2026年4月24日，北京国际车展正式开幕，奇瑞集团旗下全新新能源品牌LEPAS首次亮相全球舞台。在“Elegance Moves the World（优雅驱动世界）”这一主题下，LEPAS不仅发布了其全球新能源战略，还同步首发两款全新纯电SUV——LEPAS L6 EV与LEPAS L4 EV，标志着品牌正式迈入全球化发展新阶段，并试图在竞争激烈的新能源市场中开辟差异化路径。
过去十年，全球新能源市场的发展主要围绕技术突破与规模扩张展开，行业竞争焦点集中在续航能力、电池效率以及产能提升。然而，随着市场逐渐成熟，未来十年的竞争逻辑正在发生转变——从单纯的技术比拼，转向以用户体验与品牌价值为核心的“质量竞争”。LEPAS正是在这一背景下诞生，其核心理念围绕“优雅”展开，希望为全球消费者提供一种更具品质感与生活方式属性的出行选择。
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2026年4月24日，北京国际车展正式拉开帷幕，全球新能源品牌纷纷展示最新技术与产品布局。其中，新兴品牌iCAUR在本届车展上迎来关键时刻，由首席执行官苏俊博士亲自登台，发布两款重磅车型——ROBOX概念车以及V27右舵版（RHD），全面展现品牌面向未来出行的设计理念与全球化发展战略。
作为本次发布的核心亮点之一，ROBOX概念车代表了iCAUR对未来移动出行方式的深度思考。其名称融合“机器人”（ROBOT）与“盒子”（BOX）两个概念，象征智能科技与空间设计的结合。整车采用“未来经典”的设计语言，通过OneBox一体式车身轮廓，将流线型空气动力学设计与高通过性的越野结构相结合，呈现出兼具实用性与前瞻性的独特风格。
在细节设计方面，ROBOX配备分体式灯组，将圆形与方形元素融合，形成极具辨识度的视觉效果。同时，车身表面采用模块化简洁曲面设计，使整体造型更具科技感与未来感。车内空间则通过重新布局，强化灵活性与功能性，展现出新一代智能座舱的可能性。这些设计不仅提升了车辆的视觉冲击力，也为未来量产车型提供了重要方向。
与此同时，V27右舵版的发布，则体现了iCAUR在全球市场扩张方面的明确步伐。此前，V27左舵版已在中国及中东市场上市，并凭借独特的“方盒子”造型以及多功能用途，获得了广泛关注与良好市场反馈。其设计兼顾个性表达与实用性，使其在同级新能源SUV中形成差异化竞争优势。
此次推出的右舵版本，进一步完善了V27的全球产品布局。该车型不仅符合中国与欧洲五星安全标准，还针对右舵驾驶国家的使用需求进行了优化调整，使其能够更好地适应东南亚及大洋洲市场的道路环境与用户习惯。通过这一举措，iCAUR展示了其将全球技术标准与本地化需求相结合的能力，为未来进入更多国际市场奠定基础。
除了产品层面的创新，iCAUR也在持续构建全球用户生态体系。品牌与中国国家地理合作推出《环球之旅》项目，通过内容与体验相结合的方式，带领用户探索世界各地的自然风貌与文化特色。这种跨界合作不仅增强了品牌文化内涵，也进一步拉近了与用户之间的情感连接。
在用户参与方面，iCAUR延续“每一台车都独一无二”的理念，推出第二季“玩家嘉年华”活动，邀请全球用户参与车辆共创与定制设计。优秀作品将有机会登上美国SEMA改装展，成为全球展示的一部分。在本届车展现场，品牌还展示了V23与V27的多款定制版本，充分体现其以用户为核心的设计思路。
值得一提的是，展台上的AIMOGA机器人同样成为焦点之一。该机器人通过互动展示，呈现出人工智能技术在未来出行场景中的应用潜力。从智能交互到场景服务，iCAUR正在探索汽车之外更广泛的科技融合方向，使出行体验更加智能化与个性化。
截至目前，iCAUR已进入全球超过40个国家和地区，并通过不断扩展的合作伙伴网络，逐步建立起国际化运营体系。本次北京车展的亮相，不仅是新品发布的平台，更是品牌全球战略的重要节点。
整体来看，iCAUR通过ROBOX概念车与V27右舵版的推出，清晰传达了其发展方向：在坚持经典设计理念的同时，融合前沿科技与全球标准，打造兼具个性与实用性的新能源产品。在竞争日益激烈的全球市场中，这种以设计驱动、用户参与与全球化并行的策略，将成为其持续成长的重要动力。
在性能车世界中，Subaru一直以两大核心技术闻名：水平对置引擎与对称式四轮驱动系统。而另一边，Subaru BRZ却始终坚持“自然进气+后轮驱动”的纯粹路线，被视为现代少数仍保留驾驶乐趣本质的跑车之一。然而，在2026年，这种看似不可融合的理念被彻底打破——Subaru推出了极具颠覆性的BRZ Rally Spec.Z。
这台车的出现，可以说是把车迷多年来对BRZ的“终极幻想”一次性实现：更强动力、涡轮增压、四轮驱动、赛道级设定。但与此同时，它也带来一个残酷现实——这台车并不会量产，它的存在只属于赛场，尤其是拉力赛事领域。
