美国自动驾驶公司 Waymo 近日宣布，其无人驾驶出租车服务正式扩展至高速公路运行，这被视为自动驾驶产业迈向成熟阶段的重要里程碑。长期以来，无人车主要在城市道路内活动，行驶速度较低、环境相对可控，如今 Waymo 将业务延伸到高速路段，意味着技术必须面对更高速度、更密集车流与更多突发状况，难度大幅提升。
此次开放高速路段的地区包括旧金山湾区、洛杉矶以及亚利桑那州的凤凰城。在旧金山，当地乘客已经可以使用 Waymo 的全无人驾驶车辆从市区一路搭到硅谷方向，甚至前往圣荷西国际机场。对于经常往返市区与机场的上班族与旅客来说，这项服务将改变他们的日常通勤方式，减少对传统出租车或接驳车的依赖。
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在超跑世界里，“限量”已不再足够稀有，真正让收藏家疯狂追逐的，是只有一辆、且承载文化意义的“独一无二（One-Off）”作品。McLaren 750S Spider Project Viva 正是这种等级的存在——它不只是 750S 的特别涂装版本，而是一辆由 MSO（McLaren Special Operations）亲手打造、带有强烈叙事性的艺术超跑，是一台以拉斯维加斯为灵感、融合速度、美学与赛车历史的移动收藏品。
Project Viva 的灵感来自拉斯维加斯的夜色与霓虹，因此它外观采用名为 Vegas Nights 的独特色漆，黑底之下隐藏蓝紫绿三色金属光泽，在灯光折射下会像赌场霓虹般呈现流动色彩。另一代表色 Muriwai White 则象征 McLaren 创办人 Bruce McLaren 在新西兰家的百叶窗色调，是对品牌起源的致敬。这并非单纯配色，而是品牌历史与都市文化的融合。
MSO 让 Project Viva 成为真正意义上的“一辆车就是一幅画”。车身侧面以线条绘出赌城的天际线，包括摩天轮、巴黎酒店铁塔剪影、骰子、轮盘、777大奖图案等，每一个细节都以手绘方式压印在车身涂层里。车头最具趣味性，原本世界知名的“Welcome to Fabulous Las Vegas”地标，被 McLaren 改成“Welcome to Fabulous MSO”，既幽默又象征专属身份。整个外观像一本用碳纤维封面装订的拉斯维加斯故事书。
这辆艺术车的基础是 McLaren 750S Spider，一台本身就站在世界超跑顶尖水平的中置引擎敞篷机器。它搭载 4.0L 双涡轮增压 V8 引擎，输出约 750PS，峰值扭力接近 800Nm。0–100km/h 加速只需 2.8 秒，极速直逼 330km/h。虽然 Project Viva 强调艺术性，但 McLaren 并未对性能“妥协”，它依然是一头会怒吼、能下赛道的纯正跑车。
作为 Spider 版本，它的轻量化车体结构来自品牌招牌的碳纤维单体式车壳 Monocage II，敞篷结构重量极轻，开顶之后车身刚性依旧强悍。这样的底子保证 Project Viva 在艺术外衣下依旧保留 McLaren 最纯粹的机械灵魂。
官方没有公开 Project Viva 的实际售价，因为 One-Off 作品通常不会出现在一般销售清单里。但根据 MSO 以往作品的定价逻辑，加上独一无二的身份、手绘外观、全球 F1 赛事主题关联、以及艺术家与技师人力投入，成本远高于普通 750S Spider。
但这辆车的意义并不止于价格。一方面，它反映 McLaren 近期对于“艺术＋赛车文化＋城市符号”融合的方向；另一方面，也彰显现代超跑不再只是关于速度，更是关于叙事、关于故事、关于文化。对于喜爱 McLaren、喜爱 F1、喜爱收藏艺术品的买家而言，它代表一种身份，也是一种参与品牌历史的方式。
总结来说，McLaren 750S Spider Project Viva 是一辆融合霓虹、城市美学与品牌精神的终极艺术超跑。它不是量产车，不是小改款，也不是一般特别版，而是一件“移动艺术品”。
当许多豪华车厂逐渐把焦点放在电动车与自动驾驶时，Audi 却反其道而行，以一场声势浩大的 Formula 1 宣言震撼车坛。随着 R26 Concept 正式发布，这家德国豪华品牌不仅展示了它 2026 年进入 F1 所采⽤的设计方向，更清楚表达一个讯息——Audi 不是来“参与”，而是要“改变格局”。对于马来西亚乃至全球车迷来说，这不仅是赛车新闻，更是 Audi 未来十年品牌战略的重大转折点。
R26 Concept 是 Audi 首次公开的 F1 赛车视觉预览，结合未来空气力学趋势与品牌全新设计语言。车身以 钛银、碳黑与 Audi 专属红 组成涂装，视觉上冷峻又具有战斗气息。红色四环徽标被置于赛车侧面，象征 Audi 新世代品牌形象的统一性。这种涂装并非单纯艺术设计，而是 Audi 近年品牌更新策略的延伸，强调更鲜明的标志、更简洁的视觉元素与更具攻击性的态度。
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在新能源与自动驾驶技术席卷全球的时代，喜欢纯粹机械、热爱手排后驱跑车的车迷越来越少能找到“真正为驾驶而生”的车型。然而 Subaru 与 STI 这次携手打造的 BRZ STI Sport TYPE RA，正是一款向机械时代致敬的作品。它不是为了舒适，也不追求豪华，而是为了那种独一无二、人与机器直连的驾驶感。
这款全新限量版 BRZ 在日本仅推出 300台，采用抽选方式销售，象征它从诞生起就注定成为收藏级作品。更特别的是，这300台又分为两种版本：200台标准尾翼版，以及更稀有的 100台大型碳纤维赛道尾翼版。后者的造型灵感来自 BRZ 参与耐久赛的赛车套件，因此不仅视觉更凶悍，还能在高速时提供更明显下压力。
