Kia 近年来持续加快在马来西亚市场的重整与布局，而如今品牌不仅专注于新车销售，更进一步把焦点放在“车主体验”与售后服务体系升级上。为了重新建立消费者对品牌的长期信任，Kia Sales Malaysia 日前正式举办首届“Kia车主体验”活动，通过更完善的服务体系、技术支援以及全新保养计划，向市场展示品牌回归后的全新方向。

此次活动于2026年5月11日至17日在位于Glenmarie的Kia旗舰3S中心举行。这不仅是Kia在马来西亚首次以“车主体验”为核心的大型售后服务活动，同时也象征品牌“Return、Rebuild、Reposition（回归、重建、重新定位）”战略正式进入更深层阶段。

Kia Sales Malaysia首席执行官金亨鎬表示，品牌希望借助这项活动进一步拉近与车主之间的联系，同时持续强化全国售后服务网络，在客户体验层面带来真正可感受到的改善。他指出，随着Kia在马来西亚重新建立品牌基础，售后服务与长期客户关系管理将成为未来发展的重点之一。

相比过去只着重销售层面的经营模式，如今Kia更加重视车主在长期用车过程中的实际体验，包括维修效率、零件供应、技术支援以及保养成本透明化等问题。事实上，Kia目前已在马来西亚建立面积接近35,000平方英尺的专属零件仓库，以提升零件库存稳定性，并缩短维修等待时间。

此外，Kia也全面导入标准化“10步骤服务流程”，从预约、接待、车辆检查、维修进度更新，到交车及售后跟进，每一个环节都强调更高效率与更专业的客户服务，希望让车主感受到更安心、更顺畅的拥有体验。

值得一提的是，此次活动特别邀请拥有超过34年Kia全球售后与技术服务经验的高级技术经理Hyung Gyu Choi亲自参与技术支援。Choi自1993年加入Kia后，长期负责全球售后与技术培训工作，拥有丰富经验。

在活动期间，他将与本地技术团队共同为超过100辆Kia车型进行检查与技术咨询，涉及车型包括Forte、Cerato、Optima、Picanto、Sorento、Grand Carnival、Sportage以及Sephia等。部分参与检查的车辆累计行驶里程甚至突破40万公里，也从侧面反映出Kia车型在马来西亚长期使用环境下依然具备相当优秀的耐用性与可靠性。

成功预约参与活动的车主，还可获得免费发动机机油、更换原厂雨刷以及洗车服务，让活动不仅具备技术交流性质，也进一步提升客户满意度。

除了售后技术层面，Kia此次也同步推出全新的“Kia保养计划（Kia Maintenance Plan）”，这是本次活动最受关注的重点之一。该计划允许客户预付最长5年的定期保养费用，即使未来人工费、零件价格或机油成本上涨，车主依然能够维持固定保养支出，从而降低长期养车成本的不确定性。

目前该计划率先开放给指定版本的Sportage与Carnival车型。以Sportage 1.6T为例，保养计划费用为2,980令吉，涵盖5年或50,000公里的定期保养；而2.0车型则为3,680令吉，涵盖5年或75,000公里保养服务。

至于Carnival 2.2D车型，无论7座、8座或11座版本，皆可选择3,580令吉的保养方案，涵盖5年或50,000公里的定期维护。

相关保养内容包括全合成机油与机油滤芯更换、空调滤芯、空气滤芯、刹车油、火花塞更换以及多点车辆检测等。这种“预付式保养方案”近年来在豪华品牌市场逐渐普及，而Kia如今也开始导入类似概念，显示品牌希望进一步提升整体拥有价值。

此次活动也获得多个合作伙伴支持，包括拥有超过百年技术背景的TotalEnergies、Goodyear、TRAPO 以及 EV Connection。活动期间，现场除了提供技术交流之外，也设有产品展示、优惠活动以及家庭互动区域，让车主能够更轻松接触品牌最新产品与服务。

与此同时，Kia Glenmarie旗舰3S中心未来也将由 Cycle & Carriage 正式负责运营。这座总面积达到39,240平方英尺的大型旗舰中心，最多可同时展示八辆汽车，并配备20个维修工位以及最新原厂认证诊断设备，进一步强化Kia在巴生谷地区的销售与售后能力。

整体来看，Kia如今在马来西亚的策略已经明显与过去不同。品牌不再只是单纯追求销量增长，而是更强调长期客户关系与车主信心建立。从扩大零件供应、升级售后设施、强化技术培训，到推出长期保养计划，都显示Kia希望重新塑造品牌形象，并逐步提升市场竞争力。

在当前汽车市场竞争日益激烈、电动车与智能化趋势快速发展的时代，消费者对于售后服务与长期拥有成本的关注度也越来越高。Kia此时选择从“车主体验”切入市场，无疑是一次相当务实且关键的品牌重建策略。