Toyota SORA氢能源电动巴士
日本车厂Isuzu、Hino与Toyota近日宣布结盟，将一同打造电动巴士，预计2024年量产。这项合作计画主要是为了在2050年实现碳中和，并将加快电动巴士产品推陈出新，以及CASE车联网技术的发展。三方合作一同为可持续使用的电动巴士努力。
Isuzu和Hino早在2002年，双方便开始合作研发巴士，为日本巴士运营商提供适合的车款。最近双方决定响应大众交通运输工具碳中和需求，为实现2050年碳中和目标而努力，双方成立的合资公司J-Bus预计在2024年开始生平底盘的电动巴士。
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因俄罗斯入侵乌克兰的举动，可能导致此 Vesta SW Cross NG 量产遥遥无期！不过此车并非源自乌克兰，而是俄国设计与制造，然而因协力伙伴可能被迫对俄罗斯进行经济制裁断绝零件供应，所以此车GG的可能性非常高！可惜，其实俄国百姓并不想要挑起战争，多半都是政治因素。
▲Vesta SW Cross的内装也很帅，略带有Ford Focus、Fiesta的味道，相当符合战斗民族的口味！或许有人会说这根本就是福特的内装，是编辑个人放错、搞错了吧？但是Vesta车系的坐舱真的就是长这样，连厂徽都和福特有点相像，福特不爽吗？有本事去俄国单挑…应该会被丢汽油弹人间蒸发吧…
或许读者会觉得很意外，Lada的车子不都是又老又丑吗？彷彿就是1970年代的古董，可以和福斯Golf一代、二代、三代等老车一同列入世界遗产，怎麽可能研发出这麽水的休旅车，而且还是时下流行的SW Cross越野旅行车，就是和Volvo V90 Cross Country类似的高端产物，Lada是挖到鑽石、油田、稀土矿产发了吗？其实不然。
因能源危机与奢侈消费的增长，近年来俄罗斯的经济靠石油、天然气、鑽石、镍矿而渐渐好转，俄国民间企业更藉此机会，进一步深化与欧洲企业的合作，因此Lada和法国Renault合作研发新车，包含这辆Vesta，原生车款为四门房车，衍生车款包含运动型旅行车与轻越野运动型旅行车。
为了瞄准俄罗斯境内的新兴暴发户，以及鸡犬升天的相关受惠百姓，所以Lada花了相当的力气，将Vesta弄得漂漂亮亮的准备出嫁！不论是外观或内装，整体看起来就和其它欧系车如福斯、Skoda一样帅气，质感方面也看不出有任何低落问题，可能就是动力方面差了点，但源自雷诺的引擎与变速箱，说差其实也不会弱到哪去。
▲旧款Lada原本长得没有那麽好看，经过变法图强之后，这等老车竟然和时下新车没有二样！
所以Lada的新车其实也有在欧盟地区贩售，优势不只是造型，更重要的是价格，此外耐用度其实也不差，毕竟俄罗斯是一个修车很不方便的国家，车辆如果不耐用，铁定会被战斗民族放在广场或旷野直接炸毁以表示对品质的严正抗议！
然而Vesta等新车用的是Renault-Nissan的旧世代技术平台与动力，就像是Tiida那个世代的东西，所以成本不高但耐用度无虞，因此得以在欧盟地区用低价策略竞争，造福口袋真的没钱但仍须用车的弱势族群。
但问题来了！俄罗斯入侵乌克兰之后，美国、日本、欧盟纷纷以经济制裁方式对抗俄罗斯，Lada首当其衝，因为Vesta SW Cross NG许多零件供应皆仰赖法国Renault提供，法国政府一旦宣布全面断绝与俄国间的贸易，Lada势必会面临断炊的惨剧！这下才刚发表准备大力宣传的Vesta SW Cross NG，实际交车日期将会遥遥无期！
没错，Vesta SW Cross NG这个车名可能要改成Vesta SW Cross GG惹！并成为纪念款展示车永久封存于战争博物馆！
这辆2001 Ford Focus WRC（Y4 FMC）赛车有很多故事可讲。它在2001那个赛季的雅典Acropolis拉力赛上首次亮相。它在第一场比赛中获胜，并在纽西兰拉力赛中获得第二名。然而，这辆车的2001赛季在Colin McRae于英国拉力赛的第四个特殊赛段上大放异彩后结束了。车祸也终结了Colin McRae当年夺冠的希望。
Lexus在2020年推出了全新的IS，但对于近十年前在2013东京车展上首次亮相的RC Coupe命运一直保持沉默至今。不过还好这种情况开始产生变化了，因为Toyota赛车发展总监David Wilson暗示几年后可能会推出一款新的RC，并将从今年稍早时推出的Toyota GR GT3 Concept中截取灵感。