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有些车，是用来被看见的。
而有些车，是用来陪你度过一天的。
Volkswagen Touareg R-Line 更像后者。
它不会在你第一次见到它时就给你留下深刻印象，也不会在停车场里刻意吸引目光。但当你真正与它相处，从白天到夜晚，从通勤到高速，你会慢慢意识到，这台车的价值，并不在于某一个瞬间，而在于它如何填满你一整天的时间。
早上八点，城市已经开始运转。
你坐进驾驶席，按下启动键，没有传统引擎的震动，也没有刻意的仪式感，整台车只是很自然地“醒过来”。
中控那块15英寸屏幕亮起，界面清晰，反应迅速。你不需要思考太多，就可以找到导航、音乐、车辆设定，这种熟悉感，是Volkswagen一直以来的优势。
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在马来西亚市场，Perodua长期以来扮演的是“理性选择”的角色。
它代表的是稳定、经济、可靠，是一种没有争议的答案。
但在Traz Gear Up版本上，我们看到了一种明显的转变。
这台车不再只是解决“如何从A到B”的问题，而开始回答另一个更少被提起的问题：
一台入门SUV，能不能有风格？
市面上大多数所谓“升级”，往往只是后市场拼装。
但Traz Gear Up的不同之处在于，它是一整套从设计阶段就被考虑进去的系统。
从前后保险杠、侧裙，到灯光氛围与内饰材质，这些配件不是附加，而是延伸。
其中最核心的是完整的 Styling Package（RM 2,700），包括：
这套组合并不是单纯视觉强化，而是通过比例调整，让整台车在视觉上更低、更宽，建立更稳定的姿态。
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在电动车与智能化全面席卷汽车行业的今天，仍然有少数品牌坚持最原始、最纯粹的驾驶理念，而来自英国的Morgan Motor Company正是其中最具代表性的存在。2026年，这家拥有超过百年历史的手工车厂推出了全新旗舰——Morgan Supersport 400。这款车不仅是Morgan性能上的一次重大突破，也象征着传统手工工艺与现代高性能动力的深度融合。
Morgan一直以来都以“慢工出细活”著称，其位于英国Malvern的工厂至今仍采用大量手工制造工艺，甚至保留了使用天然白蜡木打造车身骨架的传统。这种做法在现代汽车工业中几乎绝迹，但也正是这种坚持，使得每一台Morgan都具有独一无二的艺术价值。Supersport 400的出现，并没有改变这种传统，反而是在此基础上，注入了更强大的性能与更先进的技术。
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在2026北京车展上，来自比亚迪旗下高端品牌仰望正式发布了震撼业界的旗舰性能机器——仰望U9 Xtreme量产版。这台车的出现，不只是推出一款新车型这么简单，而更像是一种宣告：中国品牌在纯电时代，已经具备挑战全球顶级超跑的实力。
从定位来看，U9 Xtreme并不是一台面向普通消费者的产品，而是一款极度稀有的限量级Hypercar。官方确认全球仅生产30台，并且每一台都支持高度个性化定制。换句话说，这台车并不是“买一台车”，而更像是“打造一件专属艺术品”。在这种模式下，车辆本身不仅是交通工具，更是身份象征与收藏资产，其价值往往随着时间推移而不断提升。
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在纯电时代全面加速的背景下，Porsche再次用一台极具话题性的产品证明：电动车不只是代步工具，也可以是性能与激情的延伸。这一次的主角，是全新**Porsche Cayenne Coupé Electric**。这台车不仅延续了Cayenne家族的豪华与实用，更直接把动力、科技与驾驶体验推向一个近乎极端的高度。
从外观来看，Cayenne Coupé Electric与传统SUV版本最大的不同，在于其更具运动感的“Coupé”造型。整车从A柱开始向后下滑，形成类似Porsche 911的Flyline车顶曲线，让整台SUV看起来更低、更宽，也更接近一台GT跑车。这种设计不仅仅是为了视觉效果，同时也带来了更优秀的空气动力学表现。其风阻系数低至0.23Cd，在同级SUV中属于非常出色的水平，不仅提升了高速稳定性，也直接优化了续航表现。
Continue reading “保时捷Cayenne Coupé Electric深度解析：1,156匹纯电猛兽，售价RM62万起直冲百万级”北京2026年4月25日 /美通社/ — 4 月 24 日，2026 北京国际车展启幕，CHERY品牌携 TIGGO家族首款可变形多功能家庭SUV——TIGGO V重磅亮相，填补全球多功能车型品类空白，为家庭用户带来更灵活实用的出行选择。
