GWM Tank 500 HEV :城市体面、荒野可靠,这就是你想要的一台“能带家出发”的硬派混动 SUV

把一辆车从城市带到泥地、从高速带到山路,听起来很直白,但真正能够把“城市舒适”与“越野能力”同时实现的车型并不多。GWM Tank 500 HEV 不是概念车,也不是打擦边球的伪越野,它从底盘结构、动力响应、电子控制到座舱体验,每一处都试图给出一个现实可用的答案:你可以每天载家人上学、开去上班;也能在周末载着行李和帐篷,开进难走的小路去露营、去探险。它在马来西亚这样的混合使用环境里,能做到让你放心带上家出发——这是这台车最打动人的地方。

故事从外观开始讲起。Tank 500 HEV 的外形有一种老派的威严感:方正的车身、直立的前脸、大面积的格栅和厚实的护板,视觉上让人觉得这是一台“能扛事儿”的车。但细看又不会粗糙到只剩攻击性,车灯、镀铬边框、轮圈样式都带着现代质感,停在写字楼或五星酒店门口既有体面,也不显突兀。它不会为了越野而丢掉城市风度,反而把越野元素理性地融入外观设计,让你在城市里开也不掉面子,在乡间走也不失底气。

进入车内,Tank 500 HEV 的目标立刻暴露:这是台把“人”放在第一位的车。Nappa 真皮包覆的座椅触感很好,前排座椅支持通风与按摩功能,凉爽与放松在马来西亚这种气候和长途驾驶场景下尤为重要。你会发现它的座椅不是只追求一两次“舒服”,而是设计成适合每日长时间驾驶的那种舒适——填充恰到好处,靠背支撑和侧翼包裹配合得体,让人在蜿蜒山路或长途巡航时都不会过早疲劳。第二排的靠背角度和腿部空间都经过精心考虑,长时间乘坐不会觉得憋屈;第三排则采用电动调节,平时放倒用于行李,必要时也能方便地变成真实可用的座位。这种“每一排都可用”的设计逻辑,恰恰符合家庭用车的实际场景。

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2026 年 F1 新世代规则全面登场:更轻、更小、更电动,重新定义顶级赛车未来

随着 Formula 1 正式迈向 2026 年新周期,由 FIA 主导的全新技术规则也逐渐揭开面纱。这被公认为十多年来幅度最大的一次改革,不仅改变了赛车的外观比例与空气力学思路,更在动力系统、比赛机制与永续方向上进行深层重塑。FIA 同步释出的官方渲染图,让外界首次清楚看到未来 F1 赛车的整体轮廓,也预告了一场关于“如何比赛”的全面革新。

从车身比例开始,2026 年赛车将明显“瘦身”。新规则要求轴距缩短约 200 毫米、车身宽度减少约 100 毫米,最低车重也下修至约 770 公斤。这样的方向与近年越做越大的地面效应赛车形成鲜明对比,核心目的在于提升灵活性与可控性,让赛车在弯道中更敏捷,也降低跟车时的空气乱流影响。对车迷而言,这意味着更贴近早期 F1 那种“看得见车手发挥”的驾驶感;对车队来说,则是一次几乎从零开始的工程挑战。

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超越期待,定义新标准

Zeekr 马来西亚一年内完成 2,000 辆交付,重塑高端纯电出行体验

(吉隆坡讯)Zeekr Intelligent Technology Malaysia 正式迎来品牌在马来西亚发展的重要里程碑——自 2024 年 12 月正式进入本地市场以来,仅用一年时间即完成 2,000 辆新车交付。这一成绩不仅彰显 Zeekr 在马来西亚高端纯电动车市场的快速成长,也印证了消费者对品牌设计美学、智能科技与卓越服务体验的高度认可。

作为 Geely Holding Group 旗下的全球高端纯电品牌,Zeekr 自进入马来西亚市场以来,始终以“重新定义高端纯电出行”为核心使命,从产品规划到客户服务,皆坚持以超越期待为目标,逐步建立起具有鲜明个性的高端电动车品牌形象。

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日本首列专用货运新干线 2026 年 3 月投入营运:货运铁路进入新时代

日本正在开启一项铁路物流的里程碑计划——**首列专用货运新干线(Freight Shinkansen)**预计将于 2026 年 3 月正式开始运营。这是日本首次以“新干线高速铁路”为基础,打造专门用于货运的铁路系统,标志着日本铁路货运进入一个全新的时代。

长期以来,新干线给人的印象大多与高速旅客运输密切相关,它以准时、快速与舒适著称,成为连接东京、大阪、京都等核心城市的重要交通方式。然而,随着电商、冷链物流与跨区域供应链的需求日益增长,日本政府与铁路业界开始探索如何利用现有新干线网络的高速性能,把货运效率提升到新的层级。这次的专用货运新干线计划,就是在这样的背景下诞生的。

