大开赛的利曼24小时耐力赛（24 Hours of Le Mans），Ford也已做好万全準备，将以全新打造的Ford Mustang GT3性能战驹，重返暌违许久的利曼赛道，强势冲击众家好手。

这辆名为Lámpago 的叁辆电动机车是来自于土耳其，Lámpago 一词同音于西班牙语的”闪电”之意，但是台湾人一定会它发音联想到那话儿去。在去年他们首度发表了这款叁轮电动车，有着浓浓的义式风格，很Vespa，满电可以行驶40-70公里，极速？45km/h!

目前这款叁轮电车主要在土耳其和阿联酋(UAE)两国被当成精品在卖，下雨了怎麽办？难道是靠车门洞那把折叠伞？