CEO of CHERY Brand Jeff ZHANG表示，品牌所有创新都只为初心For Family，这不是口号，是用可靠品质与暖心科技守护家庭出行的承诺，TIGGO V正是这份承诺的落地。车名 V 有三重内涵：Versatility全能、Value价值、Victory胜利，代表它一车适配全家全场景，为家庭减负，陪伴奔赴美好。
CHERY品牌CEO Jeff 为Tiggo V揭幕
TIGGO V可切换 SUV、MPV、PUP三形态，SUV模式下离地间隙220mm，PHEV版本涉水深度700mm、燃油版650mm，搭配 APA RPA 智停科技，兼顾高通过性与智能出行；MPV模式下 2800mm 轴距打造真三排七座，42处储物 + N95健康座舱保障舒适；PUP模式下快拆围挡拓展装载，原厂套件无需改装适配户外载货。
TIGGO V搭载第六代CSH混动系统，兼顾动力与低油耗，高通过性底盘适配全路况。作为 “1000 万家书计划” 后首款全能家庭车，它以场景化创新践行For Family理念，助力 CHERY深耕全球家庭出行市场。
来源 / Source：PR Newswire Asia — Carsense 仅作信息发布，不代表编辑立场。
【吉隆坡，2026年4月24日讯】——MG Motor Malaysia正式在马来西亚发布本地组装（CKD）版本MGS5 EV，标志着品牌在本地市场发展迈入全新阶段。继今年3月首台CKD车型于马六甲成功下线后，这款纯电SUV如今正式上市，并开放消费者预订，其中高配LUX Long Range版本售价从RM116,900起，同时配套高达RM9,000的上市优惠。
此次发布不仅象征MG在电动车领域持续扩张，也进一步展现其深耕马来西亚市场、推动本地化生产的长期承诺。随着本地组装策略落地，MG有望提升产品竞争力，并推动电动车在本地的普及。
性能升级 后驱平台带来驾驶乐趣
MGS5 EV基于MG专属的后轮驱动纯电平台打造，在强调实用性的同时，也兼顾驾驶乐趣。相比此前进口（CBU）版本，本地组装车型在动力方面实现显著提升，最大输出达到151kW，峰值扭矩350Nm，使加速反应更加迅捷，整体驾驶体验更具动感。
在续航方面，该车最高可达446公里（WLTP标准），足以应对日常通勤与长途出行需求。电池采用横向超薄布局设计，不仅有效提升车内空间利用率，也降低车身重心，从而增强行驶稳定性与操控表现。
快充能力突出 科技配置全面升级
充电性能方面，MGS5 EV支持最高150kW直流快充，在理想条件下约26分钟即可将电量从10%充至80%，大幅缩短补能时间，提升用车便利性。
在配备方面，LUX Long Range版本进一步强化豪华与舒适体验，包括全仿皮座椅、前排通风座椅、电动调节副驾驶座椅以及免提电动尾门等配置，满足消费者对智能与舒适的双重需求。
安全表现亮眼 双五星认证加持
安全方面，MGS5 EV配备7个安全气囊，并搭载MG自家的ADAS 2.5高级驾驶辅助系统，涵盖交通拥堵辅助、智能巡航控制等功能，提升日常驾驶的安全性与便利性。值得一提的是，该车型同时获得Euro NCAP与ASEAN NCAP双五星安全评级，展现其在全球安全标准下的卓越表现。
此外，MG也为消费者提供完善的售后保障，包括8年或180,000公里电池保修，以及8年或160,000公里电机控制系统保修，进一步提升用户对电动车的信心。
本地生产布局 推动产业发展
MGS5 EV由马六甲Pegoh的PEPS-JV工厂负责组装，并与EP Manufacturing Berhad合作完成。这座生产设施具备组装纯电动车（BEV）、混合动力车（HEV）及传统燃油车（ICE）的能力，是MG在东南亚区域的重要制造据点。
根据规划，MGS5 EV月产量预计为120至180辆，2026年全年产量约达1,500至2,000辆。透过本地组装，MG不仅能够优化成本结构，也将带动供应链发展、技术转移及本地产业参与，为马来西亚汽车工业生态注入新动能。
高层表态：看好马来西亚战略地位
SAIC Motor Malaysia董事总经理齐枫表示，本地组装版MGS5 EV的推出，是品牌在马来西亚发展的重要里程碑。他指出：“这不仅体现我们推动本地化与创新的决心，也显示我们对马来西亚作为区域战略市场与制造中心的信心。”
他补充，通过引入MGS5 EV，MG进一步丰富其电动车产品阵容，同时为消费者提供兼具性能、科技与实用性的出行解决方案。
试驾活动全面展开
配合新车发布，MG Motor Malaysia将在全国展厅同步展开试驾活动，邀请消费者亲身体验MGS5 EV的性能与科技表现。
随着电动车市场竞争日趋激烈，MGS5 EV凭借本地组装优势、均衡性能与具竞争力售价，有望成为马来西亚纯电SUV市场中的重要新选择。未来，MG也将继续加码本地投资，推动电动化转型进程，为区域市场带来更多创新产品。