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SHOEI X-CORE 头盔级防护登机箱登场:把骑士安全科技带进旅行世界

长期以来,SHOEI在安全帽领域所代表的意义,几乎等同于“极致防护”。这个以骑士安全为核心价值的日本品牌,如今将多年累积的材料工程与结构经验,跨界运用到旅行用品上,推出名为 X-CORE 的高强度登机箱。它不是一只追求轻量或外型时尚的行李箱,而是一款将“防护等级”放在第一位的旅行装备,目标族群也十分明确——重视行李安全、经常出差或携带贵重物品移动的使用者。

X-CORE 最引人注目的地方,在于箱体结构本身。SHOEI 直接把安全帽使用的 GFRP 玻璃纤维增强复合材料,完整移植到行李箱制造上。这种材料的特性,在骑行领域早已被无数次验证,能在高速冲击下分散能量、避免穿刺伤害。放在旅行箱上,意味着即使遭遇剧烈撞击、重压或高空坠落,箱体也能维持结构完整性,最大限度保护内部物品。

官方展示的测试内容,几乎颠覆人们对行李箱耐用度的想像。X-CORE 在实验中承受了高强度冲击测试,包含高速物体撞击与重物自由落下的极端情境。结果显示,箱体并未出现贯穿性损伤或严重变形。虽然一般旅途中几乎不可能遇到如此夸张的状况,但这些测试所传达的讯息非常清楚——在现实生活中常见的托运抛掷、堆叠挤压或行李输送带撞击,对 X-CORE 来说都只是“小场面”。

值得一提的是,X-CORE 并未因为强调防护而忽略日常使用体验。它依然是一款符合登机尺寸的旅行箱,体积约为 53 × 37 × 24 公分,容量约 28.3 公升,适合短途出差或周末旅行随身携带。重量约 4.9 公斤,虽然比主打轻量化的登机箱略重,但换来的是明显更高的结构强度,对使用者而言是一种理性取舍。

在移动性方面,SHOEI 也加入了贴近实际使用情境的设计。X-CORE 配备静音滚轮,减少在机场或车站拖行时的噪音与震动感,让整体移动更顺畅。箱体上还设置了手刹结构,当行李箱停放在斜坡或交通工具上时,可以有效防止滑动,这个设计看似简单,却能在实际使用中减少不少困扰,尤其适合频繁转乘、需要临时放置行李的旅客。

箱内配置同样延续“实用优先”的理念。内部规划了多个收纳隔层,方便分类放置文件、衣物或随身装备,避免物品在移动过程中混乱碰撞。箱体也标配 TSA 海关锁,符合国际旅行需求,在需要开箱检查时可由海关人员以专用钥匙开启,减少行李被破坏的风险。

在外观风格上,X-CORE 并未走浮夸路线,而是选择低调、耐看的设计语言。香槟金与炭灰色两种配色,都偏向成熟稳重,搭配硬朗的箱体线条,整体气质更接近专业装备,而非时尚配件。这种外型取向,也与它强调“防护与可靠性”的产品定位高度一致。

上市与价格方面,X-CORE 预计于 2026 年初在日本市场限量推出,定价约 RM 1,350 左右。这个价格区间,明显高于一般登机箱,但若从材料等级、结构设计与品牌技术背景来看,它并不是单纯卖“外壳”,而是贩售一整套安全理念。对经常携带摄影器材、电子设备、重要文件,或单纯不希望旅途中担心行李受损的人来说,这样的价格反而具备合理性。

整体来看,SHOEI X-CORE 并非为了大众市场而生的产品,它的存在更像是一种态度表达:行李箱不一定只追求轻与薄,也可以像安全帽一样,把防护放在首位。透过这次跨界尝试,SHOEI 成功将“保护生命”的核心价值,延伸到“保护旅途中的重要物品”,让安全不再只存在于骑行时,而是陪伴使用者走进每一次移动与旅行。

小改款 Nissan Serena 全面进化:以科技与机能升级,重新定义家庭 MPV 的日常价值

在家庭用车领域,MPV 一直扮演着极为重要的角色,而 Nissan Serena 正是其中最具代表性的车型之一。自 1990 年代问世以来,Serena 以宽敞空间、灵活座椅与贴近生活的设计,成为无数家庭的可靠伙伴。如今,小改款 Serena 正式登场,这次更新并非流于表面的造型调整,而是围绕“家庭实际使用情境”展开,从外观质感、车内科技到生活机能进行全面强化,让这款经典 MPV 更贴近现代家庭的需求。

在外观设计上,小改款 Serena 透过不同版本展现出更清晰的产品个性。主打高质感取向的 LUXION 版本,在前脸水箱护罩、轮圈与细节饰件上更强调精致感,整体视觉更加稳重成熟,适合重视舒适与质感的家庭用户;而 Highway Star V 则延续运动化风格,以更具张力的造型线条营造年轻动感氛围,满足希望家庭用车也能兼顾风格的消费者。除此之外,原厂还新增多款车身颜色,让 Serena 不再只是实用取向的代步工具,而是能反映车主个性与审美的生活伙伴。