动力核心依旧是熟悉的 2.4 升 FA24 水平对卧四缸自然吸气引擎，但 STI 为 TYPE RA 版本进行了深度强化，包括内部零件轻量化、高精度加工与耐久性升级。例如活塞、连杆、飞轮、离合器盖都采用更轻的设计，减少转动惯量，让引擎能够更快回应油门。虽然原厂没刻意加大马力，但TYPE RA 已经调校至 235匹马力、扭力 250 牛米，属于“提高反应速度，而不是盲目提升输出”的专业调校路线。
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Mercedes-Benz 近期正式预告，全新一代 GLB 即将于 2025 年底亮相。作为品牌旗下最具家庭与生活实用性的豪华紧凑型 SUV，GLB 的换代向来备受期待。这次的大改款不仅更新外型，更重要的是内饰科技全面翻新，让人一眼就能感受到“新世代奔驰”特有的未来感。对马来西亚市场来说，新GLB也将是未来豪华入门SUV的重要候选者之一。
这代 GLB 外观虽仍披着厚重伪装，但从车身轮廓可以清楚看到，奔驰保留了 GLB 最具辨识度的“方正线条＋小型 G-Class 味道”的设计方向。车顶线条依旧平直，车尾呈现硕大立体方形轮廓，让人一眼就知道它是一辆拥有第三排空间的紧凑型七座SUV，而不是一般的跨界车。车头部分的灯组预计将采用更锐利的“星耀式”LED造型，并结合最新家族式水箱护罩，让整台车显得更年轻、更具都市感。
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在全球车坛积极迈向全面电动化的趋势下，Honda终于揭开其全新纯电战略的关键作品——Honda 0 α（Alpha）纯电SUV概念车。这款新车在日本 Japan Mobility Show 2025 上首次公开现身，象征着本田在电动车转型路上的全新起跑线，也是 Honda「0 Series」产品阵容当中的入门级车型。它不仅是一辆概念车，更是一种设计语言、一种技术方向，甚至是本田准备在未来十年重新定义品牌形象的开端。
Honda表示，“0 Series”概念源自“从零重新开始”，意在将上一代燃油时代的传统设计、车重与结构重新洗牌，再用“Thin, Light, Wise（纤薄、轻量、智慧）”的理念来重新构筑未来电动车的核心。因此，0 α虽然是入门SUV，但它肩负着整个车系的灵魂展示任务。
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在超跑世界中，有些车不只是交通工具，而是艺术品、是工程奇迹、是车迷心中永不会被取代的信仰。由传奇工程师 Gordon Murray 亲自操刀打造的 S1 LM，正是这种“跨时代”的存在。这台车将在拉斯维加斯大奖赛周登场，由全球知名拍卖行公开竞标，预期会成为2025年最具话题性的超跑拍卖之一。
S1 LM并非普通限量车，而是全球只打造 五台 的顶级机械杰作，更是Gordon Murray的燃油跑车作品中最具情感象征的终点篇章。它的灵感来自1990年代世上最传奇的跑车之ㄧ——McLaren F1 LM，而如今，Murray以他目前的技术能力，将“轻量化、纯机械、驾驶者中心”推向极致。对收藏家而言，这台车不只是车，而是可以象征一个时代的收藏圣物。
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在全球SUV热潮持续升温的浪潮中，Kia再一次展示了它的雄心。全新一代 Kia Telluride 正式登场，这款被誉为“Kia最具美式豪华风格的SUV”，在外观、空间、科技与驾驭层面都进行了全面革新。它不再仅仅是一辆“家庭用休旅车”，而是被重新定义为一台能与欧系豪华SUV相抗衡的旗舰之作。对马来西亚市场而言，这款车无疑是Kia向高端SUV领域正式进军的重要一步。
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当汽车设计越来越趋向个性与功能化时，Daihatsu在2025年日本未来移动展（Japan Mobility Show）上推出的 Kayoibako-K 概念车，无疑是一款令人眼前一亮的作品。它不是跑车、不是SUV，而是一辆方方正正、灵魂充满创意的“小盒子”。这台车延续了丰田集团的Kayoibako电动车理念，但更紧凑、更轻巧，完美符合日本“Kei Car”微型车标准。它的诞生，不只是为城市提供一台电动车，而是展示了未来移动的全新想象。
在电动车与自动驾驶不断演进的今天，Toyota再一次突破想象的界限，推出了前所未见的儿童专属概念车——Toyota Kids Mobi。这台在日本未来移动展（Japan Mobility Show）上首次亮相的小车，并非只是玩具般的展示品，而是一款结合电动、AI与自动驾驶科技的“儿童个人移动伙伴”。它所传达的理念，正是Toyota对未来世代出行方式的重新定义——让科技不再只是成人的专属，而成为孩子安全、快乐成长的一部分。
从外观上看，Kids Mobi就像一颗卡通糖果。整车采用圆润饱满的设计语言，线条流畅可爱，前方的LED灯组化身成“眼睛”，还能根据情绪显示不同表情；车顶的两只“耳朵”实际上是感应器，用于探测障碍物与环境信息。这种拟人化的外形设计，让车辆不仅仅是交通工具，更像是孩子的“朋友”。
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