Casio推出Honda Racing EDIFICE ECB-10HR赛车錶

隶属于Casio卡西欧旗下的运动錶子品牌,于2000年创立的EDIFICE在2009年与F1赛场强权Red Bull Racing合作后,可说是大大打响了在全球车迷间的知名度,并于2016年时再将合作范围延伸至Scuderia Toro Rosso(今年起改名为Scuderia AlphaTauri),进一步在赛车錶领域中占有一席之地,如今随着EDIFICE创立20週年,Casio日前也宣布将推出最新的联名錶款-EDIFICE ECB-10HR。

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Porsche 911 Turbo S Lightweight Package与Sport Package

全新世代的Porsche911 Turbos S于今年3月初登场,Lightweight Package是Turbo S的第一款产品,它採用了新的前桶形座椅,后排座椅完全拆除并减少了隔音材料,使这款跑车的重量减轻了66磅(30公斤)。当然,轻量化玻璃也是套件的一部分,不过也可单独选配,它的售价是1250美元。Porsche的轻量化排气管(3490美元)和PASM Sport避震悬吊(1510美元)也包含在Lightweight Package当中,且也与玻璃一样,它们都可单独购买。

Lightweight Package 并不是Porsche唯一为911 Turbo S推出的新套件。这家德国车厂表示,他们也即将为911 Turbo S推出Sport Package运动套件。这个套件着重于运动美学的升级,尤其是新的车尾灯,轮圏和丰富的黑色内饰。这个Sport Package在Coupe车型上还提供有碳纤维车顶,这个碳纤维车顶可单独出售,价格为3890美元。

Kia XCeed JBL Sound Edition

在大约半年之前的2019年法兰克福车展上南韩品牌《Kia》才替旗下 《Kia Ceed Sportswagon》、《Kia XCeed》追加了全新Plug-in Hybrid动力迎合时下的电气化动力浪潮。不久前德国Kia Motors Deutschland也选择推出了与知名音响、耳机品牌《JBL》联名推出的特仕新作《Kia XCeed JBL Sound Edition》。

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Mansory Bentley Continental GT V8 Convertible

拥有相当独特个性的改装厂家Mansory,除了擅长运用碳纤维材质打造车身钣件外,在设计风格及内装铺陈部分也遵循着极致奢华的路线,而不久前InCar瘾车报曾介绍过Mansory所推出的新一代Flying Spur W12改装作品,这次则是以同为Bentley品牌旗下的Continental GT V8 Convertible为基础,推出另一款十分具有魅力的新作。

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2020 Daihatsu Sirion

2020年式《Daihatsu Sirion》印尼登場 運動化套件上身更帶勁
2020年式《Daihatsu Sirion》印尼登場 運動化套件上身更帶勁

在2018年2月中旬于印尼市场发表的现行 《Daihatsu Sirion》其实是以在马来西亚相当受到欢迎的 《Perodua Myvi》换标而来,而在本尊《Perodua Myvi》尚未进行小改款动作下此次于印尼市场发表的2020年式《Daihatsu Sirion》针对自排变速厢车型换上马来西亚贩售高阶版《Perodua Myvi》的运动化套件,其中包括前保险杆下扰流、双色样式侧裙以及在车尾牌照位置的黑色处理,让2020年式《Daihatsu Sirion》散发更为鲜明的运动气息,此外PT Astra Daihatsu Motor还将提供包括Granite Grey、Electric Blue两款新色在内的五款车色选择。

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TopCar McLaren 720S Spider

做为McLaren重返市售超跑市场的招牌车系,Super Series于2017年日内瓦车展营来了第2代的代表作品-720S,不仅以搭载的多项先进科技、并展现出顶尖的性能表现,进而成为广受全球车迷瞩目的作品,而InCar瘾车报在不久前曾介绍过由Prior-Design打造的浓烈竞技气息改装作品,不过这次所带来由TopCar操刀的720S Spider,更是展现出有过之而无不及的风貌。

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2021年式Kia Soul

在2020年3月23日上午于南南正式发表的2021年式《Kia Soul》、《Kia Soul EV》将重点放再配备强化以及因应过去一年多来消费者的回馈劲行车系编成调整上。首先在2021年式《Kia Soul》部份将FCA前方碰撞预警、LKA车道维持辅助、DWS驾驶疲劳警示以及HBA自动远光灯辅助等列为全车系标准配备,此外还因应消费者对于科技功能的需求纳入遥控启动、Smart KeY智慧型钥匙等项目让用车体验更为便利。

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Suzuki Swift Sport油电系统

電力加持更帶勁?歐規《Suzuki Swift Sport》率先植入48V微型油電系統

去年底Suzuki宣布,将为搭载1.4升Boosterjet四缸涡轮引擎的Swift Sport、Vitara及SX4植入48V微型油电系统,其中定位在小型钢砲的Swift Sport,日前已经于欧洲率先推出植入48V微型油电系统的2020年式车型,并计画下个月英国上市后再拓展到其他市场。

電力加持更帶勁?歐規《Suzuki Swift Sport》率先植入48V微型油電系統

为了符合欧盟6期排放规定,欧规Swift Sport以代号K14D的1.4升Boosterjet四缸涡轮引擎为基础,于引擎週边加入48V锂电池组、ISG整合式启动马达发电机、48V-12V变压器组成48V微型油电系统,透过额外产生的电力辅助,不仅有利于减少大约6%的油耗与二氧化碳排放量,同时还能改善低速扭力反应,使起步加速反应更加线性。

電力加持更帶勁?歐規《Suzuki Swift Sport》率先植入48V微型油電系統
電力加持更帶勁?歐規《Suzuki Swift Sport》率先植入48V微型油電系統

从帐面输出来看,植入48V微型油电系统的Swift Sport,其最大扭力从23.4公斤米提高至24公斤米,并可于2,000转到3,500转之间完全涌现,较过去提前了500转,而且当车速低于80km/h并放开离合器时,马达将预先启动以产生动力代替燃油喷射,需要加速时引擎ECU则会依据转速与节气门判断驾驶的加速需求,再透过马达迅速提供额外的扭力来强化加速性能。

電力加持更帶勁?歐規《Suzuki Swift Sport》率先植入48V微型油電系統

虽然原厂未公布最大马力,但英国当地媒体指出,新年式Swift Sport的最大马力从过去的140匹调降至129匹,而放置在前座椅下方的48V锂电池组、48V-12V变压器,儘管有助于改善前后配重,但也使得车重增加15公斤达到1,025公斤 ,因此即便扭力输出增加,0-100km/h加速仍从8.1秒拉长至9.1秒,极速也从210km/h微幅下修到208km/h。

電力加持更帶勁?歐規《Suzuki Swift Sport》率先植入48V微型油電系統
電力加持更帶勁?歐規《Suzuki Swift Sport》率先植入48V微型油電系統
電力加持更帶勁?歐規《Suzuki Swift Sport》率先植入48V微型油電系統