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奔驰打造史上最奢华 Unimog:将越野传奇变成豪华移动堡垒

梅赛德斯-奔驰近日发布了一款令人惊叹的新车:一台 迄今为止最奢华的 Unimog,将这款历史悠久、以极端越野能力著称的多用途越野车提升到了全新高度。这辆特别定制的 Unimog 不仅具备原厂无可匹敌的越野性能,更融合了豪华车应有的细节与舒适配置,让它同时成为越野探险与高端生活方式的象征。

Unimog(全名为 Universal-Motor-Gerät)自 1940 年代诞生至今,一直以坚固耐用、底盘高度可调、接近角与离去角极佳等超强越野特性闻名。传统的 Unimog 主要服务于军用、农业或极端越野环境,是一种真正意义上的“万能机动工具”。奔驰这次打造的奢华版本,是以这一传奇越野血统为基础,加入了大量针对舒适性与生活方式的配置,让它在极端环境与奢华巡航之间找到完美平衡。

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全新大改款 Toyota RAV4 越野气息全面进化:原厂升级结合日系改装,2026 年登场备受期待

作为 Toyota 旗下最具代表性的中型 SUV,RAV4 多年来在全球市场累积了庞大的用户基础。随着新世代车型正式亮相,大改款 RAV4 不仅在外观与动力系统上全面进化,更明显强化了越野与户外风格,展现出与以往截然不同的产品性格。对喜爱露营、轻度越野或强调多功能用途的消费者而言,这一代 RAV4 的变化,无疑更贴近真实生活需求。

从设计角度来看,全新 RAV4 延续 Toyota SUV 家族轮廓,但整体线条明显更硬朗。车头造型更趋方正,搭配更具立体感的灯组设计,让整车散发出更强烈的越野气息。尤其是 Adventure 版本,在原厂设定下就已经明显偏向户外取向,无论是保险杠造型、车身下缘防护设计,还是整体比例,都比过往更强调通过性与力量感。

在日本市场,大改款 RAV4 率先提供统一的 2.5 升油电混合动力系统,搭配 E-Four 电子四驱配置。这套动力系统强调的是均衡表现,在城市行驶时具备良好的燃油效率,在面对湿滑路面、碎石或轻度越野环境时,又能透过电控四驱系统分配扭力,提升稳定性与循迹能力。这种“日常与户外兼顾”的设定,正是 RAV4 长期以来最重要的产品优势之一。

除了原厂进化,日本知名改装品牌 JAOS 也同步为新一代 RAV4 Adventure 推出完整的专属套件,进一步放大其越野潜力。JAOS 一向擅长打造实用取向的户外升级方案,这次针对 RAV4 所推出的改装内容,并非只是视觉点缀,而是兼顾防护与实用性。包括前保杆下护板、车头防护饰件与整合式 LED 灯组,都能在实际越野或夜间行驶时提供更高安全性。

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Setel 在全国 PETRONAS 油站推出现金充值服务

打通现金与数码支付之间的桥梁,加速全民数码化进程

(吉隆坡讯)Setel 今日正式宣布,在全国各地的 PETRONAS 油站 推出全新的 现金充值(Cash Top-Up) 服务,让用户可直接以现金为 Setel 电子钱包充值。这项重要升级,旨在为仍以现金支付为主的马来西亚人,提供一个更轻松、更自然的方式,逐步融入数码支付生态系统,同时无须改变原有的付款习惯。

随着现金充值功能的上线,用户无需依赖网上银行、信用卡或扣账卡,也能全面使用 Setel 所提供的一站式行车与支付服务。这包括燃油支付(涵盖 BUDI95 补贴)、停车、零售购物、Mesra Rewards 积分累积等功能,让更多用户得以体验 Setel 所带来的便捷、安全与回馈价值。

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Hyundai Motor Malaysia 加速网络扩张

携手四大新伙伴,持续深化对马来西亚市场的长期承诺

(吉隆坡讯)Hyundai Motor Malaysia(简称 HMY)近日与四家全新经销合作伙伴正式签署合作意向书(Letter of Intent,LOI),标志着品牌在马来西亚市场扩张战略中的又一重要里程碑。此次签署的合作伙伴包括 BHS Auto Hyundai Sdn Bhd、Palm Auto Sdn Bhd、Anggerik Motor(Senai)Sdn Bhd 以及 Heng Lian Enterprise Bhd,象征 Hyundai 在本地市场迈入新一阶段的稳健成长。

HMY 表示,此次合作不仅是单纯的经销网络扩展,更体现品牌对马来西亚市场的长期信心与承诺。透过与具备实力与经验的合作伙伴携手,Hyundai 旨在进一步提升品牌可及性、统一服务标准,并持续增强消费者对品牌的信任与信心。

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