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全新一代的Ford Bronco 才在去年下半年发表，坚硬的线条和平实的价格让美国的越野玩家趋之若鹜。而据美国媒体报导，虽然这个球场在一月份也举办过卡车越野赛，但是在这个时间点正是MLB开打前的准备时期，这位实践大胆想法的驾驶也因为”故意破坏”重罪被捕，可能面对最长3年刑期还有最高5000美金的罚款！
全新第二代Baleno，强调外观及内装都经过大幅度重新设计，包括水箱护罩面积加大，LED头尾灯改为不规则造型，再搭配造型更动感的前后保杆以及16吋双色轮圈。
车内则是针对中控仪錶台重新设计，包括换上悬浮式9吋触控萤幕、最新造型的三辐式平把方向盘，升级支援Apple CarPlay与Android Auto的Suzuki SmartPlay Pro+多媒体系统，还整合手机远端操作、360度环景辅助系统，以及Arkamys代工的Surround Sense音响系统，连可显示车速、转速、油耗、空调设定、路线导引等行车资讯的HUD抬头显示器都在配备之中，同时后座也新增了出风口跟USB充电孔，全车座椅剪裁与软硬度也都经过重新调整。
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八打灵再也，2022 年 3 月 1 日——现代-森那美汽车 (HSDM) 将在去年成功销售其 Kona Electric 车型后，于今年 3 月推出现代的终极电动汽车 IONIQ 5。备受关注的 IONIQ 5 现在在所有授权的现代展厅开放预订，预订费为 RM 1,000。
Sime Darby Motors Malaysia 零售及分销董事总经理 Jeffrey Gan 表示，随着未来 3 年将推出更多电动汽车，现代汽车有望引领马来西亚电动汽车市场。
“去年推出的 Kona Electric 取得了巨大成功，第一批车辆售罄。我们预计对 IONIQ 5 的需求将超过对 Kona Electric 的需求。鉴于现代品牌电动汽车在这里广受欢迎，我们为挑剔的客户推出了更多电动车型，”杰弗里说。
IONIQ 5 提供多种电力配置，可满足每位客户的移动需求，提供 58 kWh 或 72.6 kWh 两种电池组选项。客户可以选择两种电动机布局中的一种，一种仅带有后置电机，或者一种带有前后电机。所有变体都提供出色的射程，并提供 185 公里/小时的最高速度。
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梅赛德斯-迈巴赫 (Mercedes-Maybach) 凭借其旗舰车型的推出，在马来西亚树立了奢侈品的新定义。
得益于众多的数字创新和技术精湛，梅赛德斯-迈巴赫 S-Class 现在比以往任何时候都更能代表汽车的奢华，而 GLS SUV 则为 SUV 部门的现代化设定了最高标准。
每辆车的设计都没有遗漏任何事情，梅赛德斯-迈巴赫正在深入培养他们下一个非凡而独特的体验
• 第一家提供汽车解决方案的一站式电子商务数字商店，包括马来西亚的售后原厂零件、车辆销售预订和官方商品零售商大发品牌。
• 2022 年 2 月 21 日至 3 月 31 日独家推出期间，特定商品的特别折扣和 10% 的金币现金返还、Follow Shop 优惠券、购买每件零件的免费礼品等。
莎阿南，2022 年 3 月 1 日 – 大发马来西亚正式推出其第一家电子商务数字商店，名为 Lazada 上的 Daihatsu MY OS 旗舰店和 Shopee 上的大发马来西亚官方商店。
根据公司的业务增长和多元化战略，大发马来西亚旨在为客户提供无缝的购买体验，同时进一步扩大其市场覆盖范围。大发马来西亚相信电子商务商店的战略重要性，特别是在大流行时期加快了数字技术的采用，并相信这一举措将补充其在全国范围内的广泛分销网络。
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Volvo預計在2030年轉行為電動汽車製造商，即停止使用包括插電式混合動力車在內的所有搭載內燃機車款，據外媒Autonews引述北美經經銷商說法，Volvo將在2023年起陸續推出五款電動車，並將推出兩款PHEV小改款車型。
Volvo近期在佛羅里達州邁阿密舉行的閉門會議上告訴800名經銷商人員，他們將在未來幾年內推出七款重新設計的新車型，這當中包括五款電動車和兩款插電式油電車，最快將於明年陸續問世。據Autonews援引與會人員說法，這些即將上市的五款電動車預計為一款大型和小型跨界車、一款轎車，和兩款外型靈活度較高的車，它們可能採用運動或旅行車的車身樣式推出。而小改款的PHEV則為S90與XC90